大眾(進口)-途銳
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途銳
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
內(nèi)飾高檔（904）+1 空間實用性高（588）+1 大氣上檔次（434）+1 底盤非常強悍（359）+1 性價比很高（336）+1 通過性良好（304）+1 豪華務(wù)實之選（90）+1缺點：
sb（1963）+1 油耗略高（1680）+1 太短了（765）+1 性價比太低（338）+1 不夠運動化（130）+1 + 添加印象最新印象：
途銳
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2016年06月
購買地點四川 達州
裸車價格64.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6580公里
綜合評分
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優(yōu)點：座位通風，自動擋帶滑行功能（省油主要因素），呼之即來的動力。
缺點：６０多萬的車不帶導(dǎo)航和影像！第一次看車時候，媳婦表示特別不能理解，說六十多萬的車居然不帶導(dǎo)航和倒車影像（大眾真心比較摳），說這么大的車，如果沒有到車影響自己都不會倒車入庫了，雖然后期可以加裝，但是真心覺得這種東西還是原車帶的更好一些（倒車時候會顯示倒車軌跡）不過對于男士來說底盤升降和座椅通風的意義要更加巨大啦！
外觀：低調(diào)大氣上檔次
內(nèi)飾：輝騰停產(chǎn)后，途銳內(nèi)飾就代表了大眾的最高工藝水準。內(nèi)飾沉穩(wěn)，做工很精細，打孔真皮質(zhì)地上乘，真皮材質(zhì)很厚。設(shè)計感，不好說，偏沉穩(wěn)，比較中庸，畢竟這一代途銳已是多年前的設(shè)計，不過中庸穩(wěn)重的設(shè)計也決定了設(shè)計壽命比較長，頂棚材質(zhì)很普通，這里必須扣掉1星。不知道高配是否會好一點。
空間：空間足夠、坐里面空間挺大的
配置：預(yù)算就是75萬以內(nèi)全包。所以沒有猶豫，沒有糾結(jié)。
越野：
操作感一流
油耗：目前已經(jīng)行駛750公里，高速12L/100km，市區(qū)較高，平均15一16L/100km，期待后期好的表現(xiàn)。
舒適：舒適性很不錯
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購買時間2016年08月
購買地點四川 眉山
裸車價格64.00萬元
平均油耗16.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高
缺點：基本上都好吧、內(nèi)飾不太好豪華、沒有電尾
外觀：大氣，17款的顯得年輕了，也不失沉穩(wěn)。
空間：我身高1.85，坐上去還有空余 ，而我已經(jīng)屬于高個子了，后面的行李箱空間挺大的，能放下出行所必備的衣服和行李。全家出游時：后排空間也是不錯，，一家人坐上去出去玩確實是享受。
配置：與同類型車相比性格比極高，品牌相對較弱。
動力：車身重量兩噸多，配的這款3.0t發(fā)動機夠用！加速表現(xiàn)：D檔中規(guī)中矩，當切換到s擋很澎湃！平時d擋夠用了！動力平順性：開啟啟停后很煩！上車第一件事就是關(guān)這個！真心在國內(nèi)不好用！路況擺那兒啦！跑高速：空氣懸架調(diào)節(jié)到運動模式后開高速很舒適，路噪聲很�。〈筌嚲褪瞧椒�(wěn)。
越野：
穩(wěn)定性好 指向性好。
油耗：目前行駛2500公里，高速500公里，其余都是市內(nèi)行駛，目前綜合油耗16.4。高速比較省油，一路跑來9L不到。
舒適：舒適模式下，整車舒適，慵懶。除了一丟丟的胎噪，整車隔音也保障了舒適性。超大天窗，0.99平米，保障整車采光，也讓后排舒適性提高。不過上述都有一個前提，就是駕駛模式選擇舒適模式。
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購買時間2016年12月
購買地點湖南 吉首1
裸車價格64.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀穩(wěn)重，簡約而不簡單。
缺點：暫時沒有
外觀：很低調(diào)！黑色顯小，恍眼看就是途觀！很低調(diào)。
內(nèi)飾：簡單而不復(fù)雜
空間：橫向空間闊綽，前排駕駛位、副駕駛位橫向空間闊綽�？v向空間較大，后排座位角度可調(diào)，縱向空間完全足夠。后備箱空間夠用。
配置：同級最高了。
動力：車身重量兩噸多，配的這款3.0t發(fā)動機夠用！加速表現(xiàn)：D檔中規(guī)中矩，當切換到s擋很澎湃！平時d擋夠用了！動力平順性：開啟啟停后很煩！上車第一件事就是關(guān)這個！真心在國內(nèi)不好用！路況擺那兒啦！跑高速：空氣懸架調(diào)節(jié)到運動模式后開高速很舒適，路噪聲很小！大車就是平穩(wěn)。
油耗：目前行駛2500公里，高速500公里，其余都是市內(nèi)行駛，目前綜合油耗16.4。高速比較省油，一路跑來9L不到。
舒適：有空氣懸掛，對于振動的過濾很好，過減速帶有韌勁，不會那么唐突。座椅舒適性：前排座椅帶通風加熱，軟硬適中，包裹性很好，通風功能夏季最實用。后排略遜一壽，靠背調(diào)節(jié)角度不夠大。噪音控制：車內(nèi)噪音車內(nèi)控制的很好。發(fā)動機噪音低速時在車內(nèi)幾乎感覺不出，高速時也很耐聽。曾駕駛過奔馳的GLE400，渦輪發(fā)動機的聲音相比較大多了。
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購買時間2016年08月
購買地點江蘇 南通
裸車價格66.80萬元
平均油耗14.6L/100km
行駛里程3370公里
綜合評分
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優(yōu)點：越野性能真是不賴，城市里高低臺隨便上，上周去了趟農(nóng)村，各種爛路泥坑不在話下！視線也好，女司機輕松應(yīng)對！
缺點：1.內(nèi)飾太差，居然只有7寸屏，加裝了導(dǎo)航但屏幕觸感太差，同時不知用的哪個版本的凱立德，很多地點搜不到，且加裝的導(dǎo)航只能從多功能方向盤上開閉。2.油耗太高，市內(nèi)每百公里16L油，高速每百公里12L油。3.早上著車起步，方向盤有點重，轉(zhuǎn)向稍顯吃力。4.剎車有點肉，總感覺剎不住。5.自動啟停是真不好用，頻繁啟停，加重了油耗和積炭。
外觀：老頭子買了以后一直說這車漂亮不錯，那時候還準備買A8的，現(xiàn)在開途銳嘴巴直滋，還不給我開，無語。
內(nèi)飾：還好吧
空間：空間還不錯，看了這個級別的車型，途銳的空間不大不小，足夠用了
配置：超高，找不到比這個車性價比更高的了
動力：洶涌澎湃
越野：
方向盤指向精準。油門挺靈活，而且方向盤是多功能，方便了很多。山路：全時四驅(qū)系統(tǒng)果然是挺好用，應(yīng)付山路丘陵毫無顧慮雨雪泥濘路面：在雨雪和泥濘道路上確實是四驅(qū)優(yōu)勢很大，這是兩驅(qū)車無法相比的！
油耗：12L 這個排量下油耗都差不多，因人而異了
舒適：感覺良好，懸掛適中，行駛過程舒適，過濾好，噪音控制不錯。
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購買時間2016年08月
購買地點湖南 株洲
裸車價格65.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：越野性能強，舒適度高，
缺點：1沒有藍牙功能。2銀色金屬漆裝飾面板。
外觀：老頭子買了以后一直說這車漂亮不錯，那時候還準備買A8的，現(xiàn)在開途銳嘴巴直滋，還不給我開，無語。
內(nèi)飾：輝騰停產(chǎn)后，途銳內(nèi)飾就代表了大眾的最高工藝水準。內(nèi)飾沉穩(wěn)，做工很精細，打孔真皮質(zhì)地上乘，真皮材質(zhì)很厚。設(shè)計感，不好說，偏沉穩(wěn)，比較中庸，畢竟這一代途銳已是多年前的設(shè)計，不過中庸穩(wěn)重的設(shè)計也決定了設(shè)計壽命比較長，頂棚材質(zhì)很普通，這里必須扣掉1星。不知道高配是否會好一點。
空間：我身高1.85，坐上去還有空余 ，而我已經(jīng)屬于高個子了，后面的行李箱空間挺大的，能放下出行所必備的衣服和行李。全家出游時：后排空間也是不錯，，一家人坐上去出去玩確實是享受。
配置：在一個3.0的德系車中，他的價位算是比較中肯的，配有空氣懸掛，提速，操控都還不錯，常規(guī)配置也都有了。
動力：動力充沛啊，隨叫隨到
越野：
除了剛起步有點弱，操控還滿意。
油耗：城市里太堵車了，又是新車，油耗稍微高點可以理解。最近沒什么時間，有時間了跑去高速上溜溜車，估計油耗會下來點？
舒適：因為帶空氣懸掛，過一些溝溝坎坎是要舒服很多，非常軟，跟轎車舒適度差不多了
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購買時間2016年08月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格64.50萬元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程11467公里
綜合評分
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優(yōu)點：越野性能真是不賴，城市里高低臺隨便上，上周去了趟農(nóng)村，各種爛路泥坑不在話下！視線也好，女司機輕松應(yīng)對！
缺點：沒有倒車影像！這東西又不貴！不知廠家怎么想的！！不配置電動尾門！這也不貴呀�。�
外觀：就是喜歡這個外觀，簡約而不簡單是我一直喜歡大眾的原因
內(nèi)飾：簡單而不復(fù)雜
空間：1.84個子后排還有兩拳距離 絕對夠用
配置：同級別車型中性價比尙可。標配配置：上了60萬的車，居然把電尾門、倒車影像都省了實在不應(yīng)該，也就不說座椅記憶、導(dǎo)航之類的了。
動力：車身重量兩噸多，配的這款3.0t發(fā)動機夠用！加速表現(xiàn)：D檔中規(guī)中矩，當切換到s擋很澎湃！平時d擋夠用了！動力平順性：開啟啟停后很煩！上車第一件事就是關(guān)這個！真心在國內(nèi)不好用！路況擺那兒啦！跑高速：空氣懸架調(diào)節(jié)到運動模式后開高速很舒適，路噪聲很��！大車就是平穩(wěn)。
越野：
方向盤指向精準。油門挺靈活，而且方向盤是多功能，方便了很多。山路：全時四驅(qū)系統(tǒng)果然是挺好用，應(yīng)付山路丘陵毫無顧慮雨雪泥濘路面：在雨雪和泥濘道路上確實是四驅(qū)優(yōu)勢很大，這是兩驅(qū)車無法相比的！
油耗：100l的大油箱，續(xù)航?jīng)]問題！畢竟這么大的排量，油耗表現(xiàn)很平穩(wěn)。
舒適：很好，三種模式設(shè)置
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購買時間2016年07月
購買地點新疆 克孜勒蘇
裸車價格71.00萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力性能和服務(wù)好
缺點：配置低的怕人，導(dǎo)航，名牌音響都沒有，電動尾門也沒有，我都無語了，好歹你也值60多萬，吉普都有，現(xiàn)在要重選，不會選配置低的了。
外觀：低調(diào)內(nèi)斂、金屬漆也挺漂亮的、
內(nèi)飾：中規(guī)中矩！就是輛車！
空間：說實在的途銳的空間在這個檔次的ＳＵＶ里來說，真的一般化啦，只能說夠用的空間，跟原來開的邁騰空間相差無幾，個人感覺前排涉及有缺陷，主駕駛座椅調(diào)節(jié)的比較高的話，上車Ａ柱有點碰頭，后排空間一般化，三個成年人乘坐不算寬敞，后備箱空間到時比較不錯（還得吐槽不帶電動尾門）
配置：還行吧，跟jeep比配置那就不行了，好歹你車價跟人家差不多，你配置要跟上啊，大屏導(dǎo)航，電動尾門，名牌音響，我君威都哈曼卡頓的。
動力：動力強，跑高速不拖泥帶水
越野：
操控也是不錯的，比奔馳GLE強。沒有寶馬X5好。
舒適：有空氣懸掛，對于振動的過濾很好，過減速帶有韌勁，不會那么唐突。座椅舒適性：前排座椅帶通風加熱，軟硬適中，包裹性很好，通風功能夏季最實用。后排略遜一壽，靠背調(diào)節(jié)角度不夠大。噪音控制：車內(nèi)噪音車內(nèi)控制的很好。發(fā)動機噪音低速時在車內(nèi)幾乎感覺不出，高速時也很耐聽。曾駕駛過奔馳的GLE400，渦輪發(fā)動機的聲音相比較大多了。
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購買時間2016年09月
購買地點山東 東營
裸車價格66.80萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高
缺點：內(nèi)飾沒有做的很豪華，高大上
外觀：最喜歡的就是外觀了，中庸，低調(diào)，大氣！沒那么花哨，沒那么騷包。不打眼，卻也不俗氣。停車場一排車，也能明確區(qū)分出哪個是途銳。
內(nèi)飾：這車有內(nèi)飾嗎？當然買途銳就沒有太看重內(nèi)飾。
空間：確實比較大
配置：與同類型車相比性格比極高，品牌相對較弱。
動力：3.0T、機增、V6、8AT傳動，動力真心足，動力儲備超棒，1200轉(zhuǎn)到3000轉(zhuǎn)，持續(xù)加速能力超強。這款明星發(fā)動機，非等閑。至于機油消耗，首保沒出現(xiàn)。以后希望消耗少一點。
越野：
還行吧，畢竟這不是賽車，又不是買來飆車的，再說飆車的話不會買這車的了。
舒適：顛簸路面過濾性很好，空氣懸掛軟硬度可調(diào)（舒適、標準、運動）
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購買時間2016年10月
購買地點安徽 蚌埠
裸車價格75.60萬元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高
缺點：首先，能吐槽這車的配置不？自動啟停不好用，這應(yīng)該不算是小毛病了吧？感覺提車之后失望大于開心~開車時稍微有點不舒服，開啟滑行模式后，升降檔輕微頓挫，好在影響不大。
外觀：中規(guī)中矩，好在馭岳型帶rline包圍，19的槍灰色輪轂也還不錯
內(nèi)飾：內(nèi)飾完全是上個時代的設(shè)計，做工也是一貫大眾的水平，買的棕色內(nèi)飾的，只有在陽光下才看得出，中控上部就是大片的軟性材質(zhì)，看起來和塑料一樣，下部兩側(cè)直接硬塑料，電阻屏真是無話可說……
空間：說實在話，空間表現(xiàn)在這個價位的SUV里來說，真的一般化，只能算勉強滿足家用的水平，倒是后備箱，看著很不錯，可惜沒有電動尾門，看看自己花的錢——痛苦。
配置：性價比總體還可以，就是沒有自適應(yīng)巡航，感覺差一點，現(xiàn)在大改款優(yōu)惠還是可以的基本優(yōu)惠在11萬左右，值得入手的，這個價格跟同級別的配置還是算好的音響：音響效果一般，多媒體不能讀取無損音質(zhì)的音樂比較可惜
動力：動力強勁，機械增壓發(fā)動系統(tǒng)很帥，跑起來特別的沖，提速加油特別的暢爽，越野性能十足。
越野：
操控較好，沒有普拉多那種剎車點頭厲害，起步給油多了會后仰的感覺，駕駛比較有信心
油耗：城區(qū)要高些，郊區(qū)行駛的油耗對這樣的車來說是很低了，滑行功能功不可沒。
舒適：舒適度不錯，隔音效果也可以
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購買時間2016年09月
購買地點新疆 阿勒泰
裸車價格66.00萬元
平均油耗19.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：越野性能真是不賴，城市里高低臺隨便上，上周去了趟農(nóng)村，各種爛路泥坑不在話下！視線也好，女司機輕松應(yīng)對！
缺點：６０多萬的車不帶導(dǎo)航和影像！第一次看車時候，媳婦表示特別不能理解，說六十多萬的車居然不帶導(dǎo)航和倒車影像（大眾真心比較摳），說這么大的車，如果沒有到車影響自己都不會倒車入庫了，雖然后期可以加裝，但是真心覺得這種東西還是原車帶的更好一些（倒車時候會顯示倒車軌跡）不過對于男士來說底盤升降和座椅通風的意義要更加巨大啦！
外觀：低調(diào)圓融，人各有志我是很喜歡
內(nèi)飾：中規(guī)中矩！就是輛車！
空間：我身高1.85，坐上去還有空余 ，而我已經(jīng)屬于高個子了，后面的行李箱空間挺大的，能放下出行所必備的衣服和行李。全家出游時：后排空間也是不錯，，一家人坐上去出去玩確實是享受。
配置：超級高
動力：動力充沛啊，隨叫隨到
越野：
方向盤指向精準。油門挺靈活，而且方向盤是多功能，方便了很多。山路：全時四驅(qū)系統(tǒng)果然是挺好用，應(yīng)付山路丘陵毫無顧慮雨雪泥濘路面：在雨雪和泥濘道路上確實是四驅(qū)優(yōu)勢很大，這是兩驅(qū)車無法相比的！
油耗：油耗還素正常，目前平均油耗13.5，本人還算滿意，畢竟兩噸三自重在這呢
舒適：舒適模式下，整車舒適，慵懶。除了一丟丟的胎噪，整車隔音也保障了舒適性。超大天窗，0.99平米，保障整車采光，也讓后排舒適性提高。不過上述都有一個前提，就是駕駛模式選擇舒適模式。
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