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科魯澤
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購買時間2021年04月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格11.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比太有誘惑力，這個價位這個配置，模樣也不錯，甚至國產(chǎn)都不如。
缺點：車門一拉就開，有一次我跟我對象鬧別扭，開著車呢，她想嚇唬嚇唬我，就去拉了一下車門，這不拉不要緊，拉了一下車門就開了。給我媳婦嚇了一跳，也給我嚇的后背直冒冷汗。隔音也不是很好，按喇叭的時候這駕駛簍子里面特別的響，我這開的時間也越來越長，慢慢的也適應(yīng)了，心里還是會不得勁，主要是太響了，發(fā)動機艙跟車里面的隔音是真差勁，要不就是喇叭裝反了。
外觀：外在的顏值肯定是很高的，它整個車漆的使用都非常的有質(zhì)感，看著很亮，在陽光的照射下有一種閃閃發(fā)光的感覺，側(cè)面的話腰線非常的緊致，柔順，而且稍稍有些上揚，靜態(tài)下可能看不出來有什么作用，但動態(tài)下的話它的那種靈動感還是很強的，車開出去的話，雖然不會在路上有很高的回頭率，但確實也是有比較高的辨識度的，最起碼在我眼里是這樣的。
內(nèi)飾：開著車，們拉一下就開了，說出來有點雞蛋里面挑骨頭，不說的話這種事實確實存在，雖然沒有人在開車的時候去拉車門，但是也不能因為這個，就設(shè)計成這個樣子，都說美國車安全，就這？內(nèi)飾里面我還是很喜歡的，里面看上去很簡單，大方，沒有啰啰嗦嗦的東西，黑色的內(nèi)飾看著很舒服，我是不喜歡淺色，總感覺不耐臟。
空間：空間的話，我?guī)е⒆映鲩T是足夠的，因為家里還有一輛車對象開著，所以如果全家出動的話，一般都是開她的車。我?guī)е⒆映鲩T就開這個。也對空間沒什么特別大的要求，反正目前總的來說還是很不錯的。讓我沒想到的是，后備箱的空間還不小呢。這一點我很滿意。
配置：購車時沒怎么搞價錢，銷售說，在店里上全險，優(yōu)惠的多，就在店里買了全險。買完購置稅，車管所花了300上了牌照，落地9.2萬。去首保時，售后跟我說現(xiàn)在質(zhì)保是8年16萬公里，并且免費保養(yǎng)兩次，爽歪歪。我記得以前是3年6萬公里那。性價比確實高，定速巡航，天窗，真皮座椅，外觀那么帥，很滿意。
動力：動力是真的超級好！我開始坐后面，就直呼推背推背感！朋友試駕就更兇了，直接踩到120，太快了，我都有點慌！我學(xué)的一直手動擋，不太習(xí)慣，駕校的車子開多了，這個踩一點點就有感覺，試完1.3t的再試1.5L的感覺動力就差勁好多！偶爾也手癢試了試運動模式，別說，除了有點竄踩太狠的時候，動力是真的充沛，當時買的時候朋友也勸我買這個1.3T，說以后超車什么的更有信心 ，我覺得特別有道理！
操控：
科魯澤前后獨立懸架，整體操控感感覺很順手。底盤的整體感受就是扎實，穩(wěn)，不散，底盤是一個整體。不會出現(xiàn)過減速帶時，前輪過的時候很整齊，后輪過的時候很散的情況。方向盤的力度調(diào)教的也很好，行駛過程中給人的駕駛感很高級。方向盤操控感:方向盤是真皮包裹的，握著的手感很好，指向很準，跑高速不偏。
油耗：油耗還是超出了我對美系車的認知的，身邊很多朋友都說美系車油耗高，我覺得還可以呀
舒適：我當初決定買這款車最主要的原因就是它的舒適性讓我覺得非常的不錯，和我之前開過的幾款車是不相上下的，當初試駕的時候也是我爸媽陪我一起去的，最主要的是兩位老人給到我的意見很重要，他們覺得車里沒有什么味道，而且座椅也挺舒服的，才會讓我下定決心買這款車，畢竟做人不能太自私，還是要兼顧家人的一些感受的。
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購買時間2021年04月
購買地點河北 石家莊
裸車價格11.79萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身外形很讓我滿意，整體散發(fā)出美系車的野性氣質(zhì)。雖然只是一輛家用轎車，卻總能給我?guī)砗芏嗖煌母杏X。尤其是運動感比較足的外觀設(shè)計，讓我更喜歡開這款車出去玩。平時開在路上的時候，竟然也會有一些回頭率。不知道他們是不是和我一樣，覺得這款車看上去比較特別。起碼對我來說，這輛車的外觀我能給滿分，這也是我選擇這款車的理由之一。
缺點：這款車說到底還是內(nèi)飾感差了點，當時看著比較簡單，相對一下1.5L的雙拼，還是覺得能接受這個，畢竟車子開著開著，就更順眼了。
外觀：外觀上1.3T的外觀比1.5L的看著更帥一點，總的都比英朗好看一點，英朗還貴！試駕車實紅色的，確實比較亮眼，本來也是要買紅色，最后想想還是灰色，我也形容不好，看上去科魯澤呢就是比較年輕，寬，視覺上寬，然后有小尾翼啊黑白的輪圈啊，前面也是粗獷的大格子啊，有點小轎跑的感覺，就是喜歡這個外觀！
內(nèi)飾：中間的屏幕太丑了，毫無違和感，一點都不協(xié)調(diào)，那么大個屏幕框，屏幕才那么一小點，還不如直接放個收音機好看。
空間：空間表現(xiàn)還是很不錯的，從外形上看，你車子不是非常長，但是開開車門坐在里邊兒。內(nèi)部空間很寬裕，我是1米63，體重95斤，我坐在里面的空間非常大，后排非常夠用，平時用車基本都是我自己，偶爾帶我媽去超市，后備箱的空間很大很深，能裝很多東西。
配置：買的時候送了兩次保養(yǎng)，保險也給優(yōu)惠了，價格很便宜，感覺買到了實惠，開了一段時間磨合期也過了，開著感覺越來越好了，越看小科越覺得很值，顏值真的是杠杠的，科魯澤真香
動力：1.3T的動力很足，曾經(jīng)邁銳寶XL也搭載過1.3T的發(fā)動機，可想而知，對于科魯澤這個級別的車來說，動力是有多足。油門響應(yīng)很靈敏，隨著有門的深踩，動力說來就來，提速很快。深踩油門時的轟鳴聲，很像跑車聲浪。發(fā)動機介入:渦輪介入很早，在轉(zhuǎn)速1200左右，渦輪就介入了，怪不覺得動力足那。跑高速:跑高速，到120以后，還有余力繼續(xù)加速，很輕松跑到140.
操控：
當時就問了下是不是電子助力，感覺很輕，有時候又覺得有點重，打方向老是手滑，特別天熱我有時候有點緊張出點手汗，讓我覺得有點難以把握！朋友幫我試了高速情況下車子的穩(wěn)重感，還不錯的，不飄，還試了試急剎車，差點把我剎出去，不過剎車效果也很好，有時候調(diào)頭，一只腳不習(xí)慣，經(jīng)常覺得快了踩下剎車，一踩我人都往前一鞠，太靈敏了！反正是代步第一臺車，開的慢一點就好了，方向盤也就更好控制一點！
油耗：輕混雖然我不是太懂，但是我感覺油耗還是比正常的車要低一點點，基本上市區(qū)開六點多的油耗。我覺得也還是能接受的。
舒適：原廠是有帶皮質(zhì)座椅的，剛買的時候也沒什么味道，但還是放在車庫透氣了兩天，平常和朋友跑跑高速去爬山，他們都說在我車后挺穩(wěn)的，居然在車后面睡得打呼嚕....姐姐的小孩對車子也有很強烈的喜好，坐在車上也不下來~
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 河源
裸車價格11.04萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6280公里
綜合評分
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優(yōu)點：買科魯澤應(yīng)該都是沖著這車的顏值跟配置來的吧，反正我是這樣的。從我把這個車開回家，到現(xiàn)在還有的小伙伴第一次見我的車，在這期間我一直都在受夸獎，都夸贊我有眼光。配置多的讓我開這個車很舒服，現(xiàn)在我都越來越懶了。之前開車到了晚上我還會記得開燈，現(xiàn)在晚上也不開燈了，下車也不關(guān)燈了，大燈自己亮自己關(guān)，倒車的時候有倒車雷達和倒車影像，太方便了。
缺點：因為跑的還很少，好多三缸原罪和網(wǎng)傳故障都沒發(fā)現(xiàn)呢。目前就是味道比較大，隔音不太行，后排座椅頭枕太減配，那么多喇叭音質(zhì)很差。對比參考對象是朗逸1.5，國產(chǎn)中華，高爾夫1.2，福睿斯1.5。
外觀：外觀特別喜歡，原廠就基本上都很炫酷了，不用去改裝了，而且自帶尾翼，在路上都不用擔心警察叔叔查車了
內(nèi)飾：內(nèi)飾差不多，1.5的內(nèi)飾就是黃色黑色，1.3的就是紅色黑色，敲了敲塑料是蠻多的，試駕小哥說不好的軟塑容易曬裂開，拋開這一點，內(nèi)飾上也還蠻年輕的，一點也不老氣，就是黑色的內(nèi)飾再丑丑不到哪去，有些那種米白或者那種淡黃色，時間一久就跟老化了一樣，再染上點臟東西，像極了老沙發(fā)褪色的那種樣子，所以簡單點的內(nèi)飾也蠻好的，不要太挑剔！
空間：如果要說空間的話，追求大空間的人肯定是不太會選擇這輛車，它就是空間足夠日常使用的一輛代步車，不管是車內(nèi)空間還是后備箱空間都不算是很大。但是對我來講也是足夠了，我一般都是坐在前排，也很少有別人坐我的車，我就挺能夠接受它這種前排空間稍微寬敞一些，而后排略微緊湊一些的設(shè)計，但是可能不同家庭使用情況不同，它的后排還是沒那么寬敞.
配置：這個必須滿分了。至于后期保養(yǎng)除了電機電瓶有點擔心，別的都差不多，吃92也不嬌氣。贈兩次保養(yǎng)，等去了店里體驗一下再追加吧。買車真看運氣，點背了買個cvt軒逸它也頓挫，買個傳說中的買發(fā)動機贈車的飛度也會發(fā)動機故障。通用大概率小毛病多，希望以后別太煩人。這車關(guān)注對比了許久，幾乎疲乏不待考慮換車了，一次車展價格到了能接受地步，當斷則斷了。因為半年庫存車，優(yōu)惠也大。
動力：起步很快，上坡的時候點下油門動力提升很快，而且不會顛簸，高速跑起來就跟厲害了，輕松120碼，一點不費力，開著空調(diào)也沒有什么影響，對這點我還是很滿意的
操控：
自己這個的話是手自動擋的�；旧暇褪菕斓紻檔和R檔就走了。有多功能方向盤也是一些基本的功能。這車吧，畢竟價位擺在這里的。你要說它有多強大的功能，那也是瞎說的。不過家用的話是夠用的。還有一些安全性能方面的功能，該有的都得有。反正吧，還行�！� 車身穩(wěn)定控制:車身穩(wěn)定的話自己用過一次。主要是在過泥巴路的時候打滑，那里的燈一直閃爍側(cè)滑燈。不知道是什么功能在啟用。剎車表現(xiàn):再說一下剎車，剎車的話踩下去的話比較不費力。就是大家常說的有一點軟吧。好像有一點點的間隙，要多踩一點點才有感覺。
油耗：目前的油耗7.8L，感覺差不多把，也就是開開市區(qū)跑跑縣城，剛開始提車的時候油耗8.4L，現(xiàn)在公里數(shù)8000多了，油耗穩(wěn)定在7.8L左右，代步車這個油耗還是能接受的，正好符合心理要求，不過分。
舒適：一個還是后獨立懸架，前面也還好，過去了后面沒什么感覺，幾萬塊的車子滿足吧！我比較直接也不挑，能開就行了，這個東西吧！給我沒什么用，我是開車坐車要問哈他怎么說。
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購買時間2020年08月
購買地點河北 石家莊
裸車價格11.09萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程5384公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是科魯澤的外觀，作為女生來說，外形是首選，然后再看配置再看價格，前臉的設(shè)計精致又內(nèi)斂，我選的是紅色，可能是因為我的名字里邊兒帶了一個燕子，平時也會比較喜歡這種熱情似火的顏色，這個紅色不是張揚的那種艷色，是比較低調(diào)，有質(zhì)感的深紅色，選車的時候一眼自從側(cè)面兒大燈的位置看的，這個角度的車非常好看帶勁。從側(cè)面看，車身很長，前后很協(xié)調(diào)。整個車的氣質(zhì)都非常好，后尾翼的部分設(shè)計的很俏皮靈動，有點兒像小燕子的剪刀尾了，很動感可愛，車的外觀非常符合我90后，率真動感年輕時尚的個性，嗯，我是那種男孩子性格的女生，比較喜歡輪滑滑板這一類的，所以對于車來說，我比較在意它的操控動力，操控來說很好上手，方向盤精致靈敏，好把握，動力這一塊兒起步的時候有點肉，開起來之后舍得給油，動力就能跟上來，還是很快提速的。
缺點：在啟動的時候發(fā)動機噪音稍微有點大，不過怠速一會了之后可能就好了，我問好多人說通用的車好像都這樣
外觀：在現(xiàn)在這個看“臉”的世界里，車子的外形也特別的重要，不光是要選一輛自己喜歡的實用的車，也要看看車子的外形是否符合自己的實用感受，看它的那些表現(xiàn)是否是和自己的心意的。我覺得雪佛蘭的車子一般都是比較運動而且時尚的，科魯澤的外形也特別好看，車身線條流暢，也比較修長，前臉部分的設(shè)計感很強烈，有著濃濃的運動風(fēng)，時尚和前衛(wèi)可以說是它的代名詞了，所以這外形對我來講很合適，我很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾稍微有些許的硬，但與這個價位比起來，其實也還可以了，內(nèi)飾我后期稍微在改改，從淘寶上買點裝飾一下就好了。
空間：空間總體來說設(shè)計比較適中，我目前是結(jié)婚未育的狀態(tài)，無論是駕駛還是乘坐，空間方面的需求都很難滿足我現(xiàn)在的狀態(tài)。包括裝載量比較不錯的后備箱，也能隨時放很多東西。我平時周末喜歡出去釣魚，車上會放一些隨身的漁具，這樣就不用每次釣魚的時候要收納設(shè)備了，這一點我還是挺滿意的。
配置：裸車六七萬，六七萬能買到啥車呀，感覺要不買五菱，隨便買個車都至少要這么多，無非就是外觀內(nèi)飾動力品牌，我這人傳統(tǒng)，更相信合資的技術(shù)，這個不是說別的，就跟華為和蘋果，我很喜歡華為，外觀漂亮，配置也高，什么都比蘋果強，但是用的安卓的系統(tǒng)，沒兩年就卡，蘋果配置不高但IOS強大，一個手機用五六年都還好的很一點不卡，所以買車我也是這么想的！科魯澤的配置對我來說足夠了，我還說買車有ESP穩(wěn)定就行，才知道這東西早就普及了，倒車雷達都普及了，影像也都送，好的很噥，國家強大，人民幸福��！
動力：其實我本身對動力也沒什么特別大的要求，只是上下班的代步車而已。只要開著舒服，便宜就夠了。我就只是平時上下班開著，就感覺動力還可以吧，我平時開車還是很穩(wěn)當?shù)�，也不會追求刺激什么的，所以總得來說開起來還是很不錯的。
操控：
車身是比較穩(wěn)重的，方向盤不算重但是也不輕，平常喜歡單手打方向盤，感覺美系車還是穩(wěn)穩(wěn)的，畢竟第一臺車，安全操控肯定是第一啦，朋友老司機開過以后，覺得剎車比較靈，我自己平常開車喜歡猛踩剎車，哈哈
油耗：平時上下班油耗也還好，住郊區(qū)一般也不堵車，路程也不長，感覺不怎么費用，跑了兩次高速之后感覺油耗還降了，問了同事，還覺得這個油耗很低，還問我開的什么車，那應(yīng)該是很好了，嘻嘻嘻嘻
舒適：舒適性還不錯，底盤部分也比較軟，有時候會在農(nóng)村路段行駛，車輛也不會有明顯的顛簸感，這一點是我比較滿意的地方。相比很多同價位的車型來說，這輛車在底盤調(diào)校方面確實做得很不錯。唯一有一點讓我不太滿意，當車輛速度提升到100邁時，車內(nèi)噪音會有些明顯。如果長時間駕駛，會讓人產(chǎn)生煩躁的感覺。
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購買時間2021年05月
購買地點山東 東營
裸車價格11.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程230公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比是這個車型最滿意的點，家用代步無可挑剔
缺點：內(nèi)飾塑料感太強了，其實也還好，畢竟價位也擺在這里，內(nèi)飾其實看久了，感覺也不錯，挺單純的，我就喜歡這樣簡單的感覺，因為忙了一天工作，頭暈眼花，看看單色調(diào)的內(nèi)飾更容易使人放松。
外觀：車燈和中網(wǎng)的話看上去比較優(yōu)美。犀利感強烈。遠遠看去的話，就像一個強健的小男孩在那里一樣。遺憾的是沒有霧燈。用的燈光是LED燈的。進隧道以后的話都會自動開啟或關(guān)閉。這燈光的話也夠用。要是有機會的話，自己去加裝一下霧燈。畢竟到冬天的時候，在我們貴州這邊的話，霧還是有點大的。再說一下尾燈。穩(wěn)定的話，我還是比較喜歡有亮條的這一款。這種的話看上去的話還是比較大氣一些。但尾燈的話整體看起來的話要小巧一些。怎么說呢，就是不太霸氣。好像后尾燈也是采用LED燈的效果的話還比較亮。
內(nèi)飾：它的內(nèi)部是特別實用的那種感覺，整體的風(fēng)格比較時尚，但是沒有那么的豪華，我也是覺得這個價位里面能做到現(xiàn)在這種樣子已經(jīng)很不錯了，如果太高端太豪華和車子的定位也不符合了。反正現(xiàn)在看著好多功能都特別實用，而且它的那些用料也都比較扎實，屬于很實際的那種類型。車內(nèi)支持GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)功能、支持CarPlay以及CarLife等等，這些還是都有的。
空間：乘坐空間還可以，我平時一般就是自己上下班開，然后偶爾回老家接母親大人過來玩，母親大人對我這個新車還是贊不絕口的，說以前那個車老暈車，現(xiàn)在都不暈了，我覺得這應(yīng)該歸功于我的駕駛技術(shù)吧?
配置：買車的時候也給到我一定的優(yōu)惠，所以感覺它的性價比還是非常不錯的，因為本身的價格也就不怎么高，再加上優(yōu)惠，使得它的市場競爭力就提升了很多，外觀非常的帥氣，舒適性的保障程度高，確實給我的生活上帶來了很大的方便，操控的話也沒什么難度，雖然說動力的體驗可能不是太好，但是換個角度想想，車開不了太快，意味著行車的安全性有保障。
動力：我比較追求前期的加速感受，它1.3的排量爆發(fā)力還是夠用的，前期的那種加速感受會=挺強烈的，在我這里是完全能夠達到我的要求的，而且跑高速也不吃力，這就很不錯了，以后即使是跑的時間比較多，或者是跑別的路段我想它完全可以輕輕松松的去應(yīng)對了，我倒是一點也不擔心會出現(xiàn)動力不足的情況，那都不太可能。
操控：
T形方向盤手感很好，打起方向很精準，很到位，沒有虛偽，尤其是過轉(zhuǎn)彎兒的時候，很平順，很平穩(wěn)。
油耗：對于我們這普通小老百姓來說還是挺省油的，平時都是在市區(qū)里跑，在高速上開的少，主要還是我上班的時候用，估計等到時候我有對象了油耗可能會高點了吧。
舒適：前后調(diào)節(jié)很方便，放倒座椅后躺著開著空調(diào)真的美滋滋，天氣好的時候出去玩，感覺跟舒服了，座椅也很軟，坐著舒服。就是胎噪有點大，有點討厭，車子跑起來還是得關(guān)窗子才行。
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購買時間2021年02月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格11.79萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3690公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先顏值很高，各項配置滿足我日常用車需求。再一個價格便宜，滿足預(yù)算，不會感覺吃力。日常出游很方便，跟好友出去玩很方便，節(jié)假日回家可以帶很多東西了。
缺點：1.3T也還好吧！動力夠用了，主要還是女朋友喜歡
外觀：前臉很大氣，挺有設(shè)計感的，肌肉線條很犀利，感覺很適合我們這種年輕人開，一開始也看了大眾別克，但是還是覺得科魯澤更好看一些，這個白色也很耐看，尤其陽光下顯得更好看，以前一直以為白色不耐臟，后來跑了幾次路，發(fā)現(xiàn)白色還是挺耐臟的，洗起來也很方便，洗完之后很亮，更顯得好看。
內(nèi)飾：味道是真的不好聞，大人還好，我弟弟一坐我的車就總想吐。每次上車錢我一打開車門就會有一股味道鋪面而來，人們說的各種方法我也都試過了，方橘子皮啊，竹炭包之類的，我也都試過了，好像沒什么用。內(nèi)飾里面看上去是挺高級的，凡是有皮的地方都是帶窟窿眼的真皮。
空間：我一個女孩子，妥妥的夠用，都是我自己上下班開，偶爾會接送我年幼的弟弟放學(xué)，再有就是帶著閨蜜一起去吃飯，平時車上放點快遞啥的，這么大的車空間我是用不完。
配置：整體性價比不錯。價格優(yōu)惠幅度挺大的，在我的預(yù)算范圍之內(nèi)配置夠用，這主要是外觀我很喜歡。
動力：動力還是很棒的，給郵車的反應(yīng)很快提速，也不會有那種頓挫感，很平順，整體來說就是挺有勁兒。
操控：
操控挺流暢的，特別是轉(zhuǎn)灣半徑很小，剎車系統(tǒng)很柔和，
油耗：開車也有一段時間，感覺高速上磨合的差不多了，所以這油耗目前來看數(shù)值表現(xiàn)很不錯，沒有我想象中的那么費油，并且也不會有太大的浮動。我現(xiàn)在跑高速的次數(shù)也不算是特別多，今后如果有機會肯定還要多跑，跑各種路段把它給磨合得更好一些。
舒適：舒適度不錯，最讓我滿意的后排有獨立出風(fēng)口，這個價位合資車幾乎沒有。
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購買時間2020年12月
購買地點河南 平頂山
裸車價格13.69萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車型最滿意的是它的外觀。相對的話比較年輕化。畢竟本人的話也才剛結(jié)婚沒有多久，自己的話都還比較年輕。本來的話也想開一輛好一點的車。但實力不允許。最終呢就選擇了Colombia這款車型。比較經(jīng)濟適用的吧。外觀的話還可以。
缺點：方向盤只能上下調(diào)節(jié)，不能前后調(diào)節(jié)，我在市區(qū)住，回汝州經(jīng)常走高速，跑高速，方向盤拉出來，我可以后仰一點，這樣比較舒服。還有就是沒有原廠一鍵啟動和無鑰匙進入，你可以花錢讓4S店給你加裝這兩樣，但貌似不太穩(wěn)定。要是出廠就有，那就完美了。
外觀：外觀那一定是好看呀！紅色的側(cè)身搭配黑色，銀色的龍骨，很動感，很時尚，張揚又很內(nèi)斂，車外形看起來雖然年輕動感，但是搭配車身部分黑色的部件。顯得車的整體很穩(wěn)重。
內(nèi)飾：說實話，雪佛蘭的內(nèi)飾確實做的一般，但是也不是不能接受的那種程度
空間：家用日常代步足夠了，偶爾跟三五個好友一起出去玩耍，空間也是夠用的。一點也不擠�？粗嚥淮螅锩娴目臻g真是一點也不小啊，有一次我喝了點酒，小伙伴開著我的車我175的個，我在后面翹個二郎腿一點問題都沒有。放東西的地也挺多的，挺能成東西，檔桿前面后面都有地，我最喜歡的還是副駕駛腳前面的那個位置，放個雨傘，毛巾啊什么的，不用在占別的地方了。
配置：性價比挺高，七萬多的車，不到八萬，功能配置很多，日行燈，天窗，多功能方向盤，真皮座椅，倒車影像，倒車雷達啥的都給配齊了，焦點，車膜這些東西也有，給了我5次保養(yǎng)，車買了以后我能花到的錢就是買了一瓶香水，別的什么也沒弄。
動力：牛，起步很快，只要我在紅綠燈的第一個，每次都是我拉后面一長截，超車的時候也是很給力，一點都不慫，不管是在市里，還是在過道上，想超誰超誰，一腳油門就過去了。車里坐滿了人開車也不會覺得費力。
操控：
操控起來感覺還是比較靈活的方向盤手感很不錯，轉(zhuǎn)向也非常的靈敏，按鍵的分布特別的人性化，基本上開了一兩次之后就能夠熟練的駕馭他了。
油耗：目前跑的少談油耗沒參考意義，根據(jù)網(wǎng)友說的應(yīng)該還可以，48V和自動啟停又不是擺設(shè)。估計市區(qū)油耗在8.0以上，龜速或者暴力另談。高速應(yīng)該5.5～6.5左右，龜速或者暴力另談。開空調(diào)后自動啟�；静粫\行，另外根據(jù)怠速下開空調(diào)轉(zhuǎn)速高至少500轉(zhuǎn)，所以開空調(diào)油耗估計加0.5-1.0。油耗拭目以待吧，排除路況和駕駛習(xí)慣談油耗就是耍流氓。這個排量油耗不會高哪兒去的，有的人愣拿它跟朗逸軒逸比差了0.幾到1.0的油耗真沒意思，動力都不是一個級別。
舒適：空調(diào)效果還是非常的好的，不管是開暖風(fēng)還是開冷風(fēng)，我都是開一個檔，還是開一會就關(guān)了，要不受不了。座椅的這個填充物也很好，非常的軟，用手一摸就能感覺到非常的軟，坐上去以后包裹性很好，很舒服。就是這個隔音差事，在大車多的地方開就跟沒關(guān)窗戶一樣，大車一顛簸，里面聽的清清楚楚的。
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購買時間2020年12月
購買地點湖南 婁底
裸車價格13.39萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點：選車對于我們家來說就是要看整體的表現(xiàn)，不僅僅是要看一方面，一輛車只有一方面表現(xiàn)好那也完全靠不住，所以科魯澤也正是我想要的那種車，我對它滿意的地方還是很多的。像平時在市區(qū)或者高速上跑的時候這動力很不錯，沒有出現(xiàn)不足的情況，外形也很好看，運動風(fēng)強烈，也能給第一次看它的人留下比較強烈而深刻的印象，內(nèi)飾部分用料也不差，更加注重使用方面的實用性等等，它的優(yōu)點真是不少，所以我對很多地方都表示認可，都覺得挺優(yōu)秀的。
缺點：一是行駛中噪音比較大，關(guān)窗的話聲音小點。二是內(nèi)飾很多膠的感覺，不是很滿意，不過想了一下，價格也就這么多，看久了也就習(xí)慣了。三是跑高速后排坐著很累，座椅不能放到，沒有扶手，不方便。
外觀：外觀是我最喜歡的地方了，老夫的少女心啊，已經(jīng)化了。車頭的大黑塑料框是真大，買了車以后這么長時間了，我還沒碰見前面這塑料筐比我的車大的，后尾燈我也沒有見過這樣的，紅的發(fā)粉的燈，我是已經(jīng)沉迷了，無法自拔。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是全黑的，黑到底了，車內(nèi)頂棚都是黑色的。我是不喜歡米色內(nèi)飾，其他顏色都行。座椅設(shè)計很運動，跟普通的家轎座椅不一樣�？粗莛B(yǎng)眼。車機系統(tǒng)有待提高，經(jīng)常反應(yīng)遲鈍，偶爾還會死機。去售后檢查了，被告知需要升級一下車技系統(tǒng)，升級以后好一點了。
空間：后排這個車子還是個緊湊型，后排這么寬，以后帶娃都比較方便了。。
配置：凡事都要有一個對比，我買這個車我也不是只看了科魯澤我就買了，我也是跟很多的車對比過我才買的，這個車是價最便宜，配置最高的車了，性價比那是杠杠的。
動力：1.3T這個排量帶這個車完全是錯錯有余，而且這個車還帶有運動模式，不管是超車還是提速都很猛。
操控：
多功能方向盤功能很多，功能很清晰，使用起來很方便，很容易上手，轉(zhuǎn)向很精準，油門剎車反應(yīng)很快，整體感覺很不錯
油耗：七個多，我覺得不算多，相比朋友的八九個油，我這算省的了，估計我開這車技術(shù)越來越熟練會越來越省油的。
舒適：最影響我體驗的就是這個自動啟停，至于說在車里坐著怎么樣，減震怎么樣，那都挺好，沒問題。就是這個自動啟停，弄的心里很是煩躁，不關(guān)這個功能總是會熄火，打火，熄火，好好的一個車，非得這么整，影響心情。
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購買時間2021年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格11.94萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：店里的服務(wù)特別好，我剛拿駕照沒幾天，雖然也開過車，但是確實摸的比較少，朋友陪我一起去看的，擔心我開不來！試駕的時候，小哥兩臺車都準備了，一紅一白，一個1.5L的一個1.3T的，開始試駕的1.3T，朋友先試換的我，都說動力非常好，試完以后，我們在試駕路線的路邊等，小哥又去換了1.5L的過來給我試，還耐心的講解了運動模式還有兩臺車區(qū)別，要動力就選1.3T，三缸不用擔心店里員工都買，想穩(wěn)定省油就買1.5L的，動力弱一點，代步也還行，反正就是很細心，點贊！
缺點：最不滿意的地方就是它的動力。我認為家用車的話，1.3排量的發(fā)動機也是有點小的，雖然開起來是偏平穩(wěn)一些，但是在一些比較復(fù)雜的路段，車的那種動力就會有一種吃力感，起步倒是偏平順一點，但是它的后續(xù)輸出不會有很強烈的感覺，在換擋過程當中，變速箱的介入也是存在有一定的問題，中間有明顯的頓挫的感覺，而且平時在路上如果要超車的話，也不是一腳油門就能解決的事情，需要猛給油門兒。
外觀：外觀是亮點，運動套件很有型但是不夸張�；疑嚻岷苡匈|(zhì)感，而且好多人專愛這個色。前后燈設(shè)計也是亮點，前后呼應(yīng)，而且前日行燈跟中網(wǎng)也有搭接聯(lián)系。暢快版輪轂顏色不太喜歡，黑色更好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就這樣了，說好不好說壞不壞，都這樣了，沒有十全十美的東西哎，真的要是內(nèi)飾在改一下這個車子就不用說了，絕對會火。
空間：整體的乘坐空間還是很舒適的，比我想象中的要寬敞，這在合資車里面算是很不錯的了，而且整體的后備箱空間還是比較大的，能裝的東西也挺多，所以這點我還是比較滿意的
配置：聽說這個車子性價比最高了，優(yōu)惠大，又好用，朋友也比較推薦這款車，運動輪轂，后備箱405升，特別符合我現(xiàn)在的要求
動力：車輛動力方面，我原本沒有察覺到什么，包括試駕的時候，也感覺這款車的動力還不錯。可能因為這是我人生中的第1輛車，并沒有很直觀的對比，因此覺得動力還不錯。當朋友開過我的車之后，都評價這款車的動力略微有些欠缺。主要是起步和高速駕駛時，會稍微表現(xiàn)的有點差強人意。雖然我之前沒有注意到這一點，但現(xiàn)在感覺越來越明顯了。
操控：
操控的話，確實還不錯，很小巧，很容易就掌握了。方向盤握起來也非常的舒服。多功能方向盤還是很舒服的，總得來說挺滿意的。
油耗：目前我使用了1500公里這樣，油耗大概是4毛多點，很省油，這點我挺滿意的
舒適：談一談這車的這個噪音還是蠻大的。坐在里面的話都能夠聽到發(fā)動機很大的聲音。特別是到了2500轉(zhuǎn)以后的話，聲音就比較大一些。有的時候的話總有一點點想法。但自己又想了一下，這價位擺在了這里，你要說它能有多大的優(yōu)勢呢？其他的各項功能的話都還可以夠用。關(guān)上車窗以后的話就慢慢的習(xí)慣了。再說一下這個雨刮。效果不是那么的好。
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購買時間2020年07月
購買地點河北 石家莊
裸車價格13.19萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程5327公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方是科魯澤的性價比，價格便宜，配置高，車還好看，開著還有勁。就這個車的配置，這個價位中，配置沒有比科魯澤的配置還要多的，天窗，多功能方向盤，日行燈，定速巡航，真皮座椅，倒車影像，倒車雷達，平時能用得上的功能，全有。開了這快一年了，提速超車一點都不虛，油門一使勁踩就過去了，慶幸我買的是1.3T的車。
缺點：最不滿意的就是這個啟停了，說實話廠家可以考慮直接取消這個功能，雖然說可以關(guān)掉，但是有時候沒注意沒關(guān)啟停的時候多少有點。。。三缸我倒覺得還是能接受的，畢竟廠家敢保發(fā)動機8年應(yīng)該還是很有實力的吧。
外觀：外觀自然不必多說，不僅很符合我的審美，似乎還很符合國人的審美。很多選擇這款車的用戶，至少有一半的原因是因為這輛車的外觀。其實我買車之前看過了很多車型，雖然也看過一些比較耐看的車型，但最終真正讓我心動的還是科魯澤。包括我的老婆，對這輛車的外觀也十分贊賞。由此可見，這輛車的外觀確實不可挑剔。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這塊兒見仁見智，黑色的內(nèi)飾搭配紅色的縫線。有一種描邊兒提亮的感覺，讓整體沉悶穩(wěn)住的內(nèi)飾有一點精致的意思。車內(nèi)有一部分手摸起來有塑料的感覺，質(zhì)感不太好。
空間：空間也是我要考慮的因為老婆懷孕了比較多雜東西還要打算放兒童座椅然后后備箱空間基本上都夠我用的，有試過放了一個行李箱，在加一輛折疊自行車都還有一半的空間可以用
配置：科魯澤是經(jīng)過我層層選拔，層層篩選，才被我收入囊中的，在性價比這有絕對的優(yōu)勢。
動力：女孩子嘛 對動力沒很大的要求，覺得夠開就好啦，但是訂車的時候銷售特意介紹了1.3T和1.5L的區(qū)別，想想價格差不多的情況下，肯定還是選擇1.3T的啦，去了一趟廬山，上高速特意體驗了一下SPORT運動模式，推背感還是有的，嘻嘻，果然自己的選擇沒得錯啦
操控：
開著顛簸勁小，獨立懸架開起來很舒服，我們村里坑坑洼洼的路開過去之前已經(jīng)默認這車會使勁顛簸一下了，或者說得挺響的，咯噔一聲，實際輕微的一顛簸就過去了。踩剎車的時候輕輕的踩就好，稍微用勁一大了，就能感覺到車給剎死了。
油耗：新車他們現(xiàn)階段的油耗保持還是非常不錯的，我對他這方面有信心也不感到擔憂。
舒適：舒適性就沒得說的了。前段時間天氣還不是很熱的時候，我中午都會在后排座椅上睡午覺。我調(diào)整好座椅之后，平時開車還是很舒服的。整個座椅感覺包裹感還是很強的�？傮w下來，感覺很不錯。
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