一鍵砍遍全城
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開(kāi)拓者
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（215）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（48）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（36）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 麗水
裸車(chē)價(jià)格32.14萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程944公里
綜合評(píng)分
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油耗：我這款開(kāi)拓者配備的是2.0T可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)，它可以根據(jù)開(kāi)車(chē)的不同路況和需求進(jìn)行更換發(fā)動(dòng)機(jī)的模式，這個(gè)配備還是相當(dāng)智能的，所以我的油耗是10升左右，還是比較滿意的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格34.04萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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油耗：油耗嘛，感覺(jué)有點(diǎn)高了哈，7.8毛一公里，對(duì)于這么大的一個(gè)車(chē)來(lái)說(shuō)，我還是可以接受，不過(guò)我還是希望可以在降一點(diǎn)兒，這樣可以省點(diǎn)錢(qián)給媳婦兒買(mǎi)驚喜小禮物???
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 日照
裸車(chē)價(jià)格34.79萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程837公里
綜合評(píng)分
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油耗：提車(chē)到現(xiàn)在大概已經(jīng)跑了2000公里，期間平時(shí)出去看貨偶爾帶著家里出去自駕游游玩，近期油耗大概就是在10個(gè)左右，這個(gè)油耗現(xiàn)在還算可以接受。要是經(jīng)常在市區(qū)里面跑等紅綠燈多的情況下，油耗應(yīng)該會(huì)高一點(diǎn)，對(duì)于同級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō)這個(gè)油耗應(yīng)該算比較低的了，有時(shí)間的時(shí)候就會(huì)去高速上拉拉油耗。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 遵義
裸車(chē)價(jià)格32.74萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3610公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車(chē)價(jià)格33.59萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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油耗：在市區(qū)駕駛的話這款車(chē)的油耗大約在八九個(gè)左右，一公里的油錢(qián)也就在五毛錢(qián)左右，后期費(fèi)用相對(duì)來(lái)說(shuō)還是挺省的。在高速上駕駛油耗更低，平均油耗大約在7個(gè)左右。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格34.89萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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油耗：對(duì)油耗方面我挺滿意的，以前總覺(jué)得中大型SUV的油耗高，不敢入手，沒(méi)想到這款車(chē)的平均油耗只有10個(gè)多，其實(shí)當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候已經(jīng)做好了心理準(zhǔn)備，不過(guò)這車(chē)還是給我?guī)?lái)驚喜，兩噸多的自重，動(dòng)力又特別強(qiáng)，能有這樣的油耗表現(xiàn)，我挺知足的，而且大部分的路程還都是在城市里使用，要是經(jīng)常上高速的話，肯定會(huì)更省油的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格34.64萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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油耗：可能是我經(jīng)常在市區(qū)開(kāi)車(chē)吧，我感覺(jué)這段時(shí)間以來(lái)油耗一直處于居高不下的狀態(tài)，當(dāng)然要比剛開(kāi)始那會(huì)低一點(diǎn)，不過(guò)現(xiàn)在的油耗也都在12到13左右，這個(gè)油耗水平還是比較高的，我平時(shí)開(kāi)車(chē)都已經(jīng)盡量很克制了，沒(méi)有去很暴力的駕駛，也沒(méi)有特別不好的駕駛習(xí)慣，其實(shí)這種大塊頭的車(chē)子費(fèi)用是很正常的，但開(kāi)拓者的這個(gè)表現(xiàn)還是比我想象中的會(huì)更高一些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 紅河
裸車(chē)價(jià)格33.99萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1308公里
綜合評(píng)分
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油耗：開(kāi)這么大一臺(tái)車(chē)子誰(shuí)能不擔(dān)心油耗呀，畢竟是錢(qián)呀，所以我覺(jué)得開(kāi)拓者的油耗還是挺給力的，我這車(chē)也是經(jīng)常在市區(qū)里跑的，還是比較均衡的，畢竟車(chē)子大小在這擺著呢，自然而然就會(huì)多點(diǎn)，但是這款車(chē)子的油耗還是能夠滿足我的標(biāo)準(zhǔn)，在油耗方面的表現(xiàn)也還是不錯(cuò)的，主要還是看個(gè)人習(xí)慣吧我覺(jué)得，有些人開(kāi)車(chē)就比較耗費(fèi)，這也沒(méi)辦法，我開(kāi)車(chē)的時(shí)候感覺(jué)油耗還可以，希望能夠繼續(xù)保持。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格33.19萬(wàn)元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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油耗：用下來(lái)油耗這一塊表現(xiàn)倒挺經(jīng)濟(jì)的，我目前儀表盤(pán)上顯示的油耗數(shù)據(jù)大部分時(shí)間都可以控制在10升出頭的樣子，很省油，放在這個(gè)級(jí)別來(lái)對(duì)比，算是中等偏低的油耗數(shù)據(jù)。我想這和他發(fā)動(dòng)機(jī)的可變缸技術(shù)肯定有很大的關(guān)系，在低負(fù)載的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)可以關(guān)閉最多兩個(gè)氣缸來(lái)達(dá)到一個(gè)省油的目的，在長(zhǎng)途巡航或者道路非常通暢的時(shí)候，省油效果最明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格34.49萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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油耗：這個(gè)品牌汽車(chē)的油耗我看過(guò)被很多人吐槽過(guò)，實(shí)際上我買(mǎi)車(chē)時(shí)已經(jīng)做好了油耗高的準(zhǔn)備，但是可能是我開(kāi)的還不錯(cuò)吧，從我提車(chē)到現(xiàn)在開(kāi)的公里數(shù)也不少，感覺(jué)油耗還是非常正常的，綜合油耗還是比他們給我的數(shù)據(jù)有一點(diǎn)偏高的，大概也就是還沒(méi)過(guò)磨合期的緣故吧，這樣的油耗也是完全可以接受的，也不太在意的。
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