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上汽通用雪佛蘭-開拓者

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開拓者
官方指導(dǎo)價(jià):19.49-26.69萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點(diǎn):

油耗低(215+1 性價(jià)比不錯(cuò)(48+1 動(dòng)力不錯(cuò)(36+1

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開拓者
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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格33.49萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 車身大,開起來穩(wěn)重,我最喜歡的就是車子的底盤高,通過性強(qiáng),而且就算是下雨天的情況下,我都不擔(dān)心車輪打滑或者是輪胎陷入泥坑的情況。而且底盤的厚實(shí)也讓車子開上去更加流暢,不過說到底盤,我不得不吐槽,底盤裝甲這個(gè)東西,做的不夠細(xì)心,我很擔(dān)心后期開久了車子底盤會(huì)生銹,所以最后還是自己開去外面的維修廠去噴的。脫困能力:我就是想要買一輛底盤高,不容易被碰到的車子,還有就是帶有四驅(qū)模式,萬一哪天車子陷入泥坑,也不用擔(dān)心開不出來,直接切換四驅(qū),四個(gè)輪子都能用力,隨時(shí)都可以脫困。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格34.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程180公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 這款車子開起來很上手,就是開著很舒服的感覺。動(dòng)力比較強(qiáng),起步的時(shí)候比較平順,車子能跟著你的方向盤走,雖然車子比較大,但是視野很高,所以只要熟悉了車身盲區(qū),開起開就很順暢。
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格33.14萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1512公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 前后都是獨(dú)立懸架,轉(zhuǎn)向路感清晰,開起來比較省心。底盤并不高,過彎的時(shí)候側(cè)傾感較小。
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格33.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2920公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 其實(shí)自己并不懂操控是一個(gè)怎么去介紹,我只能去這樣介紹我的理解,方向盤方面是比較好掌握的,自己開起來的話是比較的輕松,而且這款車的油門也是比較的輕,加速的時(shí)候基本上只要輕點(diǎn)油門不怎么費(fèi)力,還有一-點(diǎn)就是這款車的剎車比較好用,完全都在自己的掌控范圍內(nèi),很好的去駕馭,方向盤方面的話也是比較,開起來的話很舒服,對(duì)于整體操控感的話我覺得挺好。
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格34.14萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 開拓者并沒有因?yàn)樽⒅厥孢m性。而放棄操控性,而是在兩方面做了很好的平衡。底盤富有韌性,在高速過彎的時(shí)候穩(wěn)定感特別好,車內(nèi)成員乘坐起來也很平穩(wěn)。9at變速箱換擋速度快,換擋的過程也沒有任何頓挫。
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格32.44萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6245公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操作十分順滑,在行駛過程中十分平穩(wěn),駕駛體驗(yàn)很不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格34.99萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程998公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 一開始開這輛車的時(shí)候,我其實(shí)心里是有固定思維代入的,我看到車子這么大就想,方向盤一定很重,開起來一定沒有轎車靈活,而且油門加速一定不是很激進(jìn)的那種,結(jié)果試駕后真的是瘋狂的打臉。開拓者的操控一點(diǎn)都不費(fèi)力,底盤的調(diào)校非常好,超車過彎都很靈敏,簡(jiǎn)直就和開轎車沒什么兩樣。方向盤操控感:多功能四副方向盤,真皮包裹,紅線縫制,好看手感又好,粗細(xì)適中,握起來很有手感,方向的指向性很準(zhǔn),轉(zhuǎn)向不重。脫困能力:暫時(shí)沒有用到開拓者的四驅(qū)模式,因?yàn)槌鞘械缆,路況好的很,不過就我個(gè)人感覺,開拓者的脫困能力一定很出眾,因?yàn)檐囎拥妮喿佣寄敲创,胎面寬,摩擦力?qiáng),加上車子的幾種駕駛模式可以通過手動(dòng)切換,脫困能力就算不能和純?cè)揭败嚤龋瑧?yīng)該也不會(huì)差到哪里去的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格34.79萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 以我一個(gè)開了幾年車的老司機(jī)來說,車子的穩(wěn)定性還是可以的,但是畢竟車身較大,所以操控起來會(huì)有一定的難度,轉(zhuǎn)向的虛偽也有點(diǎn)。而且過彎的時(shí)候,車子的側(cè)傾也有點(diǎn)明顯。新手的話,最好是前期開慢點(diǎn),適應(yīng)了就好了。方向盤操控感:方向盤的手感很不錯(cuò),很輕松的打方向。就是純家用車,方向的調(diào)校上存在一定的虛位。脫困能力:作為一輛四驅(qū)車,并且還是可手動(dòng)調(diào)節(jié)的,轉(zhuǎn)化兩驅(qū)四驅(qū)切換的速度也很快,脫困能力還是很有看頭的。并且四輪差速器,可以單獨(dú)分配動(dòng)力在任意的一個(gè)輪子,防止三輪打滑這種極端情況無法脫困的情況發(fā)生。
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格34.94萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2170公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 這個(gè)車子就是適合開的,不適合說什么操控或者說操控性能,我個(gè)人覺得,我們不是什么賽車手,也不是電影中要去跑秋名山的,買車的最主要目的就是家用。從這個(gè)角度來說,開拓者開的還是可以的,不過就因?yàn)檐囎哟蟮年P(guān)系,車子開起來會(huì)有點(diǎn)笨重的感覺,沒有那么的靈敏,像是過彎的時(shí)候車子的側(cè)傾感覺比較明顯,而且雨天的時(shí)候,急轉(zhuǎn)這樣的,甩尾的感覺也會(huì)有?赡苋撕蛙囎舆是需要一定的磨合才能適應(yīng)吧。脫困能力:說到脫困能力,開拓者在這方面的表現(xiàn)倒是很讓人自豪的。日常的路況還沒有可以難倒開拓者的,泥濘的道路或者是施工路段,再或者是什么農(nóng)村鄉(xiāng)下路況都是可以輕松開過去的,就是還沒有試過沙灘,不過我想大可不必了,誰會(huì)吃的那么撐開著車子去沙灘跑呢。而且開拓者的運(yùn)動(dòng)模式、四驅(qū)模式切換都可以手動(dòng)切換,非?斓霓D(zhuǎn)換模式,讓行駛的樂趣陡然增加。
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格32.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    2
越野: 操控感覺比較一般,整車有一點(diǎn)大,轉(zhuǎn)向還是有些虛位,方向盤力度有點(diǎn)輕。
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