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吉利幾何A
官方指導(dǎo)價(jià):14.38-20.78萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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吉利幾何A
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格17.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1389公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:車子底盤調(diào)教舒適,減震軟硬適中,加上座椅寬大包裹性好,靜音效果好,坐在里面非常舒服。車內(nèi)噪音異味:新車就沒什么異味,經(jīng)過這二十多天的暴曬,還有幾個(gè)炭包的加持,現(xiàn)在車內(nèi)幾乎聞不到異味了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程355公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:在行車的時(shí)候,胎噪有點(diǎn)大,但是適應(yīng)了還好,座椅舒適度很高,坐上去軟軟的,乘車體驗(yàn)感很棒
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1235公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性良好,幾何A的隔音做的好,車內(nèi)噪音很小,座椅坐著也很舒服,舒適性方面家人也非常滿意。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格16.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程710公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:座椅的舒適度還是挺好的,軟硬適中,包裹性也挺好的,但是前排的座椅可以調(diào)節(jié),感覺還是不錯(cuò)的,買回來(lái)之后也開過兩次高速,感覺在高速路上風(fēng)噪和胎噪還是挺小的,說明這車的隔音做得還是挺用心的,我平時(shí)上下班開著車在路上,最喜歡的就是放著音樂好好放松自己。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格16.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1073公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    2
舒適:這車座椅坐墊的面積不是特別大,尤其后排特別明顯,坐在后排腿部幾乎沒有什么支撐力可言,坐時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)覺得不太舒服。還有這車的減震效果也比較一般,乘坐的體驗(yàn)感略差,整體來(lái)說這車的舒適性非常一般。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程860公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性良好,比我家老車坐著舒服多了,車內(nèi)的隔音很好,關(guān)上窗戶,車內(nèi)非常安靜,座椅的包裹性也OK,坐上去軟軟的,超級(jí)舒服?照{(diào):空調(diào)制冷效果很好,大中午車內(nèi)非常燙,開啟空調(diào)制冷,兩分鐘車內(nèi)就冷下來(lái)了。座椅舒適性:座椅看著就有檔次,藍(lán)黑拼接,好看,坐上去舒服,很軟,靠背的曲線與人體很合適,靠上去就感覺包裹住整個(gè)背部了。噪音控制:幾何A的隔音良好,車內(nèi)幾乎聽不到外界的噪音。行駛舒適性:因?yàn)楹筝啿皇仟?dú)立懸掛,在非鋪裝路面行駛后排坐著舒適性會(huì)差點(diǎn)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:座椅還是很柔軟的,特別是前排的座椅,它的支撐性和包裹性都挺好的,平時(shí)回老家要開一個(gè)多小時(shí),感覺還是挺舒服的,不會(huì)覺得酸背痛。還有一個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是車子的聲音很小,車內(nèi)很安靜的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程658公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:幾何Apro的隔音還算比較好的,正常行駛中幾乎聽不到風(fēng)噪,只有一些胎噪而已,如果開著音樂駕駛的話,外面噪聲基本聽不到。座椅舒適性:座椅挺舒服,前后排都是麂皮材質(zhì),增加了高級(jí)感,配色也很時(shí)尚。懸架減震舒適性:這點(diǎn)必須要提,雖然后懸掛是非獨(dú)立的,但是整體減震舒適性很好,過一些路況差的路時(shí),也感覺不到強(qiáng)烈的顛簸?照{(diào)效果:反正我是一直開著空調(diào)的,靜音模式下23.5度,兩檔風(fēng),很舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格17.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:座椅采用了翻毛皮和皮質(zhì)的搭配,摩擦力更大,乘坐舒適感更強(qiáng)。在市區(qū)行駛相比一般的汽油車,幾何A真的是太安靜了,即使不關(guān)車窗,也不會(huì)有擾人的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,紅綠燈路口讓我感覺很舒服、同時(shí)。它的底盤調(diào)教軟。過一些高的減速帶或者遇到路面的坑洼,懸架的緩沖感很強(qiáng)。給人一種非常柔和的感受,沒有那種硬碰硬的沖擊。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格17.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1070公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:座椅坐著舒服,靜音效果好,幾何A的舒適性非常滿意,車內(nèi)的音響應(yīng)質(zhì)感,播放音樂效果很贊! PM2.5過濾裝置:這是個(gè)好功能,可以隨時(shí)凈化車內(nèi)渾濁的空氣,保證舒適的車內(nèi)空氣的純凈。
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