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停售車型 綜合評分
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我要點(diǎn)評

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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共6款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
比亞迪e1 2019款 創(chuàng)·首發(fā)智行版
04.595 綜合評分 車主裸車均價(jià): 7.99萬元 車主平均耗電量: 10.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.67
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.67
4.59
7.99萬元
10.0kW·h/100km
比亞迪e1 2019款 耀
04.145 綜合評分 車主裸車均價(jià): 8.51萬元 車主平均耗電量: 0.1kW·h/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.47
  • 配置
    4.92
  • 動(dòng)力
    4.88
  • 操控
    4.83
  • 續(xù)航
    .00
  • 舒適
    4.52
4.14
8.51萬元
0.1kW·h/100km
比亞迪e1 2020款 智·舒適型
04.125 綜合評分 車主裸車均價(jià): 7.51萬元 車主平均耗電量: 0.3kW·h/100km
  • 外觀
    4.87
  • 內(nèi)飾
    4.45
  • 空間
    4.51
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.89
  • 操控
    4.80
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.38
4.12
7.51萬元
0.3kW·h/100km
比亞迪e1 2019款 智
04.125 綜合評分 車主裸車均價(jià): 7.74萬元 車主平均耗電量: 0.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內(nèi)飾
    4.38
  • 空間
    4.31
  • 配置
    4.95
  • 動(dòng)力
    4.92
  • 操控
    4.79
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.49
4.12
7.74萬元
0.5kW·h/100km
比亞迪e1 2019款 進(jìn)
04.095 綜合評分 車主裸車均價(jià): 6.42萬元 車主平均耗電量: 3.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.78
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.11
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.78
  • 操控
    4.78
  • 續(xù)航
    1.00
  • 舒適
    4.00
4.09
6.42萬元
3.0kW·h/100km
比亞迪e1 2019款 悅
04.075 綜合評分 車主裸車均價(jià): 6.99萬元 車主平均耗電量: 0.4kW·h/100km
  • 外觀
    4.81
  • 內(nèi)飾
    4.37
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.86
  • 動(dòng)力
    4.87
  • 操控
    4.81
  • 續(xù)航
    .10
  • 舒適
    4.33
4.07
6.99萬元
0.4kW·h/100km
展開更多車型
購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格7.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 小區(qū)停車首選!!方向盤超輕,超輕便,但出乎意料的穩(wěn)定,方向盤的電子控制非常精準(zhǔn),懸架非常舒適,堪比馬6。剎車也很穩(wěn),有一次,他差點(diǎn)撞到人,因?yàn)榫嚯x太近,一踩剎車,就停了下來。其實(shí)這輛車很適合新手開,轉(zhuǎn)彎不會(huì)有壓力,還能穩(wěn)妥的停下來。但是他老婆沒有駕照。
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格5.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 還行吧,方向盤有點(diǎn)細(xì),不過用慣了還行,我沒給他加方向盤,聽別人說我加方向盤不好,就湊合著用吧。
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格6.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 這輛車有一個(gè)優(yōu)點(diǎn),那就是底盤低,車身不高,懸架調(diào)整的很好,跑起來也很穩(wěn),所以120公里的高速跑起來一點(diǎn)問題都沒有。和自動(dòng)擋車一樣,唯一的區(qū)別就是換擋是三檔,操作起來比較簡單。
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格7.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 有時(shí)候堵車的時(shí)候,我會(huì)找個(gè)地方鉆過去,有時(shí)候還真能靠著小車的優(yōu)勢鉆過去,省了不少時(shí)間。
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格5.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程0公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 適合女性使用,自動(dòng)檔操作簡單,按鍵換擋清晰。避免出錯(cuò)
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格5.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9563公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 方向盤上有一個(gè)按鍵,左邊是空的,看起來不太協(xié)調(diào)!方向盤很輕,我一只手都能開。不過方向盤是塑料的,手感不是很好,用久了手心就會(huì)出汗。
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格7.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程856公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控相當(dāng)靈活,方向盤輕盈,中控屏靈敏,操作方便,車身小巧,開起來輕便,適合女性駕駛。
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格5.99萬元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程190公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 雖然車身大,駕駛起來比較靈活的,裝的大屏導(dǎo)航,真是好用!每當(dāng)更換一種駕駛模式,就會(huì)有相對應(yīng)的地形改變顯示,非常動(dòng)態(tài)鮮明,清晰易懂。
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格5.99萬元
耗 電 量11.0kW·h/100km
行駛里程780公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 這款車完美的操控性能,我就是喜歡傳祺GS4的感覺和性能,開出去完全沒壓力,很享受的感覺就對了。
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格7.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7206公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤剛開始的時(shí)候并沒有想象中的僵硬和僵硬,反而有一種很柔和的感覺,可能是考慮到駕駛者大多是女性或者老年人的緣故。方向盤在低速的時(shí)候比較靈活,不需要太大的方向盤。在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,我還真沒經(jīng)歷過,可能是因?yàn)槲议_車比較謹(jǐn)慎,一般車速都比較慢。加速和剎車都很靈敏,只要輕輕一踩,就能達(dá)到我想要的速度或者減速。我給你滿分。
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