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比亞迪-比亞迪e1

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比亞迪e1
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全部
車型(共6款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
比亞迪e1 2019款 創(chuàng)·首發(fā)智行版
04.595 綜合評分 車主裸車均價： 7.99萬元 車主平均耗電量： 10.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.33
  • 操控
    4.67
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.67
4.59
7.99萬元
10.0kW·h/100km
比亞迪e1 2019款 耀
04.145 綜合評分 車主裸車均價： 8.51萬元 車主平均耗電量： 0.1kW·h/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.47
  • 配置
    4.92
  • 動力
    4.88
  • 操控
    4.83
  • 續(xù)航
    .00
  • 舒適
    4.52
4.14
8.51萬元
0.1kW·h/100km
比亞迪e1 2020款 智·舒適型
04.125 綜合評分 車主裸車均價： 7.51萬元 車主平均耗電量： 0.3kW·h/100km
  • 外觀
    4.87
  • 內(nèi)飾
    4.45
  • 空間
    4.51
  • 配置
    4.89
  • 動力
    4.89
  • 操控
    4.80
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.38
4.12
7.51萬元
0.3kW·h/100km
比亞迪e1 2019款 智
04.125 綜合評分 車主裸車均價： 7.74萬元 車主平均耗電量： 0.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內(nèi)飾
    4.38
  • 空間
    4.31
  • 配置
    4.95
  • 動力
    4.92
  • 操控
    4.79
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.49
4.12
7.74萬元
0.5kW·h/100km
比亞迪e1 2019款 進
04.095 綜合評分 車主裸車均價： 6.42萬元 車主平均耗電量： 3.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.78
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.11
  • 配置
    4.67
  • 動力
    4.78
  • 操控
    4.78
  • 續(xù)航
    1.00
  • 舒適
    4.00
4.09
6.42萬元
3.0kW·h/100km
比亞迪e1 2019款 悅
04.075 綜合評分 車主裸車均價： 6.99萬元 車主平均耗電量： 0.4kW·h/100km
  • 外觀
    4.81
  • 內(nèi)飾
    4.37
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.86
  • 動力
    4.87
  • 操控
    4.81
  • 續(xù)航
    .10
  • 舒適
    4.33
4.07
6.99萬元
0.4kW·h/100km
展開更多車型
購買時間2019年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格9.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程0公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：說動力的話，e1適合行走在平坦的路面上，比如城市和一些坡度不大的山路，不過我們這邊是華南平原地區(qū)，最多就一些小土坡，就算有山也不會很陡峭。托e1個頭小的福，走起小路甚至山路小路e1反而比其他家用車好行駛，車身小巧中低速加速度的絕對優(yōu)勢使得e1在環(huán)山公路里出盡了風頭。平時在城市的公路行駛速度最多60公里每小時，這個段位的速度電動車的加速度是能甩汽油車幾條街的，雖然聽起來很雞肋，但這點用在跟車上很好用?，不過注意不能得意忘形導致追尾事故。
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*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2019年09月
購買地點廣東 河源
裸車價格7.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程570公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：啟動穩(wěn)，提速也快，等紅綠燈我也是常常第一個沖出去的，但是有一點比較遺憾的是爬坡感覺力度還是不是很足，提速的話到了80邁以后就有點跟不上了
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購買時間2019年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格8.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：我覺得這個問題，對于純電動車來說，根本就不用談吧，電車的加速度肯定都是很快的，其他牌子的純電車我沒開過，不過我想大概也是加速度起步杠杠的，不像燃油車那樣，等發(fā)動等半天。
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購買時間2019年08月
購買地點廣東 佛山
裸車價格8.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2469公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力真心小鋼炮，這車起步非常給力，推背感超強，這個和電動車有很大關系，但是我也試駕過其他電動車，雖然動力也還可以，但是這車沖出去那下特別的穩(wěn)，而其他車終究感覺有點毛，開車的應該都能懂我的這種感覺。所以加速的很安心。跑高速也比想象中要好很多，總覺得這車小，高速得飄，但是實際開起來還是比較穩(wěn)的，雖然沒有那種豪車的穩(wěn)重，至少也不能說輕飄吧
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購買時間2019年08月
購買地點廣東 中山
裸車價格8.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：我覺得他的電池使用的比較好，他而且采用了高低續(xù)航了兩個版本，第1行的版本是有總量達到了三十五點幾的，性能方面百公里加速大概為10.3秒，最高的車速可以達到130千米，一小時和燃油車比我覺得也絲毫的不差。
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購買時間2019年06月
購買地點廣東 江門
裸車價格8.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2436公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力的話我平時就是一個家用代步，也就是在市區(qū)和省道跑，動力夠我用了，超車啥的沒啥壓力還沒有經(jīng)歷過高速路段，還不清楚高速上是什么表現(xiàn)
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購買時間2019年06月
購買地點山東 濟南
裸車價格9.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1296公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力水平一般的，比起那些大的電動車還是差了一點點，加速不夠快，不夠中后段的加速能力還是值得肯定的，超車很疲軟。不過因為它車身小，所以在市區(qū)駕駛是非常靈活的。
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購買時間2019年06月
購買地點廣東 惠州
裸車價格9.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程340公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：加速很快動力很猛我個人覺得，高速上猛加速的話也沖的挺猛的。
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購買時間2019年07月
購買地點廣東 惠州
裸車價格9.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：看著車不大動力可是夠強勁的，電動車的動力真是沒得說和普通油車相比等紅綠燈基本上都是第一個沖出去有三種駕駛模式，我一般都是在經(jīng)濟模式，動力夠用 比較經(jīng)濟比較省電。
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購買時間2019年05月
購買地點河北 保定
裸車價格7.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：在快車道上跑個100沒問題，也不會發(fā)飄，底盤也是非常穩(wěn)的，正常跑到70-80無論是動力還是噪音處理的都是比較滿意的，在50以內(nèi)的加速也是非�？斓�，減速也很快。
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