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開拓者
官方指導價:19.49-26.69萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點:

油耗低(215+1 性價比不錯(48+1 動力不錯(36+1

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開拓者
官方指導價:19.49-26.69萬元
競品車系排名:未進入榜單

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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年05月
購買地點江西 九江
裸車價格32.64萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:坐進車內(nèi)就會發(fā)現(xiàn),整個車內(nèi)的座椅都是皮質(zhì)包裹的,摸上去手感很不賴,就我個人而言,長時間的駕駛也不會讓我產(chǎn)生太大的疲憊感,坐在這樣的座椅上算是一種享受吧,不軟不硬,舒適度是很不錯的。還有就是,這不到夏天了嘛,這個車子的空調(diào)真的是讓我相當滿意啊,在外面吹來的風都是熱乎乎的,一坐進這輛車里,就仿佛進入了冰雪世界,空調(diào)真的是很給力的,那種涼涼的風一下子就能安撫住我這顆在夏日里煩躁的心。
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購買時間2021年03月
購買地點福建 泉州
裸車價格33.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5970公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:開拓者這款車子的舒適性不是很好,減震性的效果一般,路過坎坷的路段,會有一陣陣的顛簸感,容易讓人頭暈,坐在前排的人感覺還好一些,后排的暈車感較強,一方面的原因是開車技巧有些生疏,另一方面是車的減震效果不太好,所以導致別人做我的車不太舒服,在市區(qū)開車倒是沒有什么暈車的感覺,以后再多練練車,舒適性應該會好很多。
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購買時間2020年01月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格34.64萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:買這輛車很大一方面原因也是能夠緩解我是上班的疲憊,經(jīng)過這段時間的表現(xiàn),我感覺它的舒適性確實不錯,當初的選擇沒有錯,因為這輛車的平穩(wěn)性還是相當不錯的,所以它的減震效果還可以。不用擔心過減速帶的時候車內(nèi)會特別顛簸的問題,另外它座椅設計的真的相當不錯了,對腰部的支撐性還是非常強的,軟硬程度也正合適。
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 江門
裸車價格32.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程12500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:空調(diào)乘坐舒適度方面還可以,座椅加熱通風都有的。車內(nèi)有什么主動降噪功能,銷售說可以釋放一部分噪音出去,不知道真假,沒太感覺出來。哈哈
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購買時間2021年06月
購買地點福建 三明
裸車價格33.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3760公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:我不得不談談這款車的舒適性,我剛開車去上班,沒多久就遇到了雨天,村里的路變的坑坑洼洼,車的減震性不是很好,感覺到這樣的路很顛簸,所以我現(xiàn)在買了一個很厚的坐墊放座椅上,目前就是舒服多了。
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購買時間2021年04月
購買地點山東 濟南
裸車價格34.19萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程5700公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:整體的舒適度我覺得還是很不錯的,座椅坐著還是比較舒服的,透氣性是非常強的,而且它對人體的包裹性我覺得也是蠻強的,坐在坐上的時候感覺腰部是非常貼合的,就算是開了一天的車子也不會讓人覺得有太大的疲憊感,還是比較不錯的一個乘坐體驗。減震效果的話,我覺得處理的也是很不錯的,因為在高速上的話也不會聽見明顯的噪聲,車內(nèi)能夠營造一個比較安靜的駕駛氛圍,是我個人比較喜歡的感覺。
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購買時間2021年08月
購買地點福建 泉州
裸車價格34.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1950公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:提到它在舒適性方面的表現(xiàn)我就不是很滿意了,因為我自己本身就是一個暈車的人嘛對于車子的平穩(wěn)性要求很高但是對于它目前的表現(xiàn)我不是很滿意,開著車子跑在路上經(jīng)過一些減震帶和坑洼路面有時會有一點顛簸感出現(xiàn)讓我坐的不是很舒服,但相比較而言它在隔音方面表現(xiàn)的還是比較突出的,不管跑到市里還是高速上都不會有什么噪音出現(xiàn),每次上班累了在車里休息也是一個不錯的選擇畢竟關(guān)上車窗就能帶給我一個很安靜的休息環(huán)境。
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購買時間2021年08月
購買地點河南 許昌
裸車價格34.29萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程565公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性主要就是覺得隔音效果比較好,在胎噪這方面我自己是有些煩,因為平常駕駛的時候都喜歡安靜的駕駛,完全不會覺得很嘈雜,另一方面,我自己也比較喜歡它座椅的設計,感覺整體的貼合度比較好,造型也是設計的很獨特,其次它對于身體的包裹都和貼合度都是比較好的,另一方面在減震效果的表現(xiàn)情況上,我自己也比較喜歡,它的底盤和懸架設計的質(zhì)感很好,乘坐的時候車身和穩(wěn)定完全沒有什么晃動。
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購買時間2021年02月
購買地點廣東 江門
裸車價格32.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5890公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性這方面還是蠻符合我的心意的,因為駕駛這么長時間以來,還是沒有讓我失望的,尤其是它減震的效果,家人乘坐在里面還是挺穩(wěn)定的,沒有什么太大顛簸,或者是平常遇到減震帶的時候,它的顛簸也沒有那么嚴重,座上去還是挺好的,另一方面清楚它的隔音效果就一般了,不是很出色,但是還是可以隔絕一部分外部的聲音。
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購買時間2021年06月
購買地點福建 泉州
裸車價格33.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2760公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:這輛車的舒適性還是非常高的,畢竟它的價位不算低,所以用料是非常實在的,而且里面的設計都非常的到位,尤其是主副座椅都可以四個方向調(diào)節(jié),而且主副座椅還有加熱和通風的功能。而且對腰部的支撐性也挺強的,所以坐進去對腰部是有一定的保護作用的。而且它的減震效果也挺好的。過一些不太平整的路段是只要開的慢一些,車內(nèi)就不會特別顛簸。它的隔音能力也挺不錯的,拉上車窗,我們會感覺車內(nèi)挺安靜的。
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