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富康ES500
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
(1人提供耗電量數(shù)據(jù))
富康ES500
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
(1人提供耗電量數(shù)據(jù))
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購(gòu)買車型富康ES500 2019款 睿享版
購(gòu)買時(shí)間2018年12月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格21.28萬(wàn)元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開起來(lái)，高大 穩(wěn)重，很有安全感。動(dòng)力動(dòng)力足，去油平順。
缺點(diǎn)：經(jīng)銷商沒(méi)有什 么優(yōu)惠，不知道保養(yǎng)和維修配件怎么樣。
外觀：代步車來(lái)說(shuō)， 覺(jué)得這車外觀比較穩(wěn)重的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾好像還是 幾年前的感覺(jué)，沒(méi)有什么新意。
空間：足夠大的，一 家4口也夠用。女兒上車后說(shuō)很寬敞，平時(shí)一個(gè)人開車感覺(jué)很浪費(fèi)的。
配置：發(fā)動(dòng)機(jī)電動(dòng)防 盜，遙控鑰匙，上坡輔助，陡坡緩降等等
動(dòng)力：不錯(cuò)，非常足 夠的，很平順。一點(diǎn)都不擔(dān)心有什么坡跑不上去的，就等有時(shí)間出去撒野的。
操控：
就是選這車的 理由。這是最滿意的地方，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，駕駛起來(lái)沒(méi)有盲點(diǎn)，視線很好。
續(xù)航：磨合期跑不多公里，電耗14還有下降空間看著，都是還剩下七八十公里就去充電了了
舒適：高大寬敞，自 己感覺(jué)不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型富康ES500 2019款 睿尊版
購(gòu)買時(shí)間2018年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格22.28萬(wàn)元
耗 電 量17.5kW·h/100km
行駛里程330公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐的空間還是比較的舒服的，很適合工作用車的需要
缺點(diǎn)：隔音有點(diǎn)不夠封閉，呼呼聲挺大
外觀：外觀時(shí)尚動(dòng)感，沉穩(wěn)耐看，個(gè)人是覺(jué)得很好看的
內(nèi)飾：細(xì)節(jié)很好，基本沒(méi)什么不滿意
空間：整體空間非常好，乘坐沒(méi)什么問(wèn)題，家里也就四口人
配置：配置要有的都有了，畢竟這個(gè)價(jià)位吧
動(dòng)力：起步平穩(wěn)，車子動(dòng)力偏溫柔，不追求速度，走高速也沒(méi)太大的問(wèn)題
操控：
底盤很扎實(shí)，剎車輕踩重踩都能有很好的反饋
續(xù)航：續(xù)航正常水平，不高不低了，要注意開車習(xí)慣，給你不少驚喜
舒適：舒適性沒(méi)問(wèn)題，低速行駛安靜，座椅很舒服，夠大夠包裹性
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購(gòu)買車型富康ES500 2019款 睿享版
購(gòu)買時(shí)間2019年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格21.28萬(wàn)元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)感的外形，質(zhì)感的內(nèi)飾，可靠的質(zhì)量。
缺點(diǎn)：電耗確實(shí)有點(diǎn)高，續(xù)航能有官方的一樣就好了。
外觀：前臉屁股也非常耐看，尾燈很有個(gè)性，就感覺(jué)鈑金有點(diǎn)薄。
內(nèi)飾：座椅包的真皮大騷，百看不厭又顯b格，中控顯小氣，比較耐看
空間：乘坐空間沒(méi)有問(wèn)題，但是，空間有些地方利用率不高
配置：配置有點(diǎn)太少，基本沒(méi)看到有點(diǎn)高科技的東西，除了個(gè)倒車?yán)走_(dá)。
動(dòng)力：舍得踩油門，60以內(nèi)一腳就完成。
操控：
方向盤基本上沒(méi)有虛位，行駛非常穩(wěn)。
續(xù)航：目前行駛1000公里，磨合期市區(qū)15個(gè)多電耗。
舒適：隔音不錯(cuò)，輪胎薄，但是不管開還是坐都是挺舒適的，別碰到大坑就好
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