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滿意后再溝通
科魯澤
官方指導(dǎo)價(jià):9.49-10.89萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點(diǎn):

油耗低(305+1 性價(jià)比高(73+1 動(dòng)力強(qiáng)(53+1 空間大(41+1 操控可以(19+1

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科魯澤
官方指導(dǎo)價(jià):9.49-10.89萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格12.79萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是外觀,一眼看過(guò)去時(shí)尚大氣,滿滿的肌肉線條感,看不出來(lái)是幾萬(wàn)塊錢的車子。很適合日常代步用車,平常開(kāi)去接送小孩也不覺(jué)得移車?yán)щy呢。還有就是空間也很好,簡(jiǎn)潔大方,坐三個(gè)大男人也不覺(jué)得太擁擠。
缺點(diǎn):動(dòng)力有點(diǎn)肉,起步肉不過(guò)正常日用車沒(méi)有影響。不過(guò)他的避震和隔音就不是很好,除此之外就還是可以的。
外觀:我覺(jué)得科魯澤的顏值無(wú)敵,時(shí)尚運(yùn)動(dòng)感足,很合我的口味車身及車輪:數(shù)顯胎壓監(jiān)測(cè),造型也個(gè)性車燈設(shè)計(jì):遠(yuǎn)近光燈都是LED的,自動(dòng)的,還有日間行車燈
內(nèi)飾:科魯澤的內(nèi)飾我覺(jué)得還是不錯(cuò)的,這個(gè)價(jià)位的車內(nèi)飾也就國(guó)產(chǎn)車的比較好了,所以買合資車的話應(yīng)該還是能夠接受。☆ 車聯(lián)網(wǎng):這個(gè)車的屏幕功能還是蠻多的,其實(shí)對(duì)于我來(lái)說(shuō)有個(gè)倒車影像然后有個(gè)藍(lán)牙音樂(lè)就夠了,但是這個(gè)屏幕還可以連手機(jī)使用導(dǎo)航,然后可以用siri來(lái)打電話。內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:這個(gè)內(nèi)飾應(yīng)該比較傳統(tǒng)吧,都是手動(dòng)調(diào)節(jié)的,如果能稍微上點(diǎn)檔次就更好了!
空間:科魯澤的空間確實(shí)不錯(cuò),對(duì)于一家三口出行,上下班代步等都是沒(méi)有問(wèn)題的。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):這款車的內(nèi)部空間還算大,加上在后排有個(gè)后排出風(fēng)口,確實(shí)很實(shí)用。乘坐空間:這款車的乘坐空間比較好,我身高175,開(kāi)車的話蠻舒服,不頂頭也不頂腿,然后后排空間坐三個(gè)人會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)擠。后備廂容積:后備箱個(gè)人覺(jué)得很大,只是開(kāi)啟按鈕需要在門邊上按開(kāi),不是很方便,后備箱基本能放下幾個(gè)大箱子,包括小孩的推車也能放的下。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也夠用,車前門和后門上都有儲(chǔ)蓄槽,然后有個(gè)中央扶手,里面也能放不少東西,手剎旁能放兩個(gè)水杯。
配置:性價(jià)比同級(jí)別最優(yōu)秀英朗和雪佛蘭對(duì)比根本就沒(méi)配還是雪佛蘭最具性價(jià)比
動(dòng)力:動(dòng)力的話。因?yàn)槲沂桥,所以?duì)動(dòng)力并沒(méi)有那么高的要求,只是上班帶個(gè)步,偶爾接送小孩子就行了,這個(gè)車子是1.5自然吸氣的排量。馬力是113匹馬力。日常肯定是夠用的。就是不知道去九宮山能不能輕易上去。目前來(lái)說(shuō),動(dòng)力我覺(jué)得肯定是沒(méi)問(wèn)題的。畢竟是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。也不會(huì)抖動(dòng)。這點(diǎn)我還是非常滿意的!和男生不一樣,我開(kāi)車也比較小心。不會(huì)急加速。所以,不需要那么大的動(dòng)力!嘿嘿!
操控: 此價(jià)格不談操控,舒適度一般,獨(dú)立懸掛總比板懸好太多
油耗:我一般就是上下班代步,也很少滿再載,平均油耗在6個(gè)左右,緊湊型車油耗都相差不是很大,還算是滿意的。
舒適:后排的頭枕很喜歡,不像有些車是與凳子分離的,靠起來(lái)不舒服。而且車內(nèi)放東西的地方也多,設(shè)計(jì)合理,很時(shí)候我們多東西放的車主
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格13.09萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1840公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是這輛車的配置非常高,各項(xiàng)功能都有,空間也不錯(cuò),非常喜歡。
缺點(diǎn):目前貌似還沒(méi)有什么不滿意的,主要也沒(méi)開(kāi)多久,而且以前也沒(méi)開(kāi)過(guò)車,等過(guò)段時(shí)間再來(lái)評(píng)價(jià)吧。
外觀:車頭平平的,不張揚(yáng)。其他的感覺(jué)都差不多。我也不太喜歡那種設(shè)計(jì)比較浮夸的,看了我閨蜜的車子之后,還看了一款和科魯澤同價(jià)位的北京現(xiàn)代的車子,叫什么忘記了,就記得它外觀看起來(lái)很凌厲,我就不太喜歡那種風(fēng)格。一千個(gè)人有一千個(gè)哈姆雷特,所以也不強(qiáng)求。自己看的順眼就行。
內(nèi)飾:簡(jiǎn)單大氣,有人覺(jué)得中控都是塑料,但是清理起來(lái)方便☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:這功能比較全了,蘋果手機(jī)全都支持,大愛(ài)大愛(ài)大愛(ài)
空間:別看小澤屬于緊湊車型,但是內(nèi)部空間也是設(shè)計(jì)的杠杠的,不坐不知道呢。后排空間很足,平常載人或者家里的父母乘坐也不會(huì)感覺(jué)很緊湊或者壓抑之類的,這塊,小澤可以讓你們放心,腿部空間很足,還有車內(nèi)的一些小儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)也是很人性化,方便平時(shí)放些小物品之類的,很方便,不會(huì)擔(dān)心弄丟。最后就是后備箱容積,足的很呢。平常帶女朋友購(gòu)物什么的放些雜物,空間上最起碼不會(huì)很尷尬,只要不是載貨什么的,都還是可以夠用的。
配置:科魯澤性價(jià)比確實(shí)已經(jīng)很高了,又是合資的,還享受8年16萬(wàn)公里超長(zhǎng)質(zhì)保,能滿足日常所需,不選它選誰(shuí)。
動(dòng)力:老表開(kāi)的科沃茲也是1.5的,我也感受了。相對(duì)渦輪增壓的來(lái)說(shuō)是弱些,不過(guò)日常家用也足夠了。日常加速動(dòng)力:咱也不追求太多的,就是油門急踩反應(yīng)不過(guò)來(lái),發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較大,輕穩(wěn)平緩的踩也沒(méi)任何問(wèn)題
操控: 美系車的操控安全沒(méi)得說(shuō),方向盤輕盈靈活,剎車也靈敏方向盤操控感:方向盤質(zhì)感不錯(cuò),方向輕,指哪打哪,很準(zhǔn)
油耗:就目前來(lái)看我覺(jué)得油耗還算是正常的,平時(shí)多數(shù)在市區(qū)行駛上下班比較堵,所以相對(duì)會(huì)耗油一點(diǎn)。跑了高速感覺(jué)還是蠻省的
舒適:雖說(shuō)剛提到新車,車內(nèi)也沒(méi)有很大的異味,而且乘坐上去,整體讓人感覺(jué)舒適和親切感。座椅軟硬適中,空間很足,正常坐滿人員也不會(huì)有壓抑感。中午休息之余,前排座椅放倒,小憩一會(huì)兒也是件令人心情放松的一件事。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格10.19萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程176公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是外觀和價(jià)格了,外觀方面比較年輕化適合我們這個(gè)年齡段的人,看上去蠻大氣的,價(jià)格也是一樣美麗,合資車?yán)锩嫘詢r(jià)比較高的,優(yōu)惠下來(lái)7萬(wàn)出頭的車,還有救就是實(shí)用的功能配置也都有。
缺點(diǎn):目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方。本身就是第一輛車,所以說(shuō)對(duì)車也不是說(shuō)特別了解,目前沒(méi)有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方。
外觀:外觀的話,我是要給滿分的,流線型漂亮,紅色漂亮,反正就一個(gè)字,喜歡!車燈設(shè)計(jì):燈的話,前面是LED的,后面也是LED的,全車基本上都是LED的,晚上的話,燈的亮度還是不錯(cuò)的,這個(gè)配置挺人性化的,還有這個(gè)車居然有大燈的,這個(gè)高度調(diào)節(jié)。
內(nèi)飾:除了那個(gè)笨重的手剎,內(nèi)飾里面的好像也沒(méi)有太反感的,如果真的不喜歡我也不會(huì)選擇這款。方向盤上的按鍵還是蠻實(shí)用的,定速巡航目前還沒(méi)有機(jī)會(huì)用,等下次和集美出去玩的時(shí)候可以試一下。主駕駛下面也提供了放駕駛證和行駛證的東西,還是挺人性化的。座椅也是皮質(zhì)的,本來(lái)想買套坐墊的,后來(lái)想了一下算了,就這樣吧,一切從簡(jiǎn)。
空間:空間挺夠用的,雖然車子不是很大,前排的空間夠用,乘坐非常舒服,調(diào)整好坐姿,后排也不會(huì)擁擠,后備箱也能裝很多東西,周末的時(shí)候會(huì)帶孩子去周邊玩,后備箱也會(huì)裝很多的物件,科魯澤有個(gè)貼心的地方,內(nèi)部的小儲(chǔ)物空間比較多。
配置:車的性價(jià)比對(duì)于我來(lái)說(shuō)是足夠用的,個(gè)人認(rèn)為非常高,就是一個(gè)我上下班的代步車,價(jià)錢便宜,車型漂亮,配置相對(duì)豐富,當(dāng)然缺點(diǎn)也是有的,對(duì)于我來(lái)說(shuō)無(wú)所謂,就是一個(gè)天窗的事情,其他的整體都不錯(cuò),給個(gè)滿分!
動(dòng)力:動(dòng)力比較平順超車只要你舍得給油也還是推背的
操控: 在這個(gè)價(jià)位里,這款車的操控已經(jīng)來(lái)說(shuō)挺不錯(cuò)的了,得益于雪佛蘭優(yōu)秀的底盤調(diào)教,在路上非常穩(wěn),給人強(qiáng)烈的安全感。
油耗:我這輛車開(kāi)了有6百多公里了,就加了200塊錢的油錢,感覺(jué)這車還是挺省事的,也比較省油,這個(gè)油耗對(duì)于我來(lái)說(shuō)是比較省的,用車成本不高。
舒適:全車皮質(zhì)座椅,而且軟硬適中,腰部支撐也不錯(cuò),后排有空調(diào)出風(fēng)口,后排乘客也乘坐會(huì)感到舒適;車內(nèi)也沒(méi)很大的異味。隔音可以接受,畢竟價(jià)位在那。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車價(jià)格11.69萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意當(dāng)然是性價(jià)比咯,本來(lái)預(yù)算也就幾萬(wàn)塊錢,想要合資車。然后外形比較美麗的,車子。但是發(fā)現(xiàn)都超預(yù)算了,最后發(fā)現(xiàn)了科魯澤,簡(jiǎn)直帥呆了!我看車其實(shí)很簡(jiǎn)單,對(duì)車的要求也不高,但是必須要有我滿意的地方。所以科魯澤也是經(jīng)過(guò)我篩選過(guò)很多次才選擇的,我覺(jué)得我特別滿意!
缺點(diǎn):噪音還是有點(diǎn)大 尤其是油門踩重的時(shí)候 我還以為開(kāi)起跑車了呢
外觀:外觀來(lái)講我還是挺滿意的,不然當(dāng)時(shí)也不會(huì)選擇科魯澤這一款,前面的進(jìn)氣格柵顯得大氣,還有就是后尾翼,整體看起來(lái)運(yùn)動(dòng)感十足,也給這款車加了不少分。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是有點(diǎn)粗糙,要是跟國(guó)產(chǎn)的車比起來(lái)真,坐上車感知不到什么科技感,但是該有的功能都還是有的,加上車載互聯(lián)、安吉星使用起來(lái)都還比較簡(jiǎn)單實(shí)用。
空間:整體空間不錯(cuò),前后排一家人坐著也不是很擁擠,日常出行空間是沒(méi)有問(wèn)題的,加之平時(shí)就我跟孩子兩個(gè)人,空間部分足夠了,后備廂容積:后備箱目測(cè)空間很大,根據(jù)我放的大箱子來(lái)看,還能裝很多日常用品,就是沒(méi)有送我一個(gè)墊子,有點(diǎn)小失望,毛絨絨的不耐臟
配置:當(dāng)時(shí)購(gòu)車的時(shí)候看上的就是小澤的性價(jià)比,價(jià)格合理,外觀時(shí)尚好看,配置可以。這些優(yōu)點(diǎn)對(duì)于我來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了,因?yàn)檐嚰计掌胀ㄍ,所以?duì)車的細(xì)節(jié)方面也沒(méi)有過(guò)多了解,不過(guò)想購(gòu)車這款車的朋友可以放心購(gòu)買。價(jià)位合理,后期售后服務(wù)什么的也都有保障,畢竟正規(guī)4S店購(gòu)買的。
動(dòng)力:開(kāi)空調(diào)爬坡表現(xiàn)也不錯(cuò),我就在市區(qū)上下班代步,偶爾回鄉(xiāng)下老家一趟,想提速給油就跑,家用足夠用了。
操控: 方向盤不大,很輕很好打,女司機(jī)倒車也好進(jìn)位,畢竟車子不大,操控起來(lái)很舒服。
油耗:科魯澤油耗還不錯(cuò),目前跑了一兩百公里整體油耗是8.6L,也不知道算不算高。開(kāi)空調(diào)油耗:開(kāi)空調(diào)跑的油耗顯示9.5,然后起步那一會(huì)的油耗比較高。
舒適:還行吧 腰部支撐差點(diǎn)意思 市區(qū)跑跑就是有點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格10.54萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意就是價(jià)格實(shí)惠,顏值高,有補(bǔ)貼。開(kāi)始想買臺(tái)二手車代步,看來(lái)看去沒(méi)有很適合的,主要還是覺(jué)得幾萬(wàn)塊的二手車還不如供一臺(tái)性價(jià)比高的新車。正巧遇到有認(rèn)識(shí)的雪佛蘭銷售,介紹科魯澤優(yōu)惠大,首付低,月供也可以負(fù)擔(dān)得起,而且外形時(shí)尚大氣,馬上下手囖。
缺點(diǎn):用了一周的樣子,胎噪比較大,銷售說(shuō)這種屬于硬胎,優(yōu)點(diǎn)是使用壽命長(zhǎng),缺點(diǎn)就是噪音大,后排頭枕只有兩個(gè),最重要的是按揭0利息的金額太少了。
外觀:設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的很大氣肌肉感十足輪轂真好看車燈炫彩奪目
內(nèi)飾:個(gè)人沒(méi)有那么高的審美,所以說(shuō)看起來(lái)所有的車的內(nèi)飾一樣的沒(méi)有什么太大的差別,都挺好看的,比較滿意。
空間:雖然是緊湊型車型,但后排坐起來(lái)還可以伸腿,老人坐也不會(huì)覺(jué)得酸,車內(nèi)大大小小的儲(chǔ)物空間還是挺多的,還有就是后備廂的空間,回老家老人帶點(diǎn)東西啥的也足夠放,但要是后排座椅可以放到就更寬裕了。
配置:性價(jià)比方面當(dāng)然是杠杠的,綜上優(yōu)勢(shì)表現(xiàn)下來(lái),小澤的發(fā)光點(diǎn)已經(jīng)表現(xiàn)的淋漓盡致,經(jīng)濟(jì)實(shí)用,最主要,顏值那叫一個(gè)高呢,前后配備LED大燈,犀利眼神,分分鐘直擊你的小心臟,秒殺一切。當(dāng)時(shí)進(jìn)店看車的時(shí)候,也是一眼就相中小澤,當(dāng)然,也沒(méi)很夸張,畢竟手里的錢不多,看的都是這個(gè)價(jià)位的車子,不過(guò)小澤這這塊也可謂是門面擔(dān)當(dāng),非常符合當(dāng)下年輕人的審美。洋氣又不失沉穩(wěn),運(yùn)動(dòng)風(fēng)滿滿。其他動(dòng)力、操控、油耗等等方面,也都還可以。
動(dòng)力:動(dòng)力市區(qū)代步為主,高速?zèng)]跑過(guò),不求多快,安全為主
操控: 沒(méi)有什么太多的駕駛經(jīng)驗(yàn),感覺(jué)開(kāi)起來(lái)還是很順手的。
油耗:我個(gè)人開(kāi)起來(lái),油耗是顯示六點(diǎn)多,還是比較滿意的。加一箱油才210,也不是說(shuō)特別貴。
舒適:科魯澤的舒適性確實(shí)不錯(cuò),我看中這款車也就是有后排出風(fēng)口,坐在后排也能馬上有冷氣,然后當(dāng)時(shí)試駕以后感覺(jué)確實(shí)比較舒服。☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:這個(gè)后排出風(fēng)口在這個(gè)價(jià)位的車上確實(shí)少見(jiàn),只不過(guò)就只能對(duì)一個(gè)方位出風(fēng),如果后排有兩個(gè)出風(fēng)口就完美了!座椅舒適性:這個(gè)座椅還是不錯(cuò)的,只是顏色有點(diǎn)不耐臟,當(dāng)時(shí)還是比較喜歡1.3T的黑色座椅和內(nèi)飾!車內(nèi)噪音:車內(nèi)噪音確實(shí)有點(diǎn)大,特別是起步加油那一會(huì)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很大,然后輪胎的聲音也比較大,主要是看坐什么的路面,水泥路的話就比較響。懸架減震舒適性:不得不說(shuō)這個(gè)懸掛的舒適性還是不錯(cuò)的,跟同一價(jià)位的來(lái)比較看還是算比較舒服的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 濟(jì)源
裸車價(jià)格13.04萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程180公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀十分滿意 而且價(jià)格也是666的 空間也夠大 開(kāi)出去顏值滿分
缺點(diǎn):不滿意的地方是科魯澤的隔音不太好開(kāi),快樂(lè)的時(shí)候感覺(jué)聲音比較大,前一陣子夏天下雨還在路上的雨聲非常明顯,還有一個(gè)不滿意的地方是后排的頭枕是固定的,沒(méi)有辦法調(diào)整,后排坐,時(shí)間久了會(huì)不舒服。
外觀:外觀就是我最喜歡的,前臉只能用完美兩個(gè)字形容了,前臉LED日間行車燈和LED自動(dòng)大燈完美融合,加上整體車身線條流暢。輪轂中規(guī)中矩,比1.3T的確實(shí)是差那么點(diǎn),但是價(jià)位在哪 哈哈哈哈哈
內(nèi)飾:內(nèi)飾就過(guò)于簡(jiǎn)單了,實(shí)用的配置倒是都有。布局也比較合理,按鍵的地方比較少,缺少了科技感,并且手觸摸到的地方塑料感很強(qiáng),內(nèi)飾用了比較多的數(shù)量設(shè)計(jì),讓車看起來(lái)不夠高檔。
空間:空間科魯澤的空間結(jié)構(gòu)大小還是蠻不錯(cuò)的,人性化的儲(chǔ)物空間處比較多,無(wú)論是一家人出去玩,還是上下班完全OK的! 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):最主要的是后排也有出風(fēng)口,很完美實(shí)用。后備廂容積:能放很多東西,鑰匙也能開(kāi),還算方便
配置:我跑的里程現(xiàn)在還很少,按照每天15公里的來(lái)說(shuō),一個(gè)月大約450公里,現(xiàn)在的油耗標(biāo)顯是6.8L,我相信還會(huì)降下一點(diǎn),還有就是保養(yǎng)4S店送我了2次保養(yǎng),之后每次保養(yǎng)多樣300多,按照這個(gè)價(jià)位的車來(lái)說(shuō)性價(jià)比已經(jīng)非常高了
動(dòng)力:別看車子外形小,這動(dòng)力還是不錯(cuò)的,加上我對(duì)動(dòng)力方面沒(méi)有太大講究,但是車子無(wú)論走市區(qū)還是跑高速,都毫無(wú)壓力的
操控: 這款車有多功能方向盤,方向原地打起來(lái)也比較輕,開(kāi)起來(lái)比較舒服,整個(gè)的懸掛系統(tǒng),車身穩(wěn)定系統(tǒng),讓人看起來(lái)都比較舒服,過(guò)一個(gè)減速帶也沒(méi)有太大的顛簸,整體性能給五星好評(píng)!
油耗:油耗因?yàn)槲臆囎硬盘。所以跑得公里?shù)也不是很多,目前并不清楚自己車子的真實(shí)油耗,銷售顧問(wèn)說(shuō)真實(shí)油耗需要跑了幾百公里,而且坐了首保才會(huì)體現(xiàn)出來(lái)。但是我感覺(jué)目前很省油。我去一次武漢。居然只花了一百塊錢的油費(fèi),我覺(jué)得還是非常滿意的。
舒適:首先,座椅包裹性很高,皮座椅,軟硬適中,長(zhǎng)時(shí)間乘坐或者駕駛的話也不會(huì)感覺(jué)很累。別看小澤價(jià)位不高,后排可是還配備了出風(fēng)口呢,雖然這個(gè)季節(jié)暫時(shí)用不到,但是想想寒冷的冬天,就算家人坐在后排,打開(kāi)出風(fēng)口,很快整個(gè)車廂也會(huì)被暖暖的氣流所包裹,想想就美得很。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格11.79萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是科魯澤外觀和配置,外觀屬于年輕人喜歡的那種時(shí)尚大氣,車的大小也剛剛好,內(nèi)部的空間很大,也很好停車。設(shè)計(jì)風(fēng)格很動(dòng)感,車身線條流線很好,很協(xié)調(diào),配置方面也比較滿意,對(duì)于家庭來(lái)說(shuō)很實(shí)用,也挺全面的,這個(gè)價(jià)位的車竟然還有天窗,很上檔次, 總之,顏值這一塊兒是相當(dāng)當(dāng)?shù),每天上班兒下樓開(kāi)啟這臺(tái)車的時(shí)候心情都很好。
缺點(diǎn):這款車沒(méi)有天窗,沒(méi)有座椅的高度調(diào)節(jié),也沒(méi)有后面的倒車?yán)走_(dá),購(gòu)車的時(shí)候是4S店贈(zèng)送的一個(gè)倒車?yán)走_(dá),這個(gè)倒車?yán)走_(dá)是那種報(bào)米數(shù)的雷達(dá),比那個(gè)原廠的滴滴滴用著實(shí)用性好。他不滿意的地方,目前沒(méi)有發(fā)現(xiàn),因?yàn)閯倓偰玫绞謺r(shí)間不長(zhǎng),打算再開(kāi)開(kāi),有什么不合適的地方?
外觀:外觀也不丑氣,整體設(shè)計(jì)比較中庸,整車線條也是比較符合美系車的形象。
內(nèi)飾:內(nèi)飾有待改進(jìn),中控過(guò)于簡(jiǎn)單不夠時(shí)尚,內(nèi)飾的塑料比較多,但是這個(gè)價(jià)位的這樣的配置已經(jīng)不錯(cuò)了。還有車機(jī)互聯(lián)非常不錯(cuò),我在開(kāi)車時(shí)說(shuō)一句:您好小雪,就可以做一些指令,比如 給我講過(guò)笑話等,我想聽(tīng)首歌.....
空間:空間方面不錯(cuò),試過(guò)一次三個(gè)大男人坐后排也不會(huì)太擁擠。日常家用也夠了,平常周末帶小朋友外出,放置安全座椅后,后面做人放東西都還可以。后備箱也是很深,能裝很多東西,實(shí)用性很強(qiáng)。
配置:現(xiàn)在還沒(méi)有保過(guò) 性價(jià)比說(shuō)說(shuō)話一般吧 比國(guó)產(chǎn)車差點(diǎn)意思 主要是噪音太吵了 隔音做好點(diǎn) 質(zhì)感會(huì)好點(diǎn) 還有就是個(gè)人覺(jué)得這車門有點(diǎn)輕 比德系的輕點(diǎn) 有點(diǎn)子日系車門的趕腳
動(dòng)力:剛開(kāi)始試駕了1.3T的,感覺(jué)那個(gè)動(dòng)力還是可以,但是操出了我心目中的價(jià)位,后面還是選擇了1.5L的,雖然感覺(jué)1.5L動(dòng)力不是很夠,但是走起來(lái)還是很平順,不會(huì)有頓挫感,后面想想也是平時(shí)上下班用,又不是拿來(lái)比賽,夠用就好!
操控: 小車如果論操控,其實(shí)對(duì)我這個(gè)女生來(lái)說(shuō)是多余的。因?yàn)槲夷臅?huì)什么操控啊。我就是上班帶個(gè)步,也不會(huì)折騰。你說(shuō)讓我咋整,我不會(huì)操控。我只會(huì)城市里面走一走停一停。所以我對(duì)車子的要求并不高。能滿意日常出行了就行了!
油耗:油耗目前也還在我的合理范圍內(nèi),因?yàn)橐膊砰_(kāi)不到20公里,油耗還體現(xiàn)不出來(lái),所以在這里也不過(guò)多評(píng)論。買車的時(shí)候特意問(wèn)過(guò)4S店的銷售顧問(wèn)油耗的事,銷售顧問(wèn)說(shuō)是對(duì)油耗方面可以放心,之前在網(wǎng)上看車款車的平均油耗,也就在5個(gè)多一點(diǎn),后期過(guò)了磨合期再跟大家分享油耗。
舒適:朋友說(shuō)這款車是四輪獨(dú)立懸掛的,所以說(shuō)比較舒適,我也感覺(jué)不出來(lái),因?yàn)闆](méi)有駕駛經(jīng)驗(yàn)。
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車價(jià)格12.59萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程96公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意 這款車的價(jià)格,還有就是他的1.5自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗很低,車的配置除了天窗,其他的四輪獨(dú)立懸掛,前后LED燈,真皮座椅,定速巡航等等好多配置,最主要的還是它的價(jià)位符合我的預(yù)期,而且就這我還是分期購(gòu)買的,我的用車目的就是個(gè)接送小孩兒,然后上下班帶個(gè)步,對(duì)于我來(lái)說(shuō),這個(gè)車完全夠用,買了一款經(jīng)典的紅色,身邊的好多同事都開(kāi)的這款車,口碑非常不錯(cuò),都推薦我買,然后我就去轉(zhuǎn)了一圈,直接下單!
缺點(diǎn):暫時(shí)沒(méi)有最不滿意,沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車,這車配置各方面都可以,價(jià)格還便宜,還圖啥,個(gè)人覺(jué)得就是方向盤有點(diǎn)緊,不會(huì)自動(dòng)回正,加速發(fā)動(dòng)機(jī)噪音明顯,這些都是通病。整體這個(gè)車還是滿意。
外觀:到店里面看車第一眼就相中了這款車的外觀,買這款車主要還是因?yàn)橥庥^比較漂亮,特別喜歡,特別是后面的尾燈,感覺(jué)非常時(shí)尚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話,還是前面所說(shuō)塑料感略強(qiáng),沒(méi)有天窗。但是整個(gè)功能配置方面還是可以掩蓋這些缺點(diǎn)的,掌控大屏好看又好用,為整個(gè)車內(nèi)飾增添了不少光彩。加之車載互聯(lián)和安吉星功能,使用起來(lái)很方便,這些都是加分之處。
空間:整車空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)足夠用了,我本人一米七的身高坐在后排,感覺(jué)空間非常舒適,后備箱的空間也夠家用。
配置:對(duì)于科魯澤這款車來(lái)說(shuō)我覺(jué)得性價(jià)比已經(jīng)非常高了,畢竟價(jià)格擺在這里,如果有錢的話當(dāng)然會(huì)選擇更好的品牌,但是作為家用車來(lái)說(shuō)他能遮風(fēng)擋雨,也可以幫你完成所有的日常出行所需,所以這款車應(yīng)該是購(gòu)買第一臺(tái)車的車主們可以值得考慮的一款!
動(dòng)力:動(dòng)力確實(shí)是小了一點(diǎn),整體沒(méi)什么大問(wèn)題就是覺(jué)得坐滿人的時(shí)候有點(diǎn)吃力吧,穩(wěn)定性很好,開(kāi)起來(lái)不會(huì)飄。但是如果要追求動(dòng)力的話就不建議選擇這款車了
操控: 操控簡(jiǎn)單,中規(guī)中矩,剎車靈敏,啟動(dòng)也快。感覺(jué)女孩開(kāi)起來(lái)也還不錯(cuò)。
油耗:目前我的油耗是6.1,還算可以,很符合理想范圍。因?yàn)槲移匠R簿蜕舷掳嚅_(kāi),油耗肯定不會(huì)高。目前行駛180公里,在這期間行駛下來(lái)的話還是挺滿意的,油耗不高算是滿意。
舒適:感覺(jué)懸掛很軟,坐車很舒服,家里人也坐,沒(méi)有不舒服的感覺(jué),
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 咸寧
裸車價(jià)格11.19萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程156公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):看了很多品牌很多款車,我個(gè)人科魯澤是我看過(guò)所有車中我最看得上,想要的外觀、配置、價(jià)格、空間都有了,看到它都覺(jué)得那個(gè)香啊……
缺點(diǎn):高速噪音大 超過(guò)85碼就很明顯了 胎噪風(fēng)噪好大 底盤隔音也一般般就是 輪廓內(nèi)沒(méi)有隔音材質(zhì) 高速跑起來(lái)比我弟的繽瑞噪音大
外觀:LED大燈在夜間行駛炯炯有神,而且前臉的造型也比較時(shí)尚,加上銀色的十付輪轂,搭配上LED尾燈非常漂亮
內(nèi)飾:內(nèi)飾雖然不是真皮,但是多處地方都是仿皮的,價(jià)位擺這,不要要求太多
空間:空間寬敞乘坐舒適后備箱寬大車內(nèi)儲(chǔ)物也夠用家人都很喜歡
配置:說(shuō)到性價(jià)比沒(méi)有比美系車的性價(jià)比更高的車了,當(dāng)初我買這款車的初衷也是考慮性價(jià)比的,我也是對(duì)比好多車了,最終還是選擇的這款車。
動(dòng)力:1.5L的動(dòng)力只能說(shuō)家庭用車不錯(cuò),因?yàn)楫?dāng)時(shí)我ZAI 4s店試駕了1.3T的科魯澤和1.5L,我感覺(jué)1.5L對(duì)于上下班來(lái)說(shuō)已經(jīng)夠用了,而且四缸車相對(duì)比較穩(wěn)定,而且保養(yǎng)費(fèi)用比渦輪增壓的還便宜些操控
操控: 操控這一點(diǎn)我是蠻滿意的,車子穩(wěn)定性很好,方向盤操控開(kāi)起來(lái)很舒服,在比較顛簸路段也不會(huì)覺(jué)得晃。
油耗:油耗很滿意,我在城里上班,現(xiàn)在顯示的油耗為5.8
舒適:不到十萬(wàn)的車后排座椅有空調(diào)出門口,還真是很舒適的設(shè)計(jì),后面的人坐著也舒服,特別夏天不會(huì)凍壞前排的人,后排還沒(méi)涼快起來(lái)呢。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格13.14萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程685公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):科魯澤個(gè)人認(rèn)為是這個(gè)價(jià)格里性價(jià)比相當(dāng)高的一款車,外形時(shí)尚大氣,尺寸大小合適,再一個(gè)就是新款車的優(yōu)惠了,確實(shí)太香了!
缺點(diǎn):中央扶手有點(diǎn)短,也可能是我個(gè)子矮的原因,座椅調(diào)的比較靠前些,其他的還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)不滿意的。
外觀:哈哈哈哈哈。我買這車子最大的理由就是在外觀了。因?yàn)轭佒当戆。外形太炫酷了。非常年輕,雖然我年紀(jì)已經(jīng)不年輕了。但是這個(gè)車子使我變得很年輕。我選擇的是灰色,灰色耐臟。而且非常穩(wěn)重。也符合我的性格。車身線條也很美麗,我一開(kāi)始就是被這個(gè)車子的顏值所吸引的!你說(shuō)我是不是特別開(kāi)心呀!???
內(nèi)飾:用料實(shí)在車機(jī)系統(tǒng)最近只用的藍(lán)牙連接音響效果很好
空間:平時(shí)就一家三口坐車,小孩和老婆在后面,空間不是最大的,還是比較寬敞的,我1.78的個(gè)子坐后面,都還有三拳的空間
配置:配置來(lái)講還是蠻豐富的,像全系都有的LED日間行車燈,自動(dòng)啟停,數(shù)顯獨(dú)立胎壓監(jiān)測(cè)等等,都還是比較實(shí)用的配置,這個(gè)車價(jià)算是比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的。
動(dòng)力:作為一名女性消費(fèi)者來(lái)說(shuō),動(dòng)力方面也感覺(jué)不出來(lái)什么,我呢也不追求什么速度與激情,路上開(kāi)快車超車什么的,太刺激。就買到新車到現(xiàn)在,感覺(jué)動(dòng)力家用還是可以的。平常就是上下班開(kāi),路上開(kāi)車也很穩(wěn),家用的話這款車是不二之選。
操控: 操控性方面我覺(jué)得確實(shí)不錯(cuò),對(duì)于新手來(lái)說(shuō)很舒服的,方向盤很輕,然后剎車也很靈敏,在城市路段開(kāi)的話很合適。目前還沒(méi)跑高速,跑完高速再來(lái)做評(píng)價(jià)。方向盤操控感:方向盤還是比較好用的,打方向的時(shí)候省力,然后很準(zhǔn),一般路況下都可以對(duì)付吧。剎車表現(xiàn):剎車性能不錯(cuò),對(duì)于平常在市區(qū)跑的比較多,一般時(shí)速不會(huì)超過(guò)60,所以剎車都可以應(yīng)付的過(guò)來(lái)。暫時(shí)還沒(méi)有試過(guò)急剎,希望急剎能夠剎的住。
油耗:還在降 昨晚跑了趟高速 現(xiàn)在6.8 到7之間 希望能降到5.8 降到6.2我也是可以接受的
舒適:舒服啊,因?yàn)檫@個(gè)車子是四輪獨(dú)立懸掛和帶獨(dú)立的胎壓監(jiān)測(cè)。所以我覺(jué)得過(guò)坑坑洼洼的路面時(shí)候還是比較舒服的至少不會(huì)震動(dòng)得很厲害!加上車子的空間也比較大,方向盤比較靈活,開(kāi)起來(lái)特別舒服,而且上海通用的車子聽(tīng)說(shuō)底盤都比較穩(wěn),我試了試。跑120基本也不會(huì)打飄。所以我對(duì)這個(gè)車子的舒適性還是非常滿意的!哈哈
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