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比亞迪-比亞迪e1

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比亞迪e1
官方指導(dǎo)價(jià):5.99-7.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第1查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(停售車(chē)型)

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停售車(chē)型 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量:--

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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車(chē)型(共6款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均續(xù)航
比亞迪e1 2019款 創(chuàng)·首發(fā)智行版
04.595 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 7.99萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 10.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.67
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.67
4.59
7.99萬(wàn)元
10.0kW·h/100km
比亞迪e1 2019款 耀
04.145 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 8.51萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 0.1kW·h/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.47
  • 配置
    4.92
  • 動(dòng)力
    4.88
  • 操控
    4.83
  • 續(xù)航
    .00
  • 舒適
    4.52
4.14
8.51萬(wàn)元
0.1kW·h/100km
比亞迪e1 2020款 智·舒適型
04.125 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 7.51萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 0.3kW·h/100km
  • 外觀
    4.87
  • 內(nèi)飾
    4.45
  • 空間
    4.51
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.89
  • 操控
    4.80
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.38
4.12
7.51萬(wàn)元
0.3kW·h/100km
比亞迪e1 2019款 智
04.125 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 7.74萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 0.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內(nèi)飾
    4.38
  • 空間
    4.31
  • 配置
    4.95
  • 動(dòng)力
    4.92
  • 操控
    4.79
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.49
4.12
7.74萬(wàn)元
0.5kW·h/100km
比亞迪e1 2019款 進(jìn)
04.095 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 6.42萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 3.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.78
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.11
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.78
  • 操控
    4.78
  • 續(xù)航
    1.00
  • 舒適
    4.00
4.09
6.42萬(wàn)元
3.0kW·h/100km
比亞迪e1 2019款 悅
04.075 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 6.99萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 0.4kW·h/100km
  • 外觀
    4.81
  • 內(nèi)飾
    4.37
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.86
  • 動(dòng)力
    4.87
  • 操控
    4.81
  • 續(xù)航
    .10
  • 舒適
    4.33
4.07
6.99萬(wàn)元
0.4kW·h/100km
展開(kāi)更多車(chē)型
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e1 2019款 悅
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格6.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我非常滿意它的外觀和空間。從外面看,圓滾滾的,給人一種威風(fēng)凜凜的感覺(jué)。最好看的是前臉,線條分明,給人一種強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊。車(chē)身修長(zhǎng)?臻g很大,我喜歡大空間的車(chē)。前排和后排空間都比較大,手腳靈活,不會(huì)顯得擁擠。
缺點(diǎn):感覺(jué)能量消耗確實(shí)很大。之前他也沒(méi)想到會(huì)有這么多的能量消耗,現(xiàn)在基本都在7,9左右。本人在單位上班距離也不算太近,所以每次耗能都很大,心里很難受。平時(shí)堵車(chē)的時(shí)候,能源消耗會(huì)比較大,現(xiàn)在還處于磨合期,以后應(yīng)該能降下來(lái),看以后能不能用了。
外觀:第一眼看去,給人一種圓潤(rùn)、時(shí)尚、大氣的感覺(jué)。車(chē)身很小,屁股也很圓。前臉線條分明,標(biāo)志獨(dú)特。開(kāi)在路上還是很吸引人的。我個(gè)人不太注重外觀,所以不太挑剔。
內(nèi)飾:該有的都有,還算中規(guī)中矩。中間是一個(gè)很大的空間,可以放一些小東西。儀表板上的數(shù)據(jù)清晰明了,您可以輕松地了解您所需要的數(shù)據(jù)。多媒體的反應(yīng)也很快,空調(diào)的一級(jí)按鍵也很好用。
空間:空間很大,我坐在前排可以自由活動(dòng),后備箱的空間還算寬敞,一般情況下放一些小東西都能放得下,但是太大的東西就不建議了。
配置:物美價(jià)廉,物美價(jià)廉,而且后期的保養(yǎng)和維護(hù)成本都很低。
動(dòng)力:61馬力的電動(dòng)機(jī)已經(jīng)足夠日常出行了。平時(shí)在城市里走得很穩(wěn),車(chē)子也不會(huì)掉下來(lái),非常的安全。每一次的速度都很快,幾乎沒(méi)有任何的停頓。如果車(chē)?yán)镒鴿M了人,那就沒(méi)有任何問(wèn)題了。
操控: 操控性很好,在城市里開(kāi)車(chē)也沒(méi)問(wèn)題。方向盤(pán)的操控性非常好,方向也非常準(zhǔn)確。進(jìn)入市區(qū)后,我才發(fā)現(xiàn)自己的操控能力真的很強(qiáng),超車(chē)只需要幾秒鐘就能超車(chē),雖然看起來(lái)笨重,但操控起來(lái)卻很輕松。
舒適:車(chē)?yán)锖馨察o,一點(diǎn)聲音都沒(méi)有。隔音效果還算不錯(cuò),只是有時(shí)候胎噪比較大。空調(diào)的操控很好,制冷效果也很好。底盤(pán)低,正常情況下通過(guò)減速帶會(huì)有輕微晃動(dòng)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e1 2019款 悅
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格7.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):比亞迪F0的經(jīng)典造型延續(xù)了下來(lái),雖然被稱為最小電動(dòng)車(chē),但大家都知道,這是 E平臺(tái)生產(chǎn)的,技術(shù)和唐 EV、宋 EV一模一樣,唯一的區(qū)別就是電機(jī)功率不一樣了。所以能以極低的價(jià)格買(mǎi)到高水平的技術(shù),還是比較放心的。
缺點(diǎn):空間確實(shí)有點(diǎn)小
外觀:車(chē)標(biāo)可開(kāi)啟充電,整體外觀可愛(ài),卡鉗位置的橙色油漆與車(chē)身一模一樣。一鍵啟動(dòng)無(wú)鑰匙啟動(dòng)。
內(nèi)飾:濃濃的家庭式設(shè)計(jì),8寸顯示屏,10.1英寸可旋轉(zhuǎn)中控屏,八核高通 CPU芯片,1920*1080分辨率,操作流暢,比其他車(chē)的老式操控要好得多。
空間:車(chē)內(nèi)空間狹小,如果是坐在后排還好一些,放一些大一點(diǎn)的東西就行了。
配置:時(shí)尚可愛(ài)的外形,是城市里最好的代步工具,再加上比亞迪的各種黑科技,價(jià)格還算公道。繼續(xù)觀察吧。
動(dòng)力:在 sport模式下,他的速度變化很快。最大扭矩110 N· m,基本滿足了他的要求,自然不能和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)相提并論。
操控: 轉(zhuǎn)向更加輕盈。輕微的搖晃并不會(huì)使車(chē)身產(chǎn)生太大的晃動(dòng)。
舒適:這個(gè)級(jí)別的車(chē)位,對(duì)舒適性的要求并不是很高,畢竟價(jià)格和位置都擺在那里,懸架是不能比的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e1 2019款 悅
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格7.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程830公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):省電模式是我非常滿意的一種模式,常規(guī)耗電也非常持久,最讓我滿意的是這款車(chē)便宜又實(shí)惠。
缺點(diǎn):e1空調(diào)并不是自動(dòng)空調(diào),這是一種很正常的現(xiàn)象,就像是汽油車(chē)的手動(dòng)空調(diào)一樣,不是自動(dòng)空調(diào),而是自動(dòng)調(diào)節(jié)出風(fēng)口的溫度。
外觀:它的前大燈設(shè)計(jì)的很可愛(ài),看起來(lái)小巧精致,因?yàn)檫@是一輛微型車(chē),無(wú)論走到哪里,都很容易停下來(lái)。由于其輕便的車(chē)身,很適合作為代步工具。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的材質(zhì)并不是很好,很簡(jiǎn)單,很粗糙。不過(guò)內(nèi)飾我可以自己更換,雖然需要一些錢(qián),但材質(zhì)很舒服。
空間:車(chē)?yán)锏目臻g不算太大,但我對(duì)后備箱還是很滿意的,可以放三個(gè)行李箱,還有一些小禮物。
配置:這輛車(chē)是朋友介紹給我的,我也通過(guò)銷售員詳細(xì)的介紹了解了它的優(yōu)點(diǎn),低油耗,百公里耗油10.40,加速效果非常好。作為第一款新能源車(chē),性價(jià)比還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力:加速非?,前60公里絕對(duì)不會(huì)超過(guò)6秒。每當(dāng)遇到紅燈時(shí),我總是第一個(gè)沖出去。運(yùn)動(dòng)模式堪比一輛2.0T SUV。
操控: 車(chē)子的穩(wěn)定性并不是很好,車(chē)速太快的話會(huì)因?yàn)槁访娴牟黄蕉l(fā)生傾斜或者抖動(dòng),所以開(kāi)車(chē)的時(shí)候最好不要超速,80碼就可以了。
舒適:這輛車(chē)的舒適性還有待提高,如果里面有四個(gè)人的話,也不會(huì)顯得擁擠,三個(gè)人的空間剛剛好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 西寧
裸車(chē)價(jià)格5.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我最滿意的就是它的續(xù)航能力和價(jià)格,當(dāng)時(shí)我去看車(chē)的時(shí)候,工作人員告訴我,它的續(xù)航能力可以達(dá)到305公里。那太好了,充電樁本來(lái)就不多,再加上我是做房產(chǎn)中介的,每天都要在市區(qū)里開(kāi)車(chē),這樣的話,我在路上的時(shí)間就少了很多。再者就是價(jià)格了,六萬(wàn)多買(mǎi)一輛四驅(qū)車(chē),還是名牌車(chē),這個(gè)價(jià)格讓他很滿意。
缺點(diǎn):雖然不知道是用什么材料做的,但是看起來(lái)像是塑料的,手感也不是很好。
外觀:外觀干凈清爽,賞心悅目。
內(nèi)飾:內(nèi)飾有點(diǎn)普通,有實(shí)用價(jià)值,但塑料化的感覺(jué)非常明顯。
空間:我對(duì)空間并不是很在意,后排幾乎沒(méi)有人,直接把它當(dāng)成了行李箱,我一個(gè)人坐在駕駛座上,感覺(jué)很舒服。
配置:物美價(jià)廉,我買(mǎi)的時(shí)候送了大屏,全車(chē)貼膜和腳墊,挺開(kāi)心的。
動(dòng)力:純電動(dòng)啟動(dòng)更穩(wěn)定,加速更快,不比同價(jià)位的燃油車(chē)差,而且我開(kāi)的都是市區(qū),對(duì)速度的追求沒(méi)有那么高。
操控: 這輛車(chē)的重量只有1噸左右,轉(zhuǎn)向方便,精準(zhǔn),我從來(lái)沒(méi)有打偏過(guò)。
舒適:玻璃不是隔音玻璃,風(fēng)噪和胎噪都很明顯,有時(shí)候開(kāi)著音樂(lè)也壓不住聲音,如果速度快,希望能加強(qiáng)這一點(diǎn)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e1 2019款 悅
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 西寧
裸車(chē)價(jià)格7.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1280公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)便宜的價(jià)格和超快的充電模式很滿意,我記得一輛四個(gè)輪子的車(chē)至少要十萬(wàn)以上,小e7的價(jià)格還不到一萬(wàn),對(duì)我們老百姓來(lái)說(shuō)還是挺實(shí)惠的。286公里的續(xù)航里程,在縣城里充電樁不多的情況下是很有優(yōu)勢(shì)的,我是做服裝批發(fā)生意的,一天前要跑五到六個(gè)小時(shí)的服裝市場(chǎng),所以續(xù)航能力的提升讓我的工作量減輕了不少,至少不用再路上耽擱時(shí)間了
缺點(diǎn):內(nèi)飾做工粗糙,摸一摸就知道了,后排空間有限,坐兩個(gè)人有點(diǎn)吃力,最大的作用就是當(dāng)行李箱。
外觀:外觀我不是很在意,新能源車(chē)的外形和體積都差不多,價(jià)格也是一樣的,只要我覺(jué)得好看就行。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料不夠用心,材質(zhì)也不是很好,中控臺(tái)也不怎么樣,看起來(lái)也不是很大氣。
空間:前排的空間還算寬敞,只有我一個(gè)人開(kāi),第二排的空間還算寬敞,坐兩個(gè)人的話,就顯得有些擁擠了,偶爾和朋友搭個(gè)順風(fēng)車(chē)也不行,太小的話,我會(huì)尷尬的……
配置:我覺(jué)得物有所值,加起來(lái)不到七萬(wàn),還送了腳墊、貼膜、行車(chē)記錄儀。
動(dòng)力:純電動(dòng)的啟動(dòng)速度還是很快的,我覺(jué)得加速并不比燃油車(chē)慢,主要是我開(kāi)慣了慢車(chē),都是在市區(qū)里跑,開(kāi)這么大的馬力,簡(jiǎn)直就是暴殄天物。
操控: 這輛車(chē)本來(lái)就不大,轉(zhuǎn)彎、倒車(chē)、方向盤(pán)都很準(zhǔn)。
舒適:座椅很舒服,彈性也很好,唯一的缺點(diǎn)就是空調(diào)是手動(dòng)的,后排沒(méi)有出風(fēng)口。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e1 2019款 悅
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格8.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程890公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是比亞迪E1那超萌的外觀,讓我這個(gè)大老爺們看了都不舍得放手。
缺點(diǎn):最讓我不滿意的是,這車(chē)的空間的確很小,坐在車(chē)?yán)锒寄芘龅杰?chē)頂,還得彎腰才行。
外觀:長(zhǎng)得超可愛(ài),我老婆很喜歡。車(chē)燈設(shè)計(jì)別具一格,到了晚上還挺亮的。
內(nèi)飾:在這個(gè)價(jià)位上,他并不在意內(nèi)飾有多好,但是E1的懸浮屏幕卻讓他大吃一驚。里面有下載軟件,還可以聽(tīng)歌看電影。
空間:空間夠大,但也不算太大。可能我個(gè)子比較高,坐在里面不舒服。不過(guò)一般都是我和老婆坐在車(chē)?yán)铮容^寬松。后座還能放,相當(dāng)于一個(gè)后備箱,可以放很多東西,買(mǎi)點(diǎn)零食什么的。
配置:性價(jià)比很高,而且E1的保養(yǎng)費(fèi)用也不算太高,而且這輛車(chē)還是電動(dòng)的,可以省下不少油錢(qián)。外出旅行是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力:動(dòng)力一般,電動(dòng)的開(kāi)起來(lái)比較平穩(wěn),當(dāng)然速度也不是很快。剛開(kāi)始時(shí)有點(diǎn)肉。
操控: 方向盤(pán)很輕,手感也不錯(cuò)。E1的體積更小,轉(zhuǎn)彎半徑也更小,停車(chē)也方便。剎車(chē)非常靈敏,稍一剎車(chē)就停了下來(lái)。
舒適:舒適度還行吧。座椅是布料做的,如果要換其他的,需要額外的錢(qián),但是透氣性要好一些。隔音效果還算不錯(cuò),就算關(guān)上車(chē)窗,也能聽(tīng)得清清楚楚。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e1 2019款 悅
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 衢州
裸車(chē)價(jià)格8.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比和節(jié)能是我最滿意的兩點(diǎn),不到7萬(wàn)的價(jià)格,一個(gè)月的電費(fèi)就抵得上我每天擠公交去拜訪客戶了。
缺點(diǎn):后排空間還是太小了,雖然是電動(dòng)汽車(chē),但是空間還是很大的,我的小 E最多也就是兩個(gè)165的女生,超過(guò)170都會(huì)覺(jué)得壓抑。
外觀:我對(duì)外觀并不是很在意,我是一個(gè)實(shí)用主義者,開(kāi)起來(lái)舒服,開(kāi)起來(lái)容易。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是比較注重實(shí)用性和設(shè)計(jì)感的,尤其是中控屏,雖然看起來(lái)小了點(diǎn),但是設(shè)計(jì)的很有美感。
空間:前排空間還不錯(cuò),坐在駕駛座上不會(huì)有多余的空間,后排太小了,170以上坐在后排太擠了。
配置:我買(mǎi)的時(shí)候價(jià)格沒(méi)打折,還是有點(diǎn)不開(kāi)心。
動(dòng)力:電機(jī)功率很大,起步也很穩(wěn),一般在市區(qū)開(kāi)六十到八十邁,綽綽有余。
操控: 車(chē)身小巧輕巧,轉(zhuǎn)彎和點(diǎn)頭方便,剎車(chē)靈敏,不會(huì)踩油門(mén)。
舒適:座椅太容易沾滿灰塵,坐久了屁股也會(huì)疼,還不如真皮呢。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e1 2019款 悅
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格6.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的是這輛車(chē)的外觀,小巧可愛(ài),體積小,停車(chē)方便。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的是掛檔位置,做的是旋轉(zhuǎn),雖然看起來(lái)很高級(jí),但是容易掛錯(cuò)檔位,每次掛檔都要低著頭仔細(xì)觀察。
外觀:外觀是我最喜歡的,小小的一輛很可愛(ài),開(kāi)出去的時(shí)候回頭率很高,很符合女性的審美。
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒(méi)什么特別的設(shè)計(jì),內(nèi)飾基本都是硬塑料,摸上去感覺(jué)很便宜,座椅是布的,感覺(jué)有點(diǎn)掉檔次,不過(guò)物有所值,不能太苛刻。
空間:車(chē)內(nèi)空間不大,但駕駛室空間還算不錯(cuò),后排帶小孩還算寬敞,成年人就有點(diǎn)吃不消了,后備箱空間狹小,平時(shí)逛超市買(mǎi)東西很方便,但大一點(diǎn)的行李箱就裝不下了,不過(guò)空間也是可以理解的,畢竟是小型車(chē),空間肯定不會(huì)太大。
配置:物有所值,畢竟價(jià)格便宜,平時(shí)接送孩子,方便停車(chē),性價(jià)比還算不錯(cuò)。
動(dòng)力:我開(kāi)的車(chē)主要是接送孩子,為了安全起見(jiàn),我開(kāi)的不是很快,所以我覺(jué)得動(dòng)力足夠了。
操控: 操控性很好,方向盤(pán)輕盈,中控屏看起來(lái)很有科技感,使用起來(lái)非常的靈活,車(chē)身小巧,非常適合女性駕駛。
舒適:座椅有點(diǎn)硬,坐久了有點(diǎn)累,而且座椅是布的,感覺(jué)有點(diǎn)掉檔次,其他方面還不錯(cuò),畢竟價(jià)格便宜,要求也不高。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e1 2019款 悅
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格7.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程936公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的就是它的外觀了,小小一只,看起來(lái)挺可愛(ài)的,還方便接送學(xué)生停車(chē)。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的是空間,車(chē)內(nèi)空間狹小,尤其是后備箱,根本裝不下一個(gè)行李箱。
外觀:外觀是我非常喜歡的一個(gè)地方,車(chē)身很小,非?蓯(ài),我還在車(chē)身上貼了一些貼紙,看起來(lái)更可愛(ài)了,孩子們也很喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來(lái)很廉價(jià),塑料材質(zhì),座椅也比較低級(jí),但價(jià)格擺在那里,要求也不高,總體來(lái)說(shuō)還是比較滿意的。
空間:車(chē)內(nèi)空間不大,駕駛室空間還算寬敞,我165坐后排有點(diǎn)吃力,孩子坐后排就很寬敞了,因?yàn)檫@輛車(chē)是給孩子們買(mǎi)的,我可以接受。
配置:性價(jià)比還不錯(cuò),畢竟這輛車(chē)很便宜,平時(shí)接送孩子也不需要太多的錢(qián),開(kāi)起來(lái)方便,停車(chē)也方便。
動(dòng)力:動(dòng)力很足,因?yàn)槭墙铀秃⒆,所以安全第一,開(kāi)起來(lái)也不會(huì)太快。
操控: 車(chē)身小巧,轉(zhuǎn)彎和停車(chē)都很靈活,方向盤(pán)輕巧,適合女性駕駛。
舒適:座椅有點(diǎn)硬,坐久了肯定會(huì)累,而且座椅是布的,看起來(lái)很有檔次,其他的還好說(shuō),畢竟價(jià)格便宜,不可能面面俱到。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e1 2019款 悅
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 西寧
裸車(chē)價(jià)格6.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1680公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):續(xù)航能力和價(jià)格都是最讓我滿意的,雖然達(dá)不到305公里的標(biāo)準(zhǔn),但已經(jīng)很不錯(cuò)了,我開(kāi)過(guò)的最長(zhǎng)時(shí)速是290公里,那時(shí)候我還沒(méi)找到充電樁呢。價(jià)格也很公道,對(duì)于我這種工薪階層來(lái)說(shuō),七萬(wàn)都買(mǎi)不起。
缺點(diǎn):乘坐空間,尤其是后排,同事們想搭順風(fēng)車(chē)都沒(méi)辦法,女同事們只能勉強(qiáng)坐到168以下,再往上就顯得壓抑了。
外觀:外觀很精致,流線型的車(chē)身,獨(dú)特的尾燈設(shè)計(jì),給人一種行云流水的感覺(jué)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很實(shí)用,但是最近出現(xiàn)了一個(gè)很?chē)?yán)重的問(wèn)題,中控屏上很容易留下指紋,這讓處女座很頭疼。
空間:我的駕駛座還是很寬敞的,腿部活動(dòng)起來(lái)也不拘束,就是后排空間太小,偶爾送同事回家都不方便。
配置:我的目標(biāo)很明確,就是用來(lái)上班的,所以我看中的是續(xù)航能力和操控性能,這兩項(xiàng)性能都很好,性價(jià)比很高。
動(dòng)力:新能源車(chē)跟燃油車(chē)肯定有差距,但電機(jī)功率大,動(dòng)力穩(wěn)定,不拖泥帶水,在城市里跑一趟還是綽綽有余的。
操控: 操控性很好,車(chē)子本來(lái)就很小,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會(huì)有側(cè)傾的感覺(jué),對(duì)位也很準(zhǔn)確,開(kāi)起來(lái)也很順手。
舒適:輪胎的噪音比較大,隔音效果也不是很好,很容易影響開(kāi)車(chē)的心情。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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