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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
續(xù)航長(zhǎng)(127)+1 精細(xì)設(shè)計(jì)(39)+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)(27)+1 空間夠用(24)+1缺點(diǎn):
電耗大(107)+1 懸架減震不好(41)+1 + 添加印象(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2026款):
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2022款):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2019款 魅 630
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
購(gòu)買(mǎi)商家
深圳福田埃安汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
裸車(chē)價(jià)格15.90萬(wàn)元
耗 電 量12.5kW·h/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象:
外形很時(shí)尚
舒適性好
精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)給我的感覺(jué)就是看起來(lái)其實(shí)挺中規(guī)中矩,也是比較大氣的,但是,這臺(tái)車(chē)最讓我滿(mǎn)意 的地方就是它的空間了,我覺(jué)得這個(gè)空間表現(xiàn)還是菲常不錯(cuò)的,實(shí)用性也非常的強(qiáng)。
缺點(diǎn):雖然說(shuō)正常跑的時(shí)候?qū)﹄姾牡挠绊憶](méi)有什么,但是如果開(kāi)空調(diào)的話(huà),我感覺(jué)續(xù)骯里程掉的還是比較 快的。還有就是閃飾感覺(jué)不太除了中控屏看起來(lái)比較優(yōu)秀,比較有科技感之外,感覺(jué)用料挺一 般的。
外觀:外觀看起來(lái)是這種比較中規(guī)中矩的造型,我覺(jué)得還是挺漂亮的,不是很高調(diào)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺(jué)不是很好,除了看起來(lái)非常給力之外,感覺(jué)用料還是挺一般的f味道也比較大。
空間:空間也是挺大的,前后排的空間都非常的寬敞,尤其是車(chē)子的后排空間非常的舒適。
配置:配置很充裕,該有的都有。性?xún)r(jià)比覺(jué)得還挺不錯(cuò)的,因?yàn)檫@臺(tái)車(chē)的性?xún)r(jià)比感覺(jué)并不是很低了,價(jià)袼挺合適。
動(dòng)力:動(dòng)力也是挺不錯(cuò)的,我感覺(jué)這臺(tái)車(chē)動(dòng)力反應(yīng)非常的快,挺喜歡這種動(dòng)力感受的。
操控:
電動(dòng)車(chē)感覺(jué)開(kāi)起來(lái)還是比較舒適一點(diǎn),這臺(tái)車(chē)的底盤(pán)感覺(jué)做的也比較好,剎車(chē)也挺炅敏,剎車(chē)距離 也特別短。
續(xù)航:平時(shí)不開(kāi)空調(diào)的話(huà)是沒(méi)什么問(wèn)題的,但是如果打開(kāi)空調(diào)f感覺(jué)車(chē)子的續(xù)骯里程和電跑的還是比較快的,470公里左右吧
舒適:我筧得舒適性還是很不錯(cuò)的^感覺(jué)車(chē)子矂音基本上可以忽略不計(jì),除非速度比較快的時(shí)候,風(fēng)矂比 較大,這也正常。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2019款 魅 530
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格14.50萬(wàn)元
耗 電 量13.5kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象:
外形很時(shí)尚
空間很充裕
精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):超喜歡大燈的設(shè)計(jì),識(shí)別度很高。外觀全車(chē)上下最吸引的就是大燈了,當(dāng)然其他方面也好看。
缺點(diǎn):居然沒(méi)有備胎跟充電線(xiàn),如果配上的話(huà)那就完美了。
外觀:設(shè)計(jì)很個(gè)性化,不會(huì)與市面上很多車(chē)都長(zhǎng)得很雷同的樣子。
內(nèi)飾:內(nèi)飾表現(xiàn)堪稱(chēng)豪華,屏幕跟中控容易沾染指紋。
空間:無(wú)論儲(chǔ)物空間好似乘坐空間,都非常充裕。有B級(jí)車(chē)的水準(zhǔn)。
配置:性?xún)r(jià)比絕對(duì)優(yōu)秀,這個(gè)價(jià)位內(nèi)繞不開(kāi)的一個(gè)選擇。
動(dòng)力:體驗(yàn)過(guò)運(yùn)動(dòng)模式后,果然動(dòng)力非凡,20萬(wàn)以下的油車(chē)少有對(duì)手。
操控:
操控不錯(cuò),懸掛太硬,過(guò)彎重心也低,還是不錯(cuò)的。
續(xù)航:正常行駛,偶爾激情,電耗滿(mǎn)意,不過(guò)與宣傳的表現(xiàn)相比還是差了一點(diǎn)。
舒適:無(wú)論駕駛還是乘坐,舒適性滿(mǎn)意,空間也大,坐久了可以換換姿勢(shì)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2019款 魅Evo 630
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
購(gòu)買(mǎi)商家
廣州天河埃安汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
裸車(chē)價(jià)格15.88萬(wàn)元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):在同價(jià)位產(chǎn)品中,續(xù)航表現(xiàn)的確算是表現(xiàn)非常不錯(cuò)的。實(shí)際續(xù)航里程刻意控制一下的話(huà),與宣傳的續(xù)航里程不會(huì)差太遠(yuǎn)。
缺點(diǎn):不喜歡觸摸按鍵的形式,個(gè)人還是比較喜歡傳統(tǒng)的實(shí)際按鍵,操作方便。而且觸摸面板雖然好看,但是很容易沾染指紋。
外觀:外觀的話(huà)特別喜歡大燈的造型,跟凱迪拉克的大燈有點(diǎn)像,但Aions的穿云箭大燈更討我喜歡;仡^率挺高的,尾部的設(shè)計(jì)也好看,晚上識(shí)別度很高。
內(nèi)飾:跨級(jí)的內(nèi)飾用料及設(shè)計(jì),手能摸到,眼能看到的地方都是軟性材料包裹。金屬按鍵檔次很高,跟奔馳一樣。
空間:本人身高178,坐駕駛位置很寬敞,頭部還有一拳余量。儲(chǔ)物空間也不錯(cuò),最喜歡中控下方的儲(chǔ)物空間,很大,可以把包放在那里,再也不用扔后排了。后排縱向空間中等水平不算太出色,橫向空間的話(huà)表現(xiàn)很好,做3個(gè)成年人沒(méi)壓力。后備箱空間也不錯(cuò),規(guī)規(guī)整整,開(kāi)口較大。
配置:所有人都希望花最少的錢(qián),買(mǎi)最好的體驗(yàn),我也一樣。但是畢竟一分錢(qián)一分貨,這個(gè)價(jià)位能買(mǎi)到這樣一款配置高,續(xù)航長(zhǎng)的車(chē),已經(jīng)很OK了。但是不可否認(rèn),當(dāng)初價(jià)格公布的時(shí)候,還是有點(diǎn)超出心里期望的。
動(dòng)力:本人對(duì)動(dòng)力要求一般,也不飆車(chē)。運(yùn)動(dòng)模式下,還是可以跟思域,菲斯塔一戰(zhàn)的。畢竟電動(dòng)車(chē)的優(yōu)勢(shì)之一就是動(dòng)力嘛。
操控:
轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)偏大,以前一把能過(guò)的彎,現(xiàn)在要多倒一下。高速行駛時(shí),轉(zhuǎn)向助力的變化有點(diǎn)生硬。
續(xù)航:我每次開(kāi)車(chē)沒(méi)有可以省著開(kāi),電動(dòng)車(chē)也沒(méi)太大必要省著開(kāi)的,畢竟電費(fèi)本來(lái)就比油費(fèi)便宜不少了。空調(diào),音樂(lè),正常開(kāi),市區(qū)跟高速比例7比3吧,百公里電耗14.5KWH左右。
舒適:舒適性很棒,座椅寬大,包裹性強(qiáng),而且還軟,連續(xù)開(kāi)3,4小時(shí)也不會(huì)累。后排腿部承托不錯(cuò),本人及家人都很滿(mǎn)意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2021款 Plus 80 超長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車(chē)價(jià)格15.91萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓人滿(mǎn)意的就是續(xù)航了,其實(shí)大家最關(guān)心的肯定是續(xù)航。如果續(xù)航時(shí)間太短的話(huà),我們就不方便開(kāi)車(chē)了,但埃安我開(kāi)著空調(diào),續(xù)航里程能達(dá)到四百多公里。
缺點(diǎn):最讓人不滿(mǎn)意的是,后面的加速還是比較弱的,沒(méi)有燃油車(chē)那么給力。
外觀:埃安的顏色很特別,在陽(yáng)光的照耀下,非常的漂亮。它是全息銀色,我非常喜歡這個(gè)顏色。
內(nèi)飾:中控臺(tái)的大屏設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單大氣,用料也是花了不少心思。
空間:我們四個(gè)人,一般都是坐在后排的,埃安的空間足夠大,足夠一家四口出去玩了。
配置:這款車(chē)的后期使用成本很低,價(jià)格也不貴,很多網(wǎng)約車(chē)都會(huì)用它。
動(dòng)力:動(dòng)力隨叫隨到,目前我很少開(kāi)高速,在市區(qū)的感覺(jué)比較明顯,動(dòng)力很足。不過(guò)在高速的后半段,感覺(jué)還是有點(diǎn)弱。
操控:
操控方面還算滿(mǎn)意,剎車(chē)也很流暢。而且,這輛車(chē)在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,非常的平穩(wěn)。
舒適:隔音效果很好,里面比較安靜,而且座椅比較長(zhǎng),對(duì)腿部的支撐也比較好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2021款 Plus 80 超長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格17.01萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3291公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀看起來(lái)比較年輕時(shí)尚,貫穿式的尾燈給它增添了幾分大氣。
缺點(diǎn):剛開(kāi)始的時(shí)候,他還挺適應(yīng)的,因?yàn)檐?chē)身比較大,操控起來(lái)也比較生疏。
外觀:我最喜歡的就是外觀,無(wú)論是顏色還是造型,都非常前衛(wèi)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常精致,細(xì)節(jié)處理的非常到位。
空間:這個(gè)空間的軸距還算不錯(cuò),和同級(jí)別的車(chē)比起來(lái),后排的空間還是很大的。
配置:價(jià)格方面,我覺(jué)得這個(gè)價(jià)位不算貴,小埃的性?xún)r(jià)比讓我很滿(mǎn)意。
動(dòng)力:動(dòng)力可以說(shuō)是隨叫隨到,其實(shí)我覺(jué)得電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)還不錯(cuò),后半段加速大家最關(guān)心的就是加速,反正我跑100-110公里應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題。
操控:
剛開(kāi)始還有點(diǎn)生疏,感覺(jué)不太好。不過(guò)現(xiàn)在用起來(lái),卻是得心應(yīng)手。
舒適:噪音控制非常好,內(nèi)部駕駛時(shí)非常安靜。另外,空調(diào)的制熱效果也不錯(cuò),因?yàn)樘鞖獗容^冷,所以經(jīng)常開(kāi)空調(diào),很快就能讓車(chē)內(nèi)暖和起來(lái)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2021款 Plus 80 超長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格16.26萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6002公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):有幾點(diǎn)讓我很滿(mǎn)意,一是外觀不錯(cuò),二是內(nèi)飾設(shè)計(jì)和做工都很好,三是續(xù)航能力達(dá)到了標(biāo)準(zhǔn)。
缺點(diǎn):雖然優(yōu)點(diǎn)很多,但也有兩個(gè)小缺點(diǎn),第一,我覺(jué)得這輛車(chē)的坐墊有點(diǎn)硬,第二,后排腿部空間不是很大。
外觀:這輛車(chē)的車(chē)頭很扁平,看起來(lái)很特別,很有辨識(shí)度。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工比較高級(jí),有一些曲線(xiàn)的處理,看起來(lái)非常的優(yōu)雅。
空間:在這個(gè)價(jià)位里,這輛車(chē)的尺寸已經(jīng)很不錯(cuò)了,但是后排的腿部空間就有點(diǎn)小了。
配置:首先,這輛車(chē)的外觀很不錯(cuò),我很喜歡,配置也很齊全,開(kāi)車(chē)的時(shí)候很享受。開(kāi)起來(lái)很舒服。
動(dòng)力:動(dòng)力方面不需要太大的動(dòng)力,這輛車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò),加速的時(shí)候沒(méi)有卡頓,還算穩(wěn)定。
操控:
剎車(chē)的腳感很好,在緊急情況下能很好地剎車(chē),就像很多燃油車(chē)一樣,不會(huì)出現(xiàn)急剎車(chē)的情況。方向盤(pán)更是靈活,可以調(diào)節(jié)輕重。
舒適:座椅的坐墊有點(diǎn)硬,一開(kāi)始還不太習(xí)慣,覺(jué)得不夠軟,但時(shí)間長(zhǎng)了,感覺(jué)還不錯(cuò),坐久了也不覺(jué)得累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2021款 Plus 80 超長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格16.66萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓他滿(mǎn)意的是它的續(xù)航能力,現(xiàn)在是冬天,開(kāi)著空調(diào)的時(shí)候差不多是18點(diǎn),關(guān)掉之后電量就會(huì)大打折扣。
缺點(diǎn):讓我不滿(mǎn)意的是,中控臺(tái)給我的感覺(jué)就是遲鈍,反應(yīng)不會(huì)那么快。還有導(dǎo)航,可能是地圖太久沒(méi)更新了,也可能是出了什么問(wèn)題,容易出岔子。
外觀:這輛車(chē)的外觀設(shè)計(jì)很有創(chuàng)意,很適合年輕人開(kāi)。
內(nèi)飾:這輛車(chē)的內(nèi)部設(shè)計(jì)風(fēng)格是我最喜歡的,雖然材質(zhì)中規(guī)中矩,但是我非常喜歡。
空間:雖然這輛車(chē)看起來(lái)有點(diǎn)小,但是空間還是挺大的,后備箱空間也不小,只是開(kāi)關(guān)不方便。
配置:這個(gè)價(jià)格不算太貴,能達(dá)到這個(gè)配置已經(jīng)很不錯(cuò)了,性?xún)r(jià)比非常高,值得入手。
動(dòng)力:動(dòng)力還算不錯(cuò),從家里到公司只需要半個(gè)小時(shí),如果不是堵車(chē)的話(huà),速度會(huì)更快。
操控:
操控性還不錯(cuò),方向盤(pán)手感不錯(cuò),而且非常精準(zhǔn),轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)非常輕松。當(dāng)然,剎車(chē)也不錯(cuò),基本不會(huì)滑出太遠(yuǎn)。
舒適:舒適性還行,唯一的問(wèn)題就是噪音太大,跑起來(lái)的時(shí)候都能聽(tīng)得清清楚楚。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2021款 Plus 80 超長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格17.81萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):目前這輛車(chē)還好好的,沒(méi)什么問(wèn)題。外觀和內(nèi)飾都很漂亮。續(xù)航里程尚可
缺點(diǎn):買(mǎi)車(chē)的整個(gè)過(guò)程,第一次去看車(chē)銷(xiāo)售員介紹車(chē)輛質(zhì)保是5年六十萬(wàn)公里,因?yàn)槲覀円镁W(wǎng)約車(chē)特別在意廠(chǎng)家質(zhì)保,覺(jué)得還可以,過(guò)兩天再去談就是3年或者15萬(wàn)公里。我們有一輛置換車(chē),說(shuō)廠(chǎng)價(jià)補(bǔ)貼5000元,第一天因?yàn)檐?chē)主征信問(wèn)題,沒(méi)批下來(lái),立馬改成我的身份,貸款批下來(lái)了,提車(chē)當(dāng)天去把置換車(chē)開(kāi)到店門(mén)口了,又告訴我現(xiàn)車(chē)主和置換車(chē)車(chē)主不是同一個(gè)人,廠(chǎng)家沒(méi)法補(bǔ)貼下來(lái)5000元。還有就是拿我的身份證去辦抵押,說(shuō)是要寄給廠(chǎng)家,說(shuō)是要三天,一周后才去問(wèn),說(shuō)不知道,沒(méi)見(jiàn)過(guò)身份證。還得去店里抽屜里找。一肚子的火氣。身份證一去就是半個(gè)月,出差和出差都出不去。一團(tuán)亂麻,我買(mǎi)了5輛車(chē),還是第一次遇到這么不專(zhuān)業(yè)的4S店。心情很不好。希望4S店能去別的店學(xué)習(xí)一下,太亂了。一去就嚇一跳,真受不了。
外觀:外觀很不錯(cuò),也很漂亮。我覺(jué)得還行,內(nèi)飾也不錯(cuò)
內(nèi)飾:外觀很不錯(cuò),也很漂亮。我覺(jué)得還行,內(nèi)飾也不錯(cuò)
空間:空間還算寬敞,坐5個(gè)人綽綽有余,第二排也很舒服。很好;
配置:物有所值,也不算太低。外觀不錯(cuò),續(xù)航能力也不錯(cuò)。綜合性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:起步還算快,只要舍得犧牲續(xù)航里程就行。
操控:
在城市里,方向盤(pán)很輕,很好,我覺(jué)得還行。
舒適:舒適性還行,底盤(pán)也不錯(cuò),開(kāi)起來(lái)也很輕松。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2021款 Plus 80 超長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格18.01萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我對(duì)這輛車(chē)最滿(mǎn)意的就是它超長(zhǎng)的續(xù)航能力,當(dāng)初我就是沖著它來(lái)的。眾所周知,電車(chē)有一個(gè)很大的問(wèn)題,那就是耗電,因?yàn)殡娷?chē)不像燃油車(chē)那么方便。汽車(chē)沒(méi)油的時(shí)候加幾分鐘就行了,但是有軌電車(chē)卻沒(méi)電了,一沖就是幾個(gè)小時(shí)。但超長(zhǎng)續(xù)航版恰好滿(mǎn)足了這個(gè)缺點(diǎn)。
缺點(diǎn):從買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在,已經(jīng)有一個(gè)多月的時(shí)間了,他對(duì)這輛車(chē)并沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的地方。
外觀:外觀上看起來(lái)還挺秀氣的,正好適合我這瘦小的身材,車(chē)子的造型也是層次感十足。車(chē)頭和車(chē)燈設(shè)計(jì)的很有特色。
內(nèi)飾:一看就是黑白的,雖然顏色比較低調(diào)。但是這并不妨礙它低調(diào)奢華。
空間:我個(gè)人覺(jué)得空間已經(jīng)很充裕了,平時(shí)下班和同事出去吃個(gè)飯都不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置:這輛車(chē)雖然便宜,但是配置還是很不錯(cuò)的。這錢(qián)花的很值。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,我也沒(méi)想到,這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不比那些油耗高的車(chē)差。
操控:
我個(gè)人覺(jué)得有軌電車(chē)要比油車(chē)輕點(diǎn),所以開(kāi)起來(lái)會(huì)輕松很多。操作起來(lái)十分的流暢,十分的舒服。
舒適:這輛車(chē)的舒適度是毋庸置疑的,開(kāi)著車(chē)試了試,感覺(jué)就像是躺在自己家的沙發(fā)上一樣。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2021款 Plus 80 超長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 桂林
裸車(chē)價(jià)格17.66萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3244公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):光是外觀,就讓人大飽眼福,整體設(shè)計(jì)并不復(fù)雜,但是看起來(lái)卻非常的拉風(fēng),線(xiàn)條流暢。
缺點(diǎn):開(kāi)到現(xiàn)在為止,還算滿(mǎn)意,沒(méi)有任何問(wèn)題,駕駛體驗(yàn)也不錯(cuò),沒(méi)有任何異響,可以說(shuō)是完美無(wú)瑕。
外觀:設(shè)計(jì)師很用心,設(shè)計(jì)的很精致,給人一種高級(jí)的感覺(jué)。
內(nèi)飾:我最喜歡的就是中控屏了,因?yàn)樗目萍己亢芨,功能也很多,而且還能緩解無(wú)聊。
空間:車(chē)?yán)镉泻芏嘈「褡,方便我們平時(shí)存放東西。
配置:性?xún)r(jià)比無(wú)話(huà)可說(shuō),這個(gè)價(jià)格實(shí)在是太低了,配置也不錯(cuò)。
動(dòng)力:雖然我喜歡速度,但是在城市里,我還是不敢開(kāi)的太快。
操控:
方向盤(pán),電門(mén),剎車(chē),我都很滿(mǎn)意。
舒適:座椅也比較寬敞,柔軟度也比較好,包裹性很強(qiáng),坐上去感覺(jué)還不錯(cuò)。
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