一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
開拓者
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（215）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（48）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（36）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格32.64萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：開拓者的外觀我很喜歡，和其他同級(jí)車不同，開拓者的外觀帶有很強(qiáng)的肌肉感，并且線條粗礦，看著就很有美系車的感覺(jué)，加上外觀帶有很多的運(yùn)動(dòng)配件，讓車子看上去運(yùn)動(dòng)感十足。還有就是開拓者的動(dòng)力，動(dòng)力我也很喜歡，2.0T的動(dòng)力，雖然說(shuō)起步的時(shí)候有點(diǎn)弱，但是后程加速非�？�。帶有運(yùn)動(dòng)模式，超車的時(shí)候，感覺(jué)非常好。
缺點(diǎn)：我是覺(jué)得開拓者的后排的頭部空間對(duì)于我這樣的個(gè)子來(lái)說(shuō)還是有點(diǎn)不太夠的，不過(guò)前排的頭部空間還算是很好，還有速度放快了的話，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候因?yàn)榈妆P比較高的原因吧，會(huì)有一定的側(cè)傾存在，不過(guò)在前排側(cè)傾的感覺(jué)還好，不是很明顯，但是在后排的感覺(jué)是比較明顯的。
外觀：因?yàn)槠匠ＹI什么東西都是喜歡看一些顏值，所以我覺(jué)得這臺(tái)車的外觀設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)的，無(wú)論是從整體的流線還是整個(gè)外形的一些設(shè)計(jì)風(fēng)格來(lái)看，都是挺適合平常出去旅游時(shí)候開的，還有就是整個(gè)車子在車燈方面的創(chuàng)新很不錯(cuò)，顯得整個(gè)車子的風(fēng)格也變化了不少，還有就是整個(gè)車燈的照明程度和整個(gè)尾部的一些設(shè)計(jì)都是挺好的，挺合理的。
內(nèi)飾：中控操作臺(tái)的設(shè)計(jì)還很普通的，沒(méi)什么亮點(diǎn)，不過(guò)大部分都是皮質(zhì)包裹的特有檔次，細(xì)線縫合處很好，沒(méi)有多少的縫隙感，布局很合理，功能按鍵操作起來(lái)方便，該有的輔助功能也全部都有，日常駕駛輕松了不少，不過(guò)就是新車的時(shí)候氣味比較難聞，尤其是這么熱的天氣，車子別曬過(guò)以后氣味就更加的不好聞了，還好漸漸的得到了控制。
空間：正常情況下，這輛車?yán)镏挥醚b我一個(gè)人就可以了，本來(lái)說(shuō)對(duì)空間沒(méi)有什么過(guò)多的要求，坐著舒服自然也就可以了，但萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到開拓者這款車給我的感覺(jué)這么好，每當(dāng)我坐進(jìn)駕駛座的時(shí)候，那就是滿滿的幸福感了呀，車子里面完全不會(huì)有什么壓抑感，只會(huì)感覺(jué)到寬敞，舒服，爽。后排座位一般只有在假期才會(huì)用到，父母親戚都坐過(guò)的，個(gè)個(gè)都是贊不絕口。而且更值得吹的是這款車的后備箱是超大的，像我有朋友家要去機(jī)場(chǎng)接個(gè)人的時(shí)候，都會(huì)來(lái)找我借車，那都是看中了它的后備箱容量啊，不管多大的行李統(tǒng)統(tǒng)往里放，后備箱的容量絕對(duì)夠用。
配置：開拓者是一輛大型的SUV，空間大，2+3+2的座椅布局，加上2.0T的動(dòng)力，還有一大堆的電子安全配置和實(shí)用的配置，車身長(zhǎng)度接近5米，就這樣的車子定價(jià)比較低，主要是車身的優(yōu)惠力度大。所以我覺(jué)得性價(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力方面完全不用擔(dān)心，雪佛蘭開拓者的排量在這塊地方的，動(dòng)力當(dāng)然不會(huì)差到哪里的。這個(gè)動(dòng)力我覺(jué)得不論是日常需求還是說(shuō)是出游甚至是托運(yùn)點(diǎn)東西完全沒(méi)有什么問(wèn)題。不會(huì)有任何軟綿綿的感覺(jué)的。
越野：
操控感還是不賴的，這種靈活度讓人難以跟它厚重的外表匹配起來(lái)。只要掌控好方向盤，不用擔(dān)心車子會(huì)出什么問(wèn)題。開拓者的方向盤也是很輕巧的感覺(jué)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。車子的底盤也很穩(wěn)，開在高速上跑，是扎扎實(shí)實(shí)的感覺(jué)。輔助功能也不錯(cuò)，尤其是自動(dòng)泊車功能也好，倒車的時(shí)候還是挺方便的。
油耗：我開到現(xiàn)在，我的開拓者的油耗沒(méi)有超過(guò)9個(gè)過(guò)，我覺(jué)得這個(gè)油耗表現(xiàn)還是讓我很驚喜的吧，我本來(lái)預(yù)期油耗能在10個(gè)以內(nèi)我就已經(jīng)很滿足了的，因?yàn)閾?jù)我了解，像這樣類型的車子，能保持在10個(gè)左右的油耗就已經(jīng)算是非常好的了，不過(guò)我想這也應(yīng)該和我最近的開車路況也有關(guān)系，剛好有條環(huán)線的路最近才修好，以前上下班的時(shí)候，都要穿越城區(qū)最堵的地方，雖然現(xiàn)在走環(huán)線雖然繞了一點(diǎn)吧，但是路況要很了很多，基本上不存在說(shuō)很堵的情況，我覺(jué)得這也是對(duì)于油耗影響比較大的地方吧，所以我的開拓者油耗才能表現(xiàn)的這么好。
舒適：坐進(jìn)車內(nèi)就會(huì)發(fā)現(xiàn)，整個(gè)車內(nèi)的座椅都是皮質(zhì)包裹的，摸上去手感很不賴，就我個(gè)人而言，長(zhǎng)時(shí)間的駕駛也不會(huì)讓我產(chǎn)生太大的疲憊感，坐在這樣的座椅上算是一種享受吧，不軟不硬，舒適度是很不錯(cuò)的。還有就是，這不到夏天了嘛，這個(gè)車子的空調(diào)真的是讓我相當(dāng)滿意啊，在外面吹來(lái)的風(fēng)都是熱乎乎的，一坐進(jìn)這輛車?yán)�，就仿佛進(jìn)入了冰雪世界，空調(diào)真的是很給力的，那種涼涼的風(fēng)一下子就能安撫住我這顆在夏日里煩躁的心。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格33.99萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5970公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車身大氣，看起來(lái)車型美觀，開的路況不是很好，所以這款車很贊
缺點(diǎn)：電動(dòng)座椅放倒和升起功能，這個(gè)功能是個(gè)非常方便的，但是電動(dòng)升起只有第三排座椅才有，第二排只有電動(dòng)放倒，如果升起還要去前面，要是第二排也帶電動(dòng)升起就好了，30來(lái)萬(wàn)的車了，中控屏沒(méi)有高級(jí)感有待改進(jìn)
外觀：外形就是特別的帥氣了，因?yàn)樗麄�(gè)外形部分的那種氣質(zhì)是很足的，尤其是從正面看上去這個(gè)車型就特別昂貴，一看就覺(jué)得像價(jià)值不菲那樣子的。同樣的在側(cè)身形狀方面他做得也是線條流暢均勻，一點(diǎn)都不突兀，一點(diǎn)都不遲鈍，整個(gè)車子雖然不是有棱有角的那種，但是那種高級(jí)是其他車子沒(méi)有的。
內(nèi)飾：座椅是真皮的，中控有大屏幕，出風(fēng)口那個(gè)位置很搶眼。我看著還行，對(duì)象說(shuō)不如之前看的一些車，不過(guò)也不影響吧。
空間：我感覺(jué)它的空間是無(wú)可挑剔的，不僅是乘坐空間相當(dāng)寬敞舒適，儲(chǔ)物空間也是表現(xiàn)的非常棒。它的座椅之間的前后間距是比較大的，即使是身高再高，腿再長(zhǎng)的人乘坐在后排座椅，都不會(huì)感覺(jué)到別腿，而且膝蓋也完全碰不到前排座椅，這個(gè)真的是一個(gè)比較大的空間表現(xiàn)。因?yàn)檐囎拥母叨仁亲銐蚋叩�，所以頭頂上自然也不會(huì)有壓抑感。后備箱不管是深度，高度，還是寬度，都是比較大的，放東西自然不會(huì)少。
配置：雖然和它相處時(shí)間不長(zhǎng)但在我看來(lái)在同價(jià)位車子里面它的性價(jià)比就是數(shù)一數(shù)二的，花這些錢買到它我個(gè)人感覺(jué)很值得沒(méi)有什么后悔之言，畢竟這個(gè)品牌的車子也是出了名的高質(zhì)量經(jīng)過(guò)用車體驗(yàn)來(lái)看也沒(méi)有讓我失望，每次開著它出門都能夠讓我們?nèi)胰俗暮苁娣⒛鼙Ｕ衔覀兊某鲂邪踩?/span>
動(dòng)力：動(dòng)力方面是我自己不用擔(dān)心的，因?yàn)榧热荒敲创篌w型的車子，肯定它的動(dòng)力是非常強(qiáng)勁的，果然在我試駕的時(shí)候，它的動(dòng)力就已經(jīng)是非常強(qiáng)勁的了，當(dāng)我起步的時(shí)候才能瞬間沖出去的感覺(jué)，真的是讓我非常驚喜的。車子加速換擋的時(shí)候，動(dòng)力能夠迅速的提升上來(lái)，也是非常不錯(cuò)的表現(xiàn)。
越野：
之前沒(méi)怎么開過(guò)車，第一次自己開車上路，還是有些緊張的，而且這輛車比較大，但是這輛車的操控性很好，方向盤輕盈敏捷，不會(huì)出現(xiàn)跑偏的現(xiàn)象，踩油門起步也非常給力，跑起來(lái)不會(huì)飄，剎車穩(wěn)定，給人一種安全感，避免不必要的危險(xiǎn)發(fā)生，作為一個(gè)新手，開這輛車的駕駛感覺(jué)還是不錯(cuò)的。
油耗：當(dāng)初在買車時(shí)就聽說(shuō)這臺(tái)車比較省錢經(jīng)過(guò)這么長(zhǎng)時(shí)間的駕駛體驗(yàn)來(lái)看果然沒(méi)有讓我失望，因?yàn)槲医?jīng)常開著它上下班兒嘛難免會(huì)處于市里的堵車高峰期，走走停停也已經(jīng)成為了常態(tài)原本我還擔(dān)心會(huì)導(dǎo)致高油耗的產(chǎn)生讓我承擔(dān)不起，但經(jīng)過(guò)用車體驗(yàn)來(lái)看我還是多慮了畢竟它的油耗不高在我的預(yù)算范圍之內(nèi)。
舒適：開拓者這款車子的舒適性不是很好，減震性的效果一般，路過(guò)坎坷的路段，會(huì)有一陣陣的顛簸感，容易讓人頭暈，坐在前排的人感覺(jué)還好一些，后排的暈車感較強(qiáng)，一方面的原因是開車技巧有些生疏，另一方面是車的減震效果不太好，所以導(dǎo)致別人做我的車不太舒服，在市區(qū)開車倒是沒(méi)有什么暈車的感覺(jué)，以后再多練練車，舒適性應(yīng)該會(huì)好很多。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格34.64萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是顏值和動(dòng)力，推背感非常強(qiáng)，動(dòng)力充足，像我這種喜歡激烈駕駛的人，開下來(lái)實(shí)際油耗12個(gè)左右，說(shuō)實(shí)話非常滿意，油耗比想象中要低，外觀的設(shè)計(jì)是很大亮點(diǎn)，很有辨識(shí)度，買的高配的，RS套件外觀是雪佛蘭比較好看的設(shè)計(jì)，紅色的點(diǎn)綴是點(diǎn)睛之筆
缺點(diǎn)：我感覺(jué)開拓者哪哪兒都表現(xiàn)的非常不錯(cuò)，我也都比較滿意，但是事實(shí)上表現(xiàn)的就不太完美，就是中公控屏的尺寸相對(duì)于這么豪華高檔的車子來(lái)說(shuō)，確實(shí)是太小了，而且顯得一點(diǎn)兒都不大氣，感覺(jué)沒(méi)有檔次。
外觀：我感覺(jué)它是遠(yuǎn)看有重量感的車子，近看就會(huì)感覺(jué)它還帶著點(diǎn)輕快的氣質(zhì)的，它還挺有活力的，還有就是它的車身很飽滿，看起來(lái)線條也特別流暢，這樣的設(shè)計(jì)就會(huì)覺(jué)得眼前很舒適，包括它的車燈的設(shè)計(jì)也是符合大眾審美的，特別有越野車的既視感，而且我覺(jué)得它的質(zhì)感也比較好，因?yàn)樗谕砩虾芰痢?/span>
內(nèi)飾：感覺(jué)內(nèi)飾方面他其實(shí)可以做得更高級(jí)一些，現(xiàn)在看的話就覺(jué)得他的中控部分屏幕有點(diǎn)小，如果要是把周圍的一些其他功能做得再豐富一些，或者說(shuō)質(zhì)感再好一點(diǎn)，細(xì)膩一點(diǎn)就好了。
空間：這款車的空間我是非常滿意的，第二排座椅可以前后移動(dòng)，三排座椅是由低到高的設(shè)計(jì)，坐在后排的視野非常好，坐姿也舒服，后備箱放倒空間也巨大，平時(shí)出去玩可以放些大件的東西，一家人出去玩也不用開兩臺(tái)車了，并且在第二排和第三排座椅放倒后后備箱可以全平，這個(gè)必須點(diǎn)贊，因?yàn)槊獠涣擞袝r(shí)候要裝一些大件的東西，全平以后裝大件東西會(huì)比較方便，自駕游想在車?yán)镄菹⒌臅r(shí)候，直接鋪上被子，就是一張床了
配置：從性價(jià)比方面來(lái)看這款車，還是屬于比較高的，從這款車的外觀到空間，再到駕駛感，以及安全系數(shù)，都是有著不錯(cuò)的體驗(yàn)。外觀的霸氣側(cè)漏，汽車的空間足以夠用，起步時(shí)的推背感給人帶來(lái)駕駛的樂(lè)趣，以及車的穩(wěn)定性，在高速跑也不會(huì)感到飄，給駕駛安全帶來(lái)了一定的保障。這個(gè)價(jià)格買到這樣的一款大型SUV，還是非常合適的，對(duì)比其他同等價(jià)格的SUV，還是非常認(rèn)可這款車的性價(jià)比，4S店的導(dǎo)購(gòu)員還給了我一些優(yōu)惠，再加上這款車的各方面品質(zhì)，所以當(dāng)時(shí)也是毫不猶豫的就提了這款車，性價(jià)比方面也是比較滿意的。
動(dòng)力：我覺(jué)得吧，動(dòng)力是比較強(qiáng)勁的，對(duì)我來(lái)說(shuō)綽綽有余，起步勁很足，一腳猛油就能跑起，很拉風(fēng)，地板油是真的給力，有推背感，動(dòng)力較強(qiáng)，超車啊什么的都比較輕松。
越野：
操控這一點(diǎn)表現(xiàn)得特別好，就是因?yàn)槲蚁眿D她上手的時(shí)候覺(jué)得很簡(jiǎn)單，所以這樣的車對(duì)我們來(lái)講就更加適合了。因?yàn)閮蓚�(gè)人都可以一起開，而且對(duì)于新手來(lái)講壓力不大。
油耗：它的油耗也算是一個(gè)亮點(diǎn)吧，這么大的車身，而且較強(qiáng)的動(dòng)力，經(jīng)常在市區(qū)來(lái)來(lái)回回跑，一個(gè)月我也沒(méi)加多少次油，表顯較正常，高速降一點(diǎn)，市區(qū)多一點(diǎn)，但是保持的都很穩(wěn)定，這動(dòng)力能保持在10左右，這個(gè)油耗我覺(jué)得可以了，值得夸贊。
舒適：買這輛車很大一方面原因也是能夠緩解我是上班的疲憊，經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的表現(xiàn)，我感覺(jué)它的舒適性確實(shí)不錯(cuò)，當(dāng)初的選擇沒(méi)有錯(cuò)，因?yàn)檫@輛車的平穩(wěn)性還是相當(dāng)不錯(cuò)的，所以它的減震效果還可以。不用擔(dān)心過(guò)減速帶的時(shí)候車內(nèi)會(huì)特別顛簸的問(wèn)題，另外它座椅設(shè)計(jì)的真的相當(dāng)不錯(cuò)了，對(duì)腰部的支撐性還是非常強(qiáng)的，軟硬程度也正合適。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格32.99萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程12500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間大， 呃，因?yàn)槲覀兪亲錾獾�，然后我就用這個(gè)車子去拉貨，嗯，就是偶爾的話去買個(gè)東西，還可以放一下，覺(jué)得這空間還是挺大的，把他后排放倒放平可以放很多東西，整體還是挺滿意的。過(guò)年回家也可以拉很多東西，之前也看了大眾，之類的車子。去看了大眾優(yōu)惠不多，主要銷售有點(diǎn)不太想理，我是做廚師的來(lái)之前沒(méi)怎么收拾，著急，大眾銷售估計(jì)看見我不太會(huì)買這么貴的車。雪佛蘭呢車子之前有也沒(méi)怎么看過(guò)，逛著逛著來(lái)到雪佛蘭看了下，這個(gè)車子又大，還挺漂亮，放在展廳黑色一眼就看上了。RS版本的，黑武士，全車都是黑的加點(diǎn)紅線看起來(lái)真大氣。后來(lái)一家人都覺(jué)得挺不錯(cuò)，當(dāng)時(shí)中午了又餓又累，想著喜歡就這個(gè)談下價(jià)格，合適就買，不合適在看看，實(shí)在不想再去看別的了，其實(shí)也沒(méi)幾個(gè)好看的了這個(gè)價(jià)格。后來(lái)就做下來(lái)砍價(jià)，哈哈哈，我姐是高手比較會(huì)砍價(jià)，現(xiàn)在優(yōu)惠是多了，當(dāng)時(shí)我買的時(shí)候是去年那時(shí)候我這個(gè)價(jià)格算很便宜了。銷售人也挺好，現(xiàn)在去保養(yǎng)干嘛的我都聯(lián)系她，她還是很熱情接待我，不過(guò)好像聽說(shuō)現(xiàn)在升級(jí)做領(lǐng)導(dǎo)了。我也覺(jué)得她這么好的服務(wù)這么熱情是應(yīng)該升了！外觀大氣，整體很滿意，配置我選擇了最高配置，BOSS音響是真的贊啊。哈哈哈
缺點(diǎn)：對(duì)這輛車最不滿意的就是經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的駕駛，感覺(jué)它的油耗不是特別理想。其實(shí)有一方面也是因?yàn)槲荫{駛習(xí)慣的原因，自己的駕駛習(xí)慣不好，再加上我們這邊經(jīng)常堵車。
外觀：車身的設(shè)計(jì)是讓人感覺(jué)比較霸氣的，特別是車子前臉的設(shè)計(jì)，我覺(jué)得是還有辨識(shí)度的，然后再加上車頭燈的設(shè)計(jì)，使得車頭更加的霸氣側(cè)漏，車身側(cè)面的腰線設(shè)計(jì)使得整體的車子線條更加的犀利，更能凸顯出開拓者的個(gè)性。無(wú)論是從哪個(gè)方向來(lái)看，我覺(jué)得它的顏值都是在線的，完全讓人挑不出來(lái)什么短板。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾屬于耐看型的，空調(diào)口的設(shè)計(jì)和中控屏幕的設(shè)計(jì)，看起來(lái)很有個(gè)性，不會(huì)讓這輛車的內(nèi)飾看起來(lái)那么單調(diào)，儲(chǔ)物槽的設(shè)計(jì)也很符合人體美學(xué)，看起來(lái)很穩(wěn)重、實(shí)用，適合中年人士的喜愛，打開中控屏，看到的設(shè)計(jì)布局也是很到位，看導(dǎo)航的時(shí)候也很方便，不需要太過(guò)于低頭去看，對(duì)于行車安全還是有一定的幫助，而且看起來(lái)有一種高級(jí)的感覺(jué)，對(duì)于這款車的內(nèi)飾，我還是非常滿意的。
空間：后備箱還是挺好的，因?yàn)槲易约罕容^喜歡空間大的，再者我也考慮到我自己的需求，因?yàn)槠匠Ｗ约撼鲂羞@方面還是挺頻繁的，尤其是要出去旅游的話，放東西也很方便，不會(huì)覺(jué)得擁擠，其它的地方設(shè)計(jì)的也是比較合理的，尤其是它整體的內(nèi)部空間，因?yàn)槌俗鴧^(qū)劃分的還是挺明顯的，而且很舒適，完全不用考慮乘坐和儲(chǔ)物的空間，都是可以很好的滿足。
配置：性價(jià)比自然是非常認(rèn)可的價(jià)格，還有它的這個(gè)整體的表現(xiàn)力也都是在7座車當(dāng)中非常豪華的那種。開拓者不愧是開拓者，是大家都希望入手的一輛車子，這次真是選對(duì)了車。
動(dòng)力：買車時(shí)特意挑選了一臺(tái)動(dòng)力充足點(diǎn)兒的車子，經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的用車體驗(yàn)來(lái)看果然沒(méi)有讓我失望開著它跑在路上也能給我節(jié)省一下很多時(shí)間，自從買了它之后我再也不需要擔(dān)心有上班遲到的問(wèn)題出現(xiàn)了，每次等紅綠燈的時(shí)候它都可以很快的沖出去，起步提速都很迅速?zèng)]有什么頓挫感存在讓我這種急脾氣也挺滿意的，而且動(dòng)力輸出也比較平順開著它跑在高速上也能帶給我一個(gè)很帶感的駕駛體驗(yàn)。
越野：
操控還是蠻有手感的，尤其是它方向盤設(shè)計(jì)的，還是挺符合我自己的要求，因?yàn)槲沂窃隈{駛這方面很注重的，尤其是它的手感問(wèn)題，另一方面我覺(jué)得它方向盤的材質(zhì)采用的還是挺舒服的那種，自己駕駛這么長(zhǎng)時(shí)間以來(lái)，還是比較喜歡它在材質(zhì)上的選擇，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)覺(jué)得出汗啥的，我覺(jué)得它駕駛的時(shí)候還是挺輕盈的，轉(zhuǎn)彎什么都是可以的，很精準(zhǔn)。
油耗：這款車開下來(lái)，油耗非常滿意，之前覺(jué)得這個(gè)車怎么也得百公里十四五個(gè)油往上，結(jié)果才12個(gè)左右，而且我是屬于喜歡猛踩油門的人，沒(méi)想到油耗這么低，完全不用對(duì)油耗有顧慮，跟我的科魯茲也多不了多少，這么大的車，能做到這個(gè)油耗我覺(jué)得已經(jīng)非常不錯(cuò)了，我最在意的動(dòng)力強(qiáng)滿足我就可以了，買來(lái)這么大個(gè)車還怕燒油么？安全性能才是第一位的
舒適：空調(diào)乘坐舒適度方面還可以，座椅加熱通風(fēng)都有的。車內(nèi)有什么主動(dòng)降噪功能，銷售說(shuō)可以釋放一部分噪音出去，不知道真假，沒(méi)太感覺(jué)出來(lái)。哈哈
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 三明
裸車價(jià)格33.89萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3760公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我之前有一輛車子，它的設(shè)計(jì)風(fēng)格比較亮眼，然后我覺(jué)得有點(diǎn)廉價(jià)感，在大街上也是有點(diǎn)幼稚的感覺(jué)，但是這輛車的外觀我覺(jué)得挺低調(diào)的，開這輛車也會(huì)覺(jué)得自己很成熟，而且它在外面也不會(huì)被淹沒(méi)，這是我特別滿意這輛車的一個(gè)地方，還有就是它的那種氣質(zhì)是其他車沒(méi)有的，而且它的車內(nèi)也是挺高級(jí)的，就挺適合小年輕人的。
缺點(diǎn)：我是覺(jué)得車子的隔音效果不是特別好的吧，因?yàn)楫?dāng)我在高速的時(shí)候車子內(nèi)的駕駛氛圍不是特別好的，因?yàn)榭梢悦黠@的聽到車外發(fā)出的噪聲，這一點(diǎn)我覺(jué)得還是要改善一下的。
外觀：買這款車主要就是看上外觀好看，很霸氣，肌肉感很強(qiáng)，線條分明，瞇瞇眼大燈的設(shè)計(jì)有一種威嚴(yán)的感覺(jué)，極具侵略性，又不失動(dòng)感時(shí)尚的感覺(jué)，車身腰線設(shè)計(jì)也很流暢硬朗，很漂亮的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾：全車擁有多處儲(chǔ)物空間，便捷儲(chǔ)物觸手可及，超大的儲(chǔ)物容量和靈活多變的座椅翻折、后備箱儲(chǔ)物形式，滿足所有的出行要求
空間：它的空間夠大的，駕駛位坐著舒服，開了好長(zhǎng)時(shí)間也不會(huì)感覺(jué)到不舒服，它的后排座椅比較平整，腳下也較平整，整體空間較大，后備箱的空間也是挺夠用的，我為我姐拉了好多次貨，那么多花也是較輕松的裝得下，挺滿意的。
配置：總之它的話我覺(jué)得價(jià)格方面還是沒(méi)有讓我過(guò)于擔(dān)心的，因?yàn)楸旧砦易约旱慕?jīng)濟(jì)狀況算是不錯(cuò)的了，所以全款買下它也不是什么問(wèn)題，至于車子的優(yōu)惠力度，我覺(jué)得還是蠻不錯(cuò)的，因?yàn)檫�是讓我省下一些錢的，作為車子后期的保養(yǎng)費(fèi)用也是非常劃算的，車子各方面的性能是非常不錯(cuò)的，而且它的外觀設(shè)計(jì)我覺(jué)得是比較的高端大氣上檔次的。個(gè)人感覺(jué)作為家用來(lái)說(shuō)還是綽綽有余的。
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，這款車起步很快，而且不飄，很穩(wěn)，提速快，能給駕駛者一種推背的感覺(jué)。上高速的時(shí)候超車挺給力的，開起來(lái)還是很爽的，平時(shí)不需要太多的動(dòng)力，所以對(duì)這款車的動(dòng)力方面也很滿意。人生中的第一輛車，以前只開過(guò)駕校的車，而且總是愛熄火。這款車給我的感覺(jué)就是一踩油門就會(huì)往前沖，起步平穩(wěn)加速快。如果我深踩油門，會(huì)有很大的慣性力，感覺(jué)很爽。爬陡坡也很厲害。通常行駛的道路比較窄，速度也不敢太快，簡(jiǎn)直有些浪費(fèi)這輛車的動(dòng)力了。
越野：
油門輕輕一踩，速度還是提了不少，就是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，穩(wěn)定性還是有點(diǎn)不好，可能是開快的原因吧，剎車還是比較靠譜的
油耗：這款車的油耗過(guò)多，在市區(qū)跑大概要到11個(gè)，如果開空調(diào)會(huì)更費(fèi)油，尤其是堵車的時(shí)候，更是給我?guī)?lái)一些經(jīng)濟(jì)壓力，所以平時(shí)開車盡量能省點(diǎn)就是點(diǎn)的原則，盡量均速開車，等到以后不用開空調(diào)的時(shí)候，應(yīng)該就可以省點(diǎn)了。
舒適：我不得不談?wù)勥@款車的舒適性，我剛開車去上班，沒(méi)多久就遇到了雨天，村里的路變的坑坑洼洼，車的減震性不是很好，感覺(jué)到這樣的路很顛簸，所以我現(xiàn)在買了一個(gè)很厚的坐墊放座椅上，目前就是舒服多了。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格34.19萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我是比較喜歡車子的空間表現(xiàn)的，因?yàn)楫?dāng)我坐進(jìn)去的時(shí)候，它的空間是非常大的，而且視野也是非常的開闊，就算做滿人車子也沒(méi)有那種緊湊的感覺(jué)，能夠合理的利用到每一處空間，是我非常喜歡它的一個(gè)特點(diǎn)。
缺點(diǎn)：感覺(jué)它在操控和舒適性方面的表現(xiàn)有些許欠佳沒(méi)有達(dá)到我的預(yù)期效果，其實(shí)操控的安全系數(shù)還是蠻高的但是感覺(jué)方向盤的轉(zhuǎn)向性不是很完美達(dá)不到我指哪打哪的目標(biāo)，而且車子的減震效果也不是很完美跑在路上有時(shí)會(huì)有顛簸感存在。
外觀：外觀看著比較豪華，雖然車身較大，但是看著卻很精巧，前臉的設(shè)計(jì)比較時(shí)尚，車身線條夠飽滿，運(yùn)動(dòng)性也是彰顯的比較出彩，尾部設(shè)計(jì)和前臉保持的相匹配，整車的氣質(zhì)也是上了一個(gè)檔次啊，辨識(shí)度也是較高的，外觀在我這個(gè)大男孩看來(lái)，很滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)與外觀相比，稍微遜色一些做工方面會(huì)有一些小瑕疵，但是功能方面都是挺齊全的一些配置都還是很高檔的。就比如車內(nèi)有10英寸的中控臺(tái)，里面的功能也都非常的實(shí)用。而且里面的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的也非常到位，放東西的時(shí)候都挺方便的。
空間：開拓者這款車的空間是夠用的，因?yàn)楫吘故侵写笮偷腟UV，再加上里面空間布局是合理的，所以不論是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間作為一輛家用車來(lái)講，都是夠用的。前排與后排的距離也是可以的，體型偏胖的人坐進(jìn)去，也不會(huì)覺(jué)得擁擠，另外儲(chǔ)物能力也是很強(qiáng)的儲(chǔ)物格比較多，設(shè)計(jì)的是夠我們用的，所以一些零碎的東西都可以放進(jìn)去，車內(nèi)就會(huì)顯得非常的整齊，后備箱的容納能力也比較強(qiáng)，平時(shí)如果去商場(chǎng)買的東西多的話，也不用擔(dān)心。
配置：性價(jià)比還不知道，保養(yǎng)也沒(méi)收錢，送2次，保修也不錯(cuò)吧，喜歡就好。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，高速動(dòng)力足，并線超車比較有安全感
越野：
因?yàn)榧依锷嫌欣舷掠行〕鲂袝r(shí)肯定安全就是首位所以當(dāng)初在買車時(shí)特意挑選了一臺(tái)安全系數(shù)高點(diǎn)的車子，車子內(nèi)部的一些安全配置比較齊全而且輔助駕駛功能也是挺多的，能夠協(xié)助著我更好的操控住這么大體型的車子還能保障我們?nèi)胰说陌踩鲂袉?wèn)題很不錯(cuò)，尤其是底盤懸架設(shè)計(jì)的很合理跑在路上車子平穩(wěn)性很強(qiáng)而且剎車系統(tǒng)也比較靈敏，跑在路上有什么緊急情況也可以迅速的避免大大提高了我們的出行安全系數(shù)。
油耗：目前的油耗數(shù)據(jù)已經(jīng)是百公里十點(diǎn)多了，還是超出了我的預(yù)期，但好在沒(méi)有超出太多，對(duì)于開拓者這輛車目前的油耗表現(xiàn)來(lái)講，我感覺(jué)對(duì)它不是特別滿意。好噻，開車的時(shí)間不久，而且目前有一些上下的浮動(dòng)，所以我感覺(jué)它還是有很大的下降潛力的。只要不暴力駕駛了，在路況較好的時(shí)候，它的油耗還是比較理想的。
舒適：整體的舒適度我覺(jué)得還是很不錯(cuò)的，座椅坐著還是比較舒服的，透氣性是非常強(qiáng)的，而且它對(duì)人體的包裹性我覺(jué)得也是蠻強(qiáng)的，坐在坐上的時(shí)候感覺(jué)腰部是非常貼合的，就算是開了一天的車子也不會(huì)讓人覺(jué)得有太大的疲憊感，還是比較不錯(cuò)的一個(gè)乘坐體驗(yàn)。減震效果的話，我覺(jué)得處理的也是很不錯(cuò)的，因?yàn)樵诟咚偕系脑捯膊粫?huì)聽見明顯的噪聲，車內(nèi)能夠營(yíng)造一個(gè)比較安靜的駕駛氛圍，是我個(gè)人比較喜歡的感覺(jué)。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格34.89萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1950公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：開拓者整體的性價(jià)比應(yīng)該算是挺不錯(cuò)的，所以我也很滿意，它不僅有超大的空間，而且動(dòng)力也相當(dāng)?shù)某渥�，操控起�?lái)雖然是開始會(huì)有一點(diǎn)難度，但是時(shí)間長(zhǎng)了完全可以操控自如。油耗的表現(xiàn)也是大多數(shù)車主都羨慕不來(lái)的，即使經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)行駛，卻有著比較低的油耗。外觀也是顯得比較豪華高檔，而且也不失時(shí)尚的元素，總的來(lái)說(shuō)，表現(xiàn)真的非常棒。
缺點(diǎn)：因?yàn)槠匠＝?jīng)常上高速，所以對(duì)于胎噪這方面還是挺在意的，我感覺(jué)它這方面的效果不太好，還是挺一般的那種，尤其是在加速的情況下，它聲音還會(huì)有一些加大，對(duì)于我日后的駕駛和在里面休息，這方面都是有很大的影響，另一方面我自己也比較喜歡安靜的環(huán)境了，自己的駕駛心情也會(huì)有一定的影響，我還是希望，它在胎噪這方面做點(diǎn)改善，另一方面，我覺(jué)得它在內(nèi)飾這方面的處理也不是很有質(zhì)量，尤其是它的材質(zhì)這方面不是很舒服。
外觀：外觀比較大氣，還很時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)，而且大燈和前臉配合較完美，側(cè)身線條飽滿，車尾設(shè)計(jì)立體感很足，比較亮眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面中控的設(shè)計(jì)還是挺齊全的，因?yàn)槲以诖蚯虻臅r(shí)候，特別在意中控的設(shè)計(jì)，其次我也比較喜歡有科技感的東西和具有強(qiáng)大功能的設(shè)計(jì)，而它的這方面完全能夠滿足我的需求，另一方面我自己也比較喜歡它的內(nèi)飾風(fēng)格，還是很簡(jiǎn)約大方的，但是材質(zhì)這方面不是特別喜歡，而且細(xì)節(jié)的處理上有些不用心。
空間：車子作為一個(gè)中大型suv，是因?yàn)槲矣X(jué)得空間方面是完全不會(huì)擔(dān)心的，因?yàn)槲覀兗依锶说脑掃�是5口人，所以坐滿的話也不會(huì)感覺(jué)到任何擁擠，后排坐三個(gè)成年人的話也沒(méi)有什么問(wèn)題，座椅之間的空隙，我覺(jué)得設(shè)計(jì)的是它的好處的，而且駕駛座的座椅距離是可以自由調(diào)節(jié)的，而且最讓我滿意的還是車子的后備箱，空間設(shè)計(jì)的是很合理到位的，完美的利用了每一處空間不會(huì)造成空間浪費(fèi)。
配置：這款車的性價(jià)非常高，因?yàn)檫@款車的價(jià)格不高，而且買車的時(shí)候有很大的優(yōu)惠，這款車在空間、油耗等方面的表現(xiàn)，滿足了我的日常需求，并且這款車的功能還是很齊全的，適合新手開車練手，非常容易就上手了，而且外觀非常有牌面，后期保養(yǎng)也不是很貴，而且我比較信賴這個(gè)品牌，，所以在性價(jià)比方面非常令人滿意的，價(jià)格比較劃算，是一個(gè)很不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力：我是覺(jué)得它如果在發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)力這方面做的再好一點(diǎn)的話，這輛車它肯定還是比較有魅力的一輛車。在中后期加速的時(shí)候其實(shí)表現(xiàn)的還不錯(cuò)，但是起步的時(shí)候希望做的再猛一點(diǎn)，能夠符合我們男人的需求。
越野：
開拓者的話體型還是有些大的，所以在剛開始開它的時(shí)候，我還是有一些擔(dān)心的，覺(jué)得它的操控起來(lái)會(huì)有難度，但是當(dāng)我第一天開下來(lái)的話，其實(shí)也沒(méi)有什么太大的問(wèn)題，就是我覺(jué)得它的方向盤精準(zhǔn)度還是沒(méi)有那么高的，但是如果開的時(shí)間長(zhǎng)了還是會(huì)越來(lái)越熟練的，能夠很輕松的操縱它，而且車身的穩(wěn)定性也是很強(qiáng)的，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候能夠很好的控制車子。
油耗：對(duì)我來(lái)說(shuō)它的油耗是很nice，我經(jīng)常和朋友們討論起油耗的問(wèn)題，他們也都很好奇我的油耗，當(dāng)我如實(shí)回答后他們都很驚訝，這就說(shuō)明，它的油耗確實(shí)是我能值得向朋友們炫耀的地方。
舒適：提到它在舒適性方面的表現(xiàn)我就不是很滿意了，因?yàn)槲易约罕旧砭褪且粋�(gè)暈車的人嘛對(duì)于車子的平穩(wěn)性要求很高但是對(duì)于它目前的表現(xiàn)我不是很滿意，開著車子跑在路上經(jīng)過(guò)一些減震帶和坑洼路面有時(shí)會(huì)有一點(diǎn)顛簸感出現(xiàn)讓我坐的不是很舒服，但相比較而言它在隔音方面表現(xiàn)的還是比較突出的，不管跑到市里還是高速上都不會(huì)有什么噪音出現(xiàn)，每次上班累了在車?yán)镄菹⒁彩且粋�(gè)不錯(cuò)的選擇畢竟關(guān)上車窗就能帶給我一個(gè)很安靜的休息環(huán)境。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格34.29萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程565公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：在購(gòu)買這種大件物品的時(shí)候，我還是蠻在意它的質(zhì)量的，因?yàn)榛ㄙM(fèi)的金錢還是比較多，擔(dān)心質(zhì)量不過(guò)關(guān)，所以在購(gòu)買它的時(shí)候，就全面的了解了它的配置，還有相關(guān)的口碑。在我看來(lái)，它的配置還是比較有質(zhì)感的，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)、懸架和底盤的設(shè)計(jì)，駕駛這么長(zhǎng)時(shí)間以來(lái)完全沒(méi)有出現(xiàn)問(wèn)題，而且它底盤的質(zhì)感很好，在操控的時(shí)候感覺(jué)車身還是挺穩(wěn)定的，遇到減震帶的時(shí)候，它的效果展現(xiàn)的還是挺好的，自從購(gòu)買了它之后，我的生活變得更加的豐富，也讓我提高了出行效率，它還是沒(méi)有讓我失望的。
缺點(diǎn)：這款車的舒適度不是很好，坐著有些不舒服，有一次我對(duì)象在副駕駛坐著，走過(guò)一個(gè)坑洼的小路，再加上我是新手，瞬間讓我對(duì)象有暈車的感覺(jué)，所以舒適度還是要吐槽一下，但是在這個(gè)價(jià)格區(qū)間來(lái)說(shuō)，還算是可以的了，畢竟一分錢一分貨，不能和百萬(wàn)的車相比，所以還是比較滿意的，整體來(lái)說(shuō)感覺(jué)還是不錯(cuò)的。
外觀：我感覺(jué)車子外觀就代表著一個(gè)男人的臉面所以當(dāng)初在挑車時(shí)我特意挑選了一臺(tái)我認(rèn)為顏值最高的車，整體的設(shè)計(jì)感十足有一種霸氣的氣息向我撲面而來(lái)而且也充滿了一種運(yùn)動(dòng)風(fēng)，平常開著它跑在路上辨識(shí)度和回頭率也是蠻高的。
內(nèi)飾：相比較于高顏值的外觀而言內(nèi)飾就有一點(diǎn)遜色了整體的設(shè)計(jì)感不是很強(qiáng)看上去有點(diǎn)兒普通，而且做工方面處理的也不是很到位一些細(xì)節(jié)方面沒(méi)有注意到有一點(diǎn)兒粗糙，但是車子內(nèi)部的一些配置還是蠻齊全的而且實(shí)用性也比較高整體而言也還說(shuō)得過(guò)去吧。
空間：空間方面只要是日常使用的話都沒(méi)有什么太大的問(wèn)題，這樣的車子有時(shí)候也不僅僅是我們開，有時(shí)候父母也會(huì)坐在車上，包括我們的朋友有時(shí)候也接送他們，感覺(jué)在布局方面做的還是挺合理的，尤其是車子的后排也比較寬敞，比較舒服，坐在車上的那種感覺(jué)很自在，腿部空間也沒(méi)有限制，所以這樣的大空間車子就是家用的人最喜歡的那種。
配置：它的性價(jià)比至少在我這里算是高的了，雖然它比平時(shí)的家用車貴一點(diǎn)，但是整輛車絕對(duì)是物有所值的，它的制作過(guò)程我覺(jué)得是挺細(xì)心的，到目前為止我還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么大毛病，它還有一個(gè)大空間、高顏值，而且它也有特別豐富實(shí)用的配置，通過(guò)這幾點(diǎn)就讓我覺(jué)得它還是非常值得的。
動(dòng)力：之前開的老款科魯茲，老感覺(jué)肉，起步慢超車慢，現(xiàn)在開著開拓者起步特別快，高速超車也很輕松，通用的9速變速箱也感覺(jué)不錯(cuò)，換擋很平順，動(dòng)力基本上隨叫隨到，開起來(lái)感覺(jué)順暢多了
越野：
提到它的操控方面我就不是很滿意了，可能是因?yàn)槲沂且粋�(gè)新手的原因吧感覺(jué)它的操控并不是很簡(jiǎn)單對(duì)于我這種新手小白來(lái)說(shuō)有一點(diǎn)點(diǎn)難度存在，其實(shí)打方向的時(shí)候還是蠻輕松的沒(méi)有什么難度存在，方向盤確實(shí)蠻輕的但是對(duì)于它的轉(zhuǎn)向性我就不是很認(rèn)可了，跑在路上有時(shí)會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)虛位存在沒(méi)有達(dá)到我的預(yù)期效果。
油耗：畢竟家里有老人和孩子需要養(yǎng)嘛每天的開銷都比較大而且我們家庭也并不是很富裕，所以油耗對(duì)于我們這種工薪家庭來(lái)說(shuō)還是蠻重要的，幸好它比較體諒我這種工資不高的人解決了我們?nèi)胰说某鲂袉?wèn)題還沒(méi)有什么太高的油耗，也不會(huì)給我?guī)?lái)養(yǎng)車壓力我感覺(jué)還是蠻欣慰的。
舒適：舒適性主要就是覺(jué)得隔音效果比較好，在胎噪這方面我自己是有些煩，因?yàn)槠匠ｑ{駛的時(shí)候都喜歡安靜的駕駛，完全不會(huì)覺(jué)得很嘈雜，另一方面，我自己也比較喜歡它座椅的設(shè)計(jì)，感覺(jué)整體的貼合度比較好，造型也是設(shè)計(jì)的很獨(dú)特，其次它對(duì)于身體的包裹都和貼合度都是比較好的，另一方面在減震效果的表現(xiàn)情況上，我自己也比較喜歡，它的底盤和懸架設(shè)計(jì)的質(zhì)感很好，乘坐的時(shí)候車身和穩(wěn)定完全沒(méi)有什么晃動(dòng)。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格32.09萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5890公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：讓我最滿意的就是外觀，看起來(lái)非常高端大氣，有著很時(shí)尚的感覺(jué)，撩妹是沒(méi)問(wèn)題的；其次就是有很強(qiáng)的動(dòng)力，無(wú)論是爬坡還是超車，都是沒(méi)有壓力的，有一次我在高速上開，前面一個(gè)跑車開的比較快，我居然都超過(guò)它了，車的內(nèi)飾也非常不錯(cuò)，中控設(shè)計(jì)的非常有科技感。
缺點(diǎn)：不滿意的地方也有，我是覺(jué)得它中控部分設(shè)計(jì)的比較簡(jiǎn)單了，首先說(shuō)它的屏幕就不是說(shuō)特別的寬大，在整體的豪華感這方面也是差了一些，我認(rèn)為作為一個(gè)高檔次的7座車或者說(shuō)一個(gè)有豪華感的車來(lái)說(shuō)，它在內(nèi)飾方面設(shè)計(jì)應(yīng)該也更加的有特點(diǎn)一些，現(xiàn)在就覺(jué)得車子它可能更多的是注重實(shí)用性了，內(nèi)飾方面那些小的細(xì)節(jié)做的不太好。
外觀：當(dāng)初買車時(shí)我們?nèi)胰硕既チ艘部戳撕芏嗟恢抡J(rèn)為它的外觀是我們喜歡的類型，一眼看上去帶給我們的第一印象就比較深刻，充滿了時(shí)尚大氣感將很多時(shí)尚元素完美的融合在了一起，尤其是整個(gè)前臉的辨識(shí)度超高兩個(gè)犀利的大燈搭配上進(jìn)氣格柵將車子的顏值提高了不少很符合我們的審美。
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾的設(shè)計(jì)我是很喜歡的。和外觀的風(fēng)格相比，我是比較喜歡內(nèi)飾的設(shè)計(jì)的，感覺(jué)在這個(gè)價(jià)位它的材質(zhì)我覺(jué)得選用的都是非常不錯(cuò)的，完全對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，而且內(nèi)飾的設(shè)計(jì)是非常精致的，中控屏的屏幕也很大，讓人看上去非常的大氣，而且清晰度也好，然后按鍵的靈敏度也很高。座椅的材質(zhì)我覺(jué)得是很不錯(cuò)的，方向盤的觸感也很好。
空間：這輛車的空間，感覺(jué)還可以，挺大的，布局很合理，能讓我們把每一塊的空間都能充分利用上，它的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的位置也挺讓我喜歡的，而且儲(chǔ)物格也挺多的，能讓我把隨身帶的一些東西都能放進(jìn)去，這樣的話車內(nèi)也不會(huì)覺(jué)得亂糟糟的。后備箱的開口也挺大的，而且深度也夠喜歡旅行的朋友不用擔(dān)心。另外，它前后排的距離也挺合適的，前一段時(shí)間帶朋友一起出去玩了一下，他們坐在車?yán)镞�感覺(jué)挺寬敞的。
配置：同等價(jià)位，配置最高，同等配置，價(jià)格便宜，這就是開拓者吧，買車前看了很多車，各有各的優(yōu)勢(shì)吧，最終覺(jué)得預(yù)算內(nèi)，開拓者能滿足需求的項(xiàng)目最多，家里人多，空間一定要足夠大，安全系數(shù)要高，好開，坐著舒服，所以最后選擇了開拓者，我覺(jué)得性價(jià)比是非常高。適合換車的人喜歡配置高一點(diǎn)的人考慮購(gòu)買
動(dòng)力：動(dòng)力方面我覺(jué)得這款車是夠用的，平時(shí)起步一點(diǎn)都不肉，很柔順還很快，猛踩一腳油門能聽到發(fā)動(dòng)機(jī)咆哮聲，而且還給人一種要竄的感覺(jué)，日常超車提速是比較快的，所以動(dòng)力方面也不用太擔(dān)心。
越野：
有后五連桿獨(dú)立懸架，這點(diǎn)我覺(jué)得他們做的還挺不錯(cuò)的，然后有很多車，基本上都采用了多連桿，他們采用了五連桿，五連桿的成本也確實(shí)比較高，那看起來(lái)也確實(shí)比較舒服顛簸路段.
油耗：我是覺(jué)得車子的油耗還是有些高的，因?yàn)楸旧砦易约旱鸟{駛習(xí)慣可能不是特別好的，然后本身車子也是在磨合期的緣故，所以這方面油耗的變動(dòng)是有些大，還是情有可原的，而且正值夏季車子的空調(diào)開著也是對(duì)友好有些影響的，所以個(gè)人還是希望在后面的這段時(shí)間里，能自己也能夠調(diào)整一下自己的駕駛習(xí)慣，讓車子的油耗變動(dòng)能夠小一些。
舒適：舒適性這方面還是蠻符合我的心意的，因?yàn)轳{駛這么長(zhǎng)時(shí)間以來(lái)，還是沒(méi)有讓我失望的，尤其是它減震的效果，家人乘坐在里面還是挺穩(wěn)定的，沒(méi)有什么太大顛簸，或者是平常遇到減震帶的時(shí)候，它的顛簸也沒(méi)有那么嚴(yán)重，座上去還是挺好的，另一方面清楚它的隔音效果就一般了，不是很出色，但是還是可以隔絕一部分外部的聲音。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格33.49萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2760公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：對(duì)開拓者這款車最滿意的地方，就是它的動(dòng)力和外觀了。首先動(dòng)力方面還是給了我很大的驚喜的，因?yàn)檫@段時(shí)間開著它確實(shí)讓我感受到了強(qiáng)大的爆發(fā)力，尤其是加速的時(shí)候非常的強(qiáng)勁，而且反饋還很迅速一踩油門就及時(shí)地反映，換擋的時(shí)候也很平順。這段時(shí)間開著它讓我感受到了駕駛的快樂(lè)，再加上它的顏值非常的高，開著它出行的時(shí)候回頭率還挺高的，很是拉風(fēng)。
缺點(diǎn)：首先是車子操控起來(lái)還是稍微有一些難度的，可能是車子的方向盤精準(zhǔn)度不是特別的高吧，所以在剛開始的話還是要多加小心的，還有就是車子的油耗方面，我覺(jué)得還是有一些高的，這段時(shí)間我還是希望車子的油耗能夠慢慢的磨合一下。
外觀：外觀是很有質(zhì)感，看著它的設(shè)計(jì)的都是挺有力量的，尤其是前臉的設(shè)計(jì)，看起來(lái)非常的兇猛，而且它的前頭的格柵面積有一些大，相對(duì)于一般的車型來(lái)說(shuō)，它給我的視覺(jué)沖擊力也比較大，所以我對(duì)于它的印象比較好，還有就是在線條這方面的設(shè)計(jì)上，采用的都是很流暢的設(shè)計(jì)，看起來(lái)也是挺耐看的。
內(nèi)飾：雪佛蘭的內(nèi)飾一直被吐槽，但是開拓者的內(nèi)飾我覺(jué)得很好，大面積的軟包材質(zhì)，空調(diào)出風(fēng)口采用了跟科邁羅一樣的設(shè)計(jì)，也說(shuō)是戰(zhàn)斗機(jī)內(nèi)飾設(shè)計(jì)，看上去確實(shí)很吸引人，主要的是操作起來(lái)非常方便，直接旋轉(zhuǎn)出風(fēng)口就行，按鍵材質(zhì)是高亮黑色的按鍵，很上檔次，就是屏幕小了點(diǎn)，座椅用了縫線的設(shè)計(jì)，檔次感提升了不少
空間：汽車的前排空間夠用，無(wú)論試駕位的頭部空間還是雙腿空間，都足夠?qū)挸�，后排空間也是足夠?qū)挸ǎ吘惯@款車的車身足夠大，當(dāng)然里面的空間也不會(huì)太小，完全夠用的，而且空間布局非常合理，每個(gè)座椅的乘坐空間都很舒適。
配置：對(duì)于它這方面的表現(xiàn)是比較認(rèn)可的，因?yàn)槲易约厚{駛車的時(shí)間還是挺長(zhǎng)的，對(duì)于它的了解比較全面，基本上這段時(shí)間它的駕駛完全不會(huì)出現(xiàn)什么異常的現(xiàn)象，另外現(xiàn)在對(duì)于它的硬件設(shè)施也比較麻煩，尤其是它發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤，都是蠻不錯(cuò)的。
動(dòng)力：當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候也給銷售員說(shuō)我喜歡動(dòng)力比較強(qiáng)的車子，他推薦了幾款車?yán)�，其中就有這款車，經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的檢驗(yàn)，我發(fā)現(xiàn)這樣車的動(dòng)力確實(shí)挺充足的，如果感覺(jué)壓力大的話，我就喜歡開車子在高速上跑，跑下來(lái)就能讓感覺(jué)輕松不少。在高速上跑的時(shí)候就讓我感覺(jué)它的爆發(fā)力還是很強(qiáng)的動(dòng)力非常的充足。
越野：
雖然說(shuō)車子的體型是特別大的，但是真正駕駛起來(lái)卻沒(méi)有太大的難度，新車的時(shí)候會(huì)稍微有些生疏，但是我也并沒(méi)有灰心，認(rèn)真和它磨合，不長(zhǎng)時(shí)間以后就可以輕松上手，而且我發(fā)現(xiàn)它的方向盤一點(diǎn)不像有的大型車子那樣沉重，而且油門和剎車踏板也很靈敏，即使是緊急剎車，只要踩下踏板，懸架的支撐也非常有力，所以不會(huì)有明顯身體前傾的感覺(jué)。
油耗：因?yàn)殚_拓者的車子給我的感覺(jué)是一輛體型挺大的一輛車，我還以為它會(huì)挺費(fèi)油的，但是到目前為止，它的油耗都是在我能接受的范圍的，我還是挺喜歡這一點(diǎn)的，我感覺(jué)它已經(jīng)陪我去過(guò)好多地方了，然后什么路程它也都經(jīng)歷過(guò)了，然后油耗情況就還挺穩(wěn)的。
舒適：這輛車的舒適性還是非常高的，畢竟它的價(jià)位不算低，所以用料是非常實(shí)在的，而且里面的設(shè)計(jì)都非常的到位，尤其是主副座椅都可以四個(gè)方向調(diào)節(jié)，而且主副座椅還有加熱和通風(fēng)的功能。而且對(duì)腰部的支撐性也挺強(qiáng)的，所以坐進(jìn)去對(duì)腰部是有一定的保護(hù)作用的。而且它的減震效果也挺好的。過(guò)一些不太平整的路段是只要開的慢一些，車內(nèi)就不會(huì)特別顛簸。它的隔音能力也挺不錯(cuò)的，拉上車窗，我們會(huì)感覺(jué)車內(nèi)挺安靜的。
|
昂科旗
凱迪拉克XT6
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
