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(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
網(wǎng)友印象(2022款):
購買時間2021年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格41.67萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1280公里
綜合評分
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優(yōu)點:超級滿意的就是空間了,超大的空間家用還是很舒服的
缺點:缺點的話目前到是沒啥大毛病,就是有時候高速會有風噪進入車內,不過是可以接受的程度,內飾比較簡單,沒啥新意,其它的都還好。
外觀:滿滿的美系豪華感,凱迪拉克xt6的前臉是鉆石切割的,格柵寬大,前臉很飽滿。
內飾:內飾在剛拿到車的時候會有點味道,自己做做簡單的通風時間久了也就沒了,整體的造型設計還是很好看的,比較漂亮。
空間:空間是真的挺寬敞的,我載著家人出行基本都沒有難受的感覺,大家都挺輕松的,乘坐空間比較寬敞。
配置:性價比是真的沒話說,我也是看中了它的性價比,才選擇凱迪拉克XT6這款車的 。
動力:這么大的車,動力弱了可不行,整體的表現(xiàn)還是讓我滿意的
越野:
操控非常省力,底盤調教好,平穩(wěn)扎實,雖然這輛車車身尺寸很大,但是駕駛感覺還是挺容易上手的,很靈活,加上很多電子輔助的功能,操控很優(yōu)秀。
油耗:市區(qū)通勤保持在9.5的油耗也是挺低的我覺得,畢竟車比較大。
舒適:舒適性確實很好的,這是沒得講的。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 惠州
裸車價格42.47萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1477公里
綜合評分
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優(yōu)點:凱迪拉克xT6,這款車的顏值比較高,外觀挺好看的沒得講,車身運動感尺度比較大氣。
缺點:最不滿意的是他的油耗太高了,13升的油耗超出了我的預算。
外觀:從側面看上去整個車身都采用了平直的線條進行勾勒,因此很好地體現(xiàn)出了一種斯文干練的感覺,還有厚重的車頭和車尾看著也是很有氣勢的。
內飾:這款車它的內飾也都非常的漂亮,內飾的設計比較豪華。
空間:我選的是6坐版本的可以分三排,前兩排空間沒啥問題,而且第二排座椅可以前后平移和放倒,這樣也更好的調整了第二排與第三排的空間分配,讓第三排也寬松了不少,而且第二排有個過道進出第三排也是很方便的,第三排的乘坐體驗也挺好我180坐在第三排感覺還是很寬松的也不頂頭。
配置:性價比確實不錯,車子比較實用,空間動力都能滿足我一大家子使用,價格也很實惠!
動力:動力的輸出還是挺強勁的,提速特別快,動力超車的時候很輕松。
越野:
很滿意,方向盤很有握感,轉向也很精準。平時過彎道或者停車倒車時候,也很輕松方便,所以操控我覺得很順心順意。
油耗:油耗還是挺高的,有點費油的,超出了預算。
舒適:舒適性還不錯,我覺得比較突出的是它的懸架調校的比較好,坑洼顛簸的路段走的挺穩(wěn)的。
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購買時間2021年09月
購買地點江西 吉安
裸車價格42.27萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:XT6這個車整體沒毛病,顏值、動力、空間都不弱,最滿意的還得說XT6的空間,有6坐和7兩種布局配置,買車的時候我還在猶豫買6座還是7坐的,因為6坐中間有個過道更方便就出第三排,也不用動第二排的座椅,出于方便考慮我最后選的6坐的車
缺點:最不滿意的就是它的外觀吧,感覺有點土里土氣的。
外觀:xt6的外觀霸氣,前臉耐看漂亮,時尚和動感東都有了,超喜歡這輛車的外觀。從側面看它,車身線條流暢,感覺特別順滑。車的尾部層次分明,線條感清晰,辨識度高。
內飾:車內的設計充滿了溫馨感,中控處擋把的手感很好,8英寸的液晶屏做了內嵌式的設計,毫不占用空間,駕倉緊湊。
空間:這款車的空間還是挺大的,因為它的使用空間確實也比較寬敞。
配置:總體使用下來XT6給我的感覺是一款性價比很高的車,它比較符合我的家用需求,而且油耗也不算高,能給我省錢。
動力:動力我比較自信,覺得起步超車都是比較強勁的,沒有什么滯后感,比較給力,有那么點隨叫隨到的意思。
越野:
在48輕混系統(tǒng)的輔助下,這臺車子開起來就更像一臺6缸車,動力輸出很絲滑,最主要的就是9AT變速箱的工作邏輯也比較清晰,底盤也很有高級感。
油耗:剛開沒多長時間 現(xiàn)在平均油耗在9.6不到10個油
舒適:每個獨立的座椅空間舒適,第三排座椅不用的時候能直接放平,實用性很強。玻璃是雙層夾膠的,靜謐性很好。
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購買時間2021年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格42.67萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程360公里
綜合評分
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優(yōu)點:舒適性沒得說啊,真的很棒,行駛的過程中聽不到外面任何的聲音,顛簸路段的優(yōu)化做的也是很到位的。
缺點:最不滿意的是它的動力,它的動力屬于偏后期,起步有點肉。
外觀:很喜歡XT6的外觀屬于霸氣型的,高高的引擎蓋,長長的車身,從側面看上去很大氣,而且棱角分明的鉆石切割線條,加上哪個醒目的LED大燈,給人一種不怒而威的感覺,得不得說這個大燈設計覺得對走在馬路上一道靚麗的風景線。
內飾:內飾是真的比較簡單,就是全黑的內飾,沒有什么新意,比較沉悶,做工和用料還是比較實在的,比較環(huán)保,車內的異味也不多,要是能改進,改進內飾就更好了 。
空間:空間開起來的時候是比較到位的,但是就是后排的設計有一些問題,整個的寬度是比較拘束的,給人的感受比較差!
配置:不到40入手一臺豪華品牌的旗艦6座的SUV我覺得很值
動力:這輛車動力很強大,起步的時候給人不錯的速度感,2.0渦輪增壓動力輸出強勁,爆發(fā)力充足,后面提速也挺快的,在高速上表現(xiàn)優(yōu)秀,開著它出去不用擔心動力不夠用的情況,表現(xiàn)完美。
越野:
車還是很容易上手的,別看5米長的車總體來說還是很靈活的,他的方向盤很輕易方向感很精準省力,沒有對多的圈數(shù),剎車有點偏軟需要剎車踩深一些,第一開始有點不太適應,后來習慣了以后還是很靈活的。
油耗:油耗算是差不多吧,反正要是低點也不錯,但是也不能算是高
舒適:現(xiàn)在這款車也是從它的舒適性趣的,因為它的品質確實很好。
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購買時間2021年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格43.17萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2258公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的是它的動力系統(tǒng),我對我的卡迪拉克xt6很有信心,十字路口的表現(xiàn)很是給力。
缺點:我稍微有點不滿意的是它的內飾方面,因為在剛開始的時候車內有味道的,皮革有點味重。
外觀:外觀的設計沒到我的審美上,感覺不是很好看這個外觀。
內飾:內飾的做工也都比較大氣,非常整齊。
空間:這款車空間很大,我選擇的三排六座的配置,每個座椅都是獨立的,每個座椅的空間也是很寬敞的,我們全家都是重量級的,這樣都不會擁擠,都有自己的獨立空間。中間去第三排的過道也沒有像其他車一樣狹窄,整個車沒有絲毫的悶的感覺。所以,空間非常完美。
配置:性價比挺高的,車子開著很舒服,用著也實用。
動力:這么大的車子在動力的表現(xiàn)上也相當?shù)牟诲e,2.0T的發(fā)動機完全足夠了,起步加速的時候也有推背感,后面超車提速也是反應很快的,不會出現(xiàn)反應遲緩的現(xiàn)象,給油就沖的。在爬坡的時候還是很穩(wěn)重有力的。
越野:
操控感還行,車身比較大,剛開始不是很好操控。
油耗:油耗方面不要太過勉強,畢竟這么大的車,動力也給力,所以油耗也是相等的,高速開的話,油耗表現(xiàn)還是很滿意的。
舒適:整個車子的座椅的舒適度調整的很好,美式大沙發(fā)的包裹性很不錯,軟硬度也不錯不會顯得太軟乘坐時間久了會腰酸背痛,加上駕駛位的腰托,現(xiàn)在就算開長途車子也不會腰酸背痛了,可以根據(jù)自己的舒適姿勢調整到最適合自己的位置。開車途中加上BOSS音響的音樂響起,也不失為一種享受。
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購買時間2021年10月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格42.37萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點:顏值比較高,也確實是一種不怒自威的感覺,酷酷的,同時這個車的動力表現(xiàn)也不錯,油耗可以接受,這么大的車,要馬兒跑還不讓馬兒吃草那可能的事兒!我感覺這真的是比大多數(shù)車存在的實際意義強太多了,還有就是這個車的空間大一些,空間的整體利用率還是挺高的,滿載能力超強,乘坐也舒適,沒有畏畏縮縮的感覺,相比之前的大眾車大了很多,這也是我換車的關鍵之處之一,總之實際的用車體驗跟不錯。
缺點:最不滿意的是這款車目前的油耗有點高,12~13升了。
外觀:無論是外觀的設計還是造型,XT6這車都是這個級別的SUV中的佼佼者,有著極其俊朗的前臉設計,充滿力量感的車身線條,看了第一眼就愛了。
內飾:內飾中規(guī)中矩吧,畢竟下手的低配豪華感稍微差一些,但座椅和一些中控的材料都很柔軟,加上線條的勾勒與聯(lián)系,也能看出工匠在在設計這塊下了不少的功夫來
空間:車內的空間真的是超級寬敞了,作為凱迪拉克家族的旗艦SUV車型,我的這款車有6哥作為,2-2-2的排布,每一排都能給足空間,坐著寬敞舒適。
配置:性價比真的是挺高的,因為他的性能比較好,比較靠譜。
動力:動力十足,沒得說。在公路上超車只需要輕踩油門就可以,而且沒有任何遲滯。
越野:
底盤的調教也相對扎實,在駕駛的過程中能夠給我這車提供強而有力的支撐,保證車輛行駛的穩(wěn)定性,作為家用車這點足夠了。
油耗:它的油耗挺經(jīng)濟的,在這段時間的表現(xiàn)來看還是比較省油。
舒適:挺喜歡這個的,配置比較多開起來方便,座椅的調節(jié)很簡單
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格41.62萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1086公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓人滿意的是,這是一款三排六座的車型,六個座位相對來說比較獨立,無論是家庭使用還是接待客戶,都非常實用。
缺點:總體來說,它還算滿意,如果非要選的話,那就是剎車不太好了,可能是電子剎車的原因,剛開始的時候要習慣。
外觀:據(jù)說XT6就像是凱雷德的縮小版,這外觀就很霸氣了。扁平的車燈配上直立的日行燈,在夜晚很容易辨認。再加上我選的是琉璃金,所以路上很少見到這種東西。我覺得XT6應該是目前國內所有凱迪拉克車型中,顏值最高的品牌。
內飾:內飾設計得還算中規(guī)中矩,主要是用料比較好,手能碰到的地方都是柔軟的材質。美系豪車的內飾做工還不錯,沒有老美那種粗獷的感覺。中控屏幕還是那么清晰,反應速度也很快,各種無線連接都很好,這就是高科技。
空間:空間還算不錯,每個人都能找到合適的位置,后備箱里的空間也很大,坐上三排人再加上一些行李箱還是沒問題的。后面兩排可以放很大的空間,可以在超市里買東西,哈哈哈。
配置:30多萬買一輛豪華品牌的6座 SUV,市面上幾乎沒有對手。他買這輛車的時候,也看過福特和漢蘭達的探險者,但在品牌和配置上,卻遠遠比不上凱迪拉克。既然你這么看重性價比,那這輛XT6絕對是滿分。
動力:全車都是同一個發(fā)動機,對于我這種喜歡開車的人來說,動力十足,拉著一車人爬上地下室都不費吹灰之力。平時開車的時候加速還是挺快的,而且換擋的感覺也不算太大,加速起來還算順暢。另外,據(jù)說這款發(fā)動機還采用了閉缸技術,可以省油。
越野:
雖然車很大,但是開起來并不覺得有多大,這就是操控的魅力嗎?開車的時候感覺很輕松,沒有任何的負擔,方向盤打起來也很舒服。在高速行駛的時候,開啟巡航功能,非常的舒服,再加上視野好,簡直就是公路之王。
油耗:其實開了這么久的車,我覺得油耗和人有很大關系,個人的駕駛習慣決定了油耗的高低。這輛車一天能開10個油,我一點都不覺得耗油。而且在高速行駛的時候,油耗明顯降低了不少,這倒是出乎我的意料。
舒適:美系的豪華還是很給力的,六個座椅都是厚實的,乘坐起來很舒服,而且三排都有空調,所以體驗還是不錯的。而且這輛車的隔音效果很好,可以讓車內安靜下來。尤其是在晚上的時候,開這么遠的車,簡直不要太舒服。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格42.27萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程310公里
綜合評分
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優(yōu)點:上學的時候,他一直夢想著有一輛越野車!太酷了!但是現(xiàn)實也很殘酷,對于當時沒有收入的我來說,“車好貴”、“買不起”、“好遙遠”!!!哈哈……不過!現(xiàn)在,我終于實現(xiàn)了兒時的夢想。因為要選自己喜歡的車,所以對車的外觀、空間、內部、實用性都會更多的關注。轉了好幾家4S店,最后還是選擇了凱迪拉克XT6,XT6看起來威風凜凜,肌肉線條分明,充滿了力量感。說到滿意,XT6滿足了我所有的幻想,外觀霸氣,加速輕盈,駕駛穩(wěn)定,充滿安全感,空間大!
缺點:沒什么不滿意的,就是內飾有點一般,中控屏幕稍微大一點就好了,總體來說沒什么問題。
外觀:XT6看起來很有壓迫感,肌肉線條分明,充滿了力量感,在職場上,最重要的就是力量!愛死這霸氣的外觀了!
內飾:中控屏和方向盤大小都很合適,中控屏功能齊全,操作簡單,方向盤的材質也非常不錯,內飾用料非常好,做工非常精細,簡直完美。
空間:這輛車很寬敞,看起來很霸氣,內部空間也很大,每一排座位都很寬敞,一點都不擁擠。XT6的應用范圍也很廣,上班的時候可以多坐幾個同事,放假的時候可以帶著家人出去玩,不用擔心空間太小。
配置:一開始我只注重外觀、空間、內飾和實用性,但經(jīng)過這么長時間的使用,我發(fā)現(xiàn)它的油耗并不高,加速輕盈,開起來很穩(wěn),操作也很輕松,性價比很高!我越來越喜歡它了!
動力:動力很好,加速很快,很輕盈。無論是起步還是加速,2.0T渦輪增壓發(fā)動機的表現(xiàn)都相當不錯,一踩油門就能快速反應,剎車非常靈敏,這樣的車在高速上開起來絕對是一種享受。
越野:
這輛車的操控非常好,倒車影像360度無死角,非常適合新手駕駛。
油耗:油耗比較低,10個左右,不錯,不算太高。
舒適:XT6非常舒適,座椅是真皮材質,軟硬適中,座椅雖然寬大,但包裹性很好,非常舒適,就算開久了腰腿也不會覺得累,太棒了!
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購買時間2021年08月
購買地點山東 棗莊
裸車價格44.07萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程2536公里
綜合評分
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優(yōu)點:這輛車是我夢寐以求的座駕,是我第一次見到它的時候,就對它產(chǎn)生了濃厚的興趣,因為它的造型很時尚,很有辨識度,而且我感覺自己的氣質也提升了不少,這個空間很大,很適合我現(xiàn)在的家庭。每一次開出去,都會吸引很多人的目光,就連周圍的朋友,都用羨慕的目光看著她,而且,這輛車,還是很有辨識度的。動力更強,跑高速也不拖泥帶水,而且動力表現(xiàn)還算不錯。特別是在超車的時候,更是如此。而且超車的速度更快,也更有力量。
缺點:最讓人不滿意的是最后一排的電動按鈕,它可以調節(jié)后排座椅的升降,這個時間點做的很好,但是在使用的時候,它的敏感度就會差一些。其他的,他都很滿意。
外觀:這輛車的外觀很大氣,車身長達五米二,最讓我滿意的是它的前后大燈,非常的漂亮,而且很容易辨認,如果是白天的話,一眼就能認出這是一輛凱迪拉克,尤其是尾燈,更是在夜晚格外的顯眼。這輛車的腰線看起來非常的硬朗,外觀也非常的高大威猛,給人一種很硬朗的感覺,看起來非常的威武時尚,看起來非常的舒服。
內飾:黑色的內飾,給人一種沉穩(wěn)大氣的感覺,這種顏色,應該是四十多歲的中年人才會穿的,我不喜歡那些花里胡哨的東西,而且,中控臺的設計也很人性化,并沒有什么復雜的操作。
空間:中間的設計也是恰到好處,坐在里面一點都不會覺得壓抑,無論是開車還是開車,或者是和朋友出去聚餐,都是輕而易舉的事情,而且車里的儲物空間也很小,用起來也很順手。
配置:總體來說,性價比還是很高的,如果是想買一輛六座車,預算在三十萬左右的話,這款車還是很不錯的。
動力:動力方面,老實說,他對這輛車還是很有信心的,237匹的馬力不算太高,最多120公里,這一年的表現(xiàn)讓他很滿意,變速箱和發(fā)動機配合的非常好,沒有任何的停頓和延遲。
越野:
這輛車雖然寬敞,但是操控起來卻是得心應手,方向盤很舒服,操控起來也很輕松,很有安全感。
油耗:自從使用之后,我并不覺得有什么不妥,只要不是堵車,或者是等紅綠燈,他都能表現(xiàn)的很好。如果是在平原上,我還能在八個城市之間保持三個油,畢竟這和開車習慣有關。
舒適:一輛車的舒適度,除了看他的作業(yè),還得看他的減震隔音。長途跋涉并不覺得累,無論是開車還是開車,都很舒服,而且靜音效果也很好,在高速上跑的時候,他對靜音和封閉性都很滿意。椅子很厚,就像是坐在沙發(fā)里一樣。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格44.07萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1020公里
綜合評分
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優(yōu)點:寬敞的六座空間,看起來就像是一個行走的保鏢。開車的時候,很有安全感。
缺點:一開始他還不習慣開這么大的車,雖然這輛車很大,視野也很好,但轉角的時候,視線會受到很大的阻礙。我對汽車的性能不是很了解,但總體來說,還是能用的。
外觀:從外觀上來看,霸氣側漏。從里到外都是硬漢形象,無形中給了我一種保護。
內飾:內飾以簡約清新為主,做工還不錯,布局大氣,簡潔利落,沒有異味。
空間:家里的媽媽和奶奶身高都比較大眾化,我就跟爺爺和爸爸一樣,身高174,哈哈,適合當運動員。所以選擇凱迪拉克XT6也是有原因的,空間很適合我家。儲物箱和后備箱,足夠了。而且坐在后排也能休息一下。
配置:看車對比的時候,父母一直陪著我,我參與的并不多,只覺得售貨員的服務態(tài)度很好,很有風度,價格也很好,看起來很有優(yōu)勢。而且這種座椅的布局也很靈活,不管是一個大家庭,還是一個人的坐騎,或者是其他的東西,父母都說了,買東西只買對的,不買貴的。
動力:XT6在郊區(qū)的動力表現(xiàn)還算不錯,只要油門和剎車配合得當,就能很好的控制速度。總體來說,他更喜歡高速行駛,更穩(wěn)當。
越野:
方向盤很輕,速度也很快。大概是因為車子的重量太大了,所以在加速和減速的時候,都會出現(xiàn)一些停頓。
油耗:車子太大了,想要保持速度,就必須要有足夠的油才行。目前,平均油耗最多也就是11個左右。
舒適:空間很大,可以隨意調節(jié)靠背的角度,讓一家人都很滿意。
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