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購買時間2021年06月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格8.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先是性價比，我開著公司的那輛車，開了幾十萬公里都沒問題，電池也沒少，這讓我對E1很有信心。
缺點：首先就是后排空間，空間太小了，如果是成年人坐在后排會有點小，如果是短途的話，坐在后排肯定會不舒服。
外觀：公司配給悅悅，曾陪我無憂無慮地游山玩水。
內飾：我家是自己家的，周末帶著家人去看最美的山路。
空間：下雪，向曾陪伴我十萬公里的工作車致敬。
配置：新鄉(xiāng)市誠益誠益4s店的張經理服務周到、貼心。
動力：動感十足，加速快，在紅綠燈處，你就是最漂亮的人。
操控：
操控性不錯，方向盤輕，自重輕，高速的時候有點飄。
舒適：新車的味道有點重，空調也不錯，懸架也一般。
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購買時間2021年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格7.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：續(xù)航能力還算不錯，現在天氣熱了，開空調對續(xù)航影響不大，續(xù)航里程在7.8-8.8之間，總續(xù)航里程超過了305公里，到目前為止，續(xù)航里程已經達到了340公里，最高的甚至達到了357公里。車流量小，停車超車非常方便。
缺點：安全帶和輪轂的做工都很一般，后備箱的空間還算湊合。放在后排才會更大一些。開車門的聲音有點大，還是用膠帶封住的。一把1.5千瓦的充電槍是個雞肋，如果能調節(jié)充電電流的話，可以調成16 A的電源，一晚上就能充滿電。很多經銷商都沒有車，也不知道是不是真的停產了，找了好幾家經銷商，才找到一輛車，而且還是外地的。
外觀：很多人覺得這輛車的價格并不高，因為它的外觀和零件都是仿制的，價格卻比F0要高得多，但F0是批量生產，每一輛車的成本都很低，E1的三電系統因為產量和銷量一般，很難消化，所以價格很高，但如果外觀上有很大的變化，即便是 FO的零件，買家也會愿意出更多的錢，但是成本會不會低于7萬，那就很難說了。
內飾：內飾還好，但坐在后座上的人，很容易踩到安全帶，有點別扭。
空間：基本夠用了。其實沒必要裝扶手箱，會影響后排座椅的空間和手剎。
配置：后期維護很簡單，審核費用也很高，不需要檢測尾氣，一切都很好。
動力：有 ECO模式和 sport模式，道路狹窄或者擁堵都可以使用 ECO，其他的 sport起步快，超車反應快，耗電也比 ECO低。
操控：
方向盤很小，有時候扭動起來并不流暢，但并不影響駕駛。有些人經常抱怨沒有一鍵升降玻璃，其實也沒必要這么麻煩，想要讓空氣流通得更快，只需要把左前和后窗打開就可以了，你坐在駕駛座上，左手也可以摸到！大概開了兩千多公里，唯一一件讓人毛骨悚然的事情就是車底傳來砰的一聲，聽起來像是氣瓶爆裂的聲音，看了看補胎液，看了看輪胎，發(fā)現輪胎和電池都沒問題，續(xù)航能力也沒問題，沒報警，應該是打火機被壓住了。
舒適：舒適度不錯，噪音不大，減震也不會太難受。也許我開得比較穩(wěn)
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 佛山
裸車價格6.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：城市里一百公里耗電不到十度，上高速一般是十一到十三度，最高的時候是下著雨跑高速，那叫夸張，最多也就是兩百公里，一公里也就是一毛五左右，如果有充電樁的話一公里能賣多少錢？
缺點：風噪太大，隔音效果差，最高時速只有105公里，在高速上跑一圈還是有點不舒服，而且噪音也比較大。
外觀：前臉比后臉好看，后臉跟F0一樣，就是前臉稍微改了一下，看起來萌萌噠。
內飾：全車都是塑料和布料，坐起來肯定不如真皮舒服，空調開起來也挺猛的。
空間：a00的大小并不算太大，雖然設計了五個人，但四個人還是綽綽有余的，五個人坐在后排會很吃力，后備箱里的行李箱比較難放，一般都是把行李箱放在后座。
配置：在我看來，E1應該是性價比比較高的，如果是純A00的車主，可以買長安 estar,301的續(xù)航里程是3.98，落地應該是4 W+，我買的時候是7 W+，考慮到品牌溢價和使用體驗，我覺得還是劃算的。
動力：新能源汽車怎么可能不滿足？？
操控：
因為車子輕，方向盤輕，操控起來容易，但是在高速上肯定會比其他車飄，所以我懷疑是不是太飄了，所以才把最高車速設定成了105。
舒適：后排空間不大，胖子坐起來肯定不舒服，風噪、胎噪、隔音效果都不是很好，但也不算太差，而且E1基本不會暈車，因為坐得越舒服，就越容易暈車。
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購買時間2020年12月
購買地點河南 漯河
裸車價格8.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：這是一輛經典的車，車身小巧，出門買東西都方便，隨便放個小車位就行了，而且在市區(qū)也不用擔心會被限制號。
缺點：內飾有點單調，簡陋，這是唯一讓我不滿意的地方。塑料感太強了。
外觀：這輛車看起來很可愛，越看越喜歡，以前買車的時候，大家都說這輛車很經典，第一眼看到這輛車的時候，就有一種似曾相識的感覺。
內飾：唯一讓我不滿意的，就是這輛車的內飾太簡陋了，座椅是布的，我怕打理不好，買回來后又買了個椅套，裝飾一下就舒服多了。內部塑料不多，這個不錯。
空間：我覺得這輛車的前排空間很大，坐在里面一點都不覺得壓抑。后排有點擠，以前看的時候能坐五個人，但是后排坐三個人就有點擠了，買一輛車也不是什么好事，雖然方便停車，但是空間卻不是很大。
配置：不知不覺中，小E1已經陪伴了我兩個多月了，真是太劃算了，不需要加油，家里充一次電也花不了多少錢。買回來開一輛車，花的錢也不多，物有所值。
動力：我買車時讓我老公試了一下，他說比我家的油車還快，我還擔心我開不開。這E1的動力還真不錯，一家四口出門，一點都不影響速度，現在我家里人都喜歡開著我的車，哈哈。
操控：
作為一個新手，我覺得自己這輛小E1開起來還挺順手的，所以當初買個小一點的車比較容易操作，剛買回來的時候開著還有點不太習慣，尤其是掛擋，是旋鈕式的，熟練幾天就沒問題了。剎車很穩(wěn)，剛開始的時候力道控制不住，踩的很重，現在開起來比以前順暢多了。
舒適：這輛車比我家的油車要安靜得多，沒有噪音，非常舒適。前排的空間很大，后排有點擠，一般都是我的孩子坐在后排，基本夠用了。
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格6.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程762公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形小巧精致，而且比油車更省錢，也更實用。
缺點：我覺得隔音效果不是很好，車速稍微快一點就能聽到明顯的風聲。
外觀：外觀給我一種精致小巧的感覺，女司機一定會喜歡。
內飾：內飾不錯，新車沒有異味，做工和用料都很好。
空間：空間足夠我坐了，坐在前排一點也不覺得壓抑。
配置：物美價廉，顏值高不說，后期用車也不貴，用來代步還是不錯的。
動力：車子的速度很快，一點都不胖，很快就把后面的車甩在了后面。
操控：
車子的速度很快，剎車系統也很靈敏，一踩下去，立刻就有了反應。
舒適：座椅支撐到位，靠背角度合適，但在高速行駛的時候，風噪會比較大。
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購買時間2021年01月
購買地點四川 成都
裸車價格8.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1361公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外觀好看了吧。我想，年輕人應該更喜歡這種設計。
缺點：最讓我不滿意的是，內飾太便宜了，胎噪也太大了，其他的我都很滿意，對我的影響并不大。
外觀：外觀方面要求不高，外觀設計相當新穎，特別好看，還挺可愛，整體外觀設計不高調卻又不平庸。
內飾：內飾沒有外觀那么吸引人，給人一種廉價的感覺，基本沒什么配置，不過倒車影像和倒車雷達倒是挺人性化的，有了這兩個功能，倒車入庫都不成問題。內飾方面，新車不會有太多的異味，還是比較環(huán)保的。
空間：到店里試了一下，發(fā)現里面的空間很大，坐在前排很舒服，后排坐兩個人綽綽有余，一點壓力都沒有。過年回家的時候，父母坐在后排，一點都不覺得不舒服，還夸贊了一句，很舒服。家人覺得物有所值，他們也非常支持我，我買車的錢中有一部分都是家人給我的。
配置：性價比還是不錯的，作為代步車，我覺得外觀還不錯，內飾也比較便宜，有倒車影像，有倒車雷達，讓人省心。
動力：一腳油門踩下去，感覺很好，雖然在城市里感受不到速度和激情，但是開著車還是挺滿意的。爬坡能力還行，過年回家開泥路都沒問題。
操控：
開了沒多長時間，駕駛起來也不是很熟練，方向盤很輕，打方向盤也很穩(wěn)，具體的續(xù)航能力還需要一段時間才能確定，因為在這個季節(jié)行駛起來并不穩(wěn)定。
舒適：座椅很舒服，在經過減速帶的時候，震感不是很強，不會有太大的晃動。坐在后排很舒服。但是輪胎噪音太大，有點不舒服.
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購買時間2020年11月
購買地點浙江 金華
裸車價格8.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程290公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是這輛車的外觀，小巧可愛，很符合我的性格，我很喜歡這輛車的外觀。
缺點：最讓他不滿意的，就是續(xù)航能力不夠，有時候長距離不夠，方向盤材質也不怎么樣，手感也不怎么樣。
外觀：最開始的時候，它的外觀吸引了我，小巧的車身，小巧可愛，我更喜歡它的外觀。
內飾：內飾方面，手動空調是最讓人不滿意的，不太方便，在北方的時候，手還有點涼，座椅是布料和仿皮做的，雖然手感不是很好，但是8英寸的觸摸屏還是很有科技感的。
空間：空間很大，個子高一點的人，或者胖一點的人，都不會有太大的問題，座椅的高度和寬度都很合適，不會太擁擠，再加上后排空間比較大。
配置：物美價廉，保修期也比較長，買車之后也不用操心太多，而且這車的配置也是一應俱全。
動力：動力也不錯，有三種模式可以切換，不會有太大的問題，不過電車有一個好處，那就是走起來很舒服，一點都不累。
操控：
這輛車有運動型，經濟型，雪地型，操控起來非常的輕松，而且有倒車影像，非常的方便，而且方向盤是塑料材質，摸起來并不舒服。
舒適：舒適性一般，坐在里面不是很舒服，但是隔音效果很好，畢竟是電車，開起來比較安靜。
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購買時間2020年11月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格6.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對價格比較滿意，E1價格不錯，物美價廉，使用起來也很舒服。
缺點：我不太滿意里面的東西，內飾差了點，但是沒有異味。不過這個價格還算公道。
外觀：外觀還比較好看，比較可愛，我比較喜歡兩個前大燈，看著挺滿意的。
內飾：我覺得內飾有點差，視覺效果也不好。
空間：空間很大，坐幾個人綽綽有余，后備箱很大，可以放很多東西。
配置：物美價廉，買不買車都不貴。用來買菜就不錯了。
動力：動力很好，開起來也很舒服。起步比較快。
操控：
操控感不錯，開在城市里很舒服，車小，通過性也不錯。
舒適：舒適度吧，坐著還行，車內的震動也不算太大。
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購買時間2020年11月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格8.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的價格很便宜，質量也很穩(wěn)定，續(xù)航能力也很強，外觀也很不錯，內飾看起來比較簡單，動力也很足，操控起來也很靈活，對于一個新手司機來說，這是一輛非常實用的車，非常的省心。
缺點：唯一的問題就是這個空間實在是太小了，畢竟這是一輛微型車，空間并不是很大，所以空間并不是很大，后備箱的空間也很小，用來做短途旅行還是綽綽有余的。
外觀：比亞迪E1是很多女孩子喜歡的車，我女兒也特別喜歡我的車，哈哈，從正面看，他就像是個孩子，很可愛，圓滾滾的車尾，看起來特別的協調。
內飾：比亞迪e1給我的第一印象就是非常干凈整潔，尤其是中控臺，看起來一點都不復雜，做工也非常精細，而且這個8英寸的中控屏更是給車內增添了幾分科技感，關鍵是實用。
空間：比亞迪e1的空間確實有點小了，之前買車的時候考慮的太少了，后排空間有點小，上次我和爸媽坐在后排的時候，感覺特別的壓抑，腿都沒地方活動了。
配置：我覺得比亞迪E1的配置還是很不錯的，最重要的是省錢。
動力：我買這輛車是為了方便我上下班，我覺得我的E1動力很好，起步加速也很快，在城市里也不需要開太快。
操控：
我覺得我的車開起來很容易，操控起來也很簡單，我經常說，我的車就像是在玩一樣，因為它的體積很小，而且它的剎車和油門都很靈敏。
舒適：說實話，我的車開起來還挺舒服的，前排座椅包裹感很強，方向盤也很厚實，手感還不錯，車內的音響我還是比較喜歡的，畢竟只有這個價格，我很滿意。
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購買時間2020年12月
購買地點湖北 潛江
裸車價格8.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1064公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對它特別滿意。最讓他滿意的是它那可愛的外形，小巧可愛，一雙大眼睛眨啊眨的，讓人忍不住想要改造一下。小巧的車身真的很方便，比如我可以擠進一個狹小的停車位，其他的車都進不去。而且，這輛車開起來，還真沒什么好怕的，操作起來很簡單，不用擔心停在路邊。
缺點：我是真的很喜歡，如果非要說的話，那就是內飾做工一般，不過這車也是便宜的很，幾萬塊的車，配上幾十萬的配置，還是很有名氣的。
外觀：他就像一輛無敵可愛的車，可愛到了極點。在他身上，還殘留著比亞迪王朝車系設計的影子。如果能夠安裝的話，我一定會把它改造得非常漂亮，只是操作起來太麻煩了。
內飾：內飾很簡單，方向盤很塑料，座椅也是布料做的，不過六萬塊錢的車，哪有真皮給你配，物有所值。
空間：麻雀雖小，五臟俱全。除了后備箱，儲物空間什么的都有。因為我是獨居，所以他能滿足我日常出行的基本需要。所以一般情況下，汽車是不會被用來載人的。載了幾個人，里面的空間還算寬敞。
配置：物有所值。在我的計劃中沒有買車的預算。之所以買這輛車，是因為實在是太需要車了，生活太不方便了。所以我的預算有限，只要能開得好就行了。結果真的是出乎我的意料，花了最少的錢買了一輛最滿意的車，解決了生活上的問題。
動力：關于動力，我讓我哥試了一下，他說他的速度比他的燃油車還要快。但最后發(fā)現，上手太容易了，而且喜歡上了速度。滿座的時候，我還擔心自己的車會不會開不動，現在看來是多余的了，一點影響都沒有。
操控：
真的很好開。速度快，速度也快。超車的速度也很快。這輛車的用料和做工都很扎實，我的車開的很快，一點都不像是飄起來的感覺。但如果這輛車開得太快。當然，這輛車還是太小了。
舒適：開起來一點聲音都沒有，非常舒適。內飾手感一般，不過還行。到時候再買些裝飾性的坐墊和方向盤套裝飾一下就更好了。
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