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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共6款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
比亞迪e1 2019款 創(chuàng)·首發(fā)智行版
04.595 綜合評分 車主裸車均價(jià): 7.99萬元 車主平均耗電量: 10.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.67
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.67
4.59
7.99萬元
10.0kW·h/100km
比亞迪e1 2019款 耀
04.145 綜合評分 車主裸車均價(jià): 8.51萬元 車主平均耗電量: 0.1kW·h/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.47
  • 配置
    4.92
  • 動(dòng)力
    4.88
  • 操控
    4.83
  • 續(xù)航
    .00
  • 舒適
    4.52
4.14
8.51萬元
0.1kW·h/100km
比亞迪e1 2020款 智·舒適型
04.125 綜合評分 車主裸車均價(jià): 7.51萬元 車主平均耗電量: 0.3kW·h/100km
  • 外觀
    4.87
  • 內(nèi)飾
    4.45
  • 空間
    4.51
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.89
  • 操控
    4.80
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.38
4.12
7.51萬元
0.3kW·h/100km
比亞迪e1 2019款 智
04.125 綜合評分 車主裸車均價(jià): 7.74萬元 車主平均耗電量: 0.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內(nèi)飾
    4.38
  • 空間
    4.31
  • 配置
    4.95
  • 動(dòng)力
    4.92
  • 操控
    4.79
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.49
4.12
7.74萬元
0.5kW·h/100km
比亞迪e1 2019款 進(jìn)
04.095 綜合評分 車主裸車均價(jià): 6.42萬元 車主平均耗電量: 3.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.78
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.11
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.78
  • 操控
    4.78
  • 續(xù)航
    1.00
  • 舒適
    4.00
4.09
6.42萬元
3.0kW·h/100km
比亞迪e1 2019款 悅
04.075 綜合評分 車主裸車均價(jià): 6.99萬元 車主平均耗電量: 0.4kW·h/100km
  • 外觀
    4.81
  • 內(nèi)飾
    4.37
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.86
  • 動(dòng)力
    4.87
  • 操控
    4.81
  • 續(xù)航
    .10
  • 舒適
    4.33
4.07
6.99萬元
0.4kW·h/100km
展開更多車型
購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格7.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:舒適性稍差點(diǎn),座椅太單薄,底盤太硬,還是車型級別太小,做不到舒適性太好
查看完整點(diǎn)評
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格7.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程140公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:電車基本沒有汽油發(fā)動(dòng)的那種噪音,真的很安靜!座椅還算比較舒適的,接送小孩和上下班無壓力
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購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格6.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:對于日常短途來說,舒適性已經(jīng)比較滿意了,長時(shí)間坐車目前沒有試過,估計(jì)也不會(huì)用到。座椅舒適性:座椅軟硬度適中,沒有腰部支撐,前排座椅背部可調(diào)還好,后排座椅靠背太直,坐久了并不舒適。車內(nèi)噪音:噪音基本沒有,只有通電時(shí)有一點(diǎn)聲音,還有充電時(shí)會(huì)有點(diǎn)聲音。空調(diào):空調(diào)制冷相當(dāng)快,特別是和油車相比,空調(diào)出風(fēng)口的位置布局合理,不會(huì)吹著感覺不舒服,只是后排沒有出風(fēng)口,容易悶熱。好在車小,降溫快,坐后排也可以忍受的。懸架減震舒適性:小車底盤低,太顛的路面沒有嘗試過,也就城郊跑跑,過減速帶和有點(diǎn)坑洼的地方時(shí),減震還是比較舒適的。
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格7.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:座椅坐著挺舒服的,給我的感覺很不錯(cuò),F(xiàn)在天氣越來越熱了,開空調(diào)的時(shí)候冷氣也都很快的就出來了。行駛的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)電機(jī)工作的聲音,雖然要比汽油車發(fā)動(dòng)機(jī)聲音小上不少,但是我感覺這點(diǎn)改一改就會(huì)更棒了。
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購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格7.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適度不是很滿意,可能是我太瘦了,感覺座椅不是很柔軟,還有車子的減震也不好,稍微沒照顧到就會(huì)顛簸一下,所以開這款車一定要注意路段。
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購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格7.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程405公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:低中高配都是針織座椅,沒得挑
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購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格8.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:手機(jī)遠(yuǎn)程遙控,而且用鑰匙也可以提前啟動(dòng),滿滿的黑科技
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格6.59萬元
耗 電 量15.5kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:皮革座椅, 現(xiàn)在還沒買座墊, 不打算買了,再加一層感覺不是太舒服,還沒有現(xiàn)在好, 總體是后排很舒服
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格6.59萬元
耗 電 量15.6kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:確實(shí)不錯(cuò),感覺車很厚實(shí),上高速也很穩(wěn),車?yán)锩娴脑胍粢膊淮?/span>
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格8.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2330公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:前面說過,買這輛車的原因之一就是隔音效果好,給我創(chuàng)造了一個(gè)特別安靜的環(huán)境,大大緩解了我的煩惱,而且座椅的設(shè)計(jì)也不錯(cuò),不會(huì)特別軟,也不會(huì)太硬,坐起來很舒服。
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