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科魯澤
官方指導(dǎo)價(jià):9.49-10.89萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

網(wǎng)友印象(全部在售)

優(yōu)點(diǎn):

油耗低(305+1 性價(jià)比高(73+1 動(dòng)力強(qiáng)(53+1 空間大(41+1 操控可以(19+1

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全部在售 綜合評(píng)分
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科魯澤
官方指導(dǎo)價(jià):9.49-10.89萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格11.49萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2888公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤(pán)轉(zhuǎn)向力度適中,手感也不錯(cuò),懸架支撐到位,高速過(guò)完有信心。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格11.59萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 早上啟動(dòng)冷車方向盤(pán)很沉,熱車就正常了,打方向沒(méi)虛位,一只手打方向很有信心,日系車方向盤(pán)輕得一逼,個(gè)人還是不喜歡太輕的盤(pán)子方向盤(pán)操控感:沒(méi)有虛位,打方向很放心
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格10.84萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 因?yàn)槭亲约旱牡谝慌_(tái)車,對(duì)于操控的對(duì)比感受可能不足,對(duì)我來(lái)說(shuō),感覺(jué)方向盤(pán)有點(diǎn)略重,開(kāi)了幾天熟悉后可能就習(xí)慣
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價(jià)格10.74萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控對(duì)我來(lái)講,真的不知道怎么講了,個(gè)人感覺(jué)開(kāi)什么車都是一個(gè)感覺(jué),就是車在往前跑。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格11.04萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程568公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 個(gè)人覺(jué)得美系車操控還是可以的,方向盤(pán)不輕也不重,比較喜歡這種感覺(jué),方向盤(pán)指哪打哪。懸掛也比較舒適,沒(méi)有國(guó)產(chǎn)車那種松散的感覺(jué),四輪獨(dú)立懸掛在日常駕駛中顯得也比較舒適沒(méi)有扭力梁懸掛那種顛簸感,另外一個(gè)就是還有上坡輔助,不用擔(dān)心溜車。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格11.89萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1325公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控?我也不會(huì)漂移啊,打方向很舒服算不算操控好,?
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格12.24萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 車很穩(wěn) 還是比較喜歡的 操控也還不錯(cuò) ? 哈哈哈
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格10.39萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程968公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控的話,這個(gè)科魯澤操控還是表現(xiàn)的非常完美的,轉(zhuǎn)向是指哪打哪,非常精準(zhǔn)與輕便,聽(tīng)銷售介紹說(shuō)是采用鋁合金轉(zhuǎn)向接頭,實(shí)際開(kāi)下來(lái)確實(shí)是,低速轉(zhuǎn)向輕便,高速轉(zhuǎn)向稍微沉重,這也符合安全規(guī)范
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格10.84萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 美系車的整體操控性還是挺好的,自我感覺(jué)沒(méi)有什么不好的地方可能是平時(shí)開(kāi)的比較少。克洛德,這款車搭配的,也是獨(dú)立懸掛相對(duì)來(lái)說(shuō)懸掛有一點(diǎn)硬。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車價(jià)格12.34萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 挺好的,虛位也不大,獨(dú)立懸架也挺好的,行駛發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大故障-操控系統(tǒng):中控屏幕下地庫(kù)偶爾死機(jī)黑屏
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