一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
續(xù)航超長(zhǎng)(57)+1 科技感強(qiáng)(24)+1 空間足夠(12)+1 動(dòng)力足夠(7)+1 外觀耐看(3)+1缺點(diǎn):
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):我個(gè)人還是不太滿意操控性,個(gè)人感覺胎噪比較明顯。特別是在高速行駛時(shí),輪胎的噪音比平時(shí)要大得多。當(dāng)然,方向盤也不會(huì)受到影響。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格14.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):坦白說, Apro的顏值實(shí)在是太低了……沒有燃油的顏值,也沒有新能源的前衛(wèi)。好在,它的續(xù)航能力還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格12.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2684公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):后備箱容積不大,內(nèi)部不是太規(guī)整。雖然座椅可以放倒,但是后備箱和座椅之間的通道太狹窄了,放倒之后座椅也不是平整的,好像并沒有什么太大的作用。方向盤轉(zhuǎn)向有些虛,沒有那種明顯的車輛帶來的回饋,指向不夠精準(zhǔn),操控感受一般。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格15.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):用車時(shí)間還不算是太長(zhǎng),有一些小的細(xì)節(jié)方面的設(shè)計(jì)不是很和自己心意,但是并不是每個(gè)人都說有問題,所以不說這個(gè)了。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格13.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3050公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):讓我不滿意的地方,就是這車內(nèi)飾我感覺塑料感有點(diǎn)強(qiáng),說是前衛(wèi)的科技感,但我覺得內(nèi)飾塑料感還是有重的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格14.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):剛買車的時(shí)候溫度有點(diǎn)低,可能續(xù)航方面有點(diǎn)低,隨著溫度越來越高現(xiàn)在明顯有了改善。不得不說溫度對(duì)續(xù)航里程是真的有所影響。再有就是車身顏色,因?yàn)樽罱胭N改色膜所以當(dāng)初這個(gè)顏色并不是十分滿意。中控雖然很好看但是硬塑料的硬還是讓我有點(diǎn)覺得不太喜歡。是否何以改進(jìn)一下。開過一次山路,覺得動(dòng)力可以但是懸掛有點(diǎn)硬,山路開下來多多少少有很明顯的顛簸。同時(shí)便會(huì)影響整車的舒適度尤其是孩子在后面會(huì)說顛簸。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)海南 三亞
裸車價(jià)格12.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格12.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2445公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):最不滿意的是我預(yù)算有限,所以這個(gè)版本的續(xù)航不高,然后實(shí)際開下來,實(shí)際的續(xù)航能力跟給到的標(biāo)準(zhǔn)還有一定的偏差,實(shí)際中會(huì)削減續(xù)航能力,所以也就開三百多公里,平時(shí)也就代步開開,不敢去遠(yuǎn)的地方。
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