一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購買時間2020年07月
購買地點安徽 合肥
裸車價格32.24萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1305公里
綜合評分
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購買時間2020年08月
購買地點安徽 淮北
裸車價格34.49萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2250公里
綜合評分
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越野:
車子開起來很舒服,沒有很難操控的感覺,反而開久了會更喜歡開這樣的車子。車身很沉,速度上來后,方向盤的穩(wěn)定性很好,而且車身的電子系統(tǒng)都在時刻運作,隨時都有很好的駕乘體驗! 并線輔助:并線輔助也是一個不錯的配置,突然發(fā)現(xiàn),以前沒有那么多配置的時候車子也開的好好的,現(xiàn)在配置多了反而越來越離不開這些東西了。以前開車都是非常怕盲區(qū)有摩托車這類的突然開過來,現(xiàn)在只要盲區(qū)有什么,直接會亮燈提醒,非常好。
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購買時間2020年08月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格32.94萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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購買時間2020年06月
購買地點河南 許昌
裸車價格33.59萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程3204公里
綜合評分
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購買時間2020年07月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格33.54萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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越野:
懸掛韌性十足而不傻硬,有很好的駕駛感受,完全不像豐田大船忽忽悠悠毫無樂趣的司機感。高速過彎由于車重還是需要矜持一點,掛上四驅(qū)就好多了☆ 車道保持輔助系統(tǒng):速度70左右會激活,還是碰線糾偏畫龍式保持,不打轉(zhuǎn)向燈變道有一點搶方向盤的力,建議不巡航時關(guān)掉剎車表現(xiàn):新車剎車踏板很硬,跑一跑會松一點。剎車線性有力,控制精準,給駕駛員足夠的信心☆ 自動泊車入位:還沒用過,總想著試試**慣性人工停好直接走人脫困能力:雨天開兩驅(qū)車明顯都能感覺到抓地力降低,掛上四驅(qū)好很多可以支持更高的可控速度;不換at胎而且這么扁的公路胎實在沒興趣離開公路去體驗極限脫困能力,但是這種四驅(qū)才叫四驅(qū),那種閹割版的還是叫兩驅(qū)來的好,要嫌不好聽叫三驅(qū)吧,你都沒法單獨傳動給一個輪,真是挖空心思減配減配再減配
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購買時間2020年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格34.69萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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購買時間2020年08月
購買地點廣東 佛山
裸車價格33.69萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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購買時間2020年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格34.14萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程985公里
綜合評分
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購買時間2020年06月
購買地點吉林 長春
裸車價格32.54萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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購買時間2020年08月
購買地點云南 保山
裸車價格32.79萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程395公里
綜合評分
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昂科旗
凱迪拉克XT6
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達CX-8
寶馬X5新能源(進口)
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