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科魯澤
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（305）+1 性價(jià)比高（73）+1 動(dòng)力強(qiáng)（53）+1 空間大（41）+1 操控可以（19）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格13.24萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3760公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的，就是動(dòng)力和配置。1.3 T發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很小，油門踩得很猛，車頭也跟著抬了起來，幾乎是合資車?yán)锏馁�。配置堪比國產(chǎn)車，我買車的時(shí)候看了不少車，除了科魯澤，我還真沒見過這么貴的車。
缺點(diǎn)：聽說雪佛蘭十輛車九輛油多，我買車的時(shí)候，銷售人員告訴我七個(gè)油，現(xiàn)在我開了九個(gè)多，真是坑爹。
外觀：我一開始對(duì)外觀沒什么興趣，也沒往這方面想，一直在想哪款車的性價(jià)比更高，買了車后，我看著車發(fā)呆，越看越順眼，越看越順眼，以前我沒注意到它的美，一直忽略了它，現(xiàn)在看著那黑色的車標(biāo)，再配上那兩個(gè)黑色的后視鏡，簡直帥爆了。
內(nèi)飾：老實(shí)說，內(nèi)飾的顏色并不難看，哥哥的按鈕擺放的很好，邊角和大面上都有紅色的裝飾，看起來很用心，唯一美中不足的，就是用料會(huì)讓內(nèi)飾看起來不那么顯眼，但仔細(xì)一看，就會(huì)覺得粗糙。
空間：我坐在前面，后面坐著一個(gè)人，我的腿和前面的靠背不到兩個(gè)拳頭，里面的儲(chǔ)物格子也很多，門也被隔開了，左腿、檔桿、扶手箱、副駕駛下面，很多小東西都可以放進(jìn)去。
配置：性價(jià)比還是很高的，比別人的車都要好，我的車不到八萬就買了，比其他八萬的車都要貴，買了車后，又要保養(yǎng)四次，省下兩年的修理費(fèi)。
動(dòng)力：一開始的時(shí)候我還不太懂，但是隨著時(shí)間的推移，我越來越喜歡這種動(dòng)力了，因?yàn)檫@段時(shí)間，我一直在開其他的車，沒有一輛車比我的科魯澤更有動(dòng)力，開著科魯澤，每次紅綠燈的時(shí)候，我都會(huì)第一個(gè)沖出去。
操控：
開著車就能明顯的感覺到底盤的穩(wěn)定，尤其是開到五六十邁的時(shí)候，前面的路并不好走，這時(shí)候科魯澤還挺穩(wěn)的，開公司的那輛車經(jīng)常會(huì)散架，我很喜歡這輛車的方向盤，低速的時(shí)候方向盤很輕，開快的時(shí)候會(huì)越來越重，而且在拐彎的時(shí)候，方向盤一松，方向盤就會(huì)松開。
油耗：油耗有點(diǎn)高，美系車就是美國車，我也不知道別人是誰，我也沒問，反正這車燒了九個(gè)多油，可能是上班路上堵車了，油耗有點(diǎn)高。
舒適：坐在車?yán)镞�挺舒服的，我發(fā)現(xiàn)車后有個(gè)出風(fēng)口，車?yán)锏臏囟缺任疫@里要低得多。印象中的喇叭音質(zhì)很好，我開車后第一件事就是聽一首想聽的歌，聽一聽這首歌就好了。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格11.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡的就是科魯澤的配置，同價(jià)位的車?yán)铮启敐傻呐渲每梢哉f是獨(dú)一無二的，它的價(jià)格便宜，卻擁有一些高檔轎車才有的配置，這讓它在同級(jí)別的車中脫穎而出，好的配置不僅說明了它的性能，更重要的是它的舒適性，同時(shí)，科魯澤的外觀也絲毫不遜色于它，外觀時(shí)尚，車身線條流暢，車燈造型獨(dú)特，給人一種年輕穩(wěn)重的感覺，非常符合我的想象，總的來說，科魯澤的性價(jià)比還是很高的。
缺點(diǎn)：人無完人，車也是一樣，沒有十全十美的，科魯澤也有一些小毛病，就是內(nèi)部異味，相信很多新車都會(huì)有異味，而且往往要提車的時(shí)候才能發(fā)現(xiàn)，當(dāng)然也不是什么大問題，有些人對(duì)氣味不是很敏感，有些人就比較在意，像我就比較在意，雖然過段時(shí)間就會(huì)消失，但是一開始還是會(huì)影響我的行車心情。
外觀：外觀大氣，一看就知道價(jià)值不菲，設(shè)計(jì)得很用心，流線型的車身設(shè)計(jì)，讓車身顯得修長時(shí)尚，我選的顏色也很簡單，很時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，設(shè)計(jì)還算不錯(cuò)，外觀比較簡單，整體看起來很和諧，沒有任何問題，材質(zhì)看起來很高檔，手感也不錯(cuò)，做工也不錯(cuò)，就是味道有點(diǎn)難聞，可能是材質(zhì)的問題，需要一段時(shí)間才能消散。
空間：前排的空間雖然不是很大，但也足夠了，頭部不會(huì)碰到天花板，腿也會(huì)自然彎曲，當(dāng)然，我開車的時(shí)候不能隨意向后傾，但是女朋友卻可以隨心所欲。
配置：性價(jià)比很高，經(jīng)過我的對(duì)比和親身體驗(yàn)，我覺得科魯澤是值得信賴的，外觀跟高檔車一樣，時(shí)尚大氣，配置也比同級(jí)別的車要好，性能好，舒適，省錢，這款科魯澤是值得的。
動(dòng)力：平時(shí)開著車，感覺動(dòng)力十足，起步很順利，沒有卡頓，出庫的時(shí)候一帆風(fēng)順，紅綠燈多，人多，車多，走走停停，每次綠燈亮了都不用著急，等前面車動(dòng)了再啟動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)反應(yīng)很快，加速有力，平穩(wěn)輸出動(dòng)力，在市區(qū)跑動(dòng)力綽綽有余。剛買完車，他就趕回了家，在高速上，他的動(dòng)力很強(qiáng)，超車也很輕松，超車也很輕松。
操控：
在查資料的時(shí)候，他就對(duì)科魯澤的性能很有信心，試駕起來也很快，開起來也很順手，方向盤很輕，不會(huì)太重，也不會(huì)太輕，不會(huì)太難控制，方向盤很穩(wěn)，方向盤也很靈活，方向盤也很靈活，油門也很穩(wěn)，踩起來很穩(wěn)。
油耗：之前選車的時(shí)候，他就已經(jīng)了解了油耗的情況，原本以為這車的配置這么好，價(jià)格又便宜，已經(jīng)是物有所值了，本來還準(zhǔn)備說油耗高一點(diǎn)的，沒想到科魯澤的油耗竟然這么低，開回家之后，油耗還算穩(wěn)定。這輛車真是太好了，我花了那么多錢買了這么好的車，還減輕了我的負(fù)擔(dān)，科魯澤是值得信賴的。
舒適：座椅很舒服，軟綿綿的，尤其是瘦子，坐久了都會(huì)覺得屁股疼，坐在這張椅子上確實(shí)很舒服，軟綿綿的，而且還挺結(jié)實(shí)的，坐在上面也不會(huì)感覺到腰酸背痛，空調(diào)很給力，涼快得讓人受不了。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格13.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5720公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然，最滿意的還是油耗，我現(xiàn)在百公里油耗7.3個(gè)油，這個(gè)油耗讓我很滿意。在買車之前，他還想著買一輛省油的車，省下一大筆油錢。而選擇一款省油一點(diǎn)的車，這樣后期的開銷就不會(huì)太大了。我對(duì)這個(gè)油耗已經(jīng)很滿意了，感覺以后還會(huì)有更好的表現(xiàn)。
缺點(diǎn)：最讓他不滿意的是內(nèi)飾，外觀還不錯(cuò)，顏色也還不錯(cuò)，就是味道有點(diǎn)重，每天都要通風(fēng)。
外觀：這是一款很受年輕人歡迎的車外觀。尤其是它的運(yùn)動(dòng)氣息，讓它看起來充滿了時(shí)尚氣息。車頭的整體設(shè)計(jì)非常大氣，巨大的進(jìn)氣格柵和銳利的車燈，彰顯著這輛車的霸氣。從側(cè)面看去，車身線條流暢，充滿了立體感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，有人滿意，有人不滿。我覺得風(fēng)格還不錯(cuò)，至少第一眼看起來不會(huì)覺得單調(diào)，也不會(huì)覺得難看。不過車內(nèi)的味道有點(diǎn)重，可能是新車的原因，這么長時(shí)間的通風(fēng)，還是能聞到一股難聞的味道，尤其是幾天不開車，打開車門的時(shí)候，那股臭味就更重了。
空間：它的空間設(shè)計(jì)非常不錯(cuò)，前排和后排空間都非常不錯(cuò)，而且我也試過了，對(duì)于我這種中等身材的人來說，這輛車的空間設(shè)計(jì)完全沒問題，完全可以坐得下，不會(huì)有任何的拘束。駕駛座上的空間很大，頭部和身體周圍的空間也不是很大。后排空間非常出色，翹起二郎腿完全沒問題。后備箱的空間很大，平時(shí)回老家的時(shí)候，都能帶回來不少的農(nóng)產(chǎn)品。
配置：物美價(jià)廉，價(jià)格便宜，打折優(yōu)惠，物美價(jià)廉。其次，它的油耗低，可以降低養(yǎng)車成本，滿足普通上班族的需要，既能實(shí)現(xiàn)自己的夢(mèng)想，又不會(huì)給自己帶來太多的經(jīng)濟(jì)壓力，買一輛經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的車，還是要看科魯澤的。
動(dòng)力：我對(duì)車的動(dòng)力要求不是很高，很多人都喜歡動(dòng)力強(qiáng)勁的車，但是我覺得足夠了。它的動(dòng)力很強(qiáng)，加速能力也很強(qiáng)，想跑就跑。平時(shí)超車不成問題，上下班和日常出行都不成問題。其實(shí)，只要你有足夠的油，你就不會(huì)有太大的問題。而且我開車的速度也不會(huì)太快，所以動(dòng)力還是很充足的。
操控：
操控方面也沒什么可挑剔的，操作起來很簡單，駕駛起來也很舒服，并沒有什么特別難開的感覺。而且這輛車的配置還不錯(cuò)，開起來也很輕松。方向盤很輕，沒有負(fù)重感，雙手開起來也很輕松，方向盤也很準(zhǔn)，幾乎不會(huì)出問題。另一件令我滿意的事是它配有倒車影像，這個(gè)配置對(duì)于我這樣的新手來說確實(shí)非常實(shí)用，它在倒車方面幫了我很大的忙，主要是我的倒車技術(shù)實(shí)在不怎么樣。
油耗：油耗低也是這款車的亮點(diǎn)之一，確實(shí)，它的油耗很低，我現(xiàn)在的油耗只有7.3個(gè)油量，比我預(yù)計(jì)的百公里油耗還要低，所以我對(duì)它的滿意度還是很高的。只要油耗低就可以了，這樣可以節(jié)省很多油費(fèi)，這正是我追求的。
舒適：隔音效果差是這輛車最大的缺點(diǎn)，可能是我對(duì)噪音比較敏感的緣故，一路上都能聽到輪胎的轟鳴聲。雖然不影響開車，但是天天聽這種噪音，還是挺煩的。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)福建 寧德
裸車價(jià)格12.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5940公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是油耗，真的很省油，從買車到現(xiàn)在，油耗一直都很穩(wěn)定，一百公里7個(gè)油左右，比我預(yù)想的要好。他最喜歡的，就是這種省油的車。不是說買車容易養(yǎng)車難嗎？我對(duì)現(xiàn)在的油耗還算滿意，等以后磨合期結(jié)束后，應(yīng)該還會(huì)降下來，到時(shí)候我會(huì)期待更好的表現(xiàn)。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是噪音有點(diǎn)大，特別是引擎的噪音，感覺很吵。坐了朋友的車，再坐我的車，感覺還是有很大區(qū)別的，剛開始的時(shí)候還能聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，不過習(xí)慣了之后，也就習(xí)慣了。
外觀：外觀上看起來還是很有優(yōu)越感的，屬于高顏值設(shè)計(jì)。車頭的設(shè)計(jì)還不錯(cuò)，給人一種時(shí)尚的感覺，年輕而前衛(wèi)，很符合年輕人的審美。略顯扁平的車頭造型，在中網(wǎng)進(jìn)氣格柵和車燈的點(diǎn)綴下，不僅顯得鋒芒畢露，而且氣勢(shì)十足，車尾的設(shè)計(jì)也很漂亮，線條流暢，讓人賞心悅目。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)可以說是中規(guī)中矩，并沒有什么特別的地方。我對(duì)內(nèi)飾的要求不是很高，只需要在用料和做工上花點(diǎn)心思就行了，其他的要求都不高，畢竟我也不是那種追求時(shí)尚的人。
空間：我買車的主要目的就是為了出行，所以我對(duì)車的要求不高，只要實(shí)用，性價(jià)比高就行了。這輛車的各項(xiàng)性能都很不錯(cuò)，尤其是性價(jià)比，對(duì)于我這樣的普通上班族來說，它更劃算，更便宜，省油，省錢，自然吸引了我。再加上這輛車的口碑很好，買下來更是物有所值，所以我一直覺得自己選對(duì)了車。
配置：當(dāng)然，它的性價(jià)比也很高，這一點(diǎn)毋庸置疑，以這個(gè)價(jià)格買下來，絕對(duì)是劃算的。價(jià)格也不貴，正好符合我的預(yù)算。油耗、外觀、空間等各方面表現(xiàn)都不錯(cuò)，不但便宜，還便宜，不會(huì)增加成本，還能省下不少錢，所以性價(jià)比還是很高的。想要什么就拿什么，不要猶豫。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，上下班、接送孩子都沒問題，足夠應(yīng)付日常出行了。其實(shí)動(dòng)力的問題，就看你怎么看了，只要你愿意踩油門，你就會(huì)有源源不斷的動(dòng)力。另外，這輛車本身就有很好的節(jié)油性能，所以即使踩油門，也不用擔(dān)心油耗太高。再加上我平時(shí)主要在城市里跑，動(dòng)力方面的需求還算充裕，因?yàn)槌鞘欣锏乃俣炔⒉凰闾欤瑒?dòng)力太大也沒用，正好夠用。
操控：
它的操控設(shè)計(jì)很簡單，方向盤、剎車、油門都很好，操作起來也不是什么難事。所有人都說，這輛車的操控很好。
油耗：油耗為百公里7個(gè)油，這點(diǎn)讓我很滿意，特別符合我的預(yù)期。我買車是為了追求低油耗，能降低養(yǎng)車成本，降低開銷。希望以后磨合期結(jié)束后能省點(diǎn)錢，這樣我會(huì)更開心，省下來的錢都是自己的。
舒適：我特別喜歡它的座椅，寬大、飽滿、柔軟，坐在上面非常的舒服，而且座椅非常的貼合我的后背，緩解了我的腰肌疲勞。不過發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音有點(diǎn)大，這讓我很不滿意。對(duì)于噪音敏感的人來說，可能會(huì)感到不習(xí)慣。但現(xiàn)在，我已經(jīng)習(xí)慣了。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)福建 寧德
裸車價(jià)格11.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是它的外觀，相信很多人都很滿意，因?yàn)樗耐庥^設(shè)計(jì)非常的用心，黑色的車標(biāo)讓它看起來更加的深邃內(nèi)斂，白色的車身，我很喜歡這樣的設(shè)計(jì)，它的外觀總是能吸引很多人的目光，我就是其中之一，當(dāng)我看到這輛車的時(shí)候，我就喜歡上了這輛車，問售貨員這輛車怎么樣，售貨員告訴我這輛車還不錯(cuò)，所以我決定買下這輛車，因?yàn)樗雌饋砗苁娣�，很有設(shè)計(jì)感。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是這輛車的內(nèi)飾，內(nèi)飾不是很時(shí)尚，氛圍也不是很好，總覺得少了點(diǎn)什么，也不太實(shí)用，如果仔細(xì)看的話，做工還是比較粗糙的，我覺得這輛車的內(nèi)飾不是我想要的，我希望這輛車的內(nèi)部設(shè)計(jì)能讓更多的人喜歡。
外觀：這輛車看起來很有朝氣，很有朝氣，很有朝氣，給人一種很自信的感覺，這是一種很少見的感覺，所以我很喜歡這輛車的外觀，我的很多朋友都喜歡我這輛車的外觀，他們覺得這車很有創(chuàng)意，很有創(chuàng)意，線條很自然，我兒子說我買的車很帥，其實(shí)我也是這么想的。
內(nèi)飾：說到內(nèi)飾，我最想吐槽的就是這輛車的內(nèi)飾了，因?yàn)檐嚴(yán)锏奈兜捞y聞了，所以我經(jīng)常買一些空氣清新劑，因?yàn)檫@味道實(shí)在是太難聞了，我實(shí)在是受不了了，這車的做工實(shí)在是太粗糙了，我真希望能換一種內(nèi)飾。
空間：我記得有一次我回老家去看奶奶的時(shí)候，帶了一家人和姥姥吃了很多東西，奶奶還說，這車能裝這么多東西，還帶著你們一家人來看我。
配置：這車物有所值，質(zhì)量也不錯(cuò)，油耗低，省油，這車的操控性非常好，我覺得買這輛車真的是物有所值，后期保養(yǎng)也很好，性價(jià)比還算不錯(cuò)。
動(dòng)力：我覺得這輛車的動(dòng)力很好，平時(shí)加點(diǎn)速就能跑得很快，開起來很順暢，平時(shí)都是開在市區(qū)上班，也不會(huì)跟朋友比速度，所以動(dòng)力還是很不錯(cuò)的。
操控：
操控性還不錯(cuò)，駕駛起來很穩(wěn)定，沒有顛簸，方向盤很輕，很容易控制，剎車系統(tǒng)也不錯(cuò)，剎車也很好用，剎車也不費(fèi)力。
油耗：目前感覺油耗還在可以接受的范圍內(nèi)，油耗真的不算太高，這么長時(shí)間以來我加的油并不多，幾乎每天都開一次，不過這輛車的油耗并不高，油耗方面也不算太高，我很欣賞這輛車的省油能力。
舒適：我上一輛車的舒適性比這輛車要好太多了，我換了個(gè)更軟的座椅，當(dāng)然，如果你不嫌棄硬的話，那就不用換了。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車價(jià)格13.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：科魯澤是我第一次買車，最讓我滿意的就是它實(shí)用、美觀、物美價(jià)廉、物美價(jià)廉，這也是我選擇它的原因。而且這輛車的外觀非常的拉風(fēng)，非常的耐看，看起來非常的華貴，而且配置也非常的齊全，而且還送了幾次保養(yǎng)，非常適合新手駕駛。
缺點(diǎn)：唯一讓科魯澤不滿意的，就是隔音效果。起步的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲很大，而且速度快的時(shí)候，會(huì)有一些雜音，如果時(shí)間長了，對(duì)敏感的人來說，會(huì)很難受。而且可能是新車，剛買回來沒多久，就有一股怪味，以后還不知道會(huì)怎么樣，不過我把竹炭包放進(jìn)去，通風(fēng)就好了。
外觀：我對(duì)這輛車的外觀也比較滿意。這輛車的外觀非常的漂亮，看起來非常的運(yùn)動(dòng)，越看越耐看，車燈的造型讓人很滿意，看起來很有格調(diào)，前臉也很大氣，車身線條很動(dòng)感，設(shè)計(jì)也很時(shí)尚，很符合年輕人的審美，而且車尾設(shè)計(jì)也很有特色，很有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：科魯澤的內(nèi)飾比較普通，沒有特別漂亮的設(shè)計(jì)，但是實(shí)用性很強(qiáng)，座椅的材質(zhì)很柔軟，坐起來也很舒服，整體設(shè)計(jì)比較簡單，適合我這個(gè)年紀(jì)的人開，唯一的缺點(diǎn)就是這輛車有一股怪味。
空間：這輛車的空間還算不錯(cuò)，坐進(jìn)去之后，整個(gè)空間都非常的舒適，后排的空間也非常的舒適，就算坐滿了人，也不會(huì)覺得壓抑，而且后備箱很大，可以放幾個(gè)行李箱，周末帶著孩子出去逛街也不用擔(dān)心，這么大的空間很適合我，畢竟家里人多，很適合我。
配置：最讓我滿意的是這輛車的性價(jià)比，性價(jià)比很高，外觀也很漂亮，這個(gè)價(jià)位買一輛配置高、空間大、外觀好看的車不是一件容易的事情，優(yōu)點(diǎn)大于缺點(diǎn)，因?yàn)槲覍?duì)車的要求不高，只要空間夠大就行了，科魯澤在配置和空間上都是無可挑剔的。
動(dòng)力：至于科魯澤的動(dòng)力，我個(gè)人覺得還是綽綽有余的，只要你愿意踩油門，動(dòng)力還是不錯(cuò)的，而且科魯澤的起步很快，加速的時(shí)候沒有任何的卡頓，如果是平時(shí)超車的話，應(yīng)該不會(huì)有什么問題，就算開著空調(diào)，動(dòng)力也不會(huì)減弱。
操控：
操控性很好，操控起來很簡單，科魯澤的方向盤很輕，但是轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，剎車和油門都很靈敏。但如果是急剎車的話，還是要踩剎車的，尤其是在高速上，科魯澤的底盤非常好，過彎的時(shí)候非常穩(wěn)定，開起來非常的平穩(wěn)，沒有任何空位。哪怕是女司機(jī)，開起來也很舒服。
油耗：科魯澤的油耗還算不錯(cuò)，因?yàn)槲屹I的時(shí)間不長，一般都是在市區(qū)里跑一圈，開空調(diào)的話，油耗大概在7個(gè)左右，我覺得這個(gè)油耗還不錯(cuò)，無論是在市區(qū)還是長途旅行，科魯澤都是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
舒適：這輛車的舒適性很好，座椅軟硬適中，乘坐起來很舒服，包裹性也不錯(cuò)，但是隔音效果不是很好，速度快的時(shí)候輪胎會(huì)發(fā)出一些雜音，影響到車子的整體舒適性，還有一些坑坑洼洼的地方會(huì)有一些顛簸，希望能改進(jìn)。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1870公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的操控非常符合我的駕駛習(xí)慣，我在第一次看車的時(shí)候就試過了。我覺得很適合我的駕駛習(xí)慣，開起來非常的舒服。
缺點(diǎn)：這車的內(nèi)飾還算不錯(cuò)，不過我對(duì)這種味道還是比較敏感的。所以我買回來之后，就把柚子皮放進(jìn)了車?yán)�，然后在網(wǎng)上買了很多東西。
外觀：外觀看起來非常的大氣，就算看久了，也不會(huì)覺得難看。我覺得這輛車的外觀設(shè)計(jì)很有時(shí)尚感，特別是腰線，給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺，這輛車開起來的時(shí)候，給人一種很有魅力的感覺，再加上這輛車的一些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，非常的有特色，如果是在晚上打開車燈的話，一定會(huì)非常的顯眼。我記得當(dāng)初買這輛車的時(shí)候，家里人都夸我眼光好，選了這么漂亮的車。尾部的設(shè)計(jì)還不錯(cuò)，我覺得這種設(shè)計(jì)挺不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：我對(duì)這輛車的內(nèi)部條件不是很滿意，但是這輛車的內(nèi)飾還算不錯(cuò)，而且我對(duì)這輛車的味道比較敏感。除了這個(gè)，我覺得不太滿意以外，其他方面我都很滿意。
空間：后排的空間很大，三個(gè)人坐在后面都會(huì)覺得空蕩蕩的。其實(shí)有些人買車的時(shí)候，并不在意空間，但是我買車的時(shí)候，更看重的是空間，因?yàn)槲矣X得空間更重要。所以我買這輛車的時(shí)候，特意帶上了我的朋友，讓他們坐在車?yán)锔惺芤幌�。發(fā)現(xiàn)這車?yán)锏目臻g還挺大的，后來我開著車，發(fā)現(xiàn)后備箱里的空間還挺大的。
配置：一直以來，他都覺得這輛車的性價(jià)比很高。我很愿意把這輛車和其他的車做比較，我覺得性價(jià)比很高，因?yàn)槲野堰@輛車和同級(jí)別的車做了比較，我覺得這輛車的性價(jià)比更高，而且配置也不錯(cuò)。買這輛車的時(shí)候，他還送了我很多的禮物，我覺得這輛車挺好的，以后不用再去別的地方買了，省了我一大筆錢。我想，你買這輛車，應(yīng)該不會(huì)嫌貴吧，只要你喜歡，那就值了。
動(dòng)力：后期速度稍微慢一點(diǎn)，但是前期爆發(fā)力很強(qiáng)。
操控：
其實(shí)我覺得開車很重要，因?yàn)殚_車很枯燥。所以說，如果能夠按照自己的習(xí)慣駕駛，那就是一件非常愉快的事情了。這輛車的操控非常符合我的駕駛習(xí)慣，我在第一次看車的時(shí)候就試過了。我覺得很適合我的駕駛習(xí)慣，開起來非常的舒服。所以這輛車我還是愿意開的。
油耗：油耗倒是沒那么高，反正沒油就加。油耗這東西真的很難說，其實(shí)油耗真的跟很多方面有關(guān)，一開始我覺得這車的油耗很高。后來我發(fā)現(xiàn)，我的車油耗其實(shí)是比較低的。因?yàn)槲覇栠^幾個(gè)車友，他們的車基本上比我的車要多一點(diǎn)。我這才明白，大概是因?yàn)槲议_車比較隨意，不喜歡踩油門。我踩了剎車，因?yàn)槲矣X得不安全，所以開得比較慢。所以我的油耗一直都不算太高，還在可控范圍內(nèi)。之前有個(gè)朋友夸過我，說我的車油耗這么低。
舒適：如果隔音效果好的話，坐在車?yán)飼?huì)感覺很舒服，舒適度也會(huì)更好。不過懸架有點(diǎn)硬，過彎的時(shí)候有點(diǎn)不舒服。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣西 北海
裸車價(jià)格12.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2420公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：如果我對(duì)這輛車有什么滿意的話，我的腦子里就會(huì)浮現(xiàn)出許多不同的東西來。我是個(gè)愛面子的人，所以我看車的時(shí)候，第一件事就是看外觀，如果不滿意的話，我會(huì)直接跳過去，這輛車的外觀是我挑出來的，我覺得這輛車的外觀很親民，適合所有年齡段的人。
缺點(diǎn)：開車的時(shí)候，最直觀的感覺就是這輛車的舒適性，開著舒服不舒服是我第一次體驗(yàn)這輛車的感覺，當(dāng)時(shí)我還沒來得及試駕，可能是當(dāng)時(shí)太激動(dòng)了，考慮的不夠周全，買了之后才發(fā)現(xiàn)還是有一些缺點(diǎn)，隔音效果不是很好，有時(shí)候我開車會(huì)生氣，心情也會(huì)受到影響。
外觀：我很欣賞設(shè)計(jì)師，不管是花藝設(shè)計(jì)還是服裝設(shè)計(jì)，我都很喜歡，自從接觸了汽車之后，我就被汽車的外觀給迷住了，我了解了很多汽車的外觀設(shè)計(jì)，其中最喜歡的就是美式設(shè)計(jì)，這么多年過去了，我看了那么多漂亮的車，最后還是選擇了這輛車。
內(nèi)飾：車內(nèi)的皮質(zhì)包裹的很好，很多地方都是皮質(zhì)的，有些地方還用柔軟的材料包裹著，我覺得這對(duì)孩子們很有好處，因?yàn)樗麄兘?jīng)常在車?yán)锿嫠�，開車的時(shí)候可能會(huì)磕磕碰碰，所以用柔軟的材料包裹，可以有效的減少意外受傷的幾率。
空間：這輛車的空間很大，因?yàn)檫@輛車不是緊湊型車，而是一種家用轎車，為了舒適，我特意選了一個(gè)空間，寬敞的車坐起來很舒服，開起來很舒服，而且空間也很大，所以不用擔(dān)心載不下太多的人。
配置：物有所值，物美價(jià)廉，配置也很齊全，買車的時(shí)候，我的收入還算不錯(cuò)，畢竟我的收入只是中規(guī)中矩，不算太高，買這輛車對(duì)我來說是一種壓力，如果他開不好，我肯定會(huì)很不滿意，幸好這輛車的各項(xiàng)性能都很好，狀態(tài)也很好，和新車比起來也不遑多讓。
動(dòng)力：一直以來，動(dòng)力供應(yīng)都很充足，從未讓我失望過。尤其是當(dāng)我想要全速超車的時(shí)候，這輛車給了我很大的優(yōu)越感，平時(shí)我都不敢開，唯獨(dú)這輛車，我從來不會(huì)省油。
操控：
可能是因?yàn)槲覍?duì)這種新的操控系統(tǒng)還不太適應(yīng)，畢竟我在駕校學(xué)車的時(shí)候，并沒有太多的按鈕需要掌握，現(xiàn)在買了一輛新車，自然要好好了解一下。
油耗：我的駕駛習(xí)慣并不好，因?yàn)槲业鸟{駛習(xí)慣不是很好，因?yàn)槲业鸟{駛技術(shù)并不是很好，所以，我的駕駛技術(shù)并不是很好，所以，在剎車的時(shí)候，我總是會(huì)急剎車。所以即使以我的不良駕駛習(xí)慣，這輛車也一直很節(jié)油。
舒適：說實(shí)話，我很喜歡安靜的環(huán)境，但是這輛車的隔音效果并不是很好，如果是在嘈雜的地方，或者是在高速公路上行駛，輪胎的噪音會(huì)比較大，有時(shí)候會(huì)影響我的心情，影響我的駕駛。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)福建 南平
裸車價(jià)格12.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5820公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我心動(dòng)的是它的性價(jià)比，作為科魯澤最高級(jí)的車型，它的整體性能和設(shè)計(jì)都很符合我的要求，而且我覺得它的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，再加上我的需求，開起來也很順暢，不會(huì)有太大的遺憾！
缺點(diǎn)：可能是我的個(gè)人習(xí)慣吧，我覺得科魯澤在所有的設(shè)計(jì)當(dāng)中都是需要改進(jìn)的，因?yàn)槲野l(fā)現(xiàn)了它的剎車角度和設(shè)計(jì)都比較困難，而且剎車距離比較長，給人的安全感也不是很強(qiáng)，而且空間設(shè)計(jì)也很有必要，因?yàn)楹笈趴臻g有一些起伏，給人的感覺并不是很好！
外觀：外觀設(shè)計(jì)整體來說還算不錯(cuò)，因?yàn)樗亲钚碌能囆停哉w看起來非常的大氣，首先，它的前臉設(shè)計(jì)得比較俏皮，因?yàn)樗能嚐艚o人的視覺沖擊更大，車身也更加立體，最吸引人的就是顏色的搭配，因?yàn)轭伾容^純正，給人一種商務(wù)的感覺！
內(nèi)飾：科魯澤的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和外觀設(shè)計(jì)都很不錯(cuò)，因?yàn)椴馁|(zhì)比較好，摸上去手感很好，幾乎長時(shí)間使用都不會(huì)有任何的影響，而且采用了深色調(diào)的設(shè)計(jì)，給人留下了深刻的印象，至少耐臟一點(diǎn)，清理起來也不會(huì)覺得麻煩！
空間：當(dāng)時(shí)選車的時(shí)候，我覺得這輛車的空間比較大，前后排的空間都比較合適，而且空間也比較寬敞，不會(huì)有太大的壓力，但是開了之后，我才發(fā)現(xiàn)，這輛車的空間并不是很好，因?yàn)閯?dòng)力系統(tǒng)的原因，我覺得后座空間更小，特別是腿部空間的利用，更是出乎我的意料！
配置：科魯澤的性價(jià)比還是很高的，因?yàn)樗谀壳暗膬r(jià)位上還是很不錯(cuò)的，因?yàn)樗姆⻊?wù)態(tài)度很好，給我們講解的時(shí)候也很詳細(xì)，幾乎沒有什么問題，最重要的是它的優(yōu)惠力度很大，至少可以保證物有所值，不會(huì)有太大的區(qū)別！
動(dòng)力：既然是頂級(jí)配置，那肯定是頂配的，動(dòng)力方面還是比較不錯(cuò)的，因?yàn)閯?dòng)力設(shè)計(jì)確實(shí)比較好，給人的感覺和設(shè)計(jì)也比較利索，基本上只要一腳油門就能到，而且動(dòng)力方面的調(diào)校也比較人性化，駕駛起來并不會(huì)有太大的壓力，特別是在高速上的時(shí)候，更是如此！
操控：
因?yàn)槲以隈{校的時(shí)候就養(yǎng)成了剎車的習(xí)慣，所以在實(shí)際駕駛的過程中，我對(duì)科魯澤的操控并不是很滿意，因?yàn)樗膭x車距離很長，而且我在爬坡的時(shí)候，也經(jīng)常會(huì)感覺到剎車的不夠靈敏！對(duì)駕駛體驗(yàn)有一定影響，開出去就沒那么刺激了！
油耗：我覺得科魯澤的設(shè)計(jì)比較經(jīng)濟(jì)，我覺得它更適合我們這些上班族，最重要的是它的設(shè)計(jì)很簡單，因?yàn)樗m合在城市里行駛，而且在高速上的表現(xiàn)也很好，一百公里的油耗也比較準(zhǔn)確！
舒適：你可以想象一下，坐在科魯澤的座椅上面，會(huì)給人一種非常舒服的感覺，因?yàn)樽昧艘院�，腰部的支撐和舒適度都會(huì)變得更好，而且它的隔音效果也很好，因?yàn)樗奶ピ朐O(shè)計(jì)非常的亮眼，坐在里面的時(shí)候，可以將周圍的噪音過濾掉，保持一個(gè)安靜的環(huán)境！
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)甘肅 甘南
裸車價(jià)格13.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4960公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我買車的時(shí)候，銷售人員對(duì)我很好，考慮到我的身體狀況，非常的體貼，非常的耐心，非常的體貼，非常的體貼。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾設(shè)計(jì)一般，設(shè)計(jì)理念也不是特別突出，方向盤的質(zhì)感和中控臺(tái)的材質(zhì)都不是很好，整體設(shè)計(jì)看起來比較簡單，配置和功能都還算不錯(cuò)，價(jià)格也不算太低。
外觀：它在外觀上也頗具特色，刀鋒式進(jìn)氣格柵和 led大燈，使得它看上去更加英俊、飽滿。側(cè)面線條流暢優(yōu)雅，給整輛車增添了幾分氣勢(shì)，尾部更加圓潤，配合前臉和側(cè)面的飽滿，整體設(shè)計(jì)別具一格，很漂亮，也很有辨識(shí)度。這款車的設(shè)計(jì)理念也體現(xiàn)的比較明顯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，方向盤和中控臺(tái)都很一般，設(shè)計(jì)也不是很驚艷，整體設(shè)計(jì)和外觀并不是特別的搭配，雖然沒有外觀那么亮眼，但是配置還是很豐富的，功能也很齊全，操控設(shè)計(jì)也比較人性化，整體感覺一般。
空間：我對(duì)這輛車的空間還是比較滿意的，有孩子的話，車?yán)锏目臻g就更大了，我們一家人平時(shí)乘坐的空間都很大，即便是后排的兒童座椅，也不會(huì)影響到后排的空間。
配置：它有很大的優(yōu)惠，很有吸引力，符合我的預(yù)算，油耗表現(xiàn)也不錯(cuò)，適合大部分剛開始創(chuàng)業(yè)的人，還有一些剛開始工作的人。而且它的售后工作也非常的負(fù)責(zé)和體貼，這讓我在后期保養(yǎng)的時(shí)候非常的省心，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，空間充足，可以滿足家人的日常出行和游玩，實(shí)用性也很強(qiáng)，性價(jià)比還是不錯(cuò)的！
動(dòng)力：它的動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)，個(gè)人感覺還行，平時(shí)開車上下班的時(shí)候，紅綠燈的時(shí)候起步會(huì)稍微慢一點(diǎn)，但是速度還行，爆發(fā)力并不是特別突出。和朋友一起去釣魚，也遇到過不少泥濘的道路，也比較容易通過，整體表現(xiàn)還可以吧。
操控：
從操控性上來說，它的表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，在高速減速的時(shí)候，車身穩(wěn)定，方向盤輕巧，方向感好，油門和剎車都很好控制，在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，它的轉(zhuǎn)向更加平穩(wěn)，更容易控制，中控臺(tái)操作簡單，容易上手，操作起來也很容易理解，非常實(shí)用，對(duì)操控性也有很大的幫助。
油耗：在我看來，這輛車的油耗還算不錯(cuò)，年輕人沒那么多積蓄，給車加油也不是什么難事，平時(shí)堵車，走走停停，一個(gè)月下來，油耗都不會(huì)太高。
舒適：舒適性很好，座椅很柔軟，很寬敞，坐起來很舒服，而且通過減速帶和坑坑洼洼的路面，也不會(huì)有太大的顛簸。我經(jīng)常坐在后排，雖然年紀(jì)大了，但并不覺得有什么不舒服的地方，整體感覺還不錯(cuò)，坐起來也挺舒服的。
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