一鍵砍遍全城
科魯澤
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（304）+1 性?xún)r(jià)比高（73）+1 動(dòng)力強(qiáng)（53）+1 空間大（41）+1 操控可以（19）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)痛快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格13.19萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5970公里
綜合評(píng)分
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舒適：駕駛它的整個(gè)表現(xiàn)支撐性是非常好的，而且底盤(pán)調(diào)節(jié)的也比較穩(wěn)當(dāng)，不是那種特別顛簸的車(chē)子，它不光是抓地感很強(qiáng)，而且駕駛的時(shí)候那種穩(wěn)定性也非常好，一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得車(chē)子有什么不變，或者是坐著不舒服的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)痛快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格14.09萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5920公里
綜合評(píng)分
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舒適：它的減震效果發(fā)揮得并不如預(yù)期當(dāng)中的那么好，所以在行駛開(kāi)來(lái)之后對(duì)于路感方面的感受就會(huì)比較差，在走一些崎嶇顛簸的路段的時(shí)候，還是會(huì)給人一種不太舒服的體驗(yàn)，這個(gè)問(wèn)題我也是偶爾回了一趟老家，之后再走村子里那種土路的時(shí)候發(fā)現(xiàn)的，感覺(jué)顛簸感確實(shí)有點(diǎn)強(qiáng)，主要村子里大部分的路都是這種土路，所以用車(chē)的那種感覺(jué)真的不是很好，坐車(chē)的時(shí)候也比較容易出現(xiàn)一些暈車(chē)的癥狀。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)痛快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮南
裸車(chē)價(jià)格13.14萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5830公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅在乘坐起來(lái)的時(shí)候是非常舒適的，因?yàn)樗淖问菍儆诒容^軟軟的那種類(lèi)型，但是這輛車(chē)子的隔音效果我覺(jué)得是稍差一些的，因?yàn)樵谒俣壬蟻?lái)了以后，它的隔音效果就沒(méi)有特別的好了，能夠聽(tīng)到明顯的風(fēng)噪聲和胎噪聲，這一點(diǎn)我個(gè)人是不太喜歡的，我覺(jué)得要是這一點(diǎn)能夠提升的話，它的整個(gè)車(chē)子舒適性能夠有一個(gè)很大的提升。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)痛快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 貴港
裸車(chē)價(jià)格12.64萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2710公里
綜合評(píng)分
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舒適：駕駛感覺(jué)可能不是說(shuō)那么的完美，因?yàn)榕紶枙?huì)有一些顛簸感，乘坐的時(shí)候并沒(méi)有那么的舒服，這一點(diǎn)倒是無(wú)法避免，因?yàn)樗妆P(pán)有點(diǎn)偏硬，但是座椅坐著還是蠻舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)痛快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 潮州
裸車(chē)價(jià)格14.29萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5820公里
綜合評(píng)分
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舒適：我當(dāng)時(shí)處在駕駛環(huán)境的時(shí)候，給我有一個(gè)細(xì)節(jié)之處的設(shè)計(jì)留下了深刻的印象，因?yàn)樗膽壹芟到y(tǒng)的設(shè)計(jì)真的蠻讓人感動(dòng)的，我每次上下班會(huì)遇到一小段修路的顛簸路面，但是在車(chē)身的時(shí)候基本上沒(méi)有太大的顛簸感，而且平穩(wěn)度還是蠻不錯(cuò)的，還有就是它的設(shè)計(jì)風(fēng)格偏向于現(xiàn)代的設(shè)計(jì)，特別是它的空調(diào)設(shè)計(jì)，輕輕一打開(kāi)車(chē)內(nèi)都在幾分鐘內(nèi)達(dá)到了目標(biāo)溫度！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)痛快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 黃山
裸車(chē)價(jià)格12.59萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8690公里
綜合評(píng)分
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舒適：這車(chē)子的舒適性很棒了，座椅軟硬適中，調(diào)劑位置都很多呢，用這車(chē)子出遠(yuǎn)門(mén)一點(diǎn)不會(huì)覺(jué)得腰酸背痛，還有就是懸架不硬，即便是走一些顛簸的維護(hù)路況，只要控制一下速度，還是能很好的保持穩(wěn)定性的，加上后排座椅都能躺著休息，所以每次出門(mén)就算帶小孩子都不會(huì)覺(jué)得鬧騰，舒舒服服累了就睡覺(jué)了，當(dāng)然，車(chē)子的密封還挺好的，比較安靜。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格11.89萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2490公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性我覺(jué)得還可以吧，在車(chē)內(nèi)乘坐時(shí)覺(jué)得它的座椅還是相對(duì)比較柔軟的，采用的采用的座椅的彈簧伸縮性能還是相當(dāng)不錯(cuò)，在座椅上坐著，有時(shí)候會(huì)遇到一些未開(kāi)發(fā)完成的路段石子比較多，它的座椅非常柔軟而且彈性較大，就有一定的減震作用，不像騎電動(dòng)車(chē)那樣。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格13.24萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5290公里
綜合評(píng)分
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舒適：車(chē)內(nèi)本就空間寬敞，坐上車(chē)都姿勢(shì)隨意放松，加上座椅軟硬恰到好處，不會(huì)太硬也不會(huì)太軟，給長(zhǎng)時(shí)間坐車(chē)的人舒服又有支撐的感覺(jué)，可以說(shuō)座椅的腰背設(shè)計(jì)非常合理，而且座椅不會(huì)太寬也不會(huì)太窄，大小剛剛好，對(duì)乘客的包裹性強(qiáng)，可以減輕拐彎慣性，加上減震性能不錯(cuò)，坐車(chē)的人都感覺(jué)穩(wěn)當(dāng)。雖然空間寬敞，但是空調(diào)也很給力，炎炎夏日出行，也不會(huì)感覺(jué)悶熱。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)痛快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮南
裸車(chē)價(jià)格11.89萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4380公里
綜合評(píng)分
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舒適：它的舒適性也很可以，座椅坐起來(lái)非常舒適，軟硬程度剛好，哪怕坐久也不會(huì)擔(dān)心坐麻木之類(lèi)的，包裹性很好，而且很多時(shí)候開(kāi)急彎的時(shí)候感覺(jué)底盤(pán)支撐效果特別的棒，車(chē)子懸架支撐比較好，所以乘坐起來(lái)很舒服，哪怕個(gè)子高的坐起來(lái)體驗(yàn)感也很好，出去游玩跑長(zhǎng)途也不會(huì)覺(jué)得累，美中不足的是速度一上來(lái)會(huì)有明顯的胎噪聲。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)痛快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車(chē)價(jià)格12.19萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性方面的設(shè)計(jì)不是特別完美，尤其是在隔音降噪方面，做的不太好。坐在車(chē)?yán)锺{車(chē)，可以聽(tīng)到明顯的胎噪聲和發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，而且這些聲音真的挺吵的，剛開(kāi)始提車(chē)回來(lái)那段時(shí)間，真是有點(diǎn)聽(tīng)不習(xí)慣，現(xiàn)在開(kāi)了快兩個(gè)月的時(shí)間，好像也慢慢的聽(tīng)習(xí)慣了。噪音方面低一點(diǎn)那就好了。
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