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亞洲龍
亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格25.03萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3520公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的操控表現(xiàn)挺好，和我印象中豐田開起來比較無聊的感受不一樣，有一定駕駛樂趣。
缺點：不太滿意的就是這車子底盤有點太低了，不太好走的路段上，一不注意就會刮到底盤。
外觀：大嘴中網(wǎng)氣場十足，側面線條修長舒展，有幾分行政級轎車的感覺。貫穿式的尾燈，上面有亞洲龍的英文字母，挺霸氣的。
內飾：內飾方面比較偏向簡約的風格，顯得很簡單，中控的大屏操作起來還是很方便的，里面的功能也特別的多。
空間：這款車子的空間對小個子星人比價富裕，但是對我就不太友好了，后排我坐進去比較壓抑，但一般情況下都是我在開車，所以也就無所謂了。后面的空間還是非常大的，而且后備箱還可以裝下很多的東西，囤貨回老家?guī)|西都是綽綽有余的。
配置：這輛車的性價比，我覺得特別的高，車子的價位我覺得是可以接受的，而且相比于同價位的車子，它的性能真的特別的不錯了。
動力：我對動力的要求并不高，只要是別讓我覺得很肉就可以了。亞洲龍雙擎動力沒問題，一腳下去帶我飛。
操控：
這輛車的操控我并不是特別的滿意，我覺得車子的底盤太低了，駕駛久了的話就會感覺腰酸背疼的，并不是特別的舒服。
油耗：比預期的省油多了，說真的買車容易養(yǎng)車難, 這臺車它的油耗完全在我可以接受的范圍之內。
舒適：緊致扎實的底盤加上頗具韌性的懸架調校使得這輛車跑在爛路上也會很從容，而且它的座椅也是非常寬大的，填充物特別軟，每個位置坐上去整個人都是無比放松的。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格25.63萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程5120公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車的顏值實在讓我無法抵擋它的一個前臉大格柵的設計，看上去非常的帥氣，而且他有著很不錯的駕駛體驗感受，因為它的底盤做工很扎實，所以它的安全性非常的高。
缺點：感覺這個大塊頭還是不太容易駕馭，同時這臺車子所帶來的乘坐舒適性也比較一般。
外觀：這輛車的外觀我覺得還是很喜歡的，我覺得車子的車頭燈和車尾燈的設計的好好看呀，非常的耐看，并且車子的車輪也很不錯。
內飾：內飾顏色偏深，看起來很有檔次，而且它不像顏色淺的內飾，顏色淺不光看著不上檔次還容易臟，這款車的內飾還不容易臟。
空間：空間上面還不是很局促，而且我在頭上面的位置也是很多的。不會有那種頂頭的問題，對于空間感那也是足夠的，我感覺整體上面也提升了下舒適性，車內的儲物格也是設計得蠻合理的。
配置：這款亞洲龍的性價比非常的高，油耗量絕對比大部分車子都省油，而且現(xiàn)在購買優(yōu)惠力度也還是很不錯的。
動力：動力還可以，高速上跑120都是沒什么問題，平時在市區(qū)里超車上坡之類的一腳油門的事。
操控：
這輛車子操控感非常當，方向盤質感很好而且非常靈敏，沒有虛位，轉向非常靈活，新手開也能很好的駕馭。
油耗：也開了有一段時間了，現(xiàn)在顯示平均油耗在百公里七個點左右吧，這個油耗隨著開的時間相對減少，還是非常的不錯。
舒適：座椅的舒適度還是很柔軟的，摸起來也比較順滑，空調的出風口也非常的制冷，風力還是挺大的。
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購買時間2021年11月
購買地點貴州 安順
裸車價格24.13萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程5649公里
綜合評分
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優(yōu)點：當時認定這輛車的原因，這輛車在經濟上和我的生活工資基本符合，外觀看起來也是相當?shù)牟诲e,平時在市區(qū)見朋友老板多一些，所以這輛車不論在外觀還是感官上都是不錯的，再加上這輛車的油耗真的很完美 讓人信服 在同款價位上的車我還是很喜歡亞洲龍的
缺點：后排的座椅感覺是為了營造更好的腿部空間，所以坐墊的長度有點短了，乘坐感受不好。
外觀：同級別車看了很多，還是發(fā)現(xiàn)亞洲龍的外觀設計更大膽，尤其是這個“深淵大嘴”式的中網(wǎng)也太有氣勢了，而且整個側身比例也挺協(xié)調的，外觀看起來運動感十足。
內飾：這輛車的內飾我覺得挺喜歡的，車子的內飾感覺顏色特別的好看，第一眼看上去就感覺給人干干凈凈的感覺，并且也挺好打理的。
空間：空間方面做的還是挺到位的，尤其是后排坐滿三個成年人都不會覺得擁擠，頭頂?shù)脑掃�有一個拳頭的位置，腳部還有是伸展空間的。
配置：性價比真的很可以了，配置豐富性能也很好，能有這樣的表現(xiàn)，必須點贊，個人認為他的性價比還是蠻高的。
動力：動力這方面啊，我開這么長時間下來，感覺還是蠻不錯的，因為市區(qū)內的路段還是比較平穩(wěn)的，所以這款車的動力可能在市區(qū)內體現(xiàn)不太出來，但是我感覺還是挺好的，因為超車還是挺輕松的，加速換檔也沒有什么頓挫感。
操控：
操控可以的，方向盤給我的感覺非常輕巧,而且在轉向的時候也特別準確,但車子的底盤比較低,走在一些山路，或是起伏比較大的道路上,通過性要稍微差一些。
油耗：除過回老家會有不到兩小時的高速路程，其余80都在市區(qū)行駛，用車環(huán)境跟我差不多的車有就可以放心大膽的入手這輛車了，目前綜合油耗就在5.5左右。
舒適：我的這款車開起來還是蠻舒服的，減震的軟硬適中，舒適度很高，座椅的包裹性也很強，久坐不會感覺到勞累。
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購買時間2020年06月
購買地點湖南 長沙
裸車價格24.93萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程34000公里
綜合評分
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優(yōu)點：豐田也是一款老牌子了，一直對他的印象都非常的不錯，整體還是比較有檔次的，這款亞洲龍也關注了好久了，外觀是我喜歡的類型它的油耗還是比較低的。
缺點：最不滿意的就是亞洲龍的車漆有些薄，開車的時候要小心些，避免發(fā)生剮蹭。
外觀：車子外觀上的設計也很時尚，彰顯出比較強烈的時尚感和濃厚的科技感。
內飾：內飾的話覺得都很正常吧沒有不喜歡的點 中控大屏還是蠻炫的 很精彩給人眼前一亮
空間：尤其是乘坐空間很寬敞，比如后排的話，我坐在后排腿部的空間可以有兩拳多，個別中型車就做不到，比如蒙迪歐。
配置：我這個混動標配配置不低，倒車影像、電動座椅、空氣凈化裝置等等，看著有面子，用起來也方便，性價比很高。
動力：這輛車的油門調教的確是挺靈敏的，但它的動力輸出屬于不夸張不造作的類型，每個速度階段下的動力響應都能拿捏的很到位，澎湃又懂得收斂。
操控：
出色的動力表現(xiàn)使得亞洲龍開起來一點都不無聊，而且轉向很精準，開起來很輕松，車子的底盤也非常緊致。
油耗：市區(qū)開為主的情況下，這車油耗可以保持在7升上下。換句話說，一臺中型車，開出了微型車的油耗，誰能不滿意？
舒適：我開車注重車子的舒適度，這款車開起來非常穩(wěn)而且沒有什么噪音，給人的感受非常好。
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購買時間2021年11月
購買地點安徽 淮南
裸車價格24.98萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車我滿意的地方有很多說，現(xiàn)在就是這款車的油耗真的是太經濟實惠了特別符合我現(xiàn)在的經濟能力，還有就是這款車的外觀也非常好看啊，我個人來說是非常喜歡的，這款車的外觀就是非常的時尚，而且又很霸氣
缺點：這臺車子所帶來的乘坐舒適度一般，同時本身的價格也比較高，針對于本身的價格來講，配置也相對比較低。
外觀：這輛車的外觀我覺得還是非常好看的，車身感覺特別的大氣，而且也非常的好看。在馬路上駕駛的時候，我覺得非常的酷炫。
內飾：內飾這方面我還是不滿意的，內飾在中控的設計方面感覺做得不夠新穎，整體給我感覺特別老氣和它的外觀一比就更差勁了。還有就是中控屏的顯示度真的太差了不夠清晰，總感覺屏幕上面有一層模模糊糊的東西。
空間：雖然他的后備箱儲物空間不是特別的大，但是乘坐空間還是很理想的，后排坐滿三個人都不會覺得擁擠，前排的座椅也非常的寬闊。
配置：使用方便，保養(yǎng)方便，不挑油，價位合適�？臻g，功能，外觀都不錯。所以我自己感覺這是一款性價比比較高的車。
動力：之前看好多人都說電動機在工作過程中的動力輸出會比較竄，但亞洲龍從來沒有給我?guī)眍愃频捏w驗，就算全力起步時的動力也蠻平順的，油電切換的過程依舊如此。
操控：
底盤的調校真心很好，開車打方向也不會出現(xiàn)漂移的情況，安全感十足，所以整體操控起來也不困難。
油耗：這輛車的油耗方面我覺得還是挺不錯的，特別的節(jié)省，就算是在夏天開啟了空調之后，它的油耗量也不會增加的太多。
舒適：后排地板中央的凸起忒高了，而且中間位置的座椅還有點短，滿坐三人的話坐到中間位置肯定不舒服。
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購買時間2021年07月
購買地點四川 攀枝花
裸車價格24.58萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
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優(yōu)點：特別省油，而且動力非常強，同時作為一臺B 級轎車，這臺車子內部的空間也確實很大，外觀設計很漂亮，既有運動感，又有商務感，就包括實際的乘坐舒適度也是非常不錯的
缺點：感覺隔音方不是很好，風噪和胎噪其實一直還是有這個問題的。
外觀：我和我的老婆最喜歡的就是這款車子的外型設計了，它的流線型真的是很美很漂亮了，我和我的老婆都非常的喜歡。
內飾：新車內飾氣味不明顯，車內軟包多，材質用料非常厚道，看著有檔次，摸起來也十分細膩，很舒服。
空間：這輛車的空間我覺得特別的大，對于日常使用來說真的是完全足夠了，接送孩子或者是出去玩什么的，都特別的實用。
配置：售前售后的服務質量沒的說了 低油耗高質感高科技舒適度都遠勝同級別車 咱就是說直接愛上 售后第一次保養(yǎng)還是免費的
動力：純電模式下的動力響應會更積極一些，而且發(fā)動機也介入的很及時，中后段依舊能保持充沛的動力儲備。
操控：
豐田的車子都是手動擋和自動擋一體化的，操作簡但易上手，方便駕駛。
油耗：我平時用車都是兩點一線，開車的路線是非常穩(wěn)定的，平時就是在市區(qū)內上下班代步，而這臺車也確實是省油。平均油耗是在八個多點。
舒適：座椅的舒適度很柔軟，跟家里的沙發(fā)一樣，而且空調的降溫效果也是特別的理想的，沒有什么特別大的異味。
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購買時間2021年11月
購買地點安徽 淮南
裸車價格23.68萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：亞洲龍這款車我最滿意的地方就是它的外觀，同時它的安全性能也是很好的。
缺點：行駛到目前我覺得這輛車還是不錯的但是有的時候可能因為車身會稍微的重一些 起步會給我一種緩重的感覺
外觀：外觀一開始的時候沒覺得特別的有感覺，后來相處久了，感覺還是很順眼的。特別是前面的大中網(wǎng)，很有氣勢。
內飾：車內的用料還挺好的，皮質材料的質感特別細膩，還有這個頗具設計感的中控臺造型看著也是很大氣的，內飾留給我的第一印象本來就很好。
空間：作為一臺尺寸更大的B 級轎車，這輛車的乘坐空間和儲物空間都是相當實用的，我有個同事1.82米的個頭坐進去都不會很擠。
配置：亞洲龍雙擎在我看來就是這個價位里最好的中級車，既有大空間，又有低油耗。豐田的品質沒問題，這就是一臺好車。
動力：我感覺2.5L的就是動力充沛，對于轎車來說2.5L的動力已經很好了，而且我覺得亞洲龍的特點就是速度起來了之后，反而表現(xiàn)的更加出色了，高速跑到130輕輕松松，感覺車子的發(fā)動機還是很有勁兒的。
操控：
這輛車的操控還是挺不錯的，車子內部的按鍵和功能都特別的合理，而且也非常的實用，不到一個星期吧，我就可以完全的適應了。
油耗：提車到現(xiàn)在已經開了400公里了，目前還處在磨合期，油耗大約在7、8個，過了磨合期油耗應該還會下降。
舒適：主要影響舒適性的一個是座椅的軟硬度，舒適度還算可以把，座椅的體驗感還是不錯的，隔音方面感覺還是差了點的，風噪和胎噪還是有點明顯的。
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購買時間2021年06月
購買地點陜西 咸陽
裸車價格25.48萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這輛車動力方面了，我覺得這輛車在起步的時候動力特別的強勁，而且也特別的平順，沒有任何卡頓的感覺。
缺點：不滿意的就是他車身的油漆，有一點薄了，提車沒多少天就會不小心給我刮壞了，心疼呀。
外觀：這款車子給我的感覺是既不失穩(wěn)重也不是運動�？梢哉f是結商務和休閑于一體。
內飾：因為了解了老款的亞洲龍，所以對于新款的亞洲龍的一個內飾設計，我還是有心理準備的，我也比較喜歡這樣簡約的風格，而且它的方向盤手感特別的棒，摸起來感覺很舒服。特別是新車到手的時候，車內的內飾異味很小通個風就沒有了。
空間：這輛車子的空間我覺得還是挺不錯的，車子前排的腿部空間真的特別的寬，在駕駛的時候我覺得還是很自由的，駕駛起來很不錯。
配置：這輛車的性價比還是挺高的，對于我這種家用來說，我覺得還是很實惠的，并且車子的配置也是非常的齊全。
動力：動力方面還是挺充足的，在平時的提速過程都不會有頓挫感，輕輕踩個油門就可以加速了，穩(wěn)定性方面還是比較有優(yōu)勢了。
操控：
方向盤是很輕的，這樣開起來也不后覺得很累。車子的剎車也很靈活，踩下去之后就有很好的反饋，感覺有個好的剎車，心里面也覺得踏實。
油耗：這輛車的油耗量我覺得還是挺低的，不用擔心會消耗太多的油，而且在高速駕駛的時候，油耗量也并不會消耗太多。
舒適：舒適性，我還是很滿意的，因為這款車的座椅，不管是舒適度還是和人體的貼合度來說，都讓我非常滿意。坐在上面真的是非常舒適，非常柔軟，和家里的沙發(fā)沒有什么區(qū)別，座椅的整體包裹性也非常強
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購買時間2021年07月
購買地點山東 濟南
裸車價格23.03萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這輛車子的內飾方面了，我覺得內飾的材質非常的滿意，摸起來就感覺特別的有質感，并且座椅的材質也非常的不錯。
缺點：底盤低，通過性一般，同時更大的車身尺寸使得本身的操控靈活性也確實不太強。
外觀：前臉的設計運動感十足，車子的辨識度非常高，前中網(wǎng)的設計非常時尚，開出去還是很有面子，整體給我的感覺就是非常的沉穩(wěn)大氣。
內飾：這輛車的內飾我還是覺得挺好的，它的材質特別的舒服，并且做工也非常的仔細，感覺在這方面還是花了心思的。
空間：車子的前后排的空間我很滿意，別看車子從外觀上看是一款轎車，但空間設計非常的科學，后排目測就比較寬敞，家里人坐進去之后也說非常的舒適，腿部和前排座椅有很大的距離，都能輕松的進行活動，完全沒有那種憋屈的感覺。
配置：亞洲龍的價格確實不便宜，但本身的優(yōu)勢就非常明顯了，油電混動車的用車成本特別低，而且它也有著較高的保值率，所以我覺得它的性價比還是特別高的。
動力：這輛車的動力屬性是以平穩(wěn)為主的，優(yōu)勢就是它的動力儲備特別充沛，所以跑在高速上也會倍感輕松，超車一點都不費勁
操控：
駕駛體驗也非常的舒服，方向盤的手感也很輕盈，而且車內還配置了一些輔助系統(tǒng)，可以很好的提供駕駛幫助。
油耗：一直以來我對這臺油電混動車的油耗都很有信心，所以平時根本沒有刻意改變自己的駕駛習慣，而且我們也經常市區(qū)用車呢，現(xiàn)在的綜合油耗是5.8。
舒適：座椅的包裹性很好,坐著非常舒服。隔音的效果也很好,關上車窗和門，車內基本上可以保持一個比較安靜的狀態(tài)。
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購買時間2020年07月
購買地點山西 陽泉
裸車價格24.53萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程9682公里
綜合評分
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優(yōu)點：, 外觀風格真的很大氣，主要是內在更加豐富，有著大空間，有著穩(wěn)定的質量，有著非常出色的動力表現(xiàn)，同樣油耗也比較低，車子的底盤非常穩(wěn)，跑起來特別舒服，綜合表現(xiàn)確實是比較優(yōu)秀的。
缺點：這款車讓我最不滿意的就是車漆有一點薄，還有就是這款車的底盤，有一點低，導致都讓我開車變得異常的小心，總會擔心車會刮蹭到底盤刮蹭到車漆，使車子變得不夠美觀。
外觀：亞洲龍的外觀給人的感覺就像是個商務精英一樣，不管是運動風格還是商務氣息都被平衡的很是到位，整體看上去非常協(xié)調。
內飾：內飾做工算是非常細膩的了，角角落落的接縫處理也比較到位，中控的大屏幕還是很清晰的，里面也配置了很多的功能，操作的時候都很方便。
空間：亞洲龍的車身尺寸在B級車中絕對是可圈可點的，因此，前后排滿座的情況下也不會有絲毫的束縛感，大空間在日常生活中確實更實用。
配置：雖然價格貴，但實力很強，而且豐田旗下的車子一般都挺保值的，亞洲龍也不例外，再說這還是一臺油電混動車，后期還不用擔心會產生太高的消耗，它的性價比絕對很高了。
動力：車子主要是用來接送孩子，對動力方面沒有太高的要求，日常家用的話動力絕對充足。
操控：
方向盤的手感非常的靈活，轉向沒什么虛位，剎車的自動也是反應很迅速的，輕輕一踩就可以剎住了。
油耗：油耗可是這臺油電混動車讓人覺得最驕傲的了，就算成天都是市區(qū)用車也無妨，我們家這臺車現(xiàn)在的綜合油耗就在5.5左右。
舒適：這款車的座椅是很寬大厚實的，不過填充物軟硬我感覺是比較偏硬的，而且它的后排地板中央是有一個高度不矮的一個地臺，是很影響一個后排的坐車感受的，以及它的車內噪音處理也不太好，這些小小的問題都比較影響我的駕乘感受。
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