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凱迪拉克XT6
凱迪拉克XT6
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網友印象（2025款）：
凱迪拉克XT6
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網友印象（2022款）：
網友印象（2022款）：
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購買時間2021年02月
購買地點廣東 廣州
裸車價格44.07萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程6400公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先外觀設計的很時尚，造型也很拉風，整個車身設計的很有設計感，前臉很有辨識度，后座也很漂亮，線條流暢，充滿了運動感，空間也比一般的中型 SUV要大一些，可以帶著家人出去玩。
缺點：內飾設計的不怎么樣，沒有一點科技感，普普通通的設計，給人一種普普通通的感覺，其他方面還算滿意。
外觀：外觀設計時尚，充滿了運動感，線條流暢，看起來非常的漂亮。
內飾：內飾設計的很普通，太普通了，如果能有點新意就好了。
空間：XT6的內部空間非常合理，里面的空間也比較大。
配置：說實話，這輛車的價格和配置都很匹配，物有所值。
動力：XT6給了我很大的動力，無論走到哪里，回家都很順利。
越野：
方向盤很輕，轉向也不是什么難事，對于新手來說，也是輕車熟路。
油耗：一般油耗都在11點以上，高速上的油耗要低一些，看路況。
舒適：座椅的填充物，不知道里面裝了什么，但感覺很舒服，應該是材質不錯。
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購買時間2021年08月
購買地點河南 許昌
裸車價格43.02萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這輛車的油耗方面還是比較滿意的，算下來每個月的油耗費用也并不是很低，如果正常買這個價位的車的話，但是經過我對這個價位區(qū)間的車輛的油耗對比下來，我買的這輛車油耗性能是最好的油耗，消耗度是最低的，日常開車用它完全不用擔心自己的油耗會超過日常的用度。
缺點：最不滿意的是這車新車味道還是比較大，車內有些看不到的地方，比如一些儲物格，塑料感還是有的。
外觀：長相并不能符合我的預期，雖然有自己的特色，但是看起來還是有一點過于低調。
內飾：內飾的異味比較重，只能讓我通過一些外在的手段才能加速讓異味散去。
空間：整個車內空間非常大，代步家用是完全夠用的，至少到現目前來看的話，還沒有出現乘坐空間和儲存空方面不足的情況。
配置：價格沒有超出預算，油耗也算合理，這段時間用下來沒有出現什么問題，性價比覺得挺高的。
動力：起步給力，高速開到100碼加速后勁依然很足，但是這里要給各位車友說，雖然車子動力不錯，但是一定注意不要開快車，自己和家人的安全才是第一位的。
越野：
這個車換起檔來利索，也不會出現掛錯檔的現象，方向盤沒什么虛位，指哪轉哪，空調也比較給力。
油耗：油耗這塊兒的劃分駕駛習慣，我駕駛還可以，平時市內油耗九個多左右吧，可能要是開空調的話會達到十個，但是不會超出太多。高速的話可能更省一些，這個的話沒有實際測量過，但是行車電腦檢測還是比較可以的。
舒適：舒適性還是挺不錯的，車內空調制冷制熱效果都比較好，而且反應的速度比較快，車內換氣效果也挺好的，像我這種比較敏感的人用起來也會覺得很舒適。
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購買時間2021年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格40.42萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這車的舒適性，XT6開起來比較穩(wěn)當，操控順手，底盤平穩(wěn)，用著也算皮實。
缺點：車內有些儲物的地方塑料感還是有的，新車有股味道，需要經常開窗透氣。
外觀：外觀是我最滿意的地方，就是喜歡這個車身，無論是前臉還是側面，都硬氣，最喜歡側面45度角，有越野車的感覺。
內飾：那是配置還是比較豐富的，做工和用料也都很好，新車開回家也沒有異味。
空間：給我老婆說看上這車的時候，她直接說了句：“這可以放好多個包包了吧”，“停停停！不是包包，是收納箱、旅行箱”，我給她糾正了措辭，哈哈，總之不管是車內和后備箱，都是寬大夠裝的。
配置：目前來說，對這車各方面的表現都不錯，底盤扎實，各種路面的通過性也挺好的，性價比算是高的了。
動力：動力給油就立馬走，很出色的加速性能，高速也穩(wěn)得起，家用完全足夠了。
越野：
ESP系統(tǒng)還是大大增加了行車穩(wěn)定性，我開起來操控自如，多功能方向盤轉向精準，老婆開起來也毫無壓力。
油耗：跑高速時候的油耗與在市區(qū)路段開就是兩個現象，高速路上要比平常開低出去1.5個左右，雖然現在沒有到達我想要的穩(wěn)定值，但看這個下降的趨勢，應該也不會慢吧。
舒適：底盤懸架韌性不太好，有點偏硬，經過坑洼路斷或者是減速帶有明顯的顛簸感，座椅還是挺舒適的。
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購買時間2021年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格40.87萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：XT6這個車子我最滿意的是它靈活多變的大空間，滿足了我一家人得出行需求。
缺點：我不太滿意的就是它的車漆比較薄，稍微的刮痕下就會容易露底漆，這是比較遺憾的。
外觀：外觀大氣漂亮，尾部性感圓潤，車身線條有肌肉感，是我喜歡的類型。
內飾：內飾的設計高端豪華，材質基本都是軟材質，觸感很棒，色彩的搭配看著很順眼。
空間：空間很大啊，坐進去有很大的空間可以舒展的，非常舒服。
配置：油耗自己能夠接受，車也算皮實，這段時間陪著我上山下鄉(xiāng)，跑過很多路面，沒有出過問題，覺得性價比還是挺好的。
動力：動力還是很充足的，像平時在市區(qū)開的話，是完全夠用的，而且超車和加速的能力也是有的。
越野：
操控輕松舒服，車內有比較多的輔助系統(tǒng)能更好的幫助駕駛員去操控，不僅減輕了駕駛壓力，而且提高了一定的安全系數。
油耗：油耗確實是挺低的，百公里不到13個油，而且一直都表現得非常不錯，我真的沒有再高的要求了，很滿意。
舒適：這車底盤平穩(wěn)，過坑洼路輪胎貼著路面就過去了，沒有什么太大的顛簸感。還有這車的音響不錯，開車時候聽聽音樂，挺舒服的。
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購買時間2021年07月
購買地點遼寧 葫蘆島
裸車價格41.82萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外觀，敦實厚重確實夠看，顏色也是自己喜歡的。另外這車空間大，坐起來挺舒適的感覺。
缺點：現在發(fā)覺可能這么大的車，它的風阻系數會比較高開起來的話肯定沒有轎車的室內空間那么的安靜。但是還好啦，可以理解，畢竟車身尺寸在這呢。
外觀：外觀設計的很大氣，高檔，作為一個中年人，什么樣豪車自己都見過，現在只有它在我心里面才是名副其實的豪車，它所有的設計感以及各種元素的搭載，都完美的呈現出了沉穩(wěn)的氣息。
內飾：內飾布局合理，中控臺大屏幕比較顯眼，配置該有的都有，全景倒車影像清晰，倒車停車是個實用的功能。
空間：空間比較大，用起來就非常方便，不論是長期乘坐駕駛，還是平常在后備箱裝一些東西，都有比較富裕的空間可供我使用，就不用擔心空間不足的尷尬情況。
配置：本身車子購買的時候價位就比較經濟，再加上油耗也比較低，所以說日常一個月的開銷也不會太多，我自然是滿意這個性價比挺高的車子。
動力：動力我覺得是比較猛的一個狀態(tài)，不是小鳥依人，一開始的時候，它這種猛烈的動感，還讓我有一絲絲的退縮，很害怕自己駕馭不了它，但到后來仔細的磨合之中，會發(fā)現你不需要的時候，它的動力輸出也能更加的平穩(wěn)，不會讓你產生懼怕的心理。
越野：
方向盤比較輕盈，轉向很好打，指哪去哪反應靈。
油耗：2個月跑了快3000公里，車機顯示的油耗有9.3個，自己也實際上算過真實油耗，和這個八九不離十，多不到哪去就沒再算下去了。
舒適：方面是車子座椅的支撐感和包裹感確實很好，坐在車里反正感覺還挺舒服的。
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購買時間2021年08月
購買地點內蒙古 通遼
裸車價格43.12萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我比較滿意的就是它的操控性，和我預期的感受是截然不同的，它的車身確實看著很大也比較笨重，但是當你親手操控的時候會感受到前所未有的大車帶來的體驗感，非常的輕松，簡便，舒適，省力。
缺點：不滿意的地方就是我在買車的時候是全額付款，但這款車子的價位其實也不是說一般的人說能拿的出來就能拿的出來的，本來還渴望它能給很多的贈品，但在贈品這一方面做的就不怎么得當，屬實讓我覺得有一點小氣了，其次就是最后一排的座椅靈活度比較低，只能比例放倒，如果全車都坐滿人的話，最后那一排肯定是最不舒服的。
外觀：車頭設計的比較經典，方方正正，規(guī)規(guī)矩矩，進氣格柵老有格局了，側面看車體的曲線很長，這個腰線設計的會有種內縮的視覺，就不會笨重，而且大溜背的設計也是現在很流行的。
內飾：中控屏的尺寸大小是非常合適的，關鍵是功能比較全面，清晰度也非常好，駕駛的時候操作起來既方便又輕松。
空間：空間足夠大了，我習慣開車都要把座位往后放，就是這樣后排的空間還是很不錯的，副駕的空間也很大，如果后排沒有人，那么副駕駛最舒服的，基本可以躺下去了。
配置：車子的性價比還可以吧，配置好空間大外形也霸氣，目前就覺得油耗高了些拉低了XT6的整體性價比。
動力：動力方面給力，起步和提速快，輸出平順，特別是高速路上超個車什么的，只需要輕腳油門，推背感杠杠滴。
越野：
方向盤轉向輕便、精準，轉彎不需要用太大力，操控性相當不錯。
油耗：最滿意的就是油耗，相對于這車的自重，綜合油耗9.2L百公里挺好的了。
舒適：一個是空間大不受限，能夠很大程度的伸展，這個是其他任何舒適性都比不了的，二是座椅的舒適性，三是車子跑起來的舒適度，包括隔音和抖動過濾，100碼跑高速車窗、天窗全關，車里面講話聲音正常，能夠清晰聽見。
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購買時間2021年09月
購買地點山西 太原
裸車價格41.87萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1065公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點就是我在試駕的時候，深刻的感受了座椅所帶來的那種全方位無死角的舒適感，可以前后高低上下調節(jié)，而且第一排座椅都是有加熱功能的，這在冬天的話應該算是一個特別豪華的配置了，而且主駕駛座是有電動座椅記憶功能的，我們一家人就只有這一款車，有時候我不開車別人開車再換過來的時候，也能快速的調整到我自己想要的狀態(tài)。
缺點：新車有些味道，其他不覺得有什么不滿意的。
外觀：外觀屬于仁者見仁，智者見智了，個人很喜歡凱迪拉克的風格，辨識度很高，一看就是豪華品牌，鉆石切割確實名不虛傳
內飾：內飾顏色搭配好看，軟包的地方多，中控臺布局合理，配置該有的都有了。
空間：我身高180，主駕駛位可以隨意換姿勢，人坐著不算，出門自然帶了包，大包小包的統(tǒng)統(tǒng)往后扔，空間大真的省事不少，下次自駕游可以多帶兩個哥們一起了。
配置：這車表現不錯，特別是動力和油耗都讓我滿意，外觀也是自己喜歡的，性價比挺高的，我覺得不錯。
動力：動力很充沛，2.0t的發(fā)動機還是有實力的，起步很給力，沒有什么遲緩的現象，超車也沒壓力。
越野：
操控簡單好開，雖然車身寬大，轉向倒車輕松有余，作為新手的我，很快就上手了。
油耗：油耗還算合理吧，因為我經常要回老家，路況不太好，目前綜合下來9.4L百公里左右，在可以接受的范圍，不過希望過了磨合期之后能再降一些下來。
舒適：因為空間比較大，所以乘坐的時候會更加的舒適自由，座椅的尺寸也很大，并且支撐力度是挺好的，可以調節(jié)，但之前去玩的時候，我有兩個朋友，他們倆坐在后邊了，最后一排座椅就只能比例放倒，所以乘坐的時間長的話，肯定是挺容易累的。
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購買時間2021年07月
購買地點內蒙古 赤峰
裸車價格40.27萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是外觀，線條有肌肉感。另外這車發(fā)動機比較有力，爬個高坡度的坡很輕松。
缺點：新車有些味道，其他沒什么不滿意的地方了。
外觀：顏值不低，可以稱得上帥氣了。喜歡這車的大燈，造型漂亮，晚上的時候特別漂亮。
內飾：整體給人奢華時尚的氣質，用材方面好，摸出來的手感不錯，配置方面都是一些實用的功能。
空間：我覺得對我來說，用起來空間上還是有一些局促的，而且車內的儲物空間不是太多，除了后備箱能放東西之外。其他地方就沒有收納的地方了，而且前后排之間的距離比較小，如果個子高的人坐在后排，會感到擁擠。
配置：性價比較高，車子本身就自帶豪華和檔次，接待客戶是很撐場面的，價格也合適，比同級車更實用更經濟一些。
動力：2.0t可變缸發(fā)動機，渦輪增壓，中上游水平！
越野：
平時開起來都是很穩(wěn)的，方向盤手掌起來感覺不錯，換擋也是很平順的，我感覺操控起來還算舒服。
油耗：這車我感覺是油耗比較合理，我們這里堵車，經常換擋，再說了，紅綠燈多也耗油，現在估計9.3個的樣子，自己覺得還是挺滿意的了。
舒適：座椅舒適性可以，隔音的話，能夠做到100碼的時速關窗正常講話，我認為也不錯了。胎噪具體得看什么路面，城市道路基本都是柏油路面，沒什么太大胎噪，水泥路的話噪音會明顯大些，如果遇到坑坑洼洼的路面或者那種鄉(xiāng)村石子路，顛簸感不大，可見這個底盤調教得不錯。
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購買時間2021年07月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格42.57萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體性價比很高，買的六座，適合人口多的家庭。
缺點：現在覺得方向盤的轉向過于輕盈了，操控起來沒有啥厚重感
外觀：外觀比較時尚大氣，很符合我的審美，而且我覺得一般的人都會喜歡這款車的外觀風格，整體來看，車身線條很流暢，而且很多細小的設計也很細致。
內飾：內飾的設計比較簡約吧，我不太滿意，我喜歡科技感點的。
空間：空間上滿足家庭和自駕游需要，買這種空間大的車，是為了給一大家人一個舒適的乘車環(huán)境，車內滿載幾個成年人沒有壓抑的感覺。
配置：縱觀整體性價比還真不賴，完全對得起這個價位，而且駕駛模式不是單一的，可以隨意的切換，面對不同的路況更能產生一對一的效應，特別值！
動力：不用擔心它的動力問題，雖然車子的體積比較大，但它的動力方面肯定也是會相應的得到提升，它就是采用了2.0t的渦輪增壓。
越野：
這個車身還是挺長的，體積比較大，所以前幾天我們回老家的時候，那邊有一條橋特別的直，我之前也沒有開過這么大的體積的車路過，所以還挺忐忑的，就很害怕自己拐不過來，但沒想到只稍微多轉向了一下，整個車就順利的過來了，這方向盤在那么狹窄的地方靈活度還那么的高，絕啊。
油耗：車子開了一個月不到基本在市區(qū)開，目前油耗15.8升偏高了，希望后期能降一些。
舒適：隔音方面做得非常到位，行駛的過程中聽不到外面任何聲音。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格42.82萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方就是它大氣的外觀，這個前臉這個造型誰會不喜歡呢？還有就是它超大的空間。同級別中，它的空間是最大的。有走親訪友都不用擔心人坐不下了。
缺點：新車有些味道，也許是那種皮革的味道吧，希望過段時間能慢慢的散掉。
外觀：外觀設計非常符合眼下的流行趨勢，不管是車頭的設計還是車尾，都有很明顯的層次感，而且顯得很有活力。
內飾：內飾就不用說了，美系車的做工，說實話還是挺讓人放心的，細節(jié)做得不錯，主要是內飾空間也大，后排的話把座椅放倒能裝很多東西，像我經常出去，或者是喜歡到哪兒都帶上很多東西的話？對于我來說是非常實用的。
空間：說到這車的空間，還真是不吹，確實夠寬敞，我大的小孩整天比較多動，后排也是任他調皮，翻過來翻過去的。老婆說了，要買就買大點的，以后出行方便。
配置：用了這段時間，油耗合理，配置豐富，底盤皮實，通過性不錯，性價比覺得挺高的。
動力：上面也有說到動力，這是我最滿意的地方，比較強勁。
越野：
操縱這輛車的時候，我覺得駕駛感比較好，并沒有外表給人感覺的那樣笨重，坐在車內各個視角都非常寬敞。
油耗：目前基本上維持在9.2個左右，相對于這車本身的自重，和我大多是上下班堵車路面，這個油耗算是控制得挺好的了。
舒適：減震效果是挺好的，完全沒有想到這么大體積的車子底盤調�？梢赃@么平穩(wěn)，一般過減速帶或者是坑洼的地方車子越大顛簸感越明顯，因為涉及到的底盤面積大，但現在看來這應該是它的一大優(yōu)秀之處，采用了科學化的設計，整個車內環(huán)境更加平穩(wěn)了。
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