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官方指導(dǎo)價(jià):14.38-20.78萬元
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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優(yōu)點(diǎn):

續(xù)航超長(57+1 科技感強(qiáng)(24+1 空間足夠(12+1 動(dòng)力足夠(7+1 外觀耐看(3+1

缺點(diǎn):

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--
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格15.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    1
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):二十五天的使用中,感覺到幾何A是一輛非常不錯(cuò)的車子,各方面表現(xiàn)優(yōu)秀,其中動(dòng)力和操控是我最滿意的地方。
缺點(diǎn):最不滿意的是后輪不是獨(dú)立懸掛,扭力梁的設(shè)計(jì)讓后輪的震感比較大,過減速帶的時(shí)候非常不舒服。
外觀:車子的外觀設(shè)計(jì)師偏向大氣的風(fēng)格,顏色我東跳西跳的選了白色,白色看著低調(diào)又不失時(shí)尚感,為了等這個(gè)白色,這也是一個(gè)不可描述的過程,等了也有20天左右,我個(gè)人感覺車燈看著比較小,但眼眉很長,炯炯有神的小眼神,配上LED大燈,跑夜路很清楚,在晚上的車燈識(shí)別都也很高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾超級(jí)棒,藍(lán)色的座椅,加上科技感滿滿的中控扶手箱,超大的中控屏幕。希望以后可以做成奔馳那種長聯(lián)屏就太棒了,方向盤后面的儀表盤略顯小氣。
空間:雖然幾何A是緊湊型的車,但說實(shí)話這車的空間也太一般了些,坐在車?yán)锷晕⒏杏X有些壓抑,而且后排地板的突起我真是不能理解,讓本來就小的空間更加小了,現(xiàn)在后排如果要滿載的話我覺得有些不現(xiàn)實(shí),總之這車的空間我不怎么滿意。
配置:性價(jià)比還可以吧,十五萬不到的裸車,600公里續(xù)航,還有很多配置,充一次電只要四十多塊錢,能跑近600公里,特別省錢,養(yǎng)車沒壓力。
動(dòng)力:純電動(dòng)車的動(dòng)力那是相當(dāng)給力的,尤其和汽油車比較起來 ,紅綠燈起步完全可以秒殺汽油車。當(dāng)然了超跑除外哈哈,超跑的話估計(jì)打個(gè)平手吧。它的動(dòng)力輸出都是非常強(qiáng)勁的感覺,油門響應(yīng)非?。
操控: 我也是個(gè)老司機(jī)了,車子的操控不好我肯定不會(huì)買的,試駕的時(shí)候就感受到幾何A的方向盤特別輕盈,轉(zhuǎn)向的時(shí)候路感好,也適合我媳婦開。
舒適:懸架的舒適性很好的座椅的包裹很舒服,整車的隔音效果也非常不錯(cuò),音響的音質(zhì)非常動(dòng)聽,暫時(shí)還沒有跑高速,跑完再來評(píng)價(jià)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1177公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這車的顏值真的是太高了,這設(shè)計(jì)要說引領(lǐng)潮流都是沒問題的,我真的是太愛這臺(tái)車了。
缺點(diǎn):沒有電尾門,也不能加裝,對(duì)于懶懶的不想開后備箱,關(guān)后備箱的我,實(shí)在是不友好。
外觀:流線型外觀設(shè)計(jì),時(shí)尚,黑白色搭,運(yùn)動(dòng)風(fēng)范突出,有種轎跑的感覺。車燈也別出心裁,充電可以顯示充電情況,也沒有突出的大燈眼,給人一種眼神犀利的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾剛開始感覺一般,現(xiàn)在越看越喜歡了,中控臺(tái)很大,一些按鍵被安排在方向盤與車機(jī)的下方,按鍵很小排列又工整,使整個(gè)中控臺(tái)看著非常整潔。幾何A的HUD抬頭顯示非常實(shí)用,特別在高速上,不需要低頭看車速,也不需要斜眼看導(dǎo)航路線,前檔上各種信息路況一目了然。異味異響:內(nèi)飾用料很環(huán)保,提車的時(shí)候有點(diǎn)異味,現(xiàn)在才一周已經(jīng)都聞不到皮革味了,我家有小孩的,車內(nèi)沒異味我很滿意。內(nèi)飾材質(zhì):車內(nèi)的材質(zhì)不錯(cuò),面料摸著很舒服,手感非常好。
空間:車子的長度快到5米了;好像是有A級(jí)車的級(jí)別的稱號(hào)了,內(nèi)飾空間很寬敞,我做在駕駛上,頭部空間有兩圈左右,后排空間很充裕,我們經(jīng)常一家五個(gè)人,自駕游當(dāng)然少不了要帶點(diǎn)行李啦,后備箱也夠用。后排地板隆起就一點(diǎn)點(diǎn),這樣子大人就不可做中間了,我家主事大人在副駕駛還能蹺二郎腿呢,空間挺大的。
配置:對(duì)于我而言,購車需求主要就是上下班,接送孩子上學(xué),路程也很短,所以選擇性價(jià)比最高的600km的立方版,后期保養(yǎng)費(fèi)用也不油車省很多,充滿電十幾塊錢的電費(fèi),相比加一箱油費(fèi)用 是真的便宜。
動(dòng)力:幾何A最大功率150千瓦,最大扭矩310牛米,起步輕松,加速有勁,推背感很強(qiáng)。加速表現(xiàn):ECO模式加速也不錯(cuò),輕點(diǎn)電門就能跑的很快,運(yùn)動(dòng)模式提速更快,推背感更足,城市里開有點(diǎn)不習(xí)慣。動(dòng)力平順性:就是一電瓶車,加速很順,沒有燃油車的頓挫感,坐著更舒服。跑高速:高速就開了30多公里,輕輕松松就跑到120了,不錯(cuò),超車并線很穩(wěn)。
操控: 方向盤采用了雙色抗菌材料,操控簡單方便沉穩(wěn)。中間橫置12.3英寸的懸浮式中控屏,日常導(dǎo)航,交互,體驗(yàn)多媒體和影像監(jiān)控非常方便,據(jù)說還搭載了GKUI EV智能語音控制系統(tǒng),語音就能很方便的讓它導(dǎo)航、播放音樂甚至開關(guān)窗,省去了駕駛分心操作。方向盤前方還配置了4.2寸儀表盤和8英寸的投屏顯示HUD,尤其是是HUD功能之秒,前方已描述,所以不在贅述。以及540度AR底盤透視功能,停車倒車時(shí)都不必讓家里人盯著或者深處腦袋查看倒車情況了。
舒適:為什么會(huì)換車主要是家里那臺(tái)最近有點(diǎn)滿足不了我,最近跑高速路噪有點(diǎn)吵了,比起小A的舒適性就比較良好,坐著舒服多了,有點(diǎn)很好的就是車內(nèi)的隔音很好,在吵鬧的地方,關(guān)上窗戶,就可以感覺車內(nèi)非常安靜?照{(diào):空調(diào)制冷效果很好,大中午車內(nèi)非常燙,開啟空調(diào)制冷,兩分鐘車內(nèi)就冷下來了。座椅舒適性:小A的座椅我看著很有檔次感,這種一藍(lán)一黑的顏色搭配拼接,感覺很好看,座椅的包裹性很好,坐上去舒服,對(duì)于經(jīng)常開車的我來說,對(duì)于我的腰很友善,靠上去就感覺包裹住整個(gè)背部了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1291公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的是,這輛車在高速行駛的時(shí)候,簡直就像是在飛一樣,超車也不是什么難事,開起來很舒服,不用擔(dān)心動(dòng)力不足。
缺點(diǎn):仔細(xì)一看,這輛車雖然有很多的優(yōu)點(diǎn),但是也有一些不滿意的地方,比如方向盤,就是很容易臟,而且很難洗,雖然看起來不錯(cuò),但是太臟了。
外觀:我覺得內(nèi)飾不錯(cuò),主要是材質(zhì),中控臺(tái)的材質(zhì)和布局,我都很喜歡。
內(nèi)飾:我覺得內(nèi)飾不錯(cuò),主要是材質(zhì),中控臺(tái)的材質(zhì)和布局,我都很喜歡。只是我不太喜歡方向盤的顏色,容易臟,不好打理。
空間:我對(duì)這輛車的空間比較滿意,因?yàn)檫@輛車前后排的空間比較寬松,所以兩排的空間都比較大,坐在后排的話,空間會(huì)更大。而且我覺得后備箱挺大的,能裝下一個(gè)大行李箱。
配置:這款車的價(jià)格,我覺得物有所值,物有所值。但是當(dāng)我買車時(shí),我讓銷售員給我送一個(gè)腳墊都不舍得,這讓我非常生氣。
動(dòng)力:我最喜歡這輛車的原因之一就是它的動(dòng)力,特別是當(dāng)我開著它上高速的時(shí)候,它的動(dòng)力表現(xiàn)非常出色。尤其是這輛車的加速能力,簡直太給力了。有一次,我和一個(gè)朋友在高速上的時(shí)候,他并沒有超過我。
操控: 開這輛車的時(shí)候,最大的感受就是開起來很容易,而且這輛車最大的優(yōu)點(diǎn)就是換擋和加速都非常的穩(wěn)定。開起來一點(diǎn)也不像燃油車那么累,感覺很舒服。
舒適:在舒適性方面,我認(rèn)為主要還是取決于它的平順性。加速過程中不會(huì)有太大的頓挫,感覺非常舒服。而且車子的隔音效果非常好,外面的聲音基本聽不到。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格18.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4121公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):一直以來,他都想換一輛電動(dòng)汽車,因?yàn)槠蛙囂画h(huán)保,太費(fèi)油,也不符合未來的發(fā)展趨勢。電動(dòng)汽車最適合我這種膽小怕事,想要嘗試新技術(shù)的人。這輛車外觀大氣,動(dòng)力系統(tǒng)也是我最喜歡的,我試過之后很滿意,就決定買下來!
缺點(diǎn):其他的都很滿意,都很喜歡。只是不太喜歡輪轂的外觀,感覺有點(diǎn)太運(yùn)動(dòng)了,不符合我對(duì)車外觀的總體預(yù)期。
外觀:外觀很有辨識(shí)度,很符合吉利一貫的風(fēng)格,前臉很霸氣,我喜歡,再配上 logo就更好看了。我很喜歡這款手機(jī)的整體設(shè)計(jì),感覺在設(shè)計(jì)上下了很大的功夫,值得國內(nèi)廠商點(diǎn)贊。不過我對(duì)輪轂不是很感興趣,打算以后換一款符合我口味的輪轂。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做得不錯(cuò),看起來很有科技感,材質(zhì)也很好,手感也很好。
空間:我個(gè)人覺得空間已經(jīng)足夠了,大部分買電動(dòng)汽車的人,都會(huì)選擇在家里使用,這個(gè)空間絕對(duì)是綽綽有余的。前排和后排的空間都很大,后排的安全座椅并不顯得擁擠,還能容納兩個(gè)人。后備箱的空間還算不錯(cuò),雖然不能裝太多的東西,但是對(duì)于一個(gè)普通家庭來說,還是綽綽有余的。車內(nèi)的儲(chǔ)物柜設(shè)計(jì)得很合理,零錢、鈔票、墨鏡都有地方放。
配置:性價(jià)比很好,配置也很好,外觀也很漂亮,我覺得國產(chǎn)車越來越好了。
動(dòng)力:動(dòng)力非常好,馬達(dá)的聲音非常小,幾乎聽不見,我非常喜歡。而且起步很平穩(wěn),幾乎沒有任何的顛簸,和開汽油車完全不同。無論是低速還是高速,我都有足夠的動(dòng)力。
操控: 方向盤是柔軟的,手感很好,方向盤也很準(zhǔn)。車子給我一種平穩(wěn)、安靜、平穩(wěn)的感覺,感覺特別好駕馭,過減速帶時(shí)沒有明顯的震動(dòng),剎車非常靈敏。
舒適:不得不說,這輛車比汽油車要好得多。平穩(wěn)、安靜的駕駛體驗(yàn)非常棒。超車的時(shí)候還算平穩(wěn),座椅軟綿綿的,支撐性也不錯(cuò),坐久了也不會(huì)覺得累。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格17.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4130公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):幾何 A是我第一次體驗(yàn)電車,跟以前開過的車比起來,我覺得這輛車的舒適性要好很多,平穩(wěn)性和隔音效果都很好,再加上舒適的座椅,開起來很舒服,自從買了幾何 A之后,我就喜歡上了電車。
缺點(diǎn):幾何 A雖然很舒服,但空間還是太小了,幾何 A是一款很小的車,里面的空間也不是很大,雖然空間足夠大,但我還是希望空間更大一些。
外觀:車身緊湊而流暢,做工精細(xì),外觀還算不錯(cuò)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)跟外觀搭配的非常好,風(fēng)格也差不多,這點(diǎn)做的確實(shí)不錯(cuò)。
空間:緊湊型車的空間并不是很大,因?yàn)榧依镏挥形覀儍蓚(gè)人,所以空間并不大。
配置:這輛車我挺喜歡的,自從買回來之后,我就開了快半年了。
動(dòng)力:幾何 A的動(dòng)力比想象中要好得多,本以為這輛電車動(dòng)力一般,但開著開著,感覺還不錯(cuò),動(dòng)力儲(chǔ)備也不錯(cuò)。
操控: 我最喜歡的就是360度全景影像了,比一般的倒車影像更方便,視野也更廣。
舒適:這一次,我嘗試了一下電車,它的舒適性讓我大吃一驚,比一般的燃油車要舒服得多。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格16.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6052公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的,就是這輛車的動(dòng)力和超低的使用成本,因?yàn)槭请妱?dòng)車,所以起步很快,加速也很平穩(wěn)。而且因?yàn)槌潆姵杀镜,一公里不到一毛錢,而且保養(yǎng)起來也很便宜。
缺點(diǎn):目前來說,他最不滿意的就是尾巴上的黑色條紋,沒有老款的銀條好看。
外觀:我對(duì)這輛車的外觀很滿意,我之所以選擇這輛車,就是因?yàn)樗臅r(shí)尚和精致。前臉矩陣式 LED大燈看起來還挺精神的,而且這個(gè)大燈特別亮,在晚上也能看得很清楚。不過我覺得車尾的黑色飾條不是特別好看,甚至還有點(diǎn)不好看,還是銀色的老款更好看一些。
內(nèi)飾:我對(duì)幾何 A的內(nèi)部設(shè)計(jì)還是很滿意的。尤其是內(nèi)飾的用料,也非常的精致。我非常喜歡幾何 A的中控區(qū),不僅有中國風(fēng)元素,而且看起來也很時(shí)尚。中西合璧,既有質(zhì)感,又有實(shí)用的功能。
空間:這輛車的空間還是很不錯(cuò)的,前排、后座、儲(chǔ)物格、后備箱空間都很大,很實(shí)用。像我們家的人,個(gè)子本來就不高,坐在車?yán)镞算寬敞。
配置:當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候,看了很多車,這輛車是我覺得綜合性價(jià)比最高的。在眾多電動(dòng)車中,它是最出類拔萃的。經(jīng)過這么長時(shí)間的使用,各方面都很符合我的要求,性價(jià)比肯定很高。
動(dòng)力:它搭載了一臺(tái)電動(dòng)機(jī),最高功率為150千瓦,扭距為310牛米。這樣的動(dòng)力表現(xiàn)對(duì)于緊湊型轎車來說已經(jīng)足夠了。特別是在起步的時(shí)候,這輛車的反應(yīng)非常的快。開著車在市區(qū)里游刃有余。
操控: 雖然是緊湊型車,但是開起來還是很舒服的。開得快了,也不會(huì)有太大的顛簸,在市區(qū)里開得還算平穩(wěn)。他的坐姿很高,視野也很好,視野也很好。倒車?yán)走_(dá),三百六十度倒車影像。
舒適:我比較在意坐起來的感覺,這輛車的底盤減震很軟。隔音效果很好,車?yán)锏穆曇粢埠苄 ?/span>
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格16.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4803公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的是這輛車的內(nèi)飾,中控臺(tái)的設(shè)計(jì)非常的漂亮,簡約中又透著一股大氣,不管別人怎么說這輛車的中控臺(tái)和中控臺(tái)很像,但我在乎的是,這輛車是我買的,花的值,花的值。
缺點(diǎn):最讓我不滿意的,就是車漆不夠厚實(shí),門把手經(jīng)常被擦掉漆。
外觀:除了車燈比較顯眼之外,后視鏡的形狀也很不錯(cuò),很符合這輛車的外觀。反正車漆也不是很厚。
內(nèi)飾:我對(duì)這輛車的內(nèi)飾充滿了科技感,尤其是屏幕,我覺得尺寸和位置都很合適。
空間:對(duì)于我這樣的小家庭來說,這輛車的空間還是很大的,雖然比不上中型車,但也算是小型車中的佼佼者了。尤其是后排座椅的寬度,就算是我這樣的成年人,在里面也能睡個(gè)安穩(wěn)覺。這樣的空間,實(shí)在是太好了。
配置:幾何 A的價(jià)格讓我很滿意,配置也很豐富,經(jīng)過這么長時(shí)間的使用,我覺得幾何 A是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力:我覺得電動(dòng)車在動(dòng)力上還是比較占優(yōu)勢的,起步階段加速的速度也比較快。而且在加速的時(shí)候,還能給自己提供動(dòng)力。不過因?yàn)槭请娖寇嚕晕乙膊桓议_太大的車。而且車速也很快,比我以前開的那些燃油車要好很多。
操控: 我覺得電瓶車在操控上還是很有優(yōu)勢的,不但方向盤輕巧,而且精準(zhǔn)度也很高,對(duì)于我這種沒怎么開過車的人來說,開起來一點(diǎn)壓力都沒有。而且還有很多輔助功能,比如360度全景,非常的方便。
舒適:我覺得這輛車的舒適性很高,穩(wěn)定性也很好,緩沖能力也很強(qiáng)。而且我覺得這輛電動(dòng)車隔音效果不錯(cuò),在車?yán)锘韭牪坏教蟮脑胍簟?/span>
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格17.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):物有所值。外觀看起來很大氣,座椅也很漂亮。車?yán)锏目臻g很大,不管是前排還是后排,都綽綽有余。而且它的配置和續(xù)航能力都很強(qiáng),所以性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):因?yàn)槭巧舷掳嘤玫模砸膊恢篱L途旅行是什么感覺。在城市里使用,續(xù)航能力還是很強(qiáng)的,一次充一次就是五百多公里,一周充一次電省一大筆油錢,對(duì)于我這樣的上班族來說,還是很實(shí)用的~
外觀:幾何 A的外形很符合我的口味,大方得體,符合這個(gè)價(jià)位的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾:值得夸獎(jiǎng)的是,這輛車基本沒有異味,綠色環(huán)保做得很好~
空間:前排和后排都特別寬敞,儲(chǔ)物空間很大,試著幫朋友搬幾個(gè)20寸的行李箱。
配置:目前來看,該有的都有了,續(xù)航能力也不錯(cuò),性價(jià)比很高。店里的顧問也是盡職盡責(zé),有什么問題都能及時(shí)反饋給他們,所以才給了五星!
動(dòng)力:整體感覺非常流暢,換擋沒有頓挫,動(dòng)力十足,基本上一踩踏板就能上去
操控: 方向盤很舒服,底盤也很穩(wěn),沒有傾斜和飄浮的感覺~
舒適:五分好評(píng),座椅舒適,軟硬適中,坐在車?yán)锊粫?huì)覺得累。而且車?yán)锏母粢粜Ч浅:,只要關(guān)上車窗,外面就聽不到了~車內(nèi)的音響效果,只有車?yán)锏娜瞬拍芟硎軂
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格18.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):美麗的粥頂山,陽光明媚的天氣,加上我的新車——幾何 APro,再加上這三個(gè)溫暖的享受,從心到身都暖洋洋的。原本他是開什么車的,但那是一輛破舊的舊車,他攢了好幾年,就是為了換一輛自己喜歡的車,現(xiàn)在選了一輛幾何 APro,他很滿意。
缺點(diǎn):后座設(shè)計(jì)得并不理想,位置有點(diǎn)高,希望設(shè)計(jì)師能改進(jìn)一下。
外觀:英姿颯爽,英俊俊朗,百看不厭,配以雙色車身,給人強(qiáng)烈的視覺沖擊。
內(nèi)飾:材質(zhì)環(huán)保,氣味低,易揮發(fā);
空間:后備箱容積:430 L超大空間,可滿足全家出行需要,建議經(jīng)常外出的朋友
配置:非常滿意的提車過程,4S店的服務(wù)非常好,銷售人員耐心的指導(dǎo)
動(dòng)力:自帶坡道輔助功能,可選擇三種駕駛模式;
操控: 自動(dòng)泊車,新手小白無憂駕駛;
舒適:自動(dòng)監(jiān)測 PM2.5,保證車內(nèi)人員健康。座椅加熱功能,冬天暖和。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣西 來賓
裸車價(jià)格16.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最令我滿意的就是底盤的質(zhì)感,懸掛和減震都很高級(jí)。我買的是600公里長續(xù)航版,冬天不開暖氣在市區(qū)開,真實(shí)續(xù)航里程都在540公里以上,夏天因?yàn)殚_空調(diào)制冷的原因續(xù)航也能在500公里左右。而且每次充電只需要50元。
缺點(diǎn):幾何 A的外觀設(shè)計(jì)并不是很滿意,它的外形還是沿用了帝豪 GL的設(shè)計(jì)理念,只是車頭和車尾做了一些改動(dòng)。還沒有形成自己獨(dú)特的幾何語言。最大的缺點(diǎn),就是后擋風(fēng)玻璃太大了!夏天直接被太陽給曬黑了!還好我的后座不是經(jīng)常坐人的,不然肯定要破口大罵。
外觀:車的前臉我還是挺喜歡的,只是側(cè)面的線條有點(diǎn)呆板。遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去,就像是一輛帝豪 GL!
內(nèi)飾:我最喜歡的就是內(nèi)飾,充滿了現(xiàn)代簡約風(fēng)格的設(shè)計(jì)和科幻感。做工精細(xì),用料大方
空間:這輛車本身就是我家里的第二輛車,一開始我并沒有太大的需求,作為一輛家用轎車,幾何 A空間已經(jīng)足夠了。像我1.78的身高坐在后排膝蓋上還是很有空間的。
配置:這是一輛價(jià)值16萬的車。續(xù)航能力也很強(qiáng)。如果沒有追求配置,430公里的續(xù)航里程已經(jīng)足夠了
動(dòng)力:純電車的動(dòng)力只能用爽來形容,冬天開車的時(shí)候不開暖氣的話,我就切換成 ECO模式,這個(gè)模式比較柔和,適合新手開車。就算踩了油,車也不會(huì)突然加速,最快也就80公里左右。在 ECO模式下,這輛車的動(dòng)力要大得多,在城市里超車是輕而易舉的事情。如果在運(yùn)動(dòng)模式中突然猛踩油門,因?yàn)樗查g扭矩過大車前輪會(huì)產(chǎn)生打滑空轉(zhuǎn)。ESP車速溫控系統(tǒng)也會(huì)立即介入。給人一種強(qiáng)烈的推背感,甚至?xí)屓祟^暈?zāi)垦#?/span>
操控: 幾何 A比我的瑞虎7要好開得多,畢竟轎車的車身比 SUV要低得多。因?yàn)榈妆P的設(shè)計(jì)比較軟,所以側(cè)傾比較大。不過,這也給了他們足夠的信心!方向盤也很靈活,唯一的區(qū)別就是方向盤比一般的車小了幾寸。剛開始還有點(diǎn)不習(xí)慣,但是隨著時(shí)間的推移,發(fā)現(xiàn)小方向盤也不錯(cuò)!而且剎車踏板的調(diào)教也很奇怪,踩上去松松垮垮的,并沒有因?yàn)檐囁俚慕档投档妥枘岣!有幾個(gè)開慣了油的朋友在試車的時(shí)候,第一腳剎車沒踩穩(wěn),就被撞死了!不過習(xí)慣了就好。
舒適:乘坐起來比瑞虎7舒服多了,尤其是座椅的材質(zhì)和填充材料,非常的柔軟舒適,坐墊的寬度也非常適合我!買回來的時(shí)候,幾乎沒有什么臭味,幾乎感覺不到?戳恕洞箫j車》拆解后,幾何 A的環(huán)保材料還是相當(dāng)良心的;
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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