一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
科魯澤
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（304）+1 性價(jià)比高（73）+1 動(dòng)力強(qiáng)（53）+1 空間大（41）+1 操控可以（19）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象|
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 三明
裸車價(jià)格12.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4750公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：雪佛蘭科魯澤是一款讓我非常滿意的車，首先它的外觀讓我非常喜歡，車身線條流暢，給人一種非常時(shí)尚的感覺。而且雪佛蘭的安全性也很高，我對(duì)美系車的安全性還是比較認(rèn)可的，作為一個(gè)新手，我對(duì)這款車的安全性還是很看重的。還有就是空間很大，坐在里面感覺非常的寬敞，不會(huì)覺得壓抑。
缺點(diǎn)：科魯澤的前排空間還算不錯(cuò)，寬敞舒適，就算我有點(diǎn)臃腫，坐起來也不會(huì)有太大的壓力，唯一的缺點(diǎn)就是后排就沒這么好了，滿載的話可能會(huì)有點(diǎn)拘謹(jǐn)，這就要看個(gè)人的使用情況了，經(jīng)常有滿載的人需要考慮乘坐問題，個(gè)子大的人很容易把膝蓋伸到前面的座椅后面，而且內(nèi)飾設(shè)計(jì)也比較簡(jiǎn)單，不像外觀那么華麗，塑料的材質(zhì)還是比較多的，還不如軟包那么有檔次。
外觀：這輛車的外觀看起來非常的運(yùn)動(dòng)，前車燈和尾燈都很特別，看起來很有靈氣，很有個(gè)性，而且車身的線條非常的流暢，給人一種很舒服很干凈的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，沒有太大的亮點(diǎn)，真皮裝飾比較少，塑料也比較多，給人一種整體感覺不太好的感覺，不過這個(gè)價(jià)格還在可以接受的范圍內(nèi)，儀表盤也不錯(cuò)，可惜全系都是手剎�？傮w來說，內(nèi)飾表現(xiàn)平平無奇，但完全滿足家用。
空間：我平時(shí)開的比較多，上下班用，偶爾自駕游也挺好的，但三個(gè)成年人坐在后排的話，會(huì)顯得有些擁擠，我覺得這車挺合適的，車?yán)镉幸恍┬「褡�，后備箱也挺寬敞的，可以裝點(diǎn)行李，逢年過節(jié)還能裝禮物。
配置：雪佛蘭科魯澤性價(jià)比還是不錯(cuò)的，外觀不錯(cuò)，安全配置也比較豐富，而且油耗低，不用擔(dān)心油耗問題，買車的時(shí)候雪佛蘭的服務(wù)態(tài)度非常好，綜合來看，我覺得買這款車還是物有所值的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我覺得沒問題，我本來就是買家用電器的，經(jīng)常在市區(qū)里跑，所以開起來也不算太快，我對(duì)動(dòng)力的要求并不高，只要夠用就行。平時(shí)開車上下班的時(shí)候，動(dòng)力輸出還算不錯(cuò)，加速的時(shí)候踩油門，給足了油，超車和爬坡都是輕而易舉的事情。不過每個(gè)人對(duì)動(dòng)力的要求和感受都不一樣，對(duì)于我這種開得比較慢的人來說，這點(diǎn)動(dòng)力還是綽綽有余的。
操控：
操控性很好，打起方向來也是輕而易舉。指向性非常精準(zhǔn)，懸架支撐良好，轉(zhuǎn)彎時(shí)車身側(cè)傾不大。無論是高速變道還是緊急避讓，都非常的穩(wěn)定。相對(duì)來說，安全性還是比較高的。
油耗：這車油耗還不錯(cuò)，越開油耗越低，從剛買車時(shí)顯示的7.8升，到現(xiàn)在開了一千多公里，平均油耗已經(jīng)降到6.8 L了，這個(gè)油耗還不錯(cuò)，開空調(diào)的油耗，估計(jì)等一段時(shí)間還可以再下降。不得不說，這輛雪佛蘭的油耗還真不算太高。一開始的時(shí)候，他還想買一輛越野車，后來考慮到越野車的油耗比較高，所以就把 SUV改成了轎車。
舒適：車內(nèi)的空間很大，整體舒適性也得到了提升，唯一值得慶幸的是，這輛車的發(fā)動(dòng)機(jī)并沒有發(fā)出太大的噪音，所以在城市里面開車的時(shí)候，也是非常安靜的。有時(shí)候帶著家人或者是上下班的時(shí)候，這種安靜的氛圍是必不可少的，而且座椅設(shè)計(jì)的很有彈性，坐在上面很舒服。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格14.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3570公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的就是這輛車的外形了，這輛車看起來很吸引人，是我見過的最吸引人的車。每個(gè)人的審美都不一樣，對(duì)車的外觀也是不一樣的，但是我很喜歡這樣的設(shè)計(jì)，因?yàn)樗|碰到了我內(nèi)心深處最喜歡的東西。我覺得這輛車的運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，在同級(jí)別的車?yán)�，它一點(diǎn)都不丑。當(dāng)然，這并不只是外觀好看，很多地方都做的很好，比如性價(jià)比，我很滿意，在這個(gè)價(jià)位里，它的配置很多，比我想象中的還要好。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是動(dòng)力并不是特別強(qiáng)，但是足夠應(yīng)付日常的各種路況了，雖然起步不是很快，但是到了中后期，動(dòng)力還是很足的，雖然動(dòng)力還達(dá)不到我想要的程度，但這也是沒辦法的事情，我對(duì)動(dòng)力的要求并不高。
外觀：這輛車的外形確實(shí)很符合我的口味，我看了那么多車，都沒找到合適的款式，或許是緣分吧。有些人喜歡的車，有些人不一定喜歡，有些人喜歡的車也不一定有人喜歡，我個(gè)人覺得這種運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的車比較適合家用，無論是帶家人還是上下班，都是非常實(shí)用的。
內(nèi)飾：我對(duì)內(nèi)飾的要求并不高，只要內(nèi)部設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單大氣，功能實(shí)用就行了。它給我?guī)砹撕芎玫捏w驗(yàn)，每一個(gè)細(xì)節(jié)都比我想象中的要好，尤其是一些隱藏的地方，更是給我一種別樣的感覺。沒想到不僅外觀漂亮，內(nèi)飾也很漂亮。
空間：我個(gè)人覺得前后排的空間還算不錯(cuò)，坐在后排和前排之間的距離很遠(yuǎn)，坐在前排的話，雙腿也能舒展開來，比我之前開過的那些車要舒服多了。
配置：這輛車的配置比較多，我覺得這輛車作為我買的這輛車，肯定會(huì)給我?guī)砀嗟谋憷钥紤]到這輛車的性價(jià)比比我想象中的要好，這輛車的價(jià)格比我想象中的還要好，價(jià)格也不貴，而且還給我打了個(gè)小折扣，綜合來看，性價(jià)比還是不錯(cuò)的，科魯澤對(duì)我來說是不可或缺的。
動(dòng)力：動(dòng)力不是很大，但是在市區(qū)里還是綽綽有余的，以前我也喜歡駕駛的刺激，但是現(xiàn)在看來，在市區(qū)里開起來還是綽綽有余的。
操控：
他能感覺到，這輛車在操控方面做的很好，方向盤并不重，給人一種中規(guī)中矩的感覺，開起來并不費(fèi)力。開車是一件很簡(jiǎn)單的事情，尤其是在上下班的時(shí)候，開車是一件很舒服的事情，在忙碌了一天之后，再去開車也是一件很輕松的事情。
油耗：我覺得它的油耗表現(xiàn)還算穩(wěn)定，至少不會(huì)有太大的提升，無論是在城市里還是在高速上，都是非常穩(wěn)定的。
舒適：有時(shí)候開車的時(shí)候會(huì)有一些噪音，這是一個(gè)小缺點(diǎn)，但是大多數(shù)時(shí)候，還是比較安靜的。座椅的設(shè)計(jì)會(huì)更有彈性，我家人乘坐起來都很舒服。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格11.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3870公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)樗钶d了48 V的輕混系統(tǒng)，所以在動(dòng)力方面還是有一定的幫助的，比如說車子的起步和加速都會(huì)變得非常的順暢，沒有任何的滯澀感，雖然在城市里的時(shí)候動(dòng)力并不是很強(qiáng)，但是在高速上卻是綽綽有余，超車是輕而易舉的事情。
缺點(diǎn)：座椅里面的填充物并不是很好，坐上去很軟很舒服，但是抗壓性卻不是很好，坐久了就會(huì)塌陷，如果是一家人出去旅游的話，坐的時(shí)間長(zhǎng)了，肯定會(huì)受到影響。
外觀：車頭的造型比較獨(dú)特，看起來更有侵略性，黑色多邊形格柵給人一種前衛(wèi)的感覺，紋理清晰。側(cè)面看起來并不是一條筆直的直線，而是由幾條不同的線條組成，看上去更加圓潤(rùn)。
內(nèi)飾：中控臺(tái)依然是塑料材質(zhì)，看起來并不是很高檔，為了節(jié)省成本，中控臺(tái)上有八英寸的液晶顯示屏，看起來很漂亮，功能也很齊全，而且多媒體電話和導(dǎo)航都是語音控制系統(tǒng)。
空間：平時(shí)我和老婆上班的時(shí)候，都會(huì)把孩子送到學(xué)校，平時(shí)都是坐在后排，兒子可以自由活動(dòng)，老婆偶爾也會(huì)翹著二郎腿玩手機(jī)。后備箱的空間并不小。
配置：這輛車的配置還算不錯(cuò)， LED大燈、定速巡航系統(tǒng)、48 V輕混系統(tǒng)、前排座椅加熱功能等等，都是性價(jià)比極高的車，再加上它的主要性能，再加上它的經(jīng)濟(jì)性能，它的性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：有了48 V的輕混系統(tǒng)，這輛車在起步和起步加速的時(shí)候，表現(xiàn)得更加積極，在市區(qū)里跟車也不是什么難事。1.3 t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，完全可以滿足高速行駛的需求，加速、超車都是輕而易舉的事情。
操控：
他感覺這輛車的穩(wěn)定性很強(qiáng)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，速度雖然快了一些，但并沒有讓人感覺到側(cè)傾，而且方向盤也很穩(wěn)，就算是轉(zhuǎn)彎或者轉(zhuǎn)彎，也不會(huì)有太大的問題。
油耗：油耗表現(xiàn)還算不錯(cuò)，我覺得它很省油，剛開始的時(shí)候，一兩千公里的油耗還會(huì)稍微高一些，但是到了后面，基本上就是這個(gè)范圍了，因?yàn)槲移綍r(shí)都是在市區(qū)里開車，所以油耗還算不錯(cuò)。
舒適：扶手箱后面有一個(gè)出風(fēng)口，可以改善后排乘坐舒適性，手動(dòng)調(diào)節(jié)非常簡(jiǎn)單，而且不麻煩。座椅是用皮革包裹的，透氣性很好，里面的填充物也比較軟，但是支撐力不是很好，長(zhǎng)途跋涉的話，腿會(huì)很累。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格14.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3290公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車最滿意的地方是油耗，因?yàn)橘I車不是一勞永逸的，解決了所有的問題之后，養(yǎng)車的錢都要自己掏腰包，而且每個(gè)月的開銷都要去加油站加油，所以油耗越低，以后的開銷也就越小。
缺點(diǎn)：我對(duì)它的舒適性并不是很滿意，發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)和雜音比較大，噪音也比較大，坐在車?yán)锏臅r(shí)候，會(huì)有一部分會(huì)從車身上反射回來，這說明它的隔音效果并不是很好，一開始的時(shí)候還不覺得有什么，但是長(zhǎng)時(shí)間在這樣的環(huán)境里面呆久了，那就是一種煎熬了。
外觀：第一眼看到它的時(shí)候，我就覺得它很時(shí)尚，飽滿的地方飽滿，柔和的地方柔和，不過每個(gè)人的審美觀都不一樣，不過大多數(shù)人還是能接受這種時(shí)尚的外觀的，車頭的 LED大燈和尾部的尾燈交相輝映，在晚上也能起到很好的照明和警示作用。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的屏幕很清晰，按鍵也很齊全，使用起來也不會(huì)有太大的延遲，很多地方都是真皮包裹的，看起來并不是很廉價(jià)，從這個(gè)價(jià)格來看，這個(gè)表現(xiàn)還不錯(cuò)。
空間：雖然我對(duì)空間的要求不高，但是里面的空間并不是很大，反而給人一種很舒服的感覺，不過坐在車?yán)锏娜吮容^多的話，還是那種體型比較大的車比較好，畢竟車?yán)镒鴿M了人，后備箱里的空間還是比較大的，偶爾出差的時(shí)候，行李箱放在后備箱里也不占地方。
配置：不管怎么說，我還是很喜歡自己的科魯澤，雖然它有一些缺點(diǎn)，但是并不是完美的。
動(dòng)力：我買這輛車，就是為了方便日常出行，日常生活中的一些需求，我覺得它的動(dòng)力輸出比較溫和，開車的時(shí)候可能感覺不到太強(qiáng)的動(dòng)力，但是當(dāng)你需要的時(shí)候，踩油門的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音會(huì)比較大。
操控：
我以前開過朋友的車，但是方向盤打起來很沉，單手開起來很難控制，不像我的車那樣靈活，踩剎車就能把車速降下來。
油耗：油耗方面，我并不是很擔(dān)心，因?yàn)槲屹I車已經(jīng)有一段時(shí)間了，我對(duì)它的油耗表現(xiàn)還算滿意，所以我得出的結(jié)論是，油耗不高，但經(jīng)濟(jì)性卻很高，這可能和我的動(dòng)力輸出技術(shù)有關(guān)。
舒適：他能感覺到這輛車的隔音效果并不是很好，關(guān)好車門，關(guān)上車窗之后，發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)和聲音就會(huì)傳到車內(nèi)，一開始還好，但隨著時(shí)間的推移，這種噪音就會(huì)影響到人的心情。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.99萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程881公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：科魯澤開起來很容易，功能也很多，視野也不錯(cuò)，非常適合我這個(gè)新手。這輛車是家里給我買的。說實(shí)話，我還是個(gè)菜鳥，說實(shí)話，我也挺害怕的，因?yàn)榧依锶硕疾辉诹�，我也沒辦法，只能把我這個(gè)“馬路殺手”給放出來了，不過我還是很放心的，可能是前期做的比較好，所以并不擔(dān)心會(huì)出什么事，就算有，我也不會(huì)有太大的問題。出門開車，當(dāng)然是安全第一，安全第一，有了安全保障，出門也有底氣。
缺點(diǎn)：同時(shí)，駕駛座和副駕駛座都受到了一定的限制，尤其是外出游玩的時(shí)候，帶著一個(gè)大包的行李箱就有點(diǎn)吃力了，后排的空間也比較小，勉強(qiáng)強(qiáng)強(qiáng)，不適合出門，只能用來帶人或者物品。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間并不大。
外觀：這輛車看起來很高級(jí)，很有個(gè)性，黑白相間，給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺。這是一個(gè)完美的品牌形象，顏色選擇也是五花八門，有低調(diào)的，也有高調(diào)的，適合不同的人群。輪轂的設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)，后面還有一個(gè)小小的尾翼。
內(nèi)飾：雖然是傳統(tǒng)的雪弗蘭，但是做工還是不錯(cuò)的。不得不說，當(dāng)初買車的時(shí)候，并沒有讓人失望，內(nèi)部的裝修并不復(fù)雜，也不單調(diào)。
空間：這輛車的空間并不大，這也是緊湊型車的缺點(diǎn)�？启敐勺谇芭诺奈恢眠�算不錯(cuò)，因?yàn)樽慰梢郧昂笠苿?dòng)，如果身材高大的話，還可以稍微往后挪一挪，只是壓縮了后排空間而已。所以前排空間比較大，后排空間比較小，我一米八二的身高，坐在后排就沒多少空間了。而且這輛車的儲(chǔ)物空間并不大，扶手線又窄又淺，根本放不下太多的東西。
配置：我覺得雪佛蘭科魯澤的性價(jià)比很高，操控方便，外觀設(shè)計(jì)，顏色搭配，最重要的是價(jià)格優(yōu)惠，我買車的時(shí)候正好有一輛現(xiàn)成的車，提車很方便。各種手續(xù)辦理起來也非常方便。性價(jià)比超群，值得購(gòu)買。
動(dòng)力：動(dòng)力還是不錯(cuò)的，畢竟這輛車小而輕，動(dòng)力十足，發(fā)動(dòng)起來，不管是什么情況，什么路況，都能穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)膯?dòng)。在輕混系統(tǒng)的幫助下，這輛車的起步非常的輕松，后面的加速也非常的給力，如果是坐在車?yán)锏娜颂嗟脑挘瑒?dòng)力會(huì)受到一些影響，但是卻不會(huì)太明顯。
操控：
因?yàn)槭亲詣?dòng)擋，所以車內(nèi)能見度很高。有雷達(dá)、影像輔助。除了最基礎(chǔ)的控制系統(tǒng)之外，最大的亮點(diǎn)就是操控起來非常的流暢，不像其他的車輛那樣，操控起來會(huì)有些生硬，不容易移動(dòng)，這讓很多人都很緊張，尤其是新手，在路上的時(shí)候，更是手忙腳亂，手忙腳亂。我想這輛車應(yīng)該不會(huì)有這樣的顧慮吧，駕駛起來非常的方便，而且非常的安全，非常的放心。
油耗：有了輕量化系統(tǒng)，這輛車的油耗就有了很大的提升。論油耗，這款車比其他車型要好很多，至少在同級(jí)別車型中，科魯澤的油耗要低一些。
舒適：舒適度還算一般，因?yàn)榭臻g不大，坐上去會(huì)給駕駛者和駕駛者帶來不好的體驗(yàn)，特別是后排空間，其他方面我覺得還行，隔音效果也不錯(cuò)。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格13.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1180公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：自從買了雪佛蘭科魯澤之后，我感覺自己的生活質(zhì)量提升了不少，出行也變得更加方便了。最近我經(jīng)常開車上下班，所以我覺得它的操控和動(dòng)力都很不錯(cuò)。我覺得它那1.3 T的動(dòng)力，平時(shí)開起來一點(diǎn)問題都沒有，不僅在市區(qū)里開得很快，在高速上開起來也很快。再加上靈活的方向盤，可以讓它在城市里面行駛，非常的靈活，在堵車或者是路況不好的情況下，也是非常適合的。他現(xiàn)在最滿意的就是這兩點(diǎn)了。
缺點(diǎn)：我對(duì)這輛車并不是特別的不滿意，因?yàn)樗男阅茉谖业囊饬现�，我選車的時(shí)候也是按照自己的喜好來選的，科魯澤是一款能夠滿足我大部分需求的車型，雖然價(jià)格不算太貴，但它的表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。不過我一直覺得自己買車很劃算，但是現(xiàn)在看來，這車的價(jià)格比以前便宜太多了。
外觀：這輛車的外觀看起來很時(shí)尚，也很精致，給人一種強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。整體線條非常流暢。車漆的厚度并不算特別厚。
內(nèi)飾：如果仔細(xì)看的話，會(huì)發(fā)現(xiàn)這輛車的內(nèi)飾和這個(gè)價(jià)位的車有很大的不同。在這個(gè)價(jià)位上，能夠用這么好的材料和材料，已經(jīng)讓我刮目相看了，而且它的一些功能和布局，讓它的功能更加強(qiáng)大，更加實(shí)用。
空間：雖然空間不大，但是坐在里面的感覺還是很不錯(cuò)的，寬敞的座椅，合理的布局，只要身體素質(zhì)不高的人都能坐進(jìn)去。而且坐在后排中間的人也不會(huì)太擁擠，地面也不是很高，所以坐滿了人還是很舒服的。除了內(nèi)部空間足夠大以外，后備箱的空間也很大，可以方便的存放東西。
配置：雪佛蘭的質(zhì)量大家都知道，雖然我不是很了解，但是我可以肯定，這輛車的質(zhì)量絕對(duì)不會(huì)差。在我看來，科魯澤這款車雖然不是最好的，但卻是最適合我的，不僅開起來很舒服，動(dòng)力也很強(qiáng)，各種性能和體驗(yàn)也各不相同，這次選車的過程讓我明白了，想要買一輛車，就要接受它的全部，像它這樣綜合實(shí)力強(qiáng)的車，正適合我。
動(dòng)力：在駕駛的過程中，我能感覺到它的力量更大了，畢竟超車和高速行駛的時(shí)候都不會(huì)感覺到動(dòng)力不足，如果是平時(shí)的話還能感覺到，但在這段時(shí)間里，我卻感覺很輕松，分分鐘就能加速，所以只要不追求刺|激的話，動(dòng)力還是沒問題的。
操控：
我的駕駛經(jīng)驗(yàn)還算豐富，一開始開起來還算輕松，不用擔(dān)心開不了車，這輛車不算太大，方向盤也比較好控制，開起來也比較輕松。而且油門和剎車都很靈敏，幾乎不需要踩太深，只需要輕輕一踩，就能做出不錯(cuò)的反應(yīng)。
油耗：油耗的數(shù)值因人而異，有的時(shí)候會(huì)因?yàn)槎萝嚩�，但總體來說還是比較平穩(wěn)的。
舒適：真皮座椅坐起來很舒服，而且很容易打理，有一定的承重性，有彈性，坐起來很舒服。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格11.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程20080公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：開起來穩(wěn)，開起來容易，加速快，動(dòng)力強(qiáng)，外觀好看，價(jià)格便宜，配置好，值得!!!
缺點(diǎn)：白色的顏色選錯(cuò)了，紅色或者藍(lán)色的，會(huì)更騷！
外觀：這款車外觀是最棒的，外觀非常漂亮，適合男女開哈哈！
內(nèi)飾：車內(nèi)的空間很大，尤其是后排，坐上去還能翹起二郎腿！
空間：寬敞的內(nèi)部空間，翹著二郎腿，哈哈哈，我最喜歡的就是這輛車的外觀，動(dòng)力強(qiáng)勁，開起來很容易。
配置：這輛車！爽快版，九萬左右就能買下來，看配置，分期貸款！
動(dòng)力：速度很快，動(dòng)力也很強(qiáng)，起步很快!!!
操控：
方向盤好開，方向盤重，但是扭動(dòng)起來容易！
油耗：現(xiàn)在雪佛蘭的油耗已經(jīng)不像以前那么高了，每小時(shí)4.3公里，在城市里開7輛左右！我覺得挺好的！
舒適：前排坐的舒服，后排有點(diǎn)吵，輪胎噪音比較大，不過能裝隔音棉的效果很好!!!!
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格12.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8810公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是，這輛車的空間很好，空間很大，設(shè)計(jì)也很合理，舒適性也很好，開起來很舒服，坐起來也很舒服。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的，大概就是油耗了，這也是很多車主比較關(guān)心的地方，畢竟這款車的油耗比較高，但是動(dòng)力好，提速快，油耗高也是情有可原的，再加上平時(shí)的使用習(xí)慣，只要在承受范圍之內(nèi)，還是可以接受的。
外觀：車身線條流暢，比例勻稱，給人一種賞心悅目的感覺，車尾設(shè)計(jì)有層次感和線條感，不會(huì)讓人覺得單調(diào)，車漆很厚重，質(zhì)感也很耐臟，車燈設(shè)計(jì)也很獨(dú)特，無論從哪個(gè)角度看都很漂亮，整體給人一種特別飽滿的感覺，回頭率很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯(cuò)，材質(zhì)柔軟，手感極佳，材質(zhì)也很環(huán)保，細(xì)節(jié)處理也很到位，每一個(gè)零件的接合處都沒有縫隙，沒有毛邊，整體感覺很好，剛拿回家的時(shí)候只有一股淡淡的清香，沒有通風(fēng)的感覺，中控臺(tái)功能齊全，設(shè)計(jì)合理，屏幕大小適中，看起來很方便。
空間：空間足夠，因?yàn)樵O(shè)計(jì)合理，所以空間利用率高，幾乎所有的儲(chǔ)物空間都可以使用，沒有那種不能用只能當(dāng)擺設(shè)的格子，座椅非常舒適，長(zhǎng)途行駛也不會(huì)出現(xiàn)腰疼的情況，因?yàn)楦叨瓤梢哉{(diào)節(jié)，有效的滿足不同的需求，后排空間非常寬敞，而且座椅下面還有一個(gè)暗格，可以放一些小箱子，如果家里有小孩，可以把它放在后備箱里。
配置：物美價(jià)廉，配置齊全，實(shí)用性強(qiáng)，性能也比同級(jí)車要好很多，除了油耗高之外，其他方面都很好，除了油耗高之外，其他方面都不是什么減分項(xiàng)，最起碼它符合他的動(dòng)力，而且價(jià)格也很公道，而且還能給他提供更多的優(yōu)惠。
動(dòng)力：雖然這輛車看起來笨重，但是加速方面卻是完全不用擔(dān)心的，起步快，加速快，油門反應(yīng)靈敏，超車的時(shí)候動(dòng)力十足，車速慢的時(shí)候也不會(huì)有任何的頓挫，而且還采用了輕量化的材料，保證了車身的重量和速度。
操控：
操控性也很好控制，非常的方便，首先這輛車底盤特別厚實(shí)，方向盤結(jié)實(shí)耐用，雖然看起來很大，但是操控起來非常靈活，遇到障礙物的時(shí)候能及時(shí)閃避，轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，幾乎沒有偏差，油門和剎車都是線性的，反應(yīng)靈敏，整體感覺還不錯(cuò)。
油耗：油耗是很多車主最關(guān)心的問題，很多人都會(huì)把油耗作為衡量一輛車的標(biāo)準(zhǔn)，但是我覺得油耗的高低，還是要看車本身的油耗，有的車重，油耗高也是正常的，而且還要綜合動(dòng)力和性能。
舒適：隔音效果很好，幾乎聽不到任何的噪音，只有減速時(shí)會(huì)有一些胎噪，但并不影響駕駛和乘坐的舒適度，在經(jīng)過減速帶的時(shí)候會(huì)有一些顛簸，平時(shí)不會(huì)走太顛簸的路，所以不會(huì)感覺到太強(qiáng)烈的震動(dòng)，座椅柔軟而寬大，座椅的支撐做得很好，坐久了也不會(huì)覺得腰疼，包裹性很好，感覺整個(gè)人都嵌進(jìn)了座椅里。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格12.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4920公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這輛車的油耗比我想象的要低很多，以我現(xiàn)在的經(jīng)濟(jì)能力，完全可以負(fù)擔(dān)得起，除了油耗之外，我對(duì)這輛車的外觀還算滿意，這輛車看起來很帥，年輕化的設(shè)計(jì)讓人賞心悅目，而且操控性比較簡(jiǎn)單，很適合我。
缺點(diǎn)：我對(duì)這輛車的內(nèi)飾不是很滿意，因?yàn)楹芏嗟胤蕉际撬芰系�，所以這輛車的內(nèi)飾看起來并沒有什么特別的地方，也沒有刻意的用顏色來渲染，所以看起來有些格格不入，但是因?yàn)閮r(jià)格原因，再加上后排坐滿了人，就顯得有些擁擠了。
外觀：車身線條流暢，給人一種穩(wěn)重的感覺。前臉的大燈組和尾燈組合看起來很有活力，格柵看起來很有精神，給人一種和諧的感覺。中間的腰線被一系列的線條勾勒出來，給人一種別樣的感覺，尾部微微上翹，給人一種力大無窮的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾大部分都是塑料的，但是塑料的設(shè)計(jì)讓它看起來有些單調(diào)，摸上去也沒有什么高級(jí)感，當(dāng)然了，這是這個(gè)級(jí)別的車常見的設(shè)計(jì)，好在中控臺(tái)的設(shè)計(jì)非常的清晰，可以彌補(bǔ)這個(gè)缺點(diǎn)，儀表盤設(shè)計(jì)的非常拉風(fēng)，給人一種科技感，不過有一點(diǎn)我不喜歡，那就是剛買的時(shí)候有一股怪味，希望以后能改善。
空間：前排空間還算不錯(cuò)，座椅調(diào)節(jié)范圍也比較大，可以保證駕駛時(shí)的視野很好。后排的話，可能會(huì)顯得有些擁擠，但是對(duì)于我來說，卻是剛剛好，坐在后排的話，我的腿只有一拳左右的距離，頭部也只有一拳左右的距離，所以后排的空間就比較小了，如果是平時(shí)的話，我一個(gè)人坐的話，可能會(huì)有些擁擠，不過后備箱的空間還算寬敞。
配置：我對(duì)這輛車還是比較滿意的，尤其是交車的時(shí)候售后人員在現(xiàn)場(chǎng)的講解態(tài)度很好，買車的時(shí)候還給了一定幅度的優(yōu)惠，整體的配合度很高，而且這輛車的整體評(píng)價(jià)很好，買車的時(shí)候還給了一定幅度的優(yōu)惠，整體的配合度很高，而且這輛車的總體評(píng)價(jià)還是比較好的，綜合考慮下來，我和家人朋友對(duì)這輛車的評(píng)價(jià)都很高。
動(dòng)力：這輛車的排量不大，開起來需要踩油門，但是等紅綠燈的時(shí)候，加速的時(shí)候就不會(huì)那么吃力了，混動(dòng)系統(tǒng)的存在，讓它在遇到這種情況的時(shí)候，變得游刃有余，跑到100公里都不會(huì)有任何的感覺，這輛車雖然不大，但是動(dòng)力卻恰到好處。
操控：
在我看來，這輛車的操控性比較好上手，方向盤很準(zhǔn)，沒有虛位，方向盤很沉。這輛車有倒車影像功能，非常的精準(zhǔn)，而且非常的方便。在高速行駛的時(shí)候，方向盤會(huì)稍微重一點(diǎn)，但是方向不會(huì)偏，濾震感也比較強(qiáng)，不會(huì)有太大的松散感。
油耗：油遠(yuǎn)比我預(yù)想的要低很多，對(duì)于這個(gè)級(jí)別的家用車來說，低油耗真的是太棒了。如果是在高速上，一公里也就是三毛錢左右，在城市里，三毛五分錢一公里，這樣的油耗，已經(jīng)很少了。
舒適：說到舒適度，我得說一句，座椅很舒服，座椅是真皮做的，皮質(zhì)比較柔軟，做工也比較精細(xì)，坐上去就像是坐在自己家的沙發(fā)上一樣，很舒服。而且它的隔音效果很好，關(guān)上車窗會(huì)很安靜，在車?yán)锼X和休息都不會(huì)有任何問題，而且它的減震效果也很好，底盤穩(wěn)定，通過減速帶的時(shí)候顛簸感不強(qiáng)，空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)得比較大，出風(fēng)量調(diào)到中檔已經(jīng)足夠了。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格12.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3390公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：科魯澤的價(jià)格是最讓人滿意的，這款混動(dòng)車型很難找到合適的價(jià)格買車，開起來很輕松，而且還配備了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，完全夠用。當(dāng)然，我還是挺喜歡這輛科魯澤的，看起來很年輕，也很有活力，在同級(jí)別的車型中也算得上是顏值最高的了。
缺點(diǎn)：一開始的時(shí)候，我還覺得動(dòng)力有點(diǎn)小，但是試了試之后，我就打消了這個(gè)顧慮，車?yán)锏目臻g比較一般，后排坐滿了人還是有點(diǎn)擠，我覺得四個(gè)人坐四個(gè)人比較合適，如果是家里有孩子的話，可以坐在后排中間，這樣坐起來也不錯(cuò)，而且內(nèi)飾顏色也不是我喜歡的顏色，有點(diǎn)暗淡，喜歡明亮的我只能多開一些天窗和一些溫馨的裝飾品。
外觀：不得不說，科魯澤的顏值還是很高的，顏色選的很好，每一款都很搶眼，再加上這輛車本身就很時(shí)尚，充滿了運(yùn)動(dòng)元素，走到哪里都會(huì)被人認(rèn)出來。就算是同品牌的科魯茲，也沒有科魯澤那么受歡迎，所以它的價(jià)值也是水漲船高，前臉的中網(wǎng)設(shè)計(jì)的很漂亮，前大燈銳利有神，腰身線條流暢，時(shí)尚的車就是有動(dòng)力，出門辦事都有底氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給人一種大眾的感覺，像是雪佛蘭，如果再提升一點(diǎn)的話，那就更好了，中控臺(tái)看起來很有科技感，看起來還不錯(cuò)，儀表盤設(shè)計(jì)的很好，音響也很不錯(cuò)，空調(diào)和音響都很不錯(cuò)，制冷和制冷都很好，聲音也很好聽。
空間：說實(shí)話，科魯澤的空間并不算太大，駕駛座還算不錯(cuò)，但后排四個(gè)人就足夠了，別指望滿載了，那樣會(huì)犧牲舒適度，畢竟空間狹小的話，容易讓人暈車，后備箱的開合度比較大，可以輕松裝下四個(gè)行李箱。
配置：綜合來看，這輛科魯澤性價(jià)比更高，保修期長(zhǎng)，開起來也比較踏實(shí)，主要是油耗不高，后期保養(yǎng)這塊比較踏實(shí)，顏值動(dòng)力在線，入手它絕對(duì)不虧。
動(dòng)力：這車的動(dòng)力不用看排量，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)就足夠了。起步很快，速度也很快，雖然是家里的輕混系統(tǒng)，但是6 AT變速箱的配合，簡(jiǎn)直是無與倫比，起步的時(shí)候，一點(diǎn)都不拖泥帶水，如果你想降低油耗的話，你可以選擇合適的駕駛模式，讓你舒服的駕駛，讓你的速度變得更好。
操控：
對(duì)于這款科魯澤來說，豐富的配置是必不可少的，方向盤很準(zhǔn)，不會(huì)有虛位，現(xiàn)在開車的時(shí)候，一只手就能打方向盤，非常的靈活，就算是女司機(jī)也能輕松駕馭，這也是為什么很多新手小白會(huì)選擇這款車的原因，因?yàn)楹笠曠R是自動(dòng)調(diào)節(jié)的，可以減少摩擦。
油耗：自從買了這輛車之后，我就一直在考慮油耗的問題，我擔(dān)心這輛車的日常使用會(huì)消耗很大，但是用了沒多久，我就放心了，在市區(qū)里也就一百公里左右的油，如果是勻速行駛的話，油耗會(huì)更低。
舒適：車座雖然不是真皮，但是用料還是很不錯(cuò)的，里面的填充物也比較飽滿，坐起來很舒服，就連縫線我都覺得很有質(zhì)感，底盤的高度還不錯(cuò)，通過性也不錯(cuò)，減震方面也做得很好，路上的一些井蓋都不會(huì)感覺到凹凸不平的感覺，而且這輛車的隔音很好，幾乎和外界隔絕了，打電話或者說話的聲音都很小，不會(huì)有任何的噪音干擾。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
