一鍵砍遍全城
比亞迪e1
(該車(chē)系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e1 2019款 耀
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格7.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的莫過(guò)于它的外觀(guān)了，小巧精致十分可愛(ài)，說(shuō)實(shí)話(huà)當(dāng)初開(kāi)始關(guān)注這款車(chē)的時(shí)候很大一部分原因是因?yàn)樗耐庑卧O(shè)計(jì)，呼吸式的前臉，點(diǎn)亮之后的前大燈像極了一對(duì)靈動(dòng)的大眼睛，圓嘟嘟造型的外后視鏡，E字形的后尾燈， 每一處的設(shè)計(jì)都透入著它的萌，萌萌噠，媳婦對(duì)它的外形設(shè)計(jì)是非常的喜歡。除了外觀(guān)方面，它百公里12.7kwh的耗電量也讓我非常的開(kāi)心，因?yàn)檎嫘氖。‰娛″X(qián)省心，買(mǎi)純電汽車(chē)作為我的代步工具真的是明智之舉，呵呵！
缺點(diǎn)：經(jīng)常會(huì)有身邊的朋友來(lái)咨詢(xún)我這個(gè)車(chē)的事情，好不好開(kāi)，省不省，多少錢(qián)買(mǎi)的，太困擾我了，比亞迪新能源就是那么受關(guān)注
外觀(guān)：外觀(guān)就是小巧玲瓏型的，顯得可愛(ài)，車(chē)身小巧方便停車(chē)和掉頭，相信下一代的e1設(shè)計(jì)應(yīng)該更好看。車(chē)燈不夠亮，還是車(chē)價(jià)格的問(wèn)題，夠用。車(chē)漆一般，容易弄臟洗不掉，車(chē)輪再大一點(diǎn)就更好看了。
內(nèi)飾：中控大屏是我最喜歡的，還能刷抖音神奇吧，音響效果也是不錯(cuò)的，該有的功能都有，內(nèi)飾做工還算精致
空間：空間方面，前排的空間我是非常滿(mǎn)意的，看起來(lái)很寬敞，就是后排座位稍稍擁擠了點(diǎn)，我這個(gè)1.65米的女生，坐在后排腿都會(huì)頂?shù)角芭抛�，只能把腿岔開(kāi)點(diǎn)或者往一邊伸，反正就是不能把腿放直。感覺(jué)這個(gè)需要大大的改善�，F(xiàn)在基本都是用來(lái)接送孩子比較多，所以也沒(méi)什么影響，上下班的時(shí)候自己開(kāi)著也覺(jué)得空間OK，后備箱設(shè)計(jì)也很獨(dú)到，開(kāi)后備箱是在上面，剛開(kāi)始去看車(chē)，一直開(kāi)底下一直說(shuō)怎么開(kāi)不了，原來(lái)是另有玄機(jī)，而且后備箱平時(shí)和家人孩子去野餐也可以放下所需物品，整理說(shuō)還是比較滿(mǎn)意的。
配置：性?xún)r(jià)比很劃算，價(jià)格也不算很高，對(duì)我來(lái)說(shuō)沒(méi)什么經(jīng)濟(jì)壓力，而且比亞迪品牌我是很信賴(lài)的，特別的電池方面，影響力很大，這車(chē)麻雀雖小，五臟俱全，這樣的價(jià)格買(mǎi)到性能這么好的車(chē)很劃算。而且是充電得，電耗也小，和燃油車(chē)比起來(lái)真的省了不少用車(chē)的錢(qián)。
動(dòng)力：低速動(dòng)力夠用，速度上去80，超車(chē)就不行了，必須深踩油門(mén)有幾秒才上去來(lái)，滿(mǎn)載的時(shí)候動(dòng)力更不夠用了。
操控：
方向感一般，80碼以后車(chē)身比較飄，高速的急剎也有種危險(xiǎn)的感覺(jué)，拖行的距離很長(zhǎng)才會(huì)停下，而且感覺(jué)很飄。
舒適：雖然是編織的椅子沒(méi)有真皮，但坐上去還蠻舒服的，所以之前形式單單說(shuō)要帶車(chē)子去拉皮的我，遲遲都沒(méi)動(dòng)手
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e1 2019款 耀
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車(chē)價(jià)格9.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1278公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比高E1每公里大概在五六分的電費(fèi)，600公里也才36塊，也就一包煙的錢(qián)，一年省下來(lái)可以省不少錢(qián)呢，停車(chē)也是非常方便的隨隨便便一個(gè)車(chē)位都能輕松跑進(jìn)去，內(nèi)部后排空間還算不錯(cuò)的，我一個(gè)165身高，頭部有一拳4指空間有余，腿部還有2拳半的空間，動(dòng)力一開(kāi)始沒(méi)報(bào)多大希望，但是！E1開(kāi)起來(lái)動(dòng)力強(qiáng)勁，滿(mǎn)載的情況下依然表現(xiàn)不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的是方向盤(pán)藍(lán)色的比亞迪LOGO和車(chē)內(nèi)環(huán)境不太搭調(diào)，車(chē)前鼻太短小，正面看還好，側(cè)面看與整體車(chē)身相比過(guò)短，而整車(chē)又偏高，，看起來(lái)不太舒服，我曾經(jīng)那它和日產(chǎn)的瑪馳相比，感覺(jué)還是后者更加漂亮和勻稱(chēng)些
外觀(guān)：外觀(guān)小巧玲瓏非�？蓯�(ài)。它那卡姿蘭大眼睛非常好看，顯得很萌
內(nèi)飾：喜歡中控能旋轉(zhuǎn)的大PAD，不光是我，孩子也很喜歡，懸浮式的中控也很不錯(cuò)，很漂亮內(nèi)容也很豐富，其他沒(méi)有什么
空間：車(chē)子本來(lái)就是小型車(chē)，空間當(dāng)然沒(méi)有普通車(chē)空間大，后排坐人還行有點(diǎn)擠，后備箱空間小了可以把第二排座椅放倒，這樣子空間就大了就可以多拉上一點(diǎn)東西
配置：單純代步買(mǎi)菜是個(gè)神器，車(chē)子又小又好操控，雖然在動(dòng)力和電耗有所欠缺，但是畢竟在價(jià)位也算不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力很好，在城市里是足夠用了，畢竟只是上下班和接送孩子用，這也不需要開(kāi)個(gè)100公里每小時(shí)的。
操控：
操作很方便，因?yàn)閽鞊鯀^(qū)域按鍵很少，剩下的在大屏導(dǎo)航上操作有圖案簡(jiǎn)潔明了很容易理解�！� 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:e1有遠(yuǎn)程啟動(dòng)，這一點(diǎn)比較貼心，馬上到車(chē)旁邊了，一直按著鑰匙左上角圓圈的按鈕五秒左右，車(chē)子就大著火了，再一直按這個(gè)按鈕車(chē)子就熄火，這也在上車(chē)前就可以把空調(diào)打開(kāi)，很好駕駛輔助影像:倒車(chē)影像對(duì)于一個(gè)車(chē)輛不熟的人來(lái)說(shuō)，是多么的重要，倒車(chē)影像有方向盤(pán)轉(zhuǎn)向線(xiàn)，你打方向盤(pán)倒車(chē)有個(gè)指導(dǎo)線(xiàn)，還有距離線(xiàn)。
舒適：舒適性還不錯(cuò)，車(chē)看著小，后備箱平時(shí)在市區(qū)用還可以，再大的行李就不好放了，開(kāi)著還比較穩(wěn)，一般市區(qū)也就最高70碼
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e1 2019款 耀
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格7.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3760公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)小，好開(kāi)，主要是省錢(qián)，平時(shí)主要是市區(qū)開(kāi)的多
缺點(diǎn)：有個(gè)小細(xì)節(jié)，鎖車(chē)門(mén)落鎖的是個(gè)往上提的東西反鎖車(chē)門(mén)按鍵，現(xiàn)在基本上都是在開(kāi)門(mén)扣手那一塊反鎖車(chē)門(mén)，這個(gè)有點(diǎn)落伍，但是熄火后還好會(huì)自動(dòng)落鎖，開(kāi)門(mén)，不用拔反鎖提手。
外觀(guān)：很萌的小可愛(ài)，我們家里很喜歡，像甲殼蟲(chóng)似的大眼睛
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較硬，很簡(jiǎn)單，也就大屏還好，有倒車(chē)影像，其他的都比較簡(jiǎn)單
空間：和外觀(guān)比起來(lái)，空間方便就略顯的遜色些。我身高171cm，體型比較瘦小，坐駕駛位頭部腿部空間充足，后排會(huì)略顯局促些。原本買(mǎi)這車(chē)就是為了滿(mǎn)足市區(qū)短途代步的，上下班開(kāi)開(kāi)，媳婦接送小孩子，買(mǎi)買(mǎi)菜用到的，后背箱空間雖 然不大，不過(guò)平常放些小物品還是沒(méi)有問(wèn)題的。
配置：每個(gè)車(chē)既然選擇了新能源所以就要接受它的不足，這樣也自律了自己的生活，性?xún)r(jià)比沒(méi)有細(xì)細(xì)對(duì)比，感覺(jué)自己開(kāi)起來(lái)好就行！
動(dòng)力：動(dòng)力也覺(jué)得還行，充一次電可以使用好幾天動(dòng)力加速能力很強(qiáng)，起步時(shí)也很穩(wěn)一直在市區(qū)居住行駛輸出的時(shí)候比較平穩(wěn)起步也很快，途中提速也沒(méi)啥毛病，只要不跑長(zhǎng)途我覺(jué)得都不錯(cuò)，話(huà)說(shuō)我也沒(méi)有跑過(guò)高速不是不想是不敢，總感覺(jué)跑高速可考驗(yàn)技術(shù)別人想超車(chē)我就開(kāi)始慌的一批，最后說(shuō)下靜音方面吧靜音方面還可以。
操控：
車(chē)身小轉(zhuǎn)彎掉頭非常靈活、剎車(chē)靈敏、方向盤(pán)也很穩(wěn)、過(guò)減速帶時(shí)不算顛所以底盤(pán)調(diào)教還是可以的。
舒適：方向盤(pán)很輕，剎車(chē)沒(méi)什么特別感覺(jué)，中規(guī)中矩吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e1 2019款 耀
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格9.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的應(yīng)該就是很省錢(qián)，耗電不高，主要是不用把大筆的錢(qián)花在車(chē)輛加油上，暗地里省了不少。其次就是它Q萌萌的外觀(guān)，完全俘獲了我的少女心啊。
缺點(diǎn)：這車(chē)咋就沒(méi)現(xiàn)成的真皮桌椅呢，然后車(chē)燈又不能折疊，后排放平也有個(gè)弧度，不算完全放平，
外觀(guān)：外觀(guān)非常小巧，真的是女司機(jī)的福音啊，停車(chē)方便，
內(nèi)飾：簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的，不過(guò)我覺(jué)得那個(gè)屏幕蠻好玩的。
空間：駕駛座非常寬敞，我177，我對(duì)象165，一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有，最多做過(guò)四個(gè)大人，抱一個(gè)小孩子，空間我很滿(mǎn)意
配置：性?xún)r(jià)比還行，自買(mǎi)車(chē)以后去哪里也方便快捷了很多，而且每個(gè)月的使用支出也基本可以忽略不計(jì)，在家里和公司都可以充電，目前形式了快7000公里只保養(yǎng)了一次，花了不到200塊的費(fèi)用，這個(gè)使用成本真的比燃油車(chē)節(jié)省下來(lái)好多錢(qián)。4S店售后服務(wù)還行。
動(dòng)力：動(dòng)力還是不錯(cuò)的起步還算平順，我屬于上下班開(kāi)，上班高峰期開(kāi)ECO模式還是非常省的，偶爾出去調(diào)皮一下，開(kāi)啟運(yùn)動(dòng)模式，感受一下速度還是沒(méi)問(wèn)題的。
操控：
操控很靈活，特別是掉頭和轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，小身板毫無(wú)壓力，但是吧，速度超過(guò)90kmh的時(shí)候車(chē)身感覺(jué)有點(diǎn)飄，不過(guò)基本速度都在60kmh或者更低點(diǎn)，所以感覺(jué)還是比較好的。方向盤(pán)很穩(wěn)，過(guò)減速帶會(huì)有點(diǎn)震動(dòng)，還好，在我接受范圍內(nèi)
舒適：座椅坐起來(lái)還是蠻舒服的，隔音效果還是挺好的，還是不是很適應(yīng)那個(gè)車(chē)窗的解鎖方式。不明白他為什么會(huì)設(shè)置在門(mén)邊上，而且是一個(gè)很古老的，像以前的老車(chē)一樣。一撥一按是他的開(kāi)關(guān)方式。后排車(chē)窗還好，后排車(chē)窗的聲玻璃聲件是在門(mén)邊上的。但是前排的玻璃升降器是在中央扶手中間那里開(kāi)始開(kāi)的時(shí)候一點(diǎn)都不適應(yīng)，到處去找那個(gè)玻璃升降器。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e1 2019款 耀
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格9.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程570公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于比亞迪的電池、電機(jī)還有品牌我是最滿(mǎn)意的，聽(tīng)身邊賣(mài)車(chē)的朋友說(shuō)介紹，如果要買(mǎi)純電動(dòng)品牌車(chē)的話(huà)，還是要選擇比亞迪，國(guó)產(chǎn)新能源市場(chǎng)，品質(zhì)技術(shù)是做得最好的，4S店售后服務(wù)還不錯(cuò)，送給我們6年或15萬(wàn)公里超長(zhǎng)質(zhì)保，電池終身質(zhì)保，所以我對(duì)品牌是最滿(mǎn)意的。還有滿(mǎn)意的方面是續(xù)航里程也不錯(cuò)，充電特別快，充滿(mǎn)電在市里開(kāi)應(yīng)該在300KM左右沒(méi)問(wèn)題，不過(guò)我還沒(méi)有試過(guò)跑空電池的情況。
缺點(diǎn)：后排空間小，坐成年人不是很方便，尤其是不能進(jìn)行比較長(zhǎng)時(shí)間的乘坐。還有就是隔音這些都挺差的，速度稍微快一些，風(fēng)噪和胎噪就來(lái)了。
外觀(guān)：我覺(jué)得可以用一個(gè)詞來(lái)形容它的外觀(guān)，萌萌噠，屬于超可愛(ài)型的那種，就我媳婦對(duì)它的外型設(shè)計(jì)可以說(shuō)是非常中意啊。呼吸式的前臉時(shí)尚前衛(wèi)，BYD車(chē)標(biāo)后隱藏的是充電插頭，圓形的大燈也很可愛(ài)，白色的車(chē)身搭配的是黑色外后視 鏡，看過(guò)去有點(diǎn)像倆耳朵，整個(gè)的造型特別的有感覺(jué)，從第一眼見(jiàn)到e1，就對(duì)它印象深刻，然后開(kāi)始關(guān)注它了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，基本上能滿(mǎn)足我的需求。檔次看起來(lái)沒(méi)有那么廉價(jià)。
空間：因?yàn)槲疫x擇了總體外觀(guān)要小，所以肯定會(huì)犧牲一部分內(nèi)部空間的需要，所以e1現(xiàn)有的空間對(duì)我來(lái)說(shuō)是滿(mǎn)意的，而且駕駛區(qū)空間挺大的，副駕駛可以隨便蹺二郎腿，就是后排座椅空間比較小，但是通常坐后排的都是我家孩子，這個(gè)空間對(duì)他們來(lái)說(shuō)還是挺大的，畢竟孩子還小，占不了多大地兒。后備箱基本只能放小東西，稍微大點(diǎn)的東西就只能放在后排座椅上，這車(chē)我是不建議坐五個(gè)大人的，有點(diǎn)擠
配置：我入手的這款是頂配版的，不到8萬(wàn)的售價(jià)，配置挺豐富實(shí)用的，有倒車(chē)影像、前后駐車(chē)?yán)走_(dá)、無(wú)鑰匙進(jìn)入啟 動(dòng)、多功能方向盤(pán)、GPS導(dǎo)航、藍(lán)牙車(chē)載電話(huà)、還有遠(yuǎn)程啟動(dòng)的功能等等。我覺(jué)得性?xún)r(jià)比高，是一款值得推薦的純電動(dòng)汽車(chē)。
動(dòng)力：對(duì)于e1畢竟是純電動(dòng)車(chē)，起步當(dāng)然是可以的，城區(qū)代步的問(wèn)題不大，郊區(qū)或者高速的時(shí)候動(dòng)力有延遲，不能隨叫隨到。畢竟跑到80碼左右車(chē)身就有點(diǎn)飄的感覺(jué)，提速也有一些軟綿綿的，所以平時(shí)都不敢開(kāi)快。
操控：
車(chē)子的操控容易，轉(zhuǎn)彎平穩(wěn)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，多功能方向盤(pán)低速輕，高速有變化，油門(mén)和剎車(chē)反應(yīng)靈敏，我是新司機(jī)，對(duì)于配置很依賴(lài)，駐車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像等，這是我天天用到的，每天回車(chē)庫(kù)必須用到。
舒適：座椅真的一般般，偏硬，坐的久了會(huì)覺(jué)得累，短途在市區(qū)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)還可以接受長(zhǎng)時(shí)間我怕我自己也頂不住
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e1 2019款 耀
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格7.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1030公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：覺(jué)得這個(gè)車(chē)小小的自己很滿(mǎn)意的，當(dāng)時(shí)看中這個(gè)車(chē)其實(shí)就是看上它的小了，我是剛拿到駕照的人，車(chē)齡談不上，雖說(shuō)考駕照的時(shí)候開(kāi)車(chē)，但是副駕駛有教練坐著有安全感，現(xiàn)在拿證了，自己開(kāi)車(chē)不大敢開(kāi)，大的車(chē)更不敢開(kāi)，之前就是想買(mǎi)個(gè)小點(diǎn)的代步車(chē)，要不老爺車(chē)也行，一次偶然的機(jī)會(huì)路上看到了這輛車(chē)，覺(jué)得還不錯(cuò)，就網(wǎng)上查了查離的最近的店就去看了，外觀(guān)顏值滿(mǎn)意，大小也滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的點(diǎn)可能是它的續(xù)航能力會(huì)略微有一點(diǎn)點(diǎn)的不足，給人的感覺(jué)會(huì)跑長(zhǎng)途，有一定的疑慮，因此我覺(jué)得這款車(chē)對(duì)于我來(lái)說(shuō)會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)的擔(dān)憂(yōu)，不過(guò)實(shí)際使用下來(lái)也就比我預(yù)想的要稍微好一些，但是總體來(lái)說(shuō)是不是很滿(mǎn)意。
外觀(guān)：外觀(guān)看著好不錯(cuò)的，從前臉看有點(diǎn)像可愛(ài)系列風(fēng)格，側(cè)身的車(chē)頂效果看著也不錯(cuò)，外觀(guān)很精致，有點(diǎn)時(shí)尚年輕風(fēng)格，我家老婆都喜歡車(chē)的外觀(guān)，家里的孩子也是。這個(gè)顏色是我老婆幫我定的，我感覺(jué)也不錯(cuò)，挺新鮮。
內(nèi)飾：麻雀雖小五臟俱全，雖然這車(chē)挺小的，但是該有的東西都有了。內(nèi)飾的質(zhì)量也是看得出來(lái)比較好的，挺滿(mǎn)意的。
空間：空間這塊我感覺(jué)還好能滿(mǎn)足我的正常需求，我一般也就是自己上班代步然后接送孩子偶爾去大市場(chǎng)買(mǎi)個(gè)飯菜啥的，不會(huì)像很多人覺(jué)得車(chē)小空間就小根據(jù)個(gè)人需要吧，反正能滿(mǎn)足個(gè)人需要就行，對(duì)于我而言沒(méi)有問(wèn)題相當(dāng)夠用。后備廂容積:后備箱空間還可以一般的行李箱都可以放下還能放一些別的小東西安排
配置：都說(shuō)純電車(chē)要比燃油車(chē)要貴，不過(guò)我覺(jué)得這車(chē)買(mǎi)的可是物超所值哦，你想想換做是這種小的燃油車(chē)，我每個(gè)月得花多少油錢(qián)，充電的就不同了。
動(dòng)力：動(dòng)力響應(yīng)確實(shí)很不錯(cuò)，起步有推背感，起步方面電動(dòng)車(chē)本來(lái)就是有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，說(shuō)實(shí)話(huà)是已經(jīng)超出了我的期待了，根據(jù)一般路況的表現(xiàn)推斷特殊路況應(yīng)該也不至于掉鏈子，另外還有運(yùn)動(dòng)模式和雪地模式，但是目前本人是不太常用。
操控：
值得一提的是倒車(chē)影像很清晰，幫了我不少忙，其他的也挺滿(mǎn)意，不過(guò)我感覺(jué)方向盤(pán)有點(diǎn)大，不明白為什么方向盤(pán)不和車(chē)身配套，做的小一點(diǎn)。
舒適：舒適性這車(chē)就煩在后排空間上，駕駛空間是足夠的，但是后排空間讓人心累，同事坐后排，一直感覺(jué)我虧待了他一樣。座椅相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較滿(mǎn)意的，動(dòng)力的推背感座椅有很大的幫助。車(chē)內(nèi)噪音:噪音平時(shí)還行，畢竟電車(chē)，但是高速上80以后，這車(chē)的噪音還是存在的。但好像基本所有車(chē)都會(huì)有的吧。座椅舒適性:座椅還是可以肯定的，習(xí)慣在車(chē)?yán)锼X(jué)的小伙伴可以試試這車(chē)，睡著都挺舒服，當(dāng)然，大個(gè)子就算了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e1 2019款 耀
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 開(kāi)封
裸車(chē)價(jià)格7.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形可愛(ài) 駕駛空間大 車(chē)子小停車(chē)方便 超大旋轉(zhuǎn)屏幕 聽(tīng)歌 看電影 玩游戲 刷抖音 干什么都可以感覺(jué)忒別酷
缺點(diǎn)：這款車(chē)讓我最不滿(mǎn)意的地方是他的后視鏡不是電動(dòng)的，每次我老公開(kāi)完，我都要重新調(diào)鏡子，就要下車(chē)用手戳，這是比較麻煩的事情!
外觀(guān)：外觀(guān)是最喜歡的一個(gè)部分，反正這車(chē)就小巧玲瓏，挺可愛(ài)的。再加上我的精心改造，簡(jiǎn)直喜歡的不得了。走在路上也是非常吸引眼球的。
內(nèi)飾：一般但也對(duì)的起價(jià)格，這車(chē)價(jià)格也不高就感覺(jué)還行吧。不過(guò)雙色內(nèi)飾和中間的大屏及智能系統(tǒng)加分了不少內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:炫炫的橙色，這么看也是蠻好看的，適合這種小車(chē)☆ 車(chē)聯(lián)網(wǎng):比較喜歡手機(jī)控制，不拿鑰匙也能輕松應(yīng)對(duì)。中間大屏清晰、反應(yīng)速度快、APP也多。
空間：前排空間挺大的坐著挺舒服，后排有點(diǎn)點(diǎn)擠后備箱放的東西也剛好夠總體的話(huà)我覺(jué)得挺湊合的。
配置：性?xún)r(jià)比相對(duì)而言，在同類(lèi)型的車(chē)?yán)锩嫠闶潜容^高的了，里面的大屏幕是很多車(chē)都不具備的，像平時(shí)聽(tīng)聽(tīng)歌，導(dǎo)航等真的很舒服。省電也是一大亮點(diǎn)，就算空調(diào)全開(kāi)也用不了多少電，每次出門(mén)幾乎從來(lái)不用有擔(dān)心電量的問(wèn)題
動(dòng)力：動(dòng)力城市用蠻不錯(cuò)的，高速上會(huì)有些讓人著急，考慮主要使用情況也夠用了。跑高速:在高速上，最高跑107碼吧，想跑快點(diǎn)都不行，不過(guò)也省得操心超速了，一般也不上高速。城市道路:在城市道路上用，提速我感覺(jué)非常不錯(cuò)，一踩油門(mén)就有提上來(lái)了，運(yùn)動(dòng)模式下會(huì)耗電些。
操控：
方向盤(pán)輕，很好操控，像是在超車(chē)，搶車(chē)位，掉頭等等都是從容無(wú)比
舒適：噪音挺小的，有人說(shuō)座椅偏硬，但我個(gè)人覺(jué)得好可以，沒(méi)有感覺(jué)有多硬，可能見(jiàn)仁見(jiàn)智吧。而中控用起來(lái)挺順手的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e1 2019款 耀
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 焦作
裸車(chē)價(jià)格8.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4267公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)到這款車(chē)讓我最滿(mǎn)意的地方，那就是省錢(qián)！我是一名家庭主婦，每天主要的工作就是接送孩子，到菜市場(chǎng)買(mǎi)菜，到公司上班。在買(mǎi)這款車(chē)之前，我是有一臺(tái)本田飛度，雖然他是出了名的省油，但是按照現(xiàn)在的油價(jià)，就算再怎么省，也要0.3元公里；在買(mǎi)比亞迪e1之前，我也在想，他是不是真的像宣傳的那樣，能耗大約在5分錢(qián)公里，經(jīng)過(guò)我一個(gè)月的用車(chē)，我現(xiàn)在大約一周充一次電，跑300公里是沒(méi)有問(wèn)題的，一個(gè)月電費(fèi)算下來(lái)，真的大約5分錢(qián)公里。所以他是我的省錢(qián)小助手！這就是我最滿(mǎn)意他的地方！
缺點(diǎn)：有次朋友非要開(kāi)我的車(chē)體驗(yàn)一下，我才發(fā)現(xiàn)后視鏡是要手動(dòng)調(diào)節(jié)的，他坐上去調(diào)了一下，因?yàn)樗任腋�，后面我自己開(kāi)，又手動(dòng)調(diào)了一下，感覺(jué)有點(diǎn)麻煩，而且我還是自己調(diào)了幾次才調(diào)到自己滿(mǎn)意的位置，有點(diǎn)強(qiáng)迫癥。
外觀(guān)：它的外觀(guān)非常的好看，我非常喜歡的就是它的外觀(guān)，整體的層次感是非常的強(qiáng)的，外觀(guān)的觀(guān)感也比較飽滿(mǎn)，采用了貫穿式的尾燈設(shè)計(jì)，根據(jù)車(chē)型的不同而且提供了不同的車(chē)身裝飾，可以說(shuō)是獨(dú)具一致又富有自己的特色。
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾還是比較簡(jiǎn)約的，不過(guò)選擇頂配的好處就是擁有這么大的一個(gè)旋轉(zhuǎn)屏幕，雖然之前覺(jué)得廠(chǎng)家安裝的軟件多的有點(diǎn)喪心病狂，但刪除了一些自己幾乎不會(huì)用到的，常用的一些地圖啊，游戲啊，聽(tīng)書(shū)啊，也是一種很好的駕車(chē)體驗(yàn)來(lái)著。
空間：空間肯定是沒(méi)有那些燒油的車(chē)大，空間跟那些車(chē)肯定是比不了的。不過(guò)目前就我們兩個(gè)人坐，日常使用還是夠的。反正那種車(chē)也出不了遠(yuǎn)門(mén)，也不需要太大的空間。
配置：內(nèi)飾做工很多軟質(zhì)的我覺(jué)得很可以，然后是外觀(guān)好看座椅也是軟軟的坐著很舒服電耗充一次能開(kāi)好久，前排空間挺大的后排空間挺緊湊的。
動(dòng)力：動(dòng)力肯定也是跟燒油的沒(méi)得比。不過(guò)女生開(kāi)車(chē)本來(lái)就喜歡平平穩(wěn)穩(wěn)的，我也還挺適合我女朋友的。雖然這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力不是很足，但是油門(mén)也是反應(yīng)靈敏。一般電動(dòng)車(chē)都會(huì)踩油門(mén)馬上就沖出去，這臺(tái)車(chē)比較穩(wěn)，這點(diǎn)比較好。
操控：
這個(gè)車(chē)我最喜歡的一個(gè)是轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)向比我那個(gè)車(chē)好太多了，輕松得很，我現(xiàn)在一點(diǎn)也不想開(kāi)我那個(gè)車(chē)了，跟拖拉機(jī)一樣難開(kāi)
舒適：舒適性來(lái)講一般，這個(gè)座椅我感覺(jué)不太適合我，開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了有點(diǎn)感覺(jué)右腿累，不知道是我的坐姿不對(duì)還是咋回事，空間夠用
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e1 2019款 耀
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格7.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小巧可愛(ài)，這個(gè)是當(dāng)初入手e1的最主要原因。因?yàn)樾枰慌_(tái)城市代步車(chē)，也看過(guò)不少純電車(chē)，而e1的外觀(guān)設(shè)計(jì)時(shí)尚精致，讓我一下就愛(ài)上了它！
缺點(diǎn)：說(shuō)實(shí)在的，買(mǎi)的起頂配e1的客戶(hù)也不在乎再加一點(diǎn)點(diǎn)錢(qián)的，倒后鏡不能收起來(lái)，這一點(diǎn)，當(dāng)初可是讓我糾結(jié)了很久。畢竟這么小的個(gè)子，要是能夠伸縮自由，就能更吃香了。
外觀(guān)：看起來(lái)呆萌呆萌的，很喜歡！
內(nèi)飾：不輸于10萬(wàn)塊錢(qián)的內(nèi)飾，10英寸的顯示屏非�？萍肌⒖犰�，中控屏也可以連接4G和DiLink，平時(shí)提前開(kāi)個(gè)空調(diào)也是可以的。
空間：空間對(duì)我來(lái)說(shuō)可以了，我1.62米，體重100左右，坐在駕駛位空間可以的，還富裕，回頭看著我的小小的車(chē)，幸福感爆棚，自己的第一輛車(chē)，又符合自己的心意，副駕駛空間也可以的，至于后排其實(shí)我不怎么用的上，車(chē)就是我一個(gè)人開(kāi)的，帶朋友目前也就一次，倆個(gè)坐在后排，空間沒(méi)問(wèn)題富裕，后備箱的話(huà)不是很大，對(duì)我日常生活使用也夠了。
配置：這個(gè)配置的性?xún)r(jià)比一般吧，我就是為了代步和避免限號(hào)，平時(shí)玩兒的又比較多，所以買(mǎi)了頂配，其實(shí)感覺(jué)買(mǎi)低配的就夠用了
動(dòng)力：一流，再也不用擔(dān)心起步，畢竟現(xiàn)在路怒癥一堆，發(fā)動(dòng)太慢，肯定得挨別人一頓喇叭伺候。
操控：
方向盤(pán)挺輕的小小個(gè)手小也能抓得住，方向盤(pán)打死也沒(méi)有卡殼，沒(méi)有機(jī)械感。
舒適：前兩排的舒適度是非常好的，我開(kāi)著的時(shí)候感覺(jué)視野也是非常的開(kāi)闊，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e1 2019款 耀
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格8.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在使用過(guò)程中最滿(mǎn)意的，其實(shí)就是這個(gè)車(chē)比較小，開(kāi)起來(lái)非常輕快，在城市道路中，竄的很溜，沒(méi)有拖拉的感覺(jué)（因?yàn)槲矣休v2.0的車(chē)，肉絲了感覺(jué)超車(chē)時(shí)候，老是油門(mén)半天了才走），這個(gè)車(chē)不會(huì)有這種感覺(jué)，方向盤(pán)很輕盈，車(chē)也小，開(kāi)起來(lái)很輕便，沒(méi)有多余的不舒服的感覺(jué)，四線(xiàn)小城市，日常上班每天大概40公里左右，一周沖一次電，夠我用一周了，我家里沒(méi)有停車(chē)位，所以每次充電都是騰出來(lái)點(diǎn)時(shí)間，到快充樁那兒進(jìn)行充電，平時(shí)喜歡運(yùn)動(dòng)，在運(yùn)動(dòng)場(chǎng)旁邊就有一個(gè)充電站，基本上打打球之后，電充滿(mǎn)了就可以走了，對(duì)我來(lái)說(shuō)還是可以的，我之前開(kāi)過(guò)知豆這個(gè)小車(chē)，那時(shí)候兩萬(wàn)多，就圖便宜買(mǎi)了那個(gè)車(chē)，但是后來(lái)親眼目睹了一場(chǎng)車(chē)禍之后，就把那輛車(chē)給賣(mài)了（被嚇到了，現(xiàn)場(chǎng)極其慘烈），所以買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也把碰撞的緩沖區(qū)間給考慮范圍了，這的東西說(shuō)沒(méi)用也沒(méi)用，有用的時(shí)候那真是可以救命的東西。他的動(dòng)力我在市區(qū)代步來(lái)講是足夠使用了，可以說(shuō)應(yīng)該是可以完爆1.6以下的燃油車(chē)動(dòng)力是沒(méi)什么太大的問(wèn)題的，高速上還沒(méi)行駛過(guò)，還不清楚高速上超車(chē)是不是費(fèi)勁，平時(shí)上高速的機(jī)會(huì)基本沒(méi)有，有的話(huà)也就開(kāi)燃油車(chē)了，沒(méi)有想過(guò)開(kāi)這個(gè)車(chē)去出遠(yuǎn)門(mén)上高速之類(lèi)的，平時(shí)就是自己上下班代步，接接媳婦上下班，也就是這種用途，開(kāi)起來(lái)反正挺省錢(qián)
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的就是下車(chē)解鎖的時(shí)候太LOW了，開(kāi)那個(gè)油車(chē)習(xí)慣了一鍵解鎖，這個(gè)還得揪下那個(gè)才能解鎖，像以前的面包車(chē)。有時(shí)和車(chē)內(nèi)人說(shuō)著話(huà)就忘記解鎖了， 好尷尬��！
外觀(guān)：外觀(guān)很呆萌，屬于那種打造一下就會(huì)很可愛(ài)的類(lèi)型，對(duì)于男生來(lái)說(shuō)也許感覺(jué)太小氣了，但是對(duì)于女生來(lái)講就很時(shí)尚年輕，簡(jiǎn)約小清新，線(xiàn)條和顏值通過(guò)車(chē)貼改造的可塑性比較高，尤其我家小孩特別喜歡卡通圖案的改造。
內(nèi)飾：真的很喜歡這個(gè)旋轉(zhuǎn)大屏，當(dāng)然啦，開(kāi)車(chē)的時(shí)候主要的用途還是聽(tīng)歌跟導(dǎo)航，但是偶爾在停車(chē)場(chǎng)等人，也不怕悶得慌，各類(lèi)軟件可以玩一個(gè)下午。
空間：不太建議個(gè)子超過(guò)一米八五的人開(kāi)，我朋友上次就向我吐糟過(guò)我這車(chē)子空間了，不過(guò)畢竟我這車(chē)子買(mǎi)來(lái)是給自己開(kāi)的，像我這種正常人的身高，開(kāi)起來(lái)可是完全沒(méi)有任何障礙的，后排的話(huà)，你說(shuō)想躺在后排四平八仰，也不太可能做到，但規(guī)規(guī)矩矩的坐在后排，當(dāng)然是完全沒(méi)有壓力的。
配置：純電車(chē)的價(jià)格一般都會(huì)比同級(jí)別的燃油車(chē)要貴一點(diǎn)點(diǎn)，但這價(jià)格買(mǎi)到這臺(tái)e1，我覺(jué)得還不錯(cuò)，至少那個(gè)旋轉(zhuǎn)屏幕，我也覺(jué)得值了。
動(dòng)力：動(dòng)力可以的，超出了自己之前對(duì)它的期待，起步很快，這點(diǎn)很喜歡，喜歡一騎絕塵的感覺(jué)。
操控：
方向盤(pán)屬于比較輕盈的了，手感摸著也很舒服，指向很準(zhǔn)確，剎車(chē)也是很輕，一點(diǎn)就有，基本上算是比較適合新手的操控性了。就是開(kāi)關(guān)了原來(lái)的車(chē)檔位還需要多適應(yīng)一下。
舒適：座椅材料是軟質(zhì)的坐著很舒服，空調(diào)涼的很快，開(kāi)一檔就很涼快了。
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