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秦Pro新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦Pro新能源 2019款 EV 超能版 高功率智聯(lián)領(lǐng)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格16.99萬(wàn)元
耗 電 量15.8kW·h/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：喜歡這種風(fēng)格，如果你也喜歡，那我們可能是一路人，漂亮又好看，還省錢(qián)，為什么不考慮呢
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)高，可能是我自己還沒(méi)開(kāi)習(xí)慣這車(chē)
外觀：外觀就是好看，線條很好，肌肉大氣感是特別的存在
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)師絕對(duì)的不錯(cuò)，科技感，豪華感滿滿，檔把超酷
空間：空間一流，還可以的吧，坐姿挺高的
配置：配置很不錯(cuò)，該有的配置都有了，功能挺多的，我很滿意。
動(dòng)力：起步要多給一點(diǎn)，動(dòng)力都很棒，電動(dòng)車(chē)加速能力不用說(shuō)都要強(qiáng)一點(diǎn)，大家可以試試看
操控：
方向盤(pán)控制的是很好的，很輕，用著真舒服，別的轎車(chē)方向盤(pán)也沒(méi)有這個(gè)用著舒服。
續(xù)航：充滿沒(méi)試過(guò)把續(xù)航跑完，顯示的剩余路程也跟消耗的路程一致，出入不大，現(xiàn)在還是新車(chē)狀態(tài)吧，還的看看接下來(lái)的表現(xiàn)，滿意是在預(yù)期狀態(tài)吧
舒適：車(chē)子坐起來(lái)舒不舒服特別重要，這款車(chē)子就挺好，座椅夠軟，夠質(zhì)感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦Pro新能源 2019款 EV 超能版 標(biāo)準(zhǔn)智聯(lián)領(lǐng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格14.99萬(wàn)元
耗 電 量15.6kW·h/100km
行駛里程530公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很有美感，大氣，設(shè)計(jì)感風(fēng)味很足，看起來(lái)就不算很差
缺點(diǎn)：現(xiàn)在剛買(mǎi)不久，缺點(diǎn)吧，還不好說(shuō)
外觀：外觀也是選擇的原因之一，畢竟買(mǎi)車(chē)必須要外觀入得了其次就是其他的
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局比較簡(jiǎn)潔有些科技感的，還可以，實(shí)用就行。
空間：我覺(jué)得這車(chē)空間表現(xiàn)很好，后備廂挺大，可以放很多東西，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也夠用。
配置：配置不錯(cuò)，配置還是其次，最主要是挺良心的，全面吧
動(dòng)力：動(dòng)力吧，車(chē)子也不重，動(dòng)力應(yīng)該也要點(diǎn)表現(xiàn)的，提速快，動(dòng)力好，超車(chē)隨隨便便的油門(mén)就過(guò)去了
操控：
操控的話給我感覺(jué)不能說(shuō)很精準(zhǔn)，不過(guò)大體上還是比較準(zhǔn)確的，家庭用車(chē)這樣就夠了
續(xù)航：續(xù)航路程不算特別出色，中等水平，損耗不算快
舒適：乘坐的舒適還好，定位上的對(duì)比舒適性應(yīng)該能處于中等往上水平的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦Pro新能源 2019款 EV 超能版 高功率高續(xù)航智聯(lián)領(lǐng)創(chuàng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格19.99萬(wàn)元
耗 電 量7.2kW·h/100km
行駛里程510公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值不錯(cuò)，朋友都說(shuō)漂亮、空間也適合家庭用，優(yōu)惠也很好，送的東西也蠻多
缺點(diǎn)：沒(méi)什么不滿，價(jià)格又合適，其他都是小問(wèn)題
外觀：買(mǎi)它還是沖著外形來(lái)的，關(guān)鍵是老婆很喜歡，舒適性油耗什么的也很好
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是比較的有水準(zhǔn)，這點(diǎn)不失望，還是很不錯(cuò)，手感做工都沒(méi)得說(shuō)
空間：這個(gè)車(chē)的空間也就是一般吧，因?yàn)檐?chē)的布局不是很合理的，雖然軸距夠長(zhǎng)，但是車(chē)內(nèi)空間卻不是很足的
配置：沒(méi)有無(wú)匙啟動(dòng)，習(xí)慣就好，整體配置情況不算豐富
動(dòng)力：平時(shí)使用動(dòng)力足夠，起步時(shí)比較平穩(wěn)，大腳下去，速度反應(yīng)比較快。
操控：
指向精準(zhǔn)，反應(yīng)也足夠靈敏，挺容易上手的，和之前開(kāi)小車(chē)的感覺(jué)差不了多少。
續(xù)航：考慮到行車(chē)成本，確實(shí)很省錢(qián)，3毛多一公里的水平，就厲害了，比汽油車(chē)省錢(qián)了
舒適：跑高速的加速，很舒服，但是過(guò)減速帶和坑洼的時(shí)候 要慢點(diǎn) 否則 很晃的 總體來(lái)講還是可以的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦Pro新能源 2019款 EV 超能版 高功率智聯(lián)領(lǐng)耀型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格18.99萬(wàn)元
耗 電 量15.6kW·h/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很漂亮吧，這設(shè)計(jì)很前衛(wèi)，配置高，什么東西都有，動(dòng)力好，品牌靠譜，保值很不錯(cuò)
缺點(diǎn)：落地下來(lái)花的比預(yù)想多些
外觀：就是沖著外形來(lái)的，大氣震懾的前臉，前后車(chē)頭都很有很不錯(cuò)的比例
內(nèi)飾：中控的造型很帥氣朋友都說(shuō)喜歡，特別的流暢好看，這個(gè)設(shè)計(jì)確實(shí)佩服設(shè)計(jì)師的創(chuàng)意
空間：空間絕對(duì)的給力呀，乘坐的舒適性就很好
配置：配置跟的上這個(gè)價(jià)錢(qián)，都是可以的，樣樣齊全，方向盤(pán)換擋，定速巡航等等，功能很多，駕駛的樂(lè)趣很多
動(dòng)力：動(dòng)力滂湃，開(kāi)著好，有時(shí)候給油沒(méi)反應(yīng)要自己速度上去在給油才有反應(yīng)
操控：
運(yùn)用了運(yùn)動(dòng)型底盤(pán)，調(diào)教好，過(guò)彎時(shí)給人以安全感。
續(xù)航：續(xù)航里程挺滿意的，官方說(shuō)與實(shí)際沒(méi)差多少，目前沒(méi)試過(guò)把電跑低于50KM，求穩(wěn)吧
舒適：座椅很寬大，很柔軟，而且座椅通風(fēng)，跑長(zhǎng)途很舒服，大愛(ài)電動(dòng)腰部支撐和電動(dòng)座椅記憶
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦Pro新能源 2019款 EV 超能版 標(biāo)準(zhǔn)智聯(lián)領(lǐng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格14.99萬(wàn)元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程562公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大氣的外觀是這一款車(chē)的亮點(diǎn)，另外的話就是空間，廣闊的空間適合一家人出游，都不會(huì)感覺(jué)到擁擠。
缺點(diǎn)：空間比想象的高，前臉和車(chē)燈有待改善，小區(qū)不好停車(chē)，洗車(chē)費(fèi)勁，這時(shí)候就希望車(chē)子小點(diǎn)
外觀：霸氣硬派，高大
內(nèi)飾：做工用料雖然談不上豪華，但是我覺(jué)得非常精致，這個(gè)內(nèi)飾個(gè)性十足，內(nèi)飾檔次感不會(huì)減分
空間：大都無(wú)法形容它，應(yīng)該稱之為廣闊
配置：配置上一般般吧，沒(méi)有什么優(yōu)缺點(diǎn)。整體感覺(jué)不錯(cuò)不是很懂這些，感覺(jué)舒服就行了。
動(dòng)力：起步穩(wěn)，電機(jī)動(dòng)力來(lái)的響應(yīng)極快，比汽油車(chē)牛逼多了
操控：
方向指向準(zhǔn)確，A柱寬大有點(diǎn)遮擋視線，急踩油門(mén)延遲1秒后推背，剎車(chē)及懸掛調(diào)教合適
續(xù)航：16朝上，雖說(shuō)磨合期電耗可能會(huì)高一點(diǎn)，但是這超過(guò)了當(dāng)初的預(yù)期，希望以后可以再降降。不然的確有點(diǎn)費(fèi)電。希望電池耐用
舒適：座椅包裹感一般，軟硬度適中
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦Pro新能源 2019款 EV 超能版 高功率智聯(lián)領(lǐng)享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格17.99萬(wàn)元
耗 電 量17.0kW·h/100km
行駛里程260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在停車(chē)場(chǎng)能一眼就認(rèn)出我的車(chē)，大氣
缺點(diǎn)：車(chē)子內(nèi)飾敢不敢再簡(jiǎn)單一點(diǎn)，難道這就是所謂的粗礦。這才是我內(nèi)心話
外觀：第一眼看去就是大，感覺(jué)實(shí)車(chē)要比照片上的好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾家人喜歡精致點(diǎn)的，不過(guò)把錢(qián)花在質(zhì)量上要值得多
空間：全家沒(méi)有大塊頭，基本也就是老婆上班開(kāi)開(kāi)，空間沒(méi)多大要求
配置：整個(gè)電池電機(jī)的安全保障很全，不過(guò)空調(diào)是感覺(jué)冷得慢，其他的沒(méi)什么好講的了。
動(dòng)力：電機(jī)動(dòng)力一點(diǎn)都不差，提速挺快
操控：
還可以，挺靈活的。沒(méi)什么噪音
續(xù)航：我都是用家里拉電線充的，雖然慢點(diǎn)，但是省錢(qián)啊！外面的快充貴太多了
舒適：空間大坐在里面很舒服，開(kāi)著很穩(wěn)。最后一排感覺(jué)有點(diǎn)擠了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦Pro新能源 2019款 EV500 智聯(lián)領(lǐng)享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格17.99萬(wàn)元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程540公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀不錯(cuò)，是我最喜歡的造型，動(dòng)力也很不錯(cuò)，操控性能不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)挺好的。
缺點(diǎn)：后排頭部空間有點(diǎn)小吧，尤其是頭部空間。
外觀：外觀還不錯(cuò)，挺時(shí)尚動(dòng)感的，尤其是尾部的設(shè)計(jì)比較動(dòng)感，看起來(lái)很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：用料厚道，手能摸到的不少為軟塑材質(zhì)，儲(chǔ)物空間夠用，家用很好，配置良心，雖有不足但絕對(duì)對(duì)得起這個(gè)車(chē)價(jià)。
空間：空間有點(diǎn)小，特別是后排的頭部空間和后備箱，買(mǎi)的時(shí)候要看仔細(xì)點(diǎn)。
配置：配置方面挺不錯(cuò)的，該有的配置都有了，我覺(jué)得配置夠多了。
動(dòng)力：動(dòng)力足夠，動(dòng)力充沛，上坡路山路稍微給油就串，沒(méi)有任何壓力，市區(qū)內(nèi)行車(chē)的話更是沒(méi)有任何壓力，超車(chē)和加速都是很快的，動(dòng)力完全是能滿足我使用的。
操控：
操控還行，比較穩(wěn)重跟德系特性差不多，轉(zhuǎn)彎支撐差些
續(xù)航：簡(jiǎn)直就是市內(nèi)代步神器，自從開(kāi)這車(chē)后，我非常享受堵車(chē)的感覺(jué)，汽油車(chē)都是看到油耗飆升就生氣了
舒適：隔音效果很好，噪音基本沒(méi)有，座椅調(diào)節(jié)方便實(shí)用，座椅的舒適性很好，很喜歡這款車(chē)的舒適性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦Pro新能源 2019款 EV500 智聯(lián)領(lǐng)享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格17.99萬(wàn)元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程270公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，動(dòng)力，做工，大腳，菊花
缺點(diǎn)：喇叭有點(diǎn)裂音，難道是我的音樂(lè)太嗨了？
外觀：自己非常喜歡，并且優(yōu)惠幅度大。靚麗，金屬漆很好，車(chē)燈設(shè)計(jì)有范兒
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然談不上豪華，但是我覺(jué)得非常精致，這個(gè)內(nèi)飾個(gè)性十足，內(nèi)飾檔次感不會(huì)減分
空間：滿載的時(shí)候基本沒(méi)有，夠用了
配置：裝了大屏逼格很高，多功能方向盤(pán)，方向盤(pán)換擋很方便，倒車(chē)視屏影像清晰
動(dòng)力：油門(mén)即踩即有，推背感還是很足的。動(dòng)力足啊！馬力絕對(duì)夠用！只是目前磨合期內(nèi)，不敢地板油，最近半地板油了一次，我操！好棒！！
操控：
操控性好，抓地感很強(qiáng)
續(xù)航：目前跑快點(diǎn)在14左右，市區(qū)16左右，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠
舒適：靜音做的很好，車(chē)窗開(kāi)啟和關(guān)閉絕對(duì)是兩個(gè)世界
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦Pro新能源 2019款 EV500 開(kāi)發(fā)者版自動(dòng)駕駛版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格29.99萬(wàn)元
耗 電 量17.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀空間這些我都覺(jué)得挺滿意的，逼格很高，一地那都不像代步的車(chē)，個(gè)性還是有性價(jià)比蠻高的。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在看，目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有什么小問(wèn)題，等以后發(fā)現(xiàn)了再來(lái)補(bǔ)充。
外觀：外觀很喜歡，設(shè)計(jì)很有創(chuàng)意，輪廓分明，線條突出，看起來(lái)就很有運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，中控的設(shè)計(jì)不是特別好看，但排列分布錯(cuò)落有致，用起來(lái)比較方便。
空間：全家 沒(méi)有大塊頭，基本也就是一個(gè)人開(kāi)，空間沒(méi)多大要求
配置：配置還是不錯(cuò)的、倒車(chē)?yán)走_(dá)這些都有了，基本夠用，代步就好
動(dòng)力：動(dòng)力可以滿足日常使用需求，加速能力我覺(jué)得一般。
操控：
車(chē)子看起來(lái)真的顯大，但轉(zhuǎn)向挺靈活的，過(guò)彎也很輕松，開(kāi)起來(lái)也特別穩(wěn)。
續(xù)航：開(kāi)得還不多，相信后面還能降降，主要跟路況和駕駛風(fēng)格有關(guān)
舒適：舒適性還可以，座椅挺舒服的，空間也很好，就是減震不是太好，顯硬。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦Pro新能源 2019款 EV500 智聯(lián)領(lǐng)耀型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格18.99萬(wàn)元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程310公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外形，比較容易操作
缺點(diǎn)：上坡不降檔就會(huì)比較吃力，有時(shí)不夠積極
外觀：側(cè)面的45度的造型是最好看。屁股也非常耐看，尾燈很有標(biāo)志性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)沒(méi)問(wèn)題，用料就一般吧
空間：他們都說(shuō)比較小，但是坐到里面還是感覺(jué)空間挺大的，后排隨便坐3個(gè)人無(wú)壓力。還有就是后備箱的空間也是很足，如果后排放倒，簡(jiǎn)直就是一輛小貨車(chē)了。
配置：配置上中規(guī)中矩，算是對(duì)得起價(jià)格了。手動(dòng)空調(diào)使用起來(lái)也不是想象中的麻煩。
動(dòng)力：動(dòng)力不就不多說(shuō)了，畢竟是越野的車(chē)。
操控：
操控可以，方向盤(pán)小巧，沒(méi)什么虛位，檔桿也精巧
續(xù)航：表現(xiàn)16,但感覺(jué)不太準(zhǔn)，提車(chē)到現(xiàn)在，基本市區(qū)，跑過(guò)兩次高速和幾次國(guó)道，只充了幾次電。電耗還是挺滿意的。
舒適：懸架硬，路面的路感過(guò)濾一般，但支撐性好，本來(lái)就定位在城市，跑鋪裝路面還是很舒服的，噪音的話，主要是發(fā)動(dòng)機(jī)的。
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