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科魯澤
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（305）+1 性價比高（73）+1 動力強(qiáng)（53）+1 空間大（41）+1 操控可以（19）+1缺點(diǎn)：
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格13.94萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格12.14萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程4130公里
綜合評分
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動力：起步有點(diǎn)肉，也很安靜，有點(diǎn)電動車的感覺，畢竟是輕混，但是電機(jī)馬力太小，不要指望能給多大的驚喜。但是只要發(fā)動機(jī)介入后爆發(fā)力就出來了，隨著油門慢慢踩下去，動力也源源不斷爆發(fā)出來。經(jīng)濟(jì)運(yùn)動模式加速:提速超車有信心，就一個字：爽！運(yùn)動模式還沒有試過，等過了磨合期試試。發(fā)動機(jī)介入:啟停介入，發(fā)動機(jī)還是有向前的闖動感，不過我現(xiàn)在基本上發(fā)動就關(guān)閉啟停了，害怕省的油錢不夠換電瓶。RV電瓶就是被啟停搞廢了。跑高速:高速穩(wěn)，畢竟是四輪獨(dú)立懸架，過彎側(cè)傾小，但是方向盤還是有虛位的，不過總體已經(jīng)很不錯了，胎噪和風(fēng)噪上了100比較明顯，發(fā)動機(jī)噪音不大，比起RV來說已經(jīng)提升很多了，畢竟級別不一樣了。
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格11.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格12.94萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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動力：動力上也很滿意。為什么買RS版本，就是覺得這個動力更好一些。像一般市區(qū)開，我開車也比較猛一些，起步的話一般都是要油門多給，小渦輪的起步階段動力絲毫不弱，而且渦輪介入早，所以整個日常使用的轉(zhuǎn)速區(qū)間都覺得動力不錯。運(yùn)動模式提車之后玩過三次，最爽的一次是在城郊邊上一個還沒通車的雙向四車道路上，開了運(yùn)動模式，油門到底，沒具體看0-100加速時間，但是推背感、發(fā)動機(jī)的聲浪、發(fā)動機(jī)的高轉(zhuǎn)速，都還是挺爽的，偶爾來一把也不錯。
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價格12.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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動力：起步油門響應(yīng)快，后呈加速也很優(yōu)秀。我跑高速回家很贊。如果當(dāng)你打開運(yùn)動模式，哈哈哈，感覺就是放了哈士奇出籠了，你怎么拉也拉不住，就想往前沖。所以，一般起都不開運(yùn)動模式，溫柔點(diǎn)就好啦……跑高速:高速開起來穩(wěn)定，一定也不飄，上了速度以后，動力完全沒有缺失，越開越痛快。加上本身自帶的定速巡航，是時候解放你我的雙腳了。
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購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格11.29萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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動力：動力家用用不完，我不是佛系司機(jī)，開車非常燥，路上超個車啥的，不在話下。跑高速，120碼以后嗎，還有勁，最高跑到過150，車身也不飄，再高沒敢再跑。說是有一個48V輕混系統(tǒng)，沒體驗(yàn)出來。
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購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)貴州 安順
裸車價格13.89萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程320公里
綜合評分
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動力：動力一般，平常上下班走城區(qū)開空調(diào)沒有覺得乏力，有次帶老婆一大幫子同事從萬達(dá)下面上來爬地下停車場的坡一點(diǎn)也不覺得不夠，所以動力還是挺滿意的，目前還沒開過高速，不過國道使用是夠了。
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價格12.04萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程119公里
綜合評分
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動力：動力是特別好的，165匹的馬力，加速也比較快。而且這款車還搭配了運(yùn)動模式，在跑高速的情況下提速給更快。平時等紅綠燈的時候和朋友出去玩也是比較領(lǐng)先的一些。
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購買時間2020年06月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價格13.84萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1360公里
綜合評分
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購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格12.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1685公里
綜合評分
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