一鍵砍遍全城
開(kāi)拓者
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（215）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（48）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（36）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格33.99萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5970公里
綜合評(píng)分
|
舒適：開(kāi)拓者這款車(chē)子的舒適性不是很好，減震性的效果一般，路過(guò)坎坷的路段，會(huì)有一陣陣的顛簸感，容易讓人頭暈，坐在前排的人感覺(jué)還好一些，后排的暈車(chē)感較強(qiáng)，一方面的原因是開(kāi)車(chē)技巧有些生疏，另一方面是車(chē)的減震效果不太好，所以導(dǎo)致別人做我的車(chē)不太舒服，在市區(qū)開(kāi)車(chē)倒是沒(méi)有什么暈車(chē)的感覺(jué)，以后再多練練車(chē)，舒適性應(yīng)該會(huì)好很多。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格34.64萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
舒適：買(mǎi)這輛車(chē)很大一方面原因也是能夠緩解我是上班的疲憊，經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的表現(xiàn)，我感覺(jué)它的舒適性確實(shí)不錯(cuò)，當(dāng)初的選擇沒(méi)有錯(cuò)，因?yàn)檫@輛車(chē)的平穩(wěn)性還是相當(dāng)不錯(cuò)的，所以它的減震效果還可以。不用擔(dān)心過(guò)減速帶的時(shí)候車(chē)內(nèi)會(huì)特別顛簸的問(wèn)題，另外它座椅設(shè)計(jì)的真的相當(dāng)不錯(cuò)了，對(duì)腰部的支撐性還是非常強(qiáng)的，軟硬程度也正合適。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車(chē)價(jià)格32.99萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程12500公里
綜合評(píng)分
|
舒適：空調(diào)乘坐舒適度方面還可以，座椅加熱通風(fēng)都有的。車(chē)內(nèi)有什么主動(dòng)降噪功能，銷(xiāo)售說(shuō)可以釋放一部分噪音出去，不知道真假，沒(méi)太感覺(jué)出來(lái)。哈哈
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 三明
裸車(chē)價(jià)格33.89萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3760公里
綜合評(píng)分
|
舒適：我不得不談?wù)勥@款車(chē)的舒適性，我剛開(kāi)車(chē)去上班，沒(méi)多久就遇到了雨天，村里的路變的坑坑洼洼，車(chē)的減震性不是很好，感覺(jué)到這樣的路很顛簸，所以我現(xiàn)在買(mǎi)了一個(gè)很厚的坐墊放座椅上，目前就是舒服多了。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格34.19萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
|
舒適：整體的舒適度我覺(jué)得還是很不錯(cuò)的，座椅坐著還是比較舒服的，透氣性是非常強(qiáng)的，而且它對(duì)人體的包裹性我覺(jué)得也是蠻強(qiáng)的，坐在坐上的時(shí)候感覺(jué)腰部是非常貼合的，就算是開(kāi)了一天的車(chē)子也不會(huì)讓人覺(jué)得有太大的疲憊感，還是比較不錯(cuò)的一個(gè)乘坐體驗(yàn)。減震效果的話(huà)，我覺(jué)得處理的也是很不錯(cuò)的，因?yàn)樵诟咚偕系脑?huà)也不會(huì)聽(tīng)見(jiàn)明顯的噪聲，車(chē)內(nèi)能夠營(yíng)造一個(gè)比較安靜的駕駛氛圍，是我個(gè)人比較喜歡的感覺(jué)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格34.89萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1950公里
綜合評(píng)分
|
舒適：提到它在舒適性方面的表現(xiàn)我就不是很滿(mǎn)意了，因?yàn)槲易约罕旧砭褪且粋�(gè)暈車(chē)的人嘛對(duì)于車(chē)子的平穩(wěn)性要求很高但是對(duì)于它目前的表現(xiàn)我不是很滿(mǎn)意，開(kāi)著車(chē)子跑在路上經(jīng)過(guò)一些減震帶和坑洼路面有時(shí)會(huì)有一點(diǎn)顛簸感出現(xiàn)讓我坐的不是很舒服，但相比較而言它在隔音方面表現(xiàn)的還是比較突出的，不管跑到市里還是高速上都不會(huì)有什么噪音出現(xiàn)，每次上班累了在車(chē)?yán)镄菹⒁彩且粋�(gè)不錯(cuò)的選擇畢竟關(guān)上車(chē)窗就能帶給我一個(gè)很安靜的休息環(huán)境。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格34.29萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程565公里
綜合評(píng)分
|
舒適：舒適性主要就是覺(jué)得隔音效果比較好，在胎噪這方面我自己是有些煩，因?yàn)槠匠ｑ{駛的時(shí)候都喜歡安靜的駕駛，完全不會(huì)覺(jué)得很嘈雜，另一方面，我自己也比較喜歡它座椅的設(shè)計(jì)，感覺(jué)整體的貼合度比較好，造型也是設(shè)計(jì)的很獨(dú)特，其次它對(duì)于身體的包裹都和貼合度都是比較好的，另一方面在減震效果的表現(xiàn)情況上，我自己也比較喜歡，它的底盤(pán)和懸架設(shè)計(jì)的質(zhì)感很好，乘坐的時(shí)候車(chē)身和穩(wěn)定完全沒(méi)有什么晃動(dòng)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車(chē)價(jià)格32.09萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5890公里
綜合評(píng)分
|
舒適：舒適性這方面還是蠻符合我的心意的，因?yàn)轳{駛這么長(zhǎng)時(shí)間以來(lái)，還是沒(méi)有讓我失望的，尤其是它減震的效果，家人乘坐在里面還是挺穩(wěn)定的，沒(méi)有什么太大顛簸，或者是平常遇到減震帶的時(shí)候，它的顛簸也沒(méi)有那么嚴(yán)重，座上去還是挺好的，另一方面清楚它的隔音效果就一般了，不是很出色，但是還是可以隔絕一部分外部的聲音。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格33.49萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2760公里
綜合評(píng)分
|
舒適：這輛車(chē)的舒適性還是非常高的，畢竟它的價(jià)位不算低，所以用料是非常實(shí)在的，而且里面的設(shè)計(jì)都非常的到位，尤其是主副座椅都可以四個(gè)方向調(diào)節(jié)，而且主副座椅還有加熱和通風(fēng)的功能。而且對(duì)腰部的支撐性也挺強(qiáng)的，所以坐進(jìn)去對(duì)腰部是有一定的保護(hù)作用的。而且它的減震效果也挺好的。過(guò)一些不太平整的路段是只要開(kāi)的慢一些，車(chē)內(nèi)就不會(huì)特別顛簸。它的隔音能力也挺不錯(cuò)的，拉上車(chē)窗，我們會(huì)感覺(jué)車(chē)內(nèi)挺安靜的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮南
裸車(chē)價(jià)格33.59萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6380公里
綜合評(píng)分
|
舒適：我感覺(jué)坐在開(kāi)拓者這輛車(chē)的座椅上，還挺舒適的，就是很軟的那種，填充物也很充足，而且它的車(chē)內(nèi)功能也很先進(jìn)，這種的車(chē)就會(huì)讓我覺(jué)得挺新穎的，而且也特別實(shí)用，但是我感覺(jué)它的隔音效果不是特別好，我在開(kāi)車(chē)的時(shí)候沒(méi)有一個(gè)比較安靜的環(huán)境，就還挺煩的，而且在啟動(dòng)的時(shí)候也會(huì)聽(tīng)到聲音。
|
昂科旗
凱迪拉克XT6
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
