一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(215)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(48)+1 動(dòng)力不錯(cuò)(36)+1缺點(diǎn):
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2022款 輕混 650T RS Twin-Clutch四驅(qū)7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格34.54萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2750公里
綜合評(píng)分
|
舒適:主副座椅都有多方向調(diào)節(jié),而且主副座椅上還有加熱和通風(fēng)的功能。前后排的座椅都能靠背調(diào)節(jié)。再加上它座椅的材料也是真皮的,不僅如此,對(duì)腰部的支撐性也很強(qiáng),所以坐上去會(huì)很舒服。而且這輛車(chē)還安裝了主動(dòng)降噪功能,所以它的隔音效果還是很不錯(cuò)的,開(kāi)的快的話,也不會(huì)聽(tīng)到胎噪聲風(fēng)騷聲。減震效果方面也沒(méi)什么毛病,所以每次開(kāi)著它出行不僅讓我們覺(jué)得都非常舒服,而且有一個(gè)安靜且平穩(wěn)的出行環(huán)境。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2022款 輕混 650T RS Twin-Clutch四驅(qū)7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮北
裸車(chē)價(jià)格33.24萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4280公里
綜合評(píng)分
|
舒適:我一定要表?yè)P(yáng)一下它的整體降噪效果非常好,隔音很好,幾乎是聽(tīng)不到什么噪音,行駛的過(guò)程中也是比較安靜,但是有時(shí)候它的顛簸感還是能夠表現(xiàn)出來(lái)的,如果要是對(duì)這方面特別在意的人那就不要選大車(chē)子了,反正我是覺(jué)得它在大車(chē)子當(dāng)中表現(xiàn)呢也算是比較不錯(cuò)了。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2022款 輕混 650T RS Twin-Clutch四驅(qū)7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮南
裸車(chē)價(jià)格34.99萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3950公里
綜合評(píng)分
|
舒適:車(chē)子操控比較好,然后又有比較好的舒適性,所以這款車(chē)子就算有個(gè)五六小時(shí)的持續(xù)駕駛都不算累,座椅很柔軟,包裹性也好,系好安全帶就人車(chē)合一了,大膽開(kāi)車(chē)大膽出行,隔音效果很好,途中聽(tīng)個(gè)音樂(lè)一點(diǎn)都不受外面環(huán)境打擾,當(dāng)然打電話就更方便了,不用刻意大聲說(shuō)話了,一個(gè)舒適的小天地。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2022款 輕混 650T RS Twin-Clutch四驅(qū)7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格33.14萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3280公里
綜合評(píng)分
|
舒適:車(chē)內(nèi)空間很寬敞,我駕駛的時(shí)候就覺(jué)得會(huì)舒服,舒適性方面不光是座椅的設(shè)計(jì)會(huì)有所保證,底盤(pán)調(diào)教的也靈活,有質(zhì)感,很適合各種路段。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2022款 輕混 650T RS Twin-Clutch四驅(qū)7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格34.54萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4190公里
綜合評(píng)分
|
舒適:舒適性上面我是比較肯定的,它的優(yōu)點(diǎn)也能基本展現(xiàn)的出來(lái),它的空間較大,所以座椅的設(shè)計(jì)也較寬大,人坐著腿部的承托比較全面些,坐著舒服一點(diǎn),再說(shuō)動(dòng)力給舒適性也有一點(diǎn)側(cè)面的影響的,動(dòng)力給力所以某些方面來(lái)說(shuō)也增加了舒適性的程度,還有車(chē)內(nèi)的隔音做得也挺好,沒(méi)怎么聽(tīng)到過(guò)噪音,還有懸架了,它的懸架都是獨(dú)立的,所以坑洼路面的通過(guò)性較好,也趨于平穩(wěn)些。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2022款 輕混 650T RS Twin-Clutch四驅(qū)7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 三明
裸車(chē)價(jià)格33.09萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3950公里
綜合評(píng)分
|
舒適:其實(shí)這個(gè)車(chē)的整體的舒適性是我比較夸獎(jiǎng)的,第一點(diǎn),想說(shuō)的是這個(gè)車(chē)的座椅確實(shí)是比較舒服的,因?yàn)槊先ゾ湍軌蚋杏X(jué)得到,你坐上去的那一瞬間,就會(huì)覺(jué)得這個(gè)車(chē)靠背和自己背部是比較貼合的。坐上去感覺(jué)是剛剛好的,軟硬適中,而且整個(gè)車(chē)子隔音性做的也不錯(cuò)。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2022款 輕混 650T RS Twin-Clutch四驅(qū)7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 三明
裸車(chē)價(jià)格32.69萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4720公里
綜合評(píng)分
|
舒適:車(chē)子的穩(wěn)定性很好,加上座椅的包裹性比較棒,SUV的款的車(chē)子乘坐空間很寬敞以及配置了全景的大天窗,明亮度和舒適度都上來(lái)了。車(chē)子隔音小效果也很不錯(cuò),在高速上面行駛的話不會(huì)有很明顯的噪音干擾,倒是這個(gè)新車(chē)一定要采取一些措施散散味道,有些許小異味的存在,倒是不嚴(yán)重,多開(kāi)窗吧。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2022款 輕混 650T RS Twin-Clutch四驅(qū)7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 漳州
裸車(chē)價(jià)格32.94萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5510公里
綜合評(píng)分
|
舒適:真皮材質(zhì)的座椅軟硬度很好,而且也是比較透氣的,跑長(zhǎng)途的時(shí)候長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)有悶熱感和疲憊感,而且主副座椅還會(huì)有4向的高低調(diào)節(jié)2向的腰部支撐,第2排座椅也可以自行調(diào)節(jié),所以舒適性還是挺不錯(cuò)的,只是偶爾車(chē)速很快的時(shí)候會(huì)聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)轟轟的聲音。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2022款 輕混 650T RS Twin-Clutch四驅(qū)7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 南平
裸車(chē)價(jià)格34.79萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4520公里
綜合評(píng)分
|
舒適:隔音效果很棒,就算是跑在高速上關(guān)上車(chē)窗也不會(huì)有什么噪音出現(xiàn),綜合來(lái)說(shuō),它的減震效果還是蠻舒適的,每次開(kāi)著它出行都能帶給我一個(gè)很安靜而且又平穩(wěn)的乘坐體驗(yàn),并沒(méi)有感覺(jué)到很大程度的顛簸,另一方面它座椅設(shè)計(jì)的也是比較質(zhì)有感,摸起來(lái)也都是很舒適的。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2022款 輕混 650T RS Twin-Clutch四驅(qū)7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 龍巖
裸車(chē)價(jià)格33.14萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6270公里
綜合評(píng)分
|
舒適:座椅是有一定支撐度的那種,比較硬實(shí)也比較厚實(shí),尤其是在長(zhǎng)時(shí)間駕駛的過(guò)程中,就希望它的座椅做的舒服一些,這樣坐上去就不會(huì)覺(jué)得太累,長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)也不會(huì)覺(jué)得乏。在隔音效果這方面確實(shí)是有待加強(qiáng),其實(shí)它的隔音做的還不錯(cuò),就是發(fā)動(dòng)機(jī)有時(shí)候聲響有一點(diǎn)大,如果是加速的過(guò)程中會(huì)覺(jué)得有一點(diǎn)吵鬧,但是沒(méi)辦法,這種大車(chē)子就是這樣。
|
昂科旗
凱迪拉克XT6
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包