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科魯澤
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購買時間2021年05月
購買地點河南 周口
裸車價格12.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這輛車的整體性價比最滿意。性價比高。
缺點：在之前準備買車的時候，聽身邊的朋友都說美系車費油，買車的時候去了雪佛蘭店里也問了銷售，他們說車子跑的時間長了，油耗也沒那么夸張，買回來以后發(fā)現(xiàn)油耗有點高了，我朋友的車跟我是一個排量的，它的油耗確實比我低，不知道以后能不能降下來啊。
外觀：這個車的外觀我從一開始就說過，是屬于那種越看越喜歡的那種類型，不管是車身的流線性還是尾部還有中網(wǎng)前臉都給人一種年輕時尚的感覺，并不會讓人感覺很嬌小，而且總的來說女生開這個車就會顯得溫柔大方像我們男生就像時尚年輕，哈哈哈哈，我相信大部分都還是比較喜歡它的吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體看起來還好，真皮方向盤，皮質(zhì)座椅，后排空調(diào)出風口，唯一不足的地方就是中控臺屏幕造型有點丑。
空間：這個車長寬高空間還是可以的，前排空間多數(shù)就我自己坐，我一般身材，所以對于我來說，足夠我發(fā)揮的了。家人乘坐評價:最主要是后排，坐的最多的就是父母，他們年紀大了，不愛做太緊湊的車型，他們坐在后排，敲個二郎腿是沒有問題的，而且后排還有獨立的空調(diào)出風口，他們坐著舒服，我也滿意。后備廂容積:后備箱容積405L，足夠我放釣魚的漁具了，我就是別的愛好也沒有，唯獨鐘愛釣魚，所以我對后備箱的空間是又要求的。
配置：1.這款車在合資車里可以說是性價比最高之一了。2.國產(chǎn)車的價格買到雪佛蘭這款合資車，真香！3.在品牌方面，不是有句話么，世界的雪佛蘭！網(wǎng)上可以查到，2020年全球汽車品牌價值排名里，雪佛蘭是第11位。
動力：動力比較一般吧，只能說夠用，如果在開上空調(diào)的話就會比較肉一點，不過也還能接受
操控：
轉(zhuǎn)彎什么的還算比較不錯，畢竟是轎車，方向盤比較輕，打方向也不費力，底盤很穩(wěn)，高速不會飄，整體的操控感覺我比較滿意；
油耗：目前才行駛400多公里，油耗不準確，不過肯定比原來手動擋的日系車費油，以后再來評價油耗吧。
舒適：車子的座椅還是蠻舒適的，皮質(zhì)的很厚實，空間上也不覺得擁擠，長時間坐車的話也不會暈車子，就是車子的發(fā)動機噪音有點大了，不過我開車的時候都是自動播放音樂，就基本聽不到那些雜音了。
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購買時間2021年06月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格13.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6290公里
綜合評分
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優(yōu)點：它有很多讓人滿意的地方，外觀非常運動，給人一種全新的感覺，外觀非常吸引人，設計非�？犰�，整車設計和觀感突破天際，觸動人心。光是這輛車的顏值，就足以讓很多車主買下這輛車。不得不說，這輛車的外觀很拉風，開著這輛車上班的時候，吸引了不少人的目光，停在停車場的時候，總會有人來問這輛車是什么，炫麗的外觀讓這輛車的銷量大增。這輛車的油耗很低，既省時又省錢，配置也不錯，整車隔音也挺好，整車隔音也挺好，這輛車對我來說就是一輛很不錯的車，車燈很亮，不僅照亮了路，照亮了我的心，車燈穿透力很強，整車隔音也挺好，毋庸置疑，這輛車對我來說就是很 nice，我很滿意。
缺點：唯一讓我不滿意的，就是后排空間太小了，如果是成年人的話，后排的空間會顯得有些擁擠。三個成年男人坐在后排，肯定會覺得不舒服，后備箱的空間還算寬敞，但三個成年人坐在后排就有點擠了。
外觀：外觀不錯，英朗，時尚前衛(wèi)，線條流暢，大燈璀璨，前臉保持著雪佛蘭家族的一貫風格，看起來很舒服，車尾設計的很漂亮，輪子設計也很漂亮。相信大部分車主都是因為它帥氣的外觀和漂亮的外表才選擇了這輛車。
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾一般，不奢華、平庸、簡單、簡單，一上車就給人一種簡樸的感覺。這個價位的車，并不高調(diào)。座椅材質(zhì)不錯，中控屏設計不錯，音響配置也不錯。如果是配置的話，我覺得這款車的配置已經(jīng)很完美了，可以滿足大部分車主的需求。
空間：至于空間，我覺得前排空間足夠大了，如果家里有孩子的話，可以讓孩子坐在后排，但是如果是三個成年男生坐在后排，那就顯得有些擁擠了。
配置：這款車性價比很高，能滿足廣大年輕人上班、上班的需求，實用性、經(jīng)濟性、實用性都不錯，既能滿足帶人旅游也能滿足代步需求，加上油耗不高，挺經(jīng)濟的。
動力：有一輛自己喜歡的車，動力強勁，應該是每個人都想要的，我想去哪里就去哪里，想去哪里就去哪里，反正在城市里開車也不需要太大的動力，在城市里開著車還是很給力的。
操控：
操控性很好，新手駕駛起來還算順手，駕輕就熟，開久了也不會有任何的不適和疲憊感，駕駛起來也很順暢，沒有太大的滯澀感，開起來也輕松了不少。彎道和坑坑洼洼的路面都很好，方向盤也很平穩(wěn)，方向盤也沒有太大的抖動，操控起來非常簡單，相信很多新手都能輕松駕馭。
油耗：這是一款省油的車，適合年輕人上班或者自駕游，如果是老司機的話，可以省油。
舒適：它的舒適性很好，長途駕駛的話不會太累，老人坐在車里也不會感覺到不適，這說明它的舒適性很好。座椅的材質(zhì)和柔軟程度都很好，完全符合我的要求，開了這么久也不會有什么問題。
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購買時間2021年08月
購買地點貴州 六盤水
裸車價格12.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3890公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是這輛車的外觀，給人一種年輕化的感覺，車身的線條和比例都很協(xié)調(diào)，遠遠看去就讓人心動，我覺得這是一款適合年輕人代步的車。另外，它的內(nèi)部空間很大，我調(diào)整了一下駕駛位之后，里面的空間很大，一點都不擁擠。
缺點：內(nèi)飾不是很滿意，總體來說還不錯，但是沒有什么新意，而且隔音效果也不是很好。
外觀：外觀是我最滿意的，畢竟我選它的時候就是看中了它的顏值，前臉設計的很有個性，再加上雪佛蘭的車標，看起來更是賞心悅目。側(cè)過頭去看科魯澤，發(fā)色比例非常協(xié)調(diào)，給人一種柔和、時尚的美感，不突兀，不做作，自然自然。而且車漆的工藝也很好，看起來光彩照人，堪比豪車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不是很好，但是很合我的口味，內(nèi)飾是真皮和塑料的，不可能全部都用真皮包裹，這個價位的車就是這樣，車里有塑料味，開回去通風，多放一些竹炭，過一段時間就好了。雖然內(nèi)飾不算豪華，但設計還是很符合我的口味的。新車可能會有一股難聞的味道，但只要是買過車的人，都知道這是很正常的事情，過幾天就會消失。
空間：我對它的空間還是比較滿意的，空間很大，就算坐滿了人，也不會覺得擁擠。駕駛座的空間更大，腿部的活動空間也更大。后備箱的空間很大，可以放兩三個行李箱，還有一些儲物格。
配置：這個價格還算公道，再加上它的空間配置，我覺得性價比還是不錯的，無論是自駕游，還是周末出去玩，我都覺得綽綽有余了。
動力：我覺得它的動力還算不錯，開起來一點都不費勁，起步也很利索，一點都不胖，平時開著車在市區(qū)上班還是綽綽有余的，如果是開高速的話，一踩油門就能飆到一百多，超車的瞬間加速也很快，超車只需要幾秒鐘的時間，就能保證安全。
操控：
我覺得它的操控非常的靈活，方向盤的自主性也很強，阻力也更小，方向盤的手感也更好，不管是轉(zhuǎn)彎還是轉(zhuǎn)彎，它的底盤都很好。我覺得這輛車在高速轉(zhuǎn)彎的時候，不會出現(xiàn)明顯的搖晃，這是好事，也就是說，以后開車的時候，如果是在高速上，有車的話，轉(zhuǎn)彎的時候，應該不會有太大的問題。
油耗：我每天行駛的公里數(shù)并不多，但是路況比較復雜，一路上幾乎沒有車，相當于一條高速，一半的路程都是市區(qū)，所以我在市區(qū)里走走停停。最高油耗為8.3。以目前的平均油耗來看，也就七點左右。從目前的油耗來看，這個數(shù)據(jù)還在可以接受的范圍內(nèi)，畢竟這個數(shù)據(jù)并不算太高，一個月的油耗也不算太高。
舒適：科魯澤的座椅很柔軟，透氣性也很好，無論是上班還是跟家人在一起，都很舒服。舒適度就不用多說了，前后兩排的坐墊都很厚實，坐久了也不會覺得不舒服，特別的放松，座椅還有腰部的支撐，非常不錯。我覺得這輛車的隔音效果要差一些，車速太快的話，輪胎的噪音會比較大，會影響駕駛體驗。
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購買時間2021年06月
購買地點福建 福州
裸車價格13.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4850公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很漂亮，給人一種很酷的感覺，流線型、運動感、越野感，我喜歡，儀表盤很亮，晚上開起來很舒服，機械感也很強。這個價格已經(jīng)是物有所值了。車身長度也很合適，再大一點的話，可能會給我?guī)硪恍┎槐恪ｋm然車不大，但是我覺得前后空間足夠大，足夠我?guī)讉�朋友出去玩了。
缺點：喇叭的聲音很大，可能是因為喇叭的聲音太大，也可能是因為中間的隔板影響了隔音。還有一點，那就是塑料感太強了，有點塑料，有點廉價，沒有質(zhì)感。隔音還需要進一步改進和完善，希望效果更好；材料的設計和制作都要優(yōu)化。
外觀：這輛車的外觀很拉風，線條流暢，車頭很有辨識度，很符合我的審美，很適合我。車頭、側(cè)身、車尾都完美的銜接在了一起，給人一種渾然一體的感覺，再加上細節(jié)的點綴，這是我見過的所有車中，最簡單卻又協(xié)調(diào)的一款車，越看越順眼。
內(nèi)飾：它的內(nèi)部設計是我最大的缺陷，看起來很廉價，給人一種塑料的感覺，設計有點粗糙，但是坐起來還是很舒服的，如果設計的好一點就完美了。還有夏天的時候，車內(nèi)會有一股難聞的味道，不過這都是小問題，總體來說，這個小毛病還在可以接受的范圍內(nèi)。
空間：這輛車的空間很大，駕駛座和后備箱的空間都很大，我把表弟送到學校的時候，后備箱里裝的東西綽綽有余，里面還有一些小儲物空間，比如扶手箱和前排。
配置：我覺得性價比挺高的，說白了就是物美價廉，這輛車各方面都沒問題，除了內(nèi)飾有點瑕疵之外，其他的問題都還在我的承受范圍之內(nèi)，畢竟它的價格也在我的預算之內(nèi)。
動力：這輛車完全可以滿足我的需求，我經(jīng)常走山路，上坡的路很長，帶著很多東西玩，爬坡也不是什么難事，在正常的道路上行駛的時候，它的穩(wěn)定性很好，不會有太大的顛簸感，雖然動力不是很強，但是在高速上也不會有太大的壓力，而且輸出也比較穩(wěn)定。至于力量的反面，因人而異，但對于我來說，卻是完全沒有問題的。
操控：
手感很好，開了這么久，感覺這輛車很適合新手開，開起來也很順手，一點都不吃力。這輛車雖然不重，但是轉(zhuǎn)向非常精準，對我來說沒有任何壓力，開起來很舒服，不然我也不會開著它到處跑了，它的操控非常穩(wěn)定和精準，所以我才敢這么做。
油耗：油耗方面，我記得剛買車的時候，他們都說很費油，勸我不要買，肯定是八個九個油，油費不夠，現(xiàn)在開起來還不錯，并不像人們說的那樣，都在我的預算之內(nèi)。
舒適：開了這么久，我并沒有覺得有什么不舒服的地方，座椅很舒服，坐在車里也不會有什么不舒服的感覺，音響也不錯，開著車感覺很舒服。只有開車按喇叭的聲音和風聲，在車里聽起來有點大，有點吵，我一個人的時候還好，但是有時候帶著老人或者帶著孩子，我就盡量不按喇叭了。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 茂名
裸車價格13.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4620公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是它的動力，它的發(fā)動機和變速箱都很不錯，就算開滿了車上坡也不會有太大的壓力，而且起步很穩(wěn)，很順，爆發(fā)力也很不錯，超車的時候一踩油門就能超車。
缺點：唯一讓我覺得不是太好的，可能是內(nèi)飾的問題，可能是因為內(nèi)飾設計還不錯，但是并沒有太多的元素，所以并沒有太多的科技感和時尚感，平淡無奇，給人一種簡約的感覺。
外觀：獨特的外觀設計，給人一種強烈的視覺沖擊感，再加上家族式的 logo處理的非常好，中網(wǎng)和車燈融合在一起，看起來非常的漂亮。整個外觀我覺得很運動很年輕，比較適合年輕人開。
內(nèi)飾：我個人覺得內(nèi)飾設計還不錯，但可能是缺少了對元素的運用，讓它看起來沒有科技感，也沒有時尚感，看起來平平無奇，平平無奇，給人一種中規(guī)中矩的感覺。
空間：后排空間很大，坐在后排一點都不覺得擁擠，我爸媽坐在后排，也不覺得擁擠。它的后備箱設計得很好，收拾得很整齊，可以放很多行李箱和一些小東西，儲物空間也很人性化，像是一些小化妝品之類的東西，都可以擺放得整整齊齊。
配置：我覺得科魯澤性價比很高，價格也很公道，幾萬塊錢就足夠了。再加上它的油耗很高，日常生活中，它的保養(yǎng)并不困難。雪佛蘭是大品牌，質(zhì)量和售后服務都有很好的保障，所以買車的時候，一定要選大品牌，畢竟品牌好，質(zhì)量好。
動力：動力方面讓我很意外，發(fā)動機配置很好，爆發(fā)力也很強，加速也很順暢，即使坐滿了人，它也能輕松的爬上陡坡。就拿我來說吧，我大部分時間都在市區(qū)上班，從動力表現(xiàn)來看，這輛車應該夠用了，在市區(qū)等紅綠燈的時候，感覺一點都不比隔壁那輛差。
操控：
底盤扎實，輪胎抓地力強，在高速上行駛的時候很有安全感，方向盤靈活精準，重量也恰到好處，日常使用起來也是得心應手。而且，這輛車還有很多輔助功能，可以讓我的日常駕駛更加方便。剎車很靈敏，一般情況下，只要踩一下剎車，車子就會停下來。
油耗：這輛車的油耗可能是在城市里的原因，經(jīng)常堵車，所以耗油量比較大，畢竟一踩油門就停一停，不過在高速上行駛的時候，油耗還是比較正常的，我覺得只要保持勻速行駛，油耗就會降下來。
舒適：座椅的材質(zhì)也不錯，座椅的材質(zhì)也不錯，座椅的設計也不錯，而且它的防震性能也不錯，經(jīng)過減速帶的時候會有一定的顛簸，而且靜音效果也不錯，在里面聽歌的時候不會受到噪音的影響。
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購買時間2021年06月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格13.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6290公里
綜合評分
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優(yōu)點：它有很多讓人滿意的地方，外觀非常運動，給人一種全新的感覺，外觀非常吸引人，設計非�？犰�，整車設計和觀感突破天際，觸動人心。光是這輛車的顏值，就足以讓很多車主買下這輛車。不得不說，這輛車的外觀很拉風，開著這輛車上班的時候，吸引了不少人的目光，停在停車場的時候，總會有人來問這輛車是什么，炫麗的外觀讓這輛車的銷量大增。這輛車的油耗很低，既省時又省錢，配置也不錯，整車隔音也挺好，整車隔音也挺好，這輛車對我來說就是一輛很不錯的車，車燈很亮，不僅照亮了路，照亮了我的心，車燈穿透力很強，整車隔音也挺好，毋庸置疑，這輛車對我來說就是很 nice，我很滿意。
缺點：唯一讓我不滿意的，就是后排空間太小了，如果是成年人的話，后排的空間會顯得有些擁擠。三個成年男人坐在后排，肯定會覺得不舒服，后備箱的空間還算寬敞，但三個成年人坐在后排就有點擠了。
外觀：外觀不錯，英朗，時尚前衛(wèi)，線條流暢，大燈璀璨，前臉保持著雪佛蘭家族的一貫風格，看起來很舒服，車尾設計的很漂亮，輪子設計也很漂亮。相信大部分車主都是因為它帥氣的外觀和漂亮的外表才選擇了這輛車。
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾一般，不奢華、平庸、簡單、簡單，一上車就給人一種簡樸的感覺。這個價位的車，并不高調(diào)。座椅材質(zhì)不錯，中控屏設計不錯，音響配置也不錯。如果是配置的話，我覺得這款車的配置已經(jīng)很完美了，可以滿足大部分車主的需求。
空間：至于空間，我覺得前排空間足夠大了，如果家里有孩子的話，可以讓孩子坐在后排，但是如果是三個成年男生坐在后排，那就顯得有些擁擠了。
配置：這款車性價比很高，能滿足廣大年輕人上班、上班的需求，實用性、經(jīng)濟性、實用性都不錯，既能滿足帶人旅游也能滿足代步需求，加上油耗不高，挺經(jīng)濟的。
動力：有一輛自己喜歡的車，動力強勁，應該是每個人都想要的，我想去哪里就去哪里，想去哪里就去哪里，反正在城市里開車也不需要太大的動力，在城市里開著車還是很給力的。
操控：
操控性很好，新手駕駛起來還算順手，駕輕就熟，開久了也不會有任何的不適和疲憊感，駕駛起來也很順暢，沒有太大的滯澀感，開起來也輕松了不少。彎道和坑坑洼洼的路面都很好，方向盤也很平穩(wěn)，方向盤也沒有太大的抖動，操控起來非常簡單，相信很多新手都能輕松駕馭。
油耗：這是一款省油的車，適合年輕人上班或者自駕游，如果是老司機的話，可以省油。
舒適：它的舒適性很好，長途駕駛的話不會太累，老人坐在車里也不會感覺到不適，這說明它的舒適性很好。座椅的材質(zhì)和柔軟程度都很好，完全符合我的要求，開了這么久也不會有什么問題。
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購買時間2021年08月
購買地點貴州 六盤水
裸車價格12.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3890公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是這輛車的外觀，給人一種年輕化的感覺，車身的線條和比例都很協(xié)調(diào)，遠遠看去就讓人心動，我覺得這是一款適合年輕人代步的車。另外，它的內(nèi)部空間很大，我調(diào)整了一下駕駛位之后，里面的空間很大，一點都不擁擠。
缺點：內(nèi)飾不是很滿意，總體來說還不錯，但是沒有什么新意，而且隔音效果也不是很好。
外觀：外觀是我最滿意的，畢竟我選它的時候就是看中了它的顏值，前臉設計的很有個性，再加上雪佛蘭的車標，看起來更是賞心悅目。側(cè)過頭去看科魯澤，發(fā)色比例非常協(xié)調(diào)，給人一種柔和、時尚的美感，不突兀，不做作，自然自然。而且車漆的工藝也很好，看起來光彩照人，堪比豪車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不是很好，但是很合我的口味，內(nèi)飾是真皮和塑料的，不可能全部都用真皮包裹，這個價位的車就是這樣，車里有塑料味，開回去通風，多放一些竹炭，過一段時間就好了。雖然內(nèi)飾不算豪華，但設計還是很符合我的口味的。新車可能會有一股難聞的味道，但只要是買過車的人，都知道這是很正常的事情，過幾天就會消失。
空間：我對它的空間還是比較滿意的，空間很大，就算坐滿了人，也不會覺得擁擠。駕駛座的空間更大，腿部的活動空間也更大。后備箱的空間很大，可以放兩三個行李箱，還有一些儲物格。
配置：這個價格還算公道，再加上它的空間配置，我覺得性價比還是不錯的，無論是自駕游，還是周末出去玩，我都覺得綽綽有余了。
動力：我覺得它的動力還算不錯，開起來一點都不費勁，起步也很利索，一點都不胖，平時開著車在市區(qū)上班還是綽綽有余的，如果是開高速的話，一踩油門就能飆到一百多，超車的瞬間加速也很快，超車只需要幾秒鐘的時間，就能保證安全。
操控：
我覺得它的操控非常的靈活，方向盤的自主性也很強，阻力也更小，方向盤的手感也更好，不管是轉(zhuǎn)彎還是轉(zhuǎn)彎，它的底盤都很好。我覺得這輛車在高速轉(zhuǎn)彎的時候，不會出現(xiàn)明顯的搖晃，這是好事，也就是說，以后開車的時候，如果是在高速上，有車的話，轉(zhuǎn)彎的時候，應該不會有太大的問題。
油耗：我每天行駛的公里數(shù)并不多，但是路況比較復雜，一路上幾乎沒有車，相當于一條高速，一半的路程都是市區(qū)，所以我在市區(qū)里走走停停。最高油耗為8.3。以目前的平均油耗來看，也就七點左右。從目前的油耗來看，這個數(shù)據(jù)還在可以接受的范圍內(nèi)，畢竟這個數(shù)據(jù)并不算太高，一個月的油耗也不算太高。
舒適：科魯澤的座椅很柔軟，透氣性也很好，無論是上班還是跟家人在一起，都很舒服。舒適度就不用多說了，前后兩排的坐墊都很厚實，坐久了也不會覺得不舒服，特別的放松，座椅還有腰部的支撐，非常不錯。我覺得這輛車的隔音效果要差一些，車速太快的話，輪胎的噪音會比較大，會影響駕駛體驗。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 茂名
裸車價格13.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4620公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是它的動力，它的發(fā)動機和變速箱都很不錯，就算開滿了車上坡也不會有太大的壓力，而且起步很穩(wěn)，很順，爆發(fā)力也很不錯，超車的時候一踩油門就能超車。
缺點：唯一讓我覺得不是太好的，可能是內(nèi)飾的問題，可能是因為內(nèi)飾設計還不錯，但是并沒有太多的元素，所以并沒有太多的科技感和時尚感，平淡無奇，給人一種簡約的感覺。
外觀：獨特的外觀設計，給人一種強烈的視覺沖擊感，再加上家族式的 logo處理的非常好，中網(wǎng)和車燈融合在一起，看起來非常的漂亮。整個外觀我覺得很運動很年輕，比較適合年輕人開。
內(nèi)飾：我個人覺得內(nèi)飾設計還不錯，但可能是缺少了對元素的運用，讓它看起來沒有科技感，也沒有時尚感，看起來平平無奇，平平無奇，給人一種中規(guī)中矩的感覺。
空間：后排空間很大，坐在后排一點都不覺得擁擠，我爸媽坐在后排，也不覺得擁擠。它的后備箱設計得很好，收拾得很整齊，可以放很多行李箱和一些小東西，儲物空間也很人性化，像是一些小化妝品之類的東西，都可以擺放得整整齊齊。
配置：我覺得科魯澤性價比很高，價格也很公道，幾萬塊錢就足夠了。再加上它的油耗很高，日常生活中，它的保養(yǎng)并不困難。雪佛蘭是大品牌，質(zhì)量和售后服務都有很好的保障，所以買車的時候，一定要選大品牌，畢竟品牌好，質(zhì)量好。
動力：動力方面讓我很意外，發(fā)動機配置很好，爆發(fā)力也很強，加速也很順暢，即使坐滿了人，它也能輕松的爬上陡坡。就拿我來說吧，我大部分時間都在市區(qū)上班，從動力表現(xiàn)來看，這輛車應該夠用了，在市區(qū)等紅綠燈的時候，感覺一點都不比隔壁那輛差。
操控：
底盤扎實，輪胎抓地力強，在高速上行駛的時候很有安全感，方向盤靈活精準，重量也恰到好處，日常使用起來也是得心應手。而且，這輛車還有很多輔助功能，可以讓我的日常駕駛更加方便。剎車很靈敏，一般情況下，只要踩一下剎車，車子就會停下來。
油耗：這輛車的油耗可能是在城市里的原因，經(jīng)常堵車，所以耗油量比較大，畢竟一踩油門就停一停，不過在高速上行駛的時候，油耗還是比較正常的，我覺得只要保持勻速行駛，油耗就會降下來。
舒適：座椅的材質(zhì)也不錯，座椅的材質(zhì)也不錯，座椅的設計也不錯，而且它的防震性能也不錯，經(jīng)過減速帶的時候會有一定的顛簸，而且靜音效果也不錯，在里面聽歌的時候不會受到噪音的影響。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 佛山
裸車價格13.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3790公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛科魯澤最讓我滿意的就是它的油耗和價格了，這是一款普通老百姓都能買得起的車，外觀很帥，也很有辨識度，十來萬的車里，想要找到一輛跟它平起平坐的車還真不是一件容易的事情，雪佛蘭給人的感覺就是讓人愛不釋手。
缺點：方正倒是無所謂，反正我一個人開的多，里面的塑料太顯眼了，就算沒那么多軟包，也應該做的更細致一些才行。
外觀：車子的車漆很厚實，一點擦傷都看不出來，那金色的領(lǐng)結(jié)更是讓我覺得很帥，這輛車的前臉設計和腰身線條都很時尚，是年輕人夢寐以求的，我覺得買這輛車也值了。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設計很簡單，塑料材質(zhì)看起來很隨意，材質(zhì)一般，給人一種格格不入的感覺，既俗氣又不時尚，我也不知道該用什么配置來遮掩，不過液晶屏幕還行，看起來很時尚，不喜歡的朋友只能自己改進了。
空間：這款科魯澤的前排空間還算不錯，唯一的缺點就是后排空間比較小，滿載的時候可能會有一些問題，不過儲物箱的設計還是比較靈活的，可以方便的收納，而且后備箱的空間也是規(guī)規(guī)矩矩的，在同等配置的車型中占據(jù)了很大的優(yōu)勢。
配置：不管怎么說，這款科魯澤還是物美價廉的，它的價格比我想象中的要便宜得多，遠近 LED大燈、自動頭燈、人機交互系統(tǒng)等等，都讓我很自豪，這輛車皮糙肉厚，開起來一點都不遺憾。
動力：發(fā)動機很輕，速度很快，沒有太大的轟鳴聲，而且動力也很快，特別是在高速上，一踩油門就有一種推背感。
操控：
方向盤沒有虛位，也有電子助力，輕盈好操作，方向盤輕盈，信心十足，而且隨著速度的提升，方向盤也越來越穩(wěn)定，我喜歡它的并線輔助功能，還有后視鏡盲區(qū)，還有車身穩(wěn)定控制，聊勝于無，剎車和剎車都很靈敏，一踩油門就能停穩(wěn)。
油耗：這輛新車的油耗表現(xiàn)還算不錯，沒有經(jīng)過磨合期，百公里不到七公里，在城市里開車不就是為了找數(shù)據(jù)嗎，當然了，等我保養(yǎng)得好了，再找個數(shù)據(jù)比以前更好了，我跟朋友們說起這車的油耗數(shù)據(jù)，他都羨慕死了，明明排量差不多，耗油量卻差了不少，誰不希望自己的車省油呢？
舒適：舒適性方面，我還真挑不出什么毛病來，發(fā)動機的聲音不大，很柔和，在高速上飛馳的時候也不會有太大的風噪和胎噪，這對我來說已經(jīng)足夠了，而且座椅的舒適性也很好，手感也不錯，就算是躺在車里過夜我也能接受，懸架的調(diào)校也不算太難，這科魯澤怎么看都是一種很舒服的座駕。
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購買時間2021年07月
購買地點甘肅 甘南
裸車價格12.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4820公里
綜合評分
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優(yōu)點：它的優(yōu)點實在是太多了，我也說不清道不明，就說它的空間吧，它的空間在同級別中還是很不錯的，特別是后排空間，三個成年人坐在一起都不會覺得擁擠。另外，后備箱的空間更大，空間也更大，可以放很多東西。
缺點：如果不滿意的話，那就說說我最近的油耗吧，最近我的油耗有點高了，不是我不能接受，而是沒那么嚴重，只是比以前稍微高一點而已，我覺得開車的時候車水馬龍的，還是那輛車的技術(shù)。
外觀：外觀比較時尚大氣，前臉設計得比較犀利，一看就是資深設計師設計的，車身的線條也比較飽滿，給人一種飽腹感，還有尾部的設計，后備箱和尾燈設計得比較有設計感，給人一種別具一格的感覺。
內(nèi)飾：相比之下，我覺得內(nèi)飾還算一般，因為中控臺比較寬敞，可能是設計師的設計理念比較簡單，但是內(nèi)飾和材質(zhì)都比較高級，手感也比較好，中控臺的屏幕也比較大，操作起來也比較方便。
空間：坐在前排，我個子比較高，身材中等，坐在里面不需要調(diào)整座椅就可以了，而且很舒服，后備箱里的空間也比較大，座椅和腳墊都比較平整，所以坐在中間的感覺比較舒服，而且視野也比較開闊，后備箱里的空間肯定不會太大，足以滿足我的日常需要。
配置：我個人覺得性價比很高，因為這個價位，空間、動力、配置都不多，而且這輛車還算不錯，而且購車后還有很多實用的贈品，后期保養(yǎng)也不貴，大家都買得起，覺得物有所值。
動力：動力表現(xiàn)還算不錯，我上班和下班的時候，起步很順利，油量也很好，起步有一種推背感，至于動力有多強，那就要看你愿不愿意踩油了。
操控：
動力表現(xiàn)還算不錯，我上班和下班的時候，起步很順利，油量也很好，起步有一種推背感，至于動力有多強，那就要看你愿不愿意踩油了。
油耗：最近油耗確實有點高了，比以前高了一些，最近可能是因為堵車的次數(shù)比較多，所以油耗可能會增加一些，但是油耗并不是很高，我也不知道空調(diào)能不能用，反正開著空調(diào)就行了。
舒適：說到舒適度，首先是座椅，座椅設計得比較精致，角度、柔軟、材質(zhì)都比較好，所以坐起來很舒服，而且隔音方面，我開了這么久，還沒聽到過太大的噪音，懸架也不錯，懸架也不錯，過減速帶的時候不會太顛簸，彎道的速度也不會太快。
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