一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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最新印象:
購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 2.0L CVT豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格23.33萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 2.0L CVT豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格21.93萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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操控:
尊貴版的方向盤超級(jí)得人心,簡(jiǎn)單易上手不說精準(zhǔn)度還超高,檔位切換很流暢,制動(dòng)踏板給人足夠的安全感,剎車沒有太多的晃動(dòng)但是都能及時(shí)挺住。底盤很穩(wěn)重,無論是老少還是重要客戶,都能坐如泰山。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 2.0L CVT豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格21.88萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控方面的表現(xiàn)應(yīng)該屬于優(yōu)秀層面,基本日常操作,有很強(qiáng)的隨心所欲操控靈性。方向盤操控感:真皮方向盤,手感很好,不像塑料的手感硬梆梆的硌得慌,電動(dòng)助力,轉(zhuǎn)動(dòng)起來很輕,速度飚上去后略沉,重點(diǎn)是指向非常精準(zhǔn)。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 2.0L CVT豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格21.93萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程970公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控性能還是挺靈敏的。方向盤手感也很好,很輕,車內(nèi)的按鈕也方便,車內(nèi)視野也很大,有什么特殊情況也能提前應(yīng)變,安全系數(shù)高。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 2.0L CVT豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格22.73萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程796公里
綜合評(píng)分
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操控:
昨天我去給我的愛車貼膜了,之前還沒發(fā)現(xiàn),把車架起來的時(shí)候我才發(fā)現(xiàn)這個(gè)車的底盤是全包的,跑高速的時(shí)候車子穩(wěn)定的很,速度一百一也不會(huì)飄,哎呀對(duì)于我來說很夠了,很棒
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 2.0L CVT豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格20.78萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3520公里
綜合評(píng)分
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操控:
車子方向盤打轉(zhuǎn)彎蠻輕松的,基本一個(gè)手可以盤過來,車子有車道保持輔助系統(tǒng),主動(dòng)剎車系統(tǒng),定速巡航功能,這些主要配置跟2.5頂配都一樣,很實(shí)在。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 2.0L CVT豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.78萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 2.0L CVT豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格23.18萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 2.0L CVT豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格22.48萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 2.0L CVT豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格21.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控很方便,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候方向盤也不重。車子有車道保持輔助系統(tǒng),主動(dòng)剎車,這2個(gè)功能還是很不錯(cuò)的。
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