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太平洋汽車 > 汽車報價 > 豐田 > 一汽豐田 > 亞洲龍 > 車主點(diǎn)評

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亞洲龍
官方指導(dǎo)價：17.88-25.68萬元
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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格24.08萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 操控
    4

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操控： 操控一般，車長轉(zhuǎn)彎半徑也大，方向盤指向性比較準(zhǔn)，剎車偏軟。
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購買時間2020年05月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價格25.68萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程6639公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 車身確實(shí)大，不過行動起來特別靈活，稍微動一動方向都可以很精準(zhǔn)的符合自己的想法，開起來很有信心，一切盡在掌握。轉(zhuǎn)彎半徑不大，掉頭明顯省勁。前后的配重應(yīng)該是很合理的，開起來沉穩(wěn)，起步停車姿態(tài)控制地很完美，不會前仰后合的。電子手剎用起來非常方便，掛D檔直接走車，掛P檔也不用去拉手剎了。
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購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格25.68萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程3052公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 車子車身有點(diǎn)長的，轉(zhuǎn)彎還是要注意的，剛開始有點(diǎn)不習(xí)慣，過了3-4天就習(xí)慣了，方向盤轉(zhuǎn)彎也蠻輕松的。
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購買時間2020年03月
購買地點(diǎn)黑龍江 雞西
裸車價格24.53萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5546公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這輛車的車身尺寸確實(shí)比較大，但亞洲龍并沒有因此而影響到整臺車的車身靈活度，我覺得這輛車還是很好駕馭的，轉(zhuǎn)向特別容易控制，而且它的底盤也是比較扎實(shí)的，這樣的車子就算是開在高速上讓人都覺得特別有安全感。
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購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格24.88萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 亞洲龍的操控很舒服，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)沒有虛位，底盤的舒適性也特別的好，加上8AT變速箱，換擋順暢，也不容易出故障。
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價格25.03萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 轉(zhuǎn)向輕快，方向盤沒有虛位，精準(zhǔn)，底盤也扎實(shí)，過減速帶能感覺出來很緊湊，這點(diǎn)也比大眾的好，大眾過爛路的時候簡直就是面包車的底盤，格拉格拉的響，剎車和油門都很舒適，很德國，本田皓影也去試了下，剎車太賊了不適應(yīng)，抬頭顯也不如亞洲龍的映射的高級
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購買時間2020年06月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價格23.88萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程5669公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控： 剎車比較硬可能要能量回收吧，剎車很容易點(diǎn)頭，轉(zhuǎn)向沒有太多虛位。
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購買時間2020年05月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格25.68萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程6580公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 多功能方向盤，抬頭顯示，很方面，不用低頭看儀表盤，安全。方向盤操控感:使用方向盤時非常的舒服，不會顯得過于笨重也不會過于的輕浮。女司機(jī)磨合期很短，基本一天就很上手了。剎車表現(xiàn):剎車較輕，不用很用力去踩剎車，很穩(wěn)，不會有急剎的情況。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):能自動糾正車道，壓線報警反應(yīng)迅速，對于新手上路很棒，能夠糾正一些不規(guī)范駕駛行為。
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購買時間2020年05月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格24.78萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程4630公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控簡單，容易上手，基本上熟悉一兩天就可以適應(yīng)了，方向盤的指向度挺精準(zhǔn)的，打轉(zhuǎn)向的時候精準(zhǔn)無誤。
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購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格25.18萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程2660公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這個我覺得感觸挺深的，方向盤握著很舒服，轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)。尤其是那個車道偏離輔助系統(tǒng)還有低速巡航那個，兩個配合起來，跑高速太舒服了，安全和舒適性提升特別多，可以點(diǎn)贊。
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