一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格7.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1628公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格8.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格6.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2316公里
綜合評(píng)分
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空間：這輛車的空間并不大，用來上下班還是沒問題的，但是如果用來做別的事情的話，空間就太小了，坐三個(gè)人都會(huì)覺得擁擠，兩個(gè)小孩還是綽綽有余的，后備箱不大，可以裝一些小東西，但是不能裝太大的東西。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格8.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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空間：我把寶駿 e系列和宏光 mini做了對(duì)比，考慮到兩個(gè)孩子，把范圍縮小到了4座，榮威、歐拉、奇瑞螞蟻等人都看過了，有些車的外觀比e1要好，最后還是比亞迪選擇了e1電池。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格7.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1590公里
綜合評(píng)分
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空間：平時(shí)上班都是我一個(gè)人開車。不過周末帶著老爸老媽出去玩，空間還是很大的，前排還能坐一個(gè)人，一點(diǎn)都不擁擠，但后排坐著老媽和侄子，明顯有點(diǎn)擠，小侄子說后座有點(diǎn)小，前排的位置讓我很滿意，坐在駕駛位上，腿部和頭頂都有足夠的空間，不會(huì)覺得擁擠。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格8.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格6.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格8.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格7.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程280公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格6.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5661公里
綜合評(píng)分
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空間：作為我自己的代步工具，我覺得比亞迪E1的空間還是很不錯(cuò)的，我一米63的身高，坐在駕駛座上，頭部和腿部空間都很大，平時(shí)后排不會(huì)坐太多人，只能放東西。
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