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購買時間2020年12月
購買地點廣東 佛山
裸車價格6.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：城市里一百公里耗電不到十度，上高速一般是十一到十三度，最高的時候是下著雨跑高速，那叫夸張，最多也就是兩百公里，一公里也就是一毛五左右，如果有充電樁的話一公里能賣多少錢？
缺點：風(fēng)噪太大，隔音效果差，最高時速只有105公里，在高速上跑一圈還是有點不舒服，而且噪音也比較大。
外觀：前臉比后臉好看，后臉跟F0一樣，就是前臉稍微改了一下，看起來萌萌噠。
內(nèi)飾：全車都是塑料和布料，坐起來肯定不如真皮舒服，空調(diào)開起來也挺猛的。
空間：a00的大小并不算太大，雖然設(shè)計了五個人，但四個人還是綽綽有余的，五個人坐在后排會很吃力，后備箱里的行李箱比較難放，一般都是把行李箱放在后座。
配置：在我看來，E1應(yīng)該是性價比比較高的，如果是純A00的車主，可以買長安 estar,301的續(xù)航里程是3.98，落地應(yīng)該是4 W+，我買的時候是7 W+，考慮到品牌溢價和使用體驗，我覺得還是劃算的。
動力：新能源汽車怎么可能不滿足？？
操控：
因為車子輕，方向盤輕，操控起來容易，但是在高速上肯定會比其他車飄，所以我懷疑是不是太飄了，所以才把最高車速設(shè)定成了105。
舒適：后排空間不大，胖子坐起來肯定不舒服，風(fēng)噪、胎噪、隔音效果都不是很好，但也不算太差，而且E1基本不會暈車，因為坐得越舒服，就越容易暈車。
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購買時間2020年12月
購買地點河南 漯河
裸車價格8.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：這是一輛經(jīng)典的車，車身小巧，出門買東西都方便，隨便放個小車位就行了，而且在市區(qū)也不用擔(dān)心會被限制號。
缺點：內(nèi)飾有點單調(diào)，簡陋，這是唯一讓我不滿意的地方。塑料感太強了。
外觀：這輛車看起來很可愛，越看越喜歡，以前買車的時候，大家都說這輛車很經(jīng)典，第一眼看到這輛車的時候，就有一種似曾相識的感覺。
內(nèi)飾：唯一讓我不滿意的，就是這輛車的內(nèi)飾太簡陋了，座椅是布的，我怕打理不好，買回來后又買了個椅套，裝飾一下就舒服多了。內(nèi)部塑料不多，這個不錯。
空間：我覺得這輛車的前排空間很大，坐在里面一點都不覺得壓抑。后排有點擠，以前看的時候能坐五個人，但是后排坐三個人就有點擠了，買一輛車也不是什么好事，雖然方便停車，但是空間卻不是很大。
配置：不知不覺中，小E1已經(jīng)陪伴了我兩個多月了，真是太劃算了，不需要加油，家里充一次電也花不了多少錢。買回來開一輛車，花的錢也不多，物有所值。
動力：我買車時讓我老公試了一下，他說比我家的油車還快，我還擔(dān)心我開不開。這E1的動力還真不錯，一家四口出門，一點都不影響速度，現(xiàn)在我家里人都喜歡開著我的車，哈哈。
操控：
作為一個新手，我覺得自己這輛小E1開起來還挺順手的，所以當(dāng)初買個小一點的車比較容易操作，剛買回來的時候開著還有點不太習(xí)慣，尤其是掛擋，是旋鈕式的，熟練幾天就沒問題了。剎車很穩(wěn)，剛開始的時候力道控制不住，踩的很重，現(xiàn)在開起來比以前順暢多了。
舒適：這輛車比我家的油車要安靜得多，沒有噪音，非常舒適。前排的空間很大，后排有點擠，一般都是我的孩子坐在后排，基本夠用了。
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格6.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程762公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形小巧精致，而且比油車更省錢，也更實用。
缺點：我覺得隔音效果不是很好，車速稍微快一點就能聽到明顯的風(fēng)聲。
外觀：外觀給我一種精致小巧的感覺，女司機一定會喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯，新車沒有異味，做工和用料都很好。
空間：空間足夠我坐了，坐在前排一點也不覺得壓抑。
配置：物美價廉，顏值高不說，后期用車也不貴，用來代步還是不錯的。
動力：車子的速度很快，一點都不胖，很快就把后面的車甩在了后面。
操控：
車子的速度很快，剎車系統(tǒng)也很靈敏，一踩下去，立刻就有了反應(yīng)。
舒適：座椅支撐到位，靠背角度合適，但在高速行駛的時候，風(fēng)噪會比較大。
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購買時間2021年01月
購買地點四川 成都
裸車價格8.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1361公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外觀好看了吧。我想，年輕人應(yīng)該更喜歡這種設(shè)計。
缺點：最讓我不滿意的是，內(nèi)飾太便宜了，胎噪也太大了，其他的我都很滿意，對我的影響并不大。
外觀：外觀方面要求不高，外觀設(shè)計相當(dāng)新穎，特別好看，還挺可愛，整體外觀設(shè)計不高調(diào)卻又不平庸。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有外觀那么吸引人，給人一種廉價的感覺，基本沒什么配置，不過倒車影像和倒車?yán)走_倒是挺人性化的，有了這兩個功能，倒車入庫都不成問題。內(nèi)飾方面，新車不會有太多的異味，還是比較環(huán)保的。
空間：到店里試了一下，發(fā)現(xiàn)里面的空間很大，坐在前排很舒服，后排坐兩個人綽綽有余，一點壓力都沒有。過年回家的時候，父母坐在后排，一點都不覺得不舒服，還夸贊了一句，很舒服。家人覺得物有所值，他們也非常支持我，我買車的錢中有一部分都是家人給我的。
配置：性價比還是不錯的，作為代步車，我覺得外觀還不錯，內(nèi)飾也比較便宜，有倒車影像，有倒車?yán)走_，讓人省心。
動力：一腳油門踩下去，感覺很好，雖然在城市里感受不到速度和激情，但是開著車還是挺滿意的。爬坡能力還行，過年回家開泥路都沒問題。
操控：
開了沒多長時間，駕駛起來也不是很熟練，方向盤很輕，打方向盤也很穩(wěn)，具體的續(xù)航能力還需要一段時間才能確定，因為在這個季節(jié)行駛起來并不穩(wěn)定。
舒適：座椅很舒服，在經(jīng)過減速帶的時候，震感不是很強，不會有太大的晃動。坐在后排很舒服。但是輪胎噪音太大，有點不舒服.
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購買時間2020年11月
購買地點浙江 金華
裸車價格8.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程290公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是這輛車的外觀，小巧可愛，很符合我的性格，我很喜歡這輛車的外觀。
缺點：最讓他不滿意的，就是續(xù)航能力不夠，有時候長距離不夠，方向盤材質(zhì)也不怎么樣，手感也不怎么樣。
外觀：最開始的時候，它的外觀吸引了我，小巧的車身，小巧可愛，我更喜歡它的外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，手動空調(diào)是最讓人不滿意的，不太方便，在北方的時候，手還有點涼，座椅是布料和仿皮做的，雖然手感不是很好，但是8英寸的觸摸屏還是很有科技感的。
空間：空間很大，個子高一點的人，或者胖一點的人，都不會有太大的問題，座椅的高度和寬度都很合適，不會太擁擠，再加上后排空間比較大。
配置：物美價廉，保修期也比較長，買車之后也不用操心太多，而且這車的配置也是一應(yīng)俱全。
動力：動力也不錯，有三種模式可以切換，不會有太大的問題，不過電車有一個好處，那就是走起來很舒服，一點都不累。
操控：
這輛車有運動型，經(jīng)濟型，雪地型，操控起來非常的輕松，而且有倒車影像，非常的方便，而且方向盤是塑料材質(zhì)，摸起來并不舒服。
舒適：舒適性一般，坐在里面不是很舒服，但是隔音效果很好，畢竟是電車，開起來比較安靜。
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購買時間2020年11月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格6.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對價格比較滿意，E1價格不錯，物美價廉，使用起來也很舒服。
缺點：我不太滿意里面的東西，內(nèi)飾差了點，但是沒有異味。不過這個價格還算公道。
外觀：外觀還比較好看，比較可愛，我比較喜歡兩個前大燈，看著挺滿意的。
內(nèi)飾：我覺得內(nèi)飾有點差，視覺效果也不好。
空間：空間很大，坐幾個人綽綽有余，后備箱很大，可以放很多東西。
配置：物美價廉，買不買車都不貴。用來買菜就不錯了。
動力：動力很好，開起來也很舒服。起步比較快。
操控：
操控感不錯，開在城市里很舒服，車小，通過性也不錯。
舒適：舒適度吧，坐著還行，車內(nèi)的震動也不算太大。
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購買時間2020年11月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格8.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的價格很便宜，質(zhì)量也很穩(wěn)定，續(xù)航能力也很強，外觀也很不錯，內(nèi)飾看起來比較簡單，動力也很足，操控起來也很靈活，對于一個新手司機來說，這是一輛非常實用的車，非常的省心。
缺點：唯一的問題就是這個空間實在是太小了，畢竟這是一輛微型車，空間并不是很大，所以空間并不是很大，后備箱的空間也很小，用來做短途旅行還是綽綽有余的。
外觀：比亞迪E1是很多女孩子喜歡的車，我女兒也特別喜歡我的車，哈哈，從正面看，他就像是個孩子，很可愛，圓滾滾的車尾，看起來特別的協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：比亞迪e1給我的第一印象就是非常干凈整潔，尤其是中控臺，看起來一點都不復(fù)雜，做工也非常精細(xì)，而且這個8英寸的中控屏更是給車內(nèi)增添了幾分科技感，關(guān)鍵是實用。
空間：比亞迪e1的空間確實有點小了，之前買車的時候考慮的太少了，后排空間有點小，上次我和爸媽坐在后排的時候，感覺特別的壓抑，腿都沒地方活動了。
配置：我覺得比亞迪E1的配置還是很不錯的，最重要的是省錢。
動力：我買這輛車是為了方便我上下班，我覺得我的E1動力很好，起步加速也很快，在城市里也不需要開太快。
操控：
我覺得我的車開起來很容易，操控起來也很簡單，我經(jīng)常說，我的車就像是在玩一樣，因為它的體積很小，而且它的剎車和油門都很靈敏。
舒適：說實話，我的車開起來還挺舒服的，前排座椅包裹感很強，方向盤也很厚實，手感還不錯，車內(nèi)的音響我還是比較喜歡的，畢竟只有這個價格，我很滿意。
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購買時間2020年12月
購買地點湖北 潛江
裸車價格8.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1064公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對它特別滿意。最讓他滿意的是它那可愛的外形，小巧可愛，一雙大眼睛眨啊眨的，讓人忍不住想要改造一下。小巧的車身真的很方便，比如我可以擠進一個狹小的停車位，其他的車都進不去。而且，這輛車開起來，還真沒什么好怕的，操作起來很簡單，不用擔(dān)心停在路邊。
缺點：我是真的很喜歡，如果非要說的話，那就是內(nèi)飾做工一般，不過這車也是便宜的很，幾萬塊的車，配上幾十萬的配置，還是很有名氣的。
外觀：他就像一輛無敵可愛的車，可愛到了極點。在他身上，還殘留著比亞迪王朝車系設(shè)計的影子。如果能夠安裝的話，我一定會把它改造得非常漂亮，只是操作起來太麻煩了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，方向盤很塑料，座椅也是布料做的，不過六萬塊錢的車，哪有真皮給你配，物有所值。
空間：麻雀雖小，五臟俱全。除了后備箱，儲物空間什么的都有。因為我是獨居，所以他能滿足我日常出行的基本需要。所以一般情況下，汽車是不會被用來載人的。載了幾個人，里面的空間還算寬敞。
配置：物有所值。在我的計劃中沒有買車的預(yù)算。之所以買這輛車，是因為實在是太需要車了，生活太不方便了。所以我的預(yù)算有限，只要能開得好就行了。結(jié)果真的是出乎我的意料，花了最少的錢買了一輛最滿意的車，解決了生活上的問題。
動力：關(guān)于動力，我讓我哥試了一下，他說他的速度比他的燃油車還要快。但最后發(fā)現(xiàn)，上手太容易了，而且喜歡上了速度。滿座的時候，我還擔(dān)心自己的車會不會開不動，現(xiàn)在看來是多余的了，一點影響都沒有。
操控：
真的很好開。速度快，速度也快。超車的速度也很快。這輛車的用料和做工都很扎實，我的車開的很快，一點都不像是飄起來的感覺。但如果這輛車開得太快。當(dāng)然，這輛車還是太小了。
舒適：開起來一點聲音都沒有，非常舒適。內(nèi)飾手感一般，不過還行。到時候再買些裝飾性的坐墊和方向盤套裝飾一下就更好了。
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格7.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3158公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀是最讓人滿意的，小巧精致的車型看起來挺可愛的。
缺點：這輛車其實很小，坐不下太多的人，也裝不下什么東西。
外觀：外觀還不錯，設(shè)計也挺可愛的，開出去也挺拉風(fēng)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，中控臺沒有任何多余的設(shè)計，很實用。
空間：我一米七五的身高坐在前排還算寬敞，三個人坐在后排就有點擠了。
配置：總體來說，性價比還是很高的，主要是后期維護成本低，保養(yǎng)費用低。
動力：車子的速度很快，一點都不拖泥帶水，動力十足。
操控：
這輛車很小，開起來也很靈活，方向盤打到哪里就打到哪里。
舒適：舒適性不錯，座椅軟硬適中。
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購買時間2020年10月
購買地點安徽 安慶
裸車價格7.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是這輛車屬于新能源車，全電動，不僅環(huán)保，還便宜，而且充了電還能跑三百多公里，比燃油車能省很多錢，而且整體性價比還不錯，外觀和動力方面還算滿意，性價比很高。
缺點：他忍不住吐槽了一句，這車的減震效果實在是太好了，每走一段路都會顛簸一下，可能是懸架的原因，坐在車?yán)镉悬c搖搖晃晃，不太舒服。
外觀：這輛車的造型非常符合我的審美，造型相當(dāng)可愛，前大燈像是一對大大的雙眼皮，燈光效果非常不錯，鋼制的輪圈看起來很帥氣，造型也很時尚，這是我比較欣賞的地方。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來有點老氣，整體給人一種死氣沉沉的感覺，那塊八寸的觸摸屏也太小了，現(xiàn)在的新能源汽車，都喜歡用超大的液晶屏幕，乍一看，就覺得太小氣了。
空間：我每次和閨蜜一起上下班，都覺得車?yán)锟臻g很大，一點都不擁擠。后排的空間很大，有時候放幾個行李箱都沒問題，后備箱根本就用不上。
配置：因為價格還算公道，所以總體來說，比亞迪e1還是比較滿意的，畢竟這個價位的車，能有這樣的動力已經(jīng)很不錯了，雖然車內(nèi)的配置比較低，但是還能正常使用，總體來說，比亞迪e1還是性價比比較高的新能源車。
動力：這輛車的動力還算不錯，雖然是電動車，但開起來一點壓力都沒有，加速和起步都很順暢，超車應(yīng)該不成問題。
操控：
比亞迪e1是一輛非常穩(wěn)定的車，方向盤和剎車都很好，開起來很穩(wěn)，彎道也很穩(wěn)，就算是在高速上，速度也絲毫不遜色于燃油車。
舒適：減震效果一般，對車內(nèi)的舒適性影響很大，尤其是在坑坑洼洼的地方，更是如此，這應(yīng)該是懸掛設(shè)計的原因，幸好自己平時都是在城市里開開，不會受到太大的影響。
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