一鍵砍遍全城
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吉利幾何A
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航超長(zhǎng)（57）+1 科技感強(qiáng)（24）+1 空間足夠（12）+1 動(dòng)力足夠（7）+1 外觀耐看（3）+1缺點(diǎn)：
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吉利幾何A
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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操控：
在操控方面，我也具體說不上來哪里好，但我感覺這輛車子開起來真的很容易上手的，現(xiàn)在我女朋友也已經(jīng)開得很嫻熟了，她才拿駕照沒多久，況且之前也都沒有接觸過車，這款車子的底盤是特別穩(wěn)重扎實(shí)的，其實(shí)這輛車平時(shí)開在路上，挺讓人有安全感的.
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格11.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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操控：
一般說新能源車很多人都會(huì)想到科技配置，只可惜我這個(gè)是低配，沒有L2級(jí)別智能駕駛輔助系統(tǒng)，科技感相對(duì)弱一些。另外，雖然幾何A的動(dòng)力是強(qiáng)，但要說多么有駕駛樂趣也談不上，轉(zhuǎn)向的手感還有整體的操控體驗(yàn)一般。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程908公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格17.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 來賓
裸車價(jià)格15.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程986公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價(jià)格17.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1288公里
綜合評(píng)分
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操控：
幾何 A的操控性，我喜歡它360度全景影像的安全輔助系統(tǒng)，當(dāng)我停車的時(shí)候，它真的幫了我大忙。唯一美中不足的就是剎車太硬了，雖然開慣了還好，但是心里還是有點(diǎn)不舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格17.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3850公里
綜合評(píng)分
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操控：
駕駛感覺與普通汽油車差別不大，只是感覺更加安靜。它的電門和剎車踏板都是線性的，踩多少就踩多少，松開電門或者踩剎車都不會(huì)覺得突兀，整體感覺非常自然。原廠配備了全景影像，停車非常方便，屏幕上也能看到周圍的情況，消除了視野盲區(qū)，給了我極大的信心。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格14.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2075公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格15.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2950公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格16.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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