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吉利幾何A
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航超長（57）+1 科技感強(qiáng)（24）+1 空間足夠（12）+1 動力足夠（7）+1 外觀耐看（3）+1缺點(diǎn)：
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吉利幾何A
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格16.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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舒適：主副駕駛位都有電動調(diào)節(jié)功能，可以根據(jù)自己的提醒調(diào)整到最舒適的坐姿，座椅很飽滿，填充物很厚實(shí)，后排靠背向后傾斜較多，坐著特別舒適，座椅夠大，地板中間隆起就一點(diǎn)點(diǎn)，完全不會影響到坐在中間座椅上人的舒適性，車內(nèi)很安靜，關(guān)上窗戶幾乎聽不到噪音，舒適性這塊我相當(dāng)滿意。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格17.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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舒適：車內(nèi)很多軟包，在整體的觸感上都有一個非常舒適的體驗(yàn)，大部分時間是我自己開車，前排座椅就是電動調(diào)節(jié)，兩側(cè)側(cè)翼對于我身體也有一個很好的包裹性，長時間開下來沒有那么快感到疲勞。此外就是它的隔音性能很出色，除了動力系統(tǒng)噪音小之外，關(guān)上車門車窗之后，車內(nèi)的隔絕感很強(qiáng)。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格17.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程733公里
綜合評分
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舒適：底盤厚重，在不好的路面上行走時，車身非常平穩(wěn)，不會有大的晃動，乘坐也非常舒適。另外，隔音效果也很好，高速公路上的噪音也很低。當(dāng)一家人外出時，前排和后排的正常談話不會受到噪音的干擾，也不需要大聲說話。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格19.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格19.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1802公里
綜合評分
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格17.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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舒適：車子的舒適性還是很不錯的，座椅設(shè)計(jì)的很合理，長時間乘坐也不會很累，空調(diào)效果也很好，考慮到了后排的乘客，車內(nèi)的噪音控制的也很好，沒什么噪音，就是減震還是有點(diǎn)硬，過不好的路面還是有點(diǎn)顛簸，影響舒適度。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格17.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程622公里
綜合評分
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舒適：舒適性非常好，座椅不軟不硬，隔音做的不錯，隔音效果好，純電動啟動的時候沒有聲音，開起來稍微能聽到點(diǎn)嗡嗡嗡電流聲。前排和后排都很舒適，還有空氣過濾系統(tǒng)，車很酷很舒服，后排座椅有點(diǎn)顛簸，可以忽略，在可以接受范圍之內(nèi)。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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舒適：舒適性必須扣一個星，因?yàn)檫@車的底盤太硬了，壓到一個小石子就能感覺到明顯的震動感，影響后座的舒適性。車內(nèi)噪音:車內(nèi)噪音很小，非常安靜，隔音做的很到位。
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