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車主裸車均價
車主平均續(xù)航
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購買時間2021年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格18.42萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:舒適度而言,就是開這車比燃油車要輕松很多,智能化的輔助操控也很人性化,座椅一般般吧,但是噪音比較明顯,這是有點出乎意料的。
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格20.07萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性可以說做的相當不錯,首先空間很大,所以坐進去之后是覺得夠?qū)挸,不會有擁擠的感覺,這個是很好的。再一個它的座椅設(shè)置的軟硬適中,翻毛皮和皮混搭的材質(zhì)也很舒服。其次,整車的噪音抑制非常好,市區(qū)行駛的時候關(guān)上窗戶,幾乎聽不到車外的噪音,十分安靜。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格19.87萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:我感覺它的減震還是特別舒服的,底盤給人的感覺超有韌性,開車過程中它的底盤對路況有著很好的適應(yīng)能力,再加上座椅的透氣性也比較好,坐到我這車上還是很舒服的。
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購買時間2021年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格18.02萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:底盤用了非獨立懸架,據(jù)銷售說是為了騰出位置給電池所以不得不用這種形式的懸架,我覺得這個說辭比較勉強,畢竟也有很多獨立懸架的電動車。平常開著還好,非獨立懸架也沒什么,就是走爛路時,兩側(cè)的顛簸較大,車身的晃動明顯,行駛不夠平穩(wěn)。
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購買時間2021年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格20.07萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適度很好,這個車開起來特別安靜,讓人心情都變得很舒暢。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 濟南
裸車價格18.87萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:車子的座椅舒適性完全沒有問題,前排包裹性很好。后排的座椅也比較大,對腿部的支撐也挺到位的,長時間坐在車內(nèi)也沒有不舒服啊腿累了的感覺。另外幾何A這車它的膈音做的也可以,偶爾跑高速的時候,車內(nèi)的噪音也不大。
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購買時間2021年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格20.62萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性這一塊主要就是隔音做的好,車里面很安靜的。這個可能也是電動車的優(yōu)勢,就是車里沒有什么噪音的。上高速之后也不會覺得很吵,這一點就很好。減震做的也不錯,車里面坐著挺舒服的。
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購買時間2021年07月
購買地點江西 贛州
裸車價格18.87萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1170公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:三口之家用著舒適度挺高的,畢竟對空間沒有太大的需求,小孩子坐在后面空間非常寬敞,也沒有地面太大的凸起,來回玩耍也不礙事。
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購買時間2021年09月
購買地點河北 滄州
裸車價格20.82萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅厚實,車內(nèi)的乘坐空間又這么寬敞,前天我還開車帶同事一起跑了躺長途,來回2個小時的路程,大家坐著都說舒服。雖然較軟的底盤在操控性方面會有所犧牲,但遇到坑坑洼洼,走爛路的情況下還是能給我一個舒適的乘坐體驗的。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格18.27萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:幾何A這車的調(diào)教很有水平,比大部分非獨立后懸架底盤的車型乘坐的舒適性都要更強,同時它的座椅很厚實,對于身體有一個非常好的貼合,隔音效果又是它的強項,整體的行駛品質(zhì)很出色,甚至可以媲美一些中型車。
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