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亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2020年09月
購買地點廣東 中山
裸車價格24.68萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于像我這樣喜歡追求刺激追求速度的男人，對于入手這款亞洲龍非常的有必要，這款車在動力方面是我最滿意的地方，在深夜無人的大道上，疾馳是多么的爽。
缺點：首先我感覺這個剎車還真的是有點讓我搞不懂，一個就是剎車力度的調(diào)教確實是有點不夠線性，前段非常緊，剛開始的時候我確實是不太適應(yīng)的，所以說經(jīng)常會遇到急剎車的情況，還有就是整個的剎車力度也不是很高，所以整個的剎車也不是很有信心的。
外觀：我對亞洲龍外觀的喜好程度一直沒有改變，這么久了還是覺得一如既往的好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較耐看吧，我覺得內(nèi)飾很簡單，這樣就挺好的，我個人也不是很喜歡那種十分復(fù)雜的內(nèi)飾。
空間：空間：空間上面不算是太大，前排的空間還行，寬敞度充足，而前面就是視野，看起來會顯得更加的大空間，但是后排空間會比較的小，每次我這肥胖的身材坐進(jìn)去都有一些很悶氣的感覺， 跟我一樣體型的人自然會明白這種感受，所以我比較不喜歡坐在后面，后尾的容納東西的空間倒是足夠日常使用的。
配置：其實它也沒有我想象中的那么優(yōu)秀，車內(nèi)的配置還算不錯，最起碼該有的也都有，但是實際的駕駛體驗和這個價格還是要差那么一些，其實剛開始的時候沒有感覺到什么，這個車子在整體開起來的這個質(zhì)感上面還是要差一些的。
動力：動力是真的超級好，我覺得亞洲龍的動力就和其他的車子2.0T的動力差不多，這個動力還是比較猛的，高速上給一腳深深的油門，車子推背感馬上就來了。
操控：
操控起來實足的運動感，開起來就像轎跑一樣，很有感覺。
油耗：油耗也就是在8個多，這個油耗對于一個這樣大小的轎車，這樣排量的轎車來說，十分的OK。
舒適：舒適性我認(rèn)為對的起這個價格，座椅的承托性很好，填充物也很柔軟，底盤柔軟，過減震帶不會很帶顛簸，還是有點豪華感的。
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購買時間2020年09月
購買地點山西 太原
裸車價格25.18萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2680公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置高，底盤質(zhì)感很厚實，重心低，操控可以，側(cè)傾小，中后段提速不錯。
缺點：這樣亞洲了，這輛車唯一不滿意的地方 就是剛開始駕駛這輛車時，感覺有-點不適應(yīng)。我在車?yán)锓帕讼隳乙院�，過了-段時間就沒有味道了。
外觀：看上去仍然是很帥氣的，而且我這車也充滿了運動的風(fēng)格，整體看上去特別年輕時尚，很對我的口味了。大氣，動力好，外形又滿意，看起來就有那種霸氣的架勢，畢竟外觀是給人的第一感覺，順不順眼也很重要喲！
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然說比起外觀來說稍微普通了一點，但是內(nèi)飾的質(zhì)感還是有的，都是軟包的材質(zhì)，那感覺是很好的，很舒服，也不會造型開的時間長了之后，有些地方有異響之類的。
空間：車很長，空間其實一般，車輛重心低，導(dǎo)致內(nèi)部空間高度也低，對高個子不友好。
配置：我對這輛車的各方面還都是挺滿意的，也挺喜歡外觀造型，無奈于它的定價太高，價格對我來說有點“超負(fù)荷”呀，但我還是咬牙買了這個，就想著一次性到位了，如果能再給出些優(yōu)惠政策，那真的是求之不得了。
動力：動力感實足，我覺得動力可以用強(qiáng)勁來形容，特別是起步那一瞬間，開起來十分的有勁。
操控：
方向盤握著就舒服，質(zhì)感好。多功能操控鍵遍布方便，尤其是走高速時候那個車道偏離和低速巡航，開起來讓人省心，長途駕駛安全性提升很多。
油耗：值得一提的就是它的油耗表現(xiàn)了，雖然2.5L的發(fā)動機(jī)排量比較大，它的油耗始終都可以穩(wěn)定在8.5左右，對臺熱效率高達(dá)41的自然吸氣發(fā)動機(jī)，在油耗上面的表現(xiàn)確實可以。
舒適：舒適性：這輛車的舒適性也很好，不管是座椅的舒適性，還是天窗帶給人的感覺都非常的好,這輛車的減震也很好,在通過磕磕絆絆的路面時,也沒有較大的顛覆的感覺。
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購買時間2020年08月
購買地點廣東 佛山
裸車價格24.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3490公里
綜合評分
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優(yōu)點：很不錯的一臺車子，真的是能讓你非常有信心，而且能讓你對于未來很憧憬，這臺車子對于我來講更多的還是作為家用，但平時在工作上面肯定還是能用得到的，目前留給我最好的印象就是本身的這個動力表現(xiàn)確實很棒，并沒有說動力有多么強(qiáng)，只是這個動力輸出真的是會讓你感覺到有一種非常高級的感覺，三大件是絕對信得過的，更何況這個車子又這么省油，現(xiàn)在的平均油耗7.6，對于一臺這樣的車子來講夠低吧？同時也有著非常高的顏值，有著非常高的安全性，我覺得在30歲的我擁有一臺這樣的車子，值了！
缺點：之前銳志是6缸后驅(qū)，亞洲龍要是就更完美了。不過其實也沒啥，那樣估計價位就會^_^貴了，現(xiàn)在挺好的了。
外觀：外觀很大氣，更換了美版中網(wǎng)，運動氣息更加濃重。
內(nèi)飾：內(nèi)飾皮質(zhì)包裹很多，但是中控大屏真的很一般，分辨率低，功能少，塑料感十足，自己改了一下。還有豐田怕是對氛圍燈有啥誤解，亞洲龍這個叫氛圍燈？跟德系車一比相形見絀啊，我朋友的16款邁騰都比亞洲龍的氛圍燈好看多了。
空間：乘坐空間挺大的，主駕坐著也舒服，媳婦這種172的個，調(diào)整好，我181的坐后排腿部空間也是足足的。頭頂空間也尚可，有點富裕。后排坐三個人完全沒有問題，后備箱空間也比較大，存放行李比較多點。
配置：除去內(nèi)飾的小毛病，其他基本上都很滿意，價格也不高，整體我認(rèn)為性價比還是很高的。
動力：動力就更加不用擔(dān)心了，亞洲龍的這個動力反正甩一般的B級車可以甩一條街。
操控：
四種駕駛模式，在不同的模式下，方向盤手感和懸架軟硬也不同。上下班，我一般就調(diào)整到普通模式，方向盤偏輕偏軟，開著省力，開著輕松一些。方向盤操控感:調(diào)整到運動模式以后，感覺方向盤重了許多，底盤也變硬。更有挑戰(zhàn)性。
油耗：我把亞洲龍買回家快兩個月開了差不多1000公里，綜合油耗一直在8.9L，目前來說我是很滿意的。
舒適：我覺得這臺車子的底盤做的還是非常棒的，不算特別硬，但也絕對不軟；一個是對于舒適度有了一定的保障，另一個就是對于車子的操控性能也有一定的保障，因為我不喜歡這種太“矯情”的車子，我感覺真的是非常適合一個商務(wù)用車環(huán)境的。
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購買時間2020年08月
購買地點湖南 長沙
裸車價格25.58萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3890公里
綜合評分
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優(yōu)點：亞洲龍我最滿意的還是顏值吧，我本來就是個顏值控，特別是車子的顏值對于我來說還是很重要的，亞洲龍算是正好符合我的味口吧，帥帥的車子。
缺點：頭部空間，尤其是前排頭部空間，我175，上身偏長，結(jié)果座椅調(diào)到最低頭部空間只有兩指多一點，該死的副駕駛座椅還不支持高低調(diào)節(jié)，偶爾坐副駕駛時候只能躺著坐。還有就是非豪華品牌車都到這個價位了，居然很多配置都沒有，副駕駛無鑰匙進(jìn)入沒有，高低調(diào)節(jié)沒有，通風(fēng)沒有，前后只有四個雷達(dá)，混動版的hud閹割，感應(yīng)雨刷沒有。。。等等唯一安慰就是豐田在你看的到的地方簡配嚴(yán)重，但是看不到的地方?jīng)]有簡配，不然如果碰撞測試也翻車了，這個車大概就萬劫不復(fù)了
外觀：外觀就是那么的炫酷啊，運動啊，就是我喜歡的那種時尚的造型設(shè)計。
內(nèi)飾：很莊重的感覺。不是多豪華，但用料講究，實木，真皮，都貼上。異味異響:買了一個多月，還有味道。放了炭包，開了pm2.5功能，期待效果吧。胎噪，路噪很小，在急加速的時候，發(fā)動機(jī)會哼哼一下子，也不是怒吼。其實，我喜歡，那種汽車發(fā)出的大聲，很有感覺。
空間：駕駛位，座椅偏高，視線好，但是，頭部的空間就會犧牲一些。如果。沒超過1.9米，頭部空間夠用，沒啥問題。腿部空間很足！
配置：車子耐用牢靠。顏值高，油耗不高，養(yǎng)車便宜。所以，性價比很不錯。
動力：這個車就是天生跑高速的，中后段加速就是給力，行云如流水。
操控：
操控：操控很方便靈敏，啟動和提速很簡單輕松，這點操控過后你就你能知道，方向盤控制簡單，上面設(shè)計有常用按鈕，方便開車的過程中進(jìn)行操控,按起來還挺帶感我就喜歡這種感覺，它轉(zhuǎn)動起來還很靈敏，輕松操控車身行駛致想要到達(dá)的位置，油門踩踏輕松，長久使用后也沒有比較累的感受,音樂箱呈調(diào)整一步到位， 簡單方便，各種地方的操控都很簡單方便，操控上面達(dá)到我滿意的程度
油耗：油耗也是完全不用擔(dān)心的，沒聽說過豐田的車子油耗方面還有做的不好的。
舒適：舒適度毋庸置疑，亞洲龍雖然外形很運動，但是舒適度絕對也是設(shè)計到位了的。
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購買時間2020年05月
購買地點陜西 榆林
裸車價格23.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6953公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值真的很高，而且這臺車子的氣場很足，看起來真的是非常帥的，同時作為一臺B+級轎車這臺車子也擁有著更大的車身尺寸，擁有著更大的空間，車內(nèi)的舒適性配置做的還不錯，所以所帶來的舒適性體驗也是非常棒的，2.5L的發(fā)動機(jī)動力表現(xiàn)非常出色，同時也擁有著非常強(qiáng)大的8 AT變速箱，所以油耗也是非常低的，目前的平均油耗8.5，確實很省油。
缺點：我感覺這個舒適度還是有些不太好的，主要就是后排的乘坐感受所受的影響非常大，因為我感覺這臺車子的后排靠背角度相對還是比較小的，所以坐在后排的乘客肯定是有些不太舒服的，同時這個中間座椅的凸起也是比較高的，所以實際的乘坐體驗真心挺一般。除此之外，整個車子的價格定的也確實是有點高了，最起碼在我看來這個車子價格有點虛高，雖然說品牌優(yōu)勢非常明顯，這個沒問題，我也非常認(rèn)可，但整個的價格確實要高出太多，而且又沒有什么優(yōu)惠。
外觀：實力派，外觀豪華大氣。長得無限接近雷克薩斯ES。外觀感受:前臉很霸氣，大臉大嘴，開出去，一眼就能被認(rèn)出來。車燈設(shè)計:前燈是自適應(yīng)遠(yuǎn)近光。這個走夜路很實用。尾燈造型有個性，貫穿尾燈視覺沖擊感強(qiáng)烈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得看的很舒服，不浮夸，稍微有點內(nèi)斂，不過我喜歡。
空間：車長5米，駕駛位很寬大。當(dāng)時買車的時候，看了數(shù)據(jù)，座椅比同級車寬1cm，別小看，這1cm，坐著是真舒服。正趕上過節(jié)，車上裝滿了帶回家的禮品。看看父母，開心�！� 空間設(shè)計亮點:儲物空間很多，很多。中控臺前邊隱藏了的大儲物盒，是我媳婦的專用化妝包，口紅，粉餅……一堆！
配置：有著更高的性價比，也有著更強(qiáng)的穩(wěn)定性，所以我認(rèn)為這臺車的性價比就已經(jīng)是很OK了。
動力：動力：動力強(qiáng)大，起步后加速時會有沖勁感受，這就是速度加的快的體驗，這種感覺給人很棒的感官體驗效果，特別是在平時路上如果出現(xiàn)要超車的時候不會擔(dān)心速度上面能否快速完成我的提速需求，動力上面我要給他它滿分。
操控：
盡管我接觸這輛車的時間也不是很長，但是現(xiàn)在我也已經(jīng)可以開的很嫻熟了，其實并沒有想象中的那么難開，整臺車還是很容易掌控的，尤其是它的底盤特別穩(wěn)重，也特別能給人安全感，在高速上開這輛車的時候不僅動力很讓人自信，車子開著讓人也覺得是很有信心的。
油耗：排量在這里，不過媳婦開車手法一般，6個多油，我已經(jīng)挺滿意的了，比別的車省油多了。估計高速時候更加省油。
舒適：舒適度還是很高的，雖然說亞洲龍的隔音效果會比較一般，但是整體的舒適度還是很高的，主要是開起來很舒服，不累。
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購買時間2020年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格23.93萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是亞洲龍的外觀造型和空間，外觀很運動，我感覺應(yīng)該大多數(shù)人都很喜歡這樣的外觀吧，特別是和我年紀(jì)差不多大的人，空間很寬敞，也是我很滿意的，因為家里人的個子都不矮，都是大高個，所以我買車必須要買個大空間的，不然坐著很憋屈，亞洲龍空間上這一點還是蠻實用的。
缺點：不太滿意內(nèi)飾，主要就是中控臺的設(shè)計，我個人認(rèn)為這塊屏幕和周圍的搭配略顯突兀，有點不太搭調(diào)。
外觀：沒得說，絕對好看。特意選的珍珠白色，特別亮，感覺整個車都在發(fā)光。全景天窗偽裝成黑頂，那更加沒得說。
內(nèi)飾：我這車在做工上也是比較用心的，所有的接縫處都做的很細(xì)膩，這樣也讓整個內(nèi)飾看起來比較高檔一些。
空間：空間：這輛車在轎車?yán)铮艺J(rèn)為空間是很大的一款車，到我自己駕駛的時候，不會覺得身體有被擠壓的感覺，腳下空間和頭頂?shù)目臻g都非常的熟，可以自由的伸縮，它的空間知道,不管是前排還是后排都比較的舒適，裝下五個人綽綽有余。
配置：我買的時候是疫情剛結(jié)束，四兒子剛開門就去買了，所以有很多現(xiàn)車，各個配置都有?，但是價格真是貴，也怪自己沒多看看，兩天就把合同簽了。但是只能用早買早享受來安慰自己，希望這個車能多開兩年。家里人之前讓我買奧迪a4，確實抄底買a4價格也差不多，但是我對bba沒有那么大的信仰，我覺得家用車配置，安全和舒適性才是最重要的，至于面子嘛，不做生意也不重要。自己的駕駛品質(zhì)最重要，a4和x1價格雖然差不多，論配置和舒適性差亞洲龍?zhí)嗔�，我表哥和表弟跟我�(guī)缀跻黄鹳I的，他們一個買了a4一個買了2.0t的x1，加速確實比亞洲龍更好，但是其他你懂的。。。廠家送了四年基礎(chǔ)保養(yǎng)還是很贊的，但是我們這邊四兒子的確不怎么樣，買完車以后服務(wù)態(tài)度就很一般了，本來我買的價格就偏高讓我不爽，后續(xù)的服務(wù)也讓我不滿意
動力：2.5排量，整體動力肯定沒得說。起步快，提速穩(wěn)，尤其后半段加速比較舒適。
操控：
操控性來說整體還說不錯的，方向盤敏捷，反應(yīng)也挺快的。油門落地踩著也很舒服。開快車也不會產(chǎn)生暈眩感。
油耗：2.5的排量油耗居然驚艷到我，尤其是勻速巡航時，只有5個多，比很多2.0還低，城市擁堵路段也就10個不到，半年開了6000多，70城市20一級路10高速，綜合油耗9.3，很滿意
舒適：座椅寬大，柔軟度很好。而且，車座比較高，腿舒服。車內(nèi)噪音:懸架軟硬可以調(diào)節(jié)，幾個模式切換，就像換了車一樣。很有意思�？照{(diào):前后都有大大的出風(fēng)口。嘿嘿，溫度你說了算！
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購買時間2020年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格25.63萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程3518公里
綜合評分
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優(yōu)點：保養(yǎng)，4年10萬公里，感覺之后都的費用都省出來了。賣車說，這個保養(yǎng)不用到公里數(shù)在來，時間夠就可以來，這樣對車輛維護(hù)更好。還有就是安全配置特別滿意，覺得物超所值的感覺，變道提醒、車道偏離、低速巡航、特別多的氣囊感覺很安全。
缺點：車子性能挺好的。唯一的小不適，中控屏的按鈕偏多，有點繁瑣，看著迷糊啊。對我來說，操作越簡單越好。
外觀：外觀：這輛車的外觀無可挑剔，非常有氣質(zhì),非常霸氣的一款車型，即使是放在奧迪旁邊，我也不會感覺弱了氣勢，尤其是她在車燈的設(shè)計方面，非常漂亮，非常的大，光線給人- -種很柔和的感覺，讓人感覺很舒適。
內(nèi)飾：內(nèi)飾實際也是特別豪華的，全景天窗，還有9英寸的大屏檔次特別高，坐著也沒有壓抑的感覺。音響效果也特別好，有點老板座駕的感受。
空間：雖然我們一家三口和父母沒在一塊住，但我們這離老家一點都不遠(yuǎn)，開車也就是半個小時的路程，所以我當(dāng)時買大空間的車子都是有原因的，也希望父母和爺爺奶奶坐的舒服一點，畢竟年齡大了，腿腳肯定不方便，但我這車內(nèi)的空間是特別寬敞的，坐進(jìn)去之后腿部完全不會受限制。
配置：亞洲龍的性價比還蠻好的，價格不貴，配置實足，還蠻實在的，所以性價比當(dāng)然也是很高的。
動力：關(guān)于它的動力表現(xiàn)我肯定是無可挑剔了，油門踩下去真能體驗到那種非常澎湃的感覺，這臺2.5L的發(fā)動機(jī)在動力上面的表現(xiàn)確實是非常出色的，大排量的自然吸氣發(fā)動機(jī)是真的不一樣，最讓我滿意的就是這個8AT變速箱了。
操控：
相較于豐田老款的車，操控已經(jīng)有不錯的的提升。
油耗：油耗自然是很好的，豐田的車子油耗這一塊的掌握我還是有信心的。
舒適：家人坐我這車都覺得很舒服，所以對于開拓者的乘坐舒適感我還是必須給點個贊的，我這車的隔音比較好一點，平時坐到車上感覺還是挺安靜的，而且車子后排的座椅坐墊都是比較長的，坐上去之后感覺腿部也會有比較強(qiáng)的支撐性，其實我覺得在舒適性這一塊，已經(jīng)做的是非常優(yōu)秀了，無微不至到談不上，但也絕對是很貼心的。
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購買時間2020年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格25.83萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：亞洲龍的舒適性以及安全性應(yīng)該是我選擇這款車的最大理由，座椅，底盤，隔音，空間在這個級別都是佼佼者
缺點：我感覺豐田的這個品牌溢價能力確實是有點強(qiáng)的，反映到價格上面當(dāng)然就是沒有什么優(yōu)惠，而且本身的售價也就不低，所以從價格來講，我認(rèn)為這臺車子確實是沒有一個很好的表現(xiàn)。
外觀：車子的外觀設(shè)計的很霸氣很商務(wù)，這臺車的使用群體也比較寬，無論是商務(wù)還是家用都非常的適合。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體讓人特別舒適，實木配合皮飾感覺特別高檔，摸上手也特別舒服。沒什么大味道，座椅皮質(zhì)摸著也很舒服。超大多媒體機(jī)，操作方便同時也顯得特別科技。
空間：橫向空間和后排腿部空間都完美，就是頭部空間令人捉急，尤其是前排，我175個子居然頭部空間不到三指，副駕駛還不支持高低調(diào)節(jié)，這個廠家應(yīng)該好好考慮，改款車解決這個問題，后備箱很大，買這個車就是家里有了娃，出門經(jīng)常帶很多東西才考慮換車，安全座椅反裝也毫無壓力
配置：其實亞洲龍的這個性價比并不是很高，雖然說有著非常高的保值率，但新車的價格也真的不低，更多的錢還是花到了品牌上面，所以綜合來講我認(rèn)為它并沒有一個很高的性價比。
動力：動力：這輛車在起步時不會有頓挫感，在等紅綠燈時起步也很快，不會拖拉，這輛車的車身雖然相比較于其它轎車要長一些， 但是不會因此影響到他的動力，在經(jīng)過斗破和小三就是動力也非常的足，不會出現(xiàn)沉重感。
操控：
整個行駛過程中車子都是特別平順的，不會出現(xiàn)明顯的頓挫感，而且的車身穩(wěn)定性也很強(qiáng)，第一次在試駕的時候我就明顯的感覺到了。
油耗：油耗：像樣這樣動力十足的車，我開著的時候，不管是在城市還是跑高速，都不會感覺油耗消耗很大，這輛車的話，大概油耗七個油左右。
舒適：座椅坐著舒服，包裹性強(qiáng)。而且椅墊厚度適中，不會太軟，避免久坐不舒適。空調(diào)具有過濾PM2.5功能，霧霾天氣用著肯定更放心。
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購買時間2020年09月
購買地點陜西 榆林
裸車價格24.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點：亞洲龍的空間確實是比較大的，而且這個外觀設(shè)計非常漂亮，變速箱帶來的這個油耗表現(xiàn)也是非常出色的，目前的這個平均油耗7.8，安全性配置非常高，其實作為商務(wù)接待的話，所以說現(xiàn)在許多人講變得更加運動，其實我覺得這并沒有什么，難道運動一點不好嗎？
缺點：我不太滿意它比較遜色的中央顯示屏，太了，跟它完美的外貌還有精致的內(nèi)飾形成了鮮明的對比，每次搭載朋友出門都會被說道為什么沒有中央顯示大屏幕，這點令人很尷尬，因為朋友都會夸我車外表非常好看，內(nèi)飾很有檔次感，但是唯獨少了個大顯示屏，朋友對它的這些評價都很類似,造成了小屏幕對我來說就是有點不滿意的地方。還有一點是在于后排的座位空間不夠大， 要是能夠再大一些就好了，像我的體型屬于比較肥的那種，每次坐后排都有點窄的透不過氣，很悶，坐在前排才會比較好一些。
外觀：在外觀的造型設(shè)計上簡直是太用心了，這樣看上去特別時尚前衛(wèi)，跟整臺車的氣質(zhì)還蠻搭的，樣式也挺好看的，總之我感覺在外觀方面是沒有缺點的。
內(nèi)飾：亞洲龍的內(nèi)飾比較簡單，不復(fù)雜，也正好是我喜歡的風(fēng)格。
空間：車子的空間很夠大的，我都有1.78米的身高了，如果坐在第二排的時候，還可以完全翹起來二郎腿，從這一點大家就能感覺到車子的空間有多大。
配置：亞洲龍如果作為—款家用車來說算的上是非常理想的選擇，豪華度擺在那里而且品質(zhì)有保證，性價比是很高的。
動力：車子配置的是自然吸氣發(fā)動機(jī)。整個動力輸出的體現(xiàn)非常平順，不會像T動力那樣迅猛可一點都不會滯后。特別是后續(xù)體現(xiàn)得很充足。
操控：
車子穩(wěn)扎穩(wěn)打，底盤不高，強(qiáng)烈的整體感。別看車子大，方向盤非常溫柔體貼。底盤懸架支撐:懸架的軟硬是可以調(diào)節(jié)的，這個絕對是很人性化的設(shè)計。底盤很緊實。剎車表現(xiàn):剎車很有腳感，一開始不太習(xí)慣，屬于綿綿柔柔的感覺，慢慢適應(yīng)了，很好用。
油耗：油耗完全可以接受，現(xiàn)在看來完全沒有必要擔(dān)心了，目前它的平均油耗在7.5個左右徘徊，既享受了動力，油耗也沒有高的夸張，看來真心是超級省油的，對于這個車子的油耗表現(xiàn)我是非常滿意了。
舒適：舒適度蠻好的，主要是隔音效果還不錯，不管是市區(qū)還是高速上，窗戶關(guān)上，車內(nèi)都是十分的安靜。
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購買時間2019年10月
購買地點山東 青島
裸車價格23.53萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程12703公里
綜合評分
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優(yōu)點：亞洲龍我覺得讓我滿意的地方還是有很多的，首先就是外觀十分的好看，這外觀造型感我覺得只要是稍微年輕一點的朋友應(yīng)該都會十分的喜歡吧，還有就是內(nèi)飾也是比較簡潔的那種，看起來很舒服，內(nèi)飾外觀我覺得都還是十分符合我的菜的，再有就是價格我覺得也是不很貴，剛好符合我的預(yù)算差不多在這一塊，空間感當(dāng)然是最好的，這么大的空間，感覺十分的寬敞，視野很好，這些都是我覺得亞洲龍十分不錯的地方。
缺點：車子開著舒服，沒有啥不滿意。非要挑點刺，就是，這個車子有點大呀開著有面子，但是我們樓下車位很緊張，很小，每次停車都有點苦惱，怕剮蹭。
外觀：外觀很犀利，一邊三個燈珠顯得非常的氣派，中網(wǎng)特別大氣勢很足，尾部的燈帶很有現(xiàn)代感。
內(nèi)飾：車內(nèi)的異味就太大了，我奶跟我媽都是比較容易暈車的人，車子剛提回家那段時間她倆都不愿意坐，現(xiàn)在肯定是好一點了。
空間：很大一部分原因就是沖著它的空間去的，再加上平時可能也需要一些商務(wù)接待，開出去肯定是不太行的�？臻g對我們而言就沒有任何問題了，車內(nèi)的橫縱向空間都很大，坐上去感覺比較自在一些，你對于這個空間表現(xiàn)，我還是非常滿意的。車的寬度帶來的舒適感還是很好的，后排坐上三個成年人一點也不擁擠，后排也有良好的乘坐空間，我覺得完全滿足我家用，最大一個特點就是后背箱的空間真的超大。
配置：我個人認(rèn)為性價比特別高，因為這輛車在日常生活中以及工作中都是非常實用的，而且這么一臺車的油耗也不是很高，平時的用車成本要比我想象中的低很多的，所以說現(xiàn)在已經(jīng)是我生活中不可缺少的一部分了，我覺得很實用，性價比很高。
動力：加速平順，沒有什么頓挫感，8AT的變速箱配上2.5的自吸發(fā)動機(jī)，整體的動力儲備我認(rèn)為還是可以的，油門調(diào)教的也很好。
操控：
其實現(xiàn)在大多都是鋪裝路面，也沒有那么多的爛路要走，以備不時之需，畢竟它的脫困能力和通過性是要強(qiáng)很多的，這樣就一次性到位了。
油耗：一般都是開著上下班，每天都是半擁堵狀態(tài)，油耗在6-7L100公里，2.5L的排量，這個油耗，我個人覺得很不錯了。
舒適：18寸的輪轂，舒適度會打點折扣，濾震是不錯，但是比較大的坑洼路段還是感覺偏硬。
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