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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2020年09月
購買地點廣東 中山
裸車價格24.68萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控起來實足的運動感,開起來就像轎跑一樣,很有感覺。
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購買時間2020年09月
購買地點山西 太原
裸車價格25.18萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2680公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤握著就舒服,質(zhì)感好。多功能操控鍵遍布方便,尤其是走高速時候那個車道偏離和低速巡航,開起來讓人省心,長途駕駛安全性提升很多。
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購買時間2020年08月
購買地點廣東 佛山
裸車價格24.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3490公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 四種駕駛模式,在不同的模式下,方向盤手感和懸架軟硬也不同。上下班,我一般就調(diào)整到普通模式,方向盤偏輕偏軟,開著省力,開著輕松一些。方向盤操控感:調(diào)整到運動模式以后,感覺方向盤重了許多,底盤也變硬。更有挑戰(zhàn)性。
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購買時間2020年08月
購買地點湖南 長沙
裸車價格25.58萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3890公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控:操控很方便靈敏,啟動和提速很簡單輕松,這點操控過后你就你能知道,方向盤控制簡單,上面設計有常用按鈕,方便開車的過程中進行操控,按起來還挺帶感我就喜歡這種感覺,它轉(zhuǎn)動起來還很靈敏,輕松操控車身行駛致想要到達的位置,油門踩踏輕松,長久使用后也沒有比較累的感受,音樂箱呈調(diào)整一步到位, 簡單方便,各種地方的操控都很簡單方便,操控上面達到我滿意的程度
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購買時間2020年05月
購買地點陜西 榆林
裸車價格23.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6953公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 盡管我接觸這輛車的時間也不是很長,但是現(xiàn)在我也已經(jīng)可以開的很嫻熟了,其實并沒有想象中的那么難開,整臺車還是很容易掌控的,尤其是它的底盤特別穩(wěn)重,也特別能給人安全感,在高速上開這輛車的時候不僅動力很讓人自信,車子開著讓人也覺得是很有信心的。
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購買時間2020年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格23.93萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控性來說整體還說不錯的,方向盤敏捷,反應也挺快的。油門落地踩著也很舒服。開快車也不會產(chǎn)生暈眩感。
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購買時間2020年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格25.63萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程3518公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控: 相較于豐田老款的車,操控已經(jīng)有不錯的的提升。
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購買時間2020年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格25.83萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 整個行駛過程中車子都是特別平順的,不會出現(xiàn)明顯的頓挫感,而且的車身穩(wěn)定性也很強,第一次在試駕的時候我就明顯的感覺到了。
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購買時間2020年09月
購買地點陜西 榆林
裸車價格24.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 車子穩(wěn)扎穩(wěn)打,底盤不高,強烈的整體感。別看車子大,方向盤非常溫柔體貼。底盤懸架支撐:懸架的軟硬是可以調(diào)節(jié)的,這個絕對是很人性化的設計。底盤很緊實。剎車表現(xiàn):剎車很有腳感,一開始不太習慣,屬于綿綿柔柔的感覺,慢慢適應了,很好用。
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購買時間2019年10月
購買地點山東 青島
裸車價格23.53萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程12703公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 其實現(xiàn)在大多都是鋪裝路面,也沒有那么多的爛路要走,以備不時之需,畢竟它的脫困能力和通過性是要強很多的,這樣就一次性到位了。
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