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凱迪拉克XT6
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比不錯(cuò)（132）+1 空間大（92）+1 動(dòng)力足夠（67）+1 操控不錯(cuò)（31）+1 舒適性好（11）+1缺點(diǎn)：
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凱迪拉克XT6
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凱迪拉克XT6
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
網(wǎng)友印象（2022款）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比不錯(cuò)（132）+1 空間大（92）+1 動(dòng)力足夠（67）+1 操控不錯(cuò)（31）+1 舒適性好（11）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格46.52萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：初冬時(shí)節(jié)，漫步在剛下過(guò)大雪的赤峰街頭，恰好可以聽(tīng)見(jiàn)腳下踩雪咯吱咯吱的聲音。在干燥靜謐的冬日暖陽(yáng)里，感受到了這個(gè)冬天的寒冷，寒風(fēng)簌簌的吹著，我終于買了惦念已久的凱迪拉克XT6。雖然剛兩個(gè)多月的時(shí)間，但是它帶給我和我家人的溫暖無(wú)以言表。用到現(xiàn)在最滿意的是空間，舒適度還有性價(jià)比。多變的空間，可以滿足不同的需求，對(duì)于我們四口之家來(lái)說(shuō)，平時(shí)最后面知道的座椅放倒用作后備箱，偶爾回老家老媽總是給那好多吃的，這個(gè)大后備箱恨不得把家里所有的東西都拿上。而且座椅也坐著特別舒服，開(kāi)長(zhǎng)途一點(diǎn)會(huì)累，再加上座椅加熱遠(yuǎn)程啟動(dòng)這些功能，對(duì)于寒冷的冬天來(lái)說(shuō)，熱幾分鐘車?yán)镆幌伦泳蜏嘏恕?/span>
缺點(diǎn)：暫時(shí)無(wú)，情人眼里出西施，沒(méi)什么不滿意的。
外觀：樣子很大氣，黑色的更顯大，而且自己改了個(gè)更大的雪地胎，開(kāi)起來(lái)更舒服了
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能暫時(shí)的上中規(guī)中矩吧，實(shí)際上看下來(lái)的時(shí)候還是挺滿意的，并沒(méi)有想象中那種塑料件特別多的感覺(jué)。在整體的一個(gè)氛圍上，還是他很想去給你營(yíng)造成豪華的感覺(jué)，但實(shí)際上可能功力不夠，只能堆料堆上去的那種感覺(jué)。
空間：空間非常多變，最后兩排也都是電動(dòng)的，可以根據(jù)乘坐人數(shù)靈活的調(diào)整，非常喜歡這一點(diǎn)，而且后備箱能拉好多東西
配置：實(shí)用性還是很不錯(cuò)的，但是它整體的折扣不是很大。
動(dòng)力：XT6 新增了48V輕混， 在保證動(dòng)力的情況下，能做到節(jié)油減排， 2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)配以九速手自一體變速箱， 動(dòng)力操控同級(jí)別中最優(yōu)， 操控比較好，轉(zhuǎn)彎加速變道都不錯(cuò)，沒(méi)有想象中那么笨， 剎車制動(dòng)比較硬，可能每個(gè)車型都有不同吧，熟練一段時(shí)間就好啦。
越野：
本身車身比較重，然后車子也比較大，開(kāi)起來(lái)的時(shí)候不是那么的跟手的，但是坐起來(lái)的時(shí)候就覺(jué)得挺舒服的，畢竟還是坐的人比較多，所以這個(gè)側(cè)重也非常的合理。
油耗：油耗還行，綜合油耗在11-12個(gè)油之間，跑高速得話也就八九個(gè)油左右，感覺(jué)這么大塊頭一個(gè)車這個(gè)油耗還說(shuō)得過(guò)去。
舒適：這款車舒適性沒(méi)話說(shuō)的，畢竟是豪華品牌，在一些舒適性的配置上都下的很足。然后車身的一些懸掛呀，包括音響這些配套的感覺(jué)都是豪華配置。最主要選這款車，還是因?yàn)樗銎饋?lái)比別克稍微豪華一點(diǎn)。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格44.02萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程2436公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是凱迪拉克XT6的超大空間，由于我是做酒水生意，所以平時(shí)出差比較多，拉樣品和箱子比較多，所以比較看中大空間，當(dāng)時(shí)選車也很苦惱，因?yàn)榇罂臻g的車也看了別的品牌，但是都太丑了，根本不像一個(gè)SUV，價(jià)格還特別貴，直到去看凱迪拉克XT6才看到了自己滿意的車。
缺點(diǎn)：目前來(lái)說(shuō)，不太滿意的是，車子比較大，在市區(qū)開(kāi)會(huì)比較難超車，油耗也會(huì)比較偏高。
外觀：外觀是比較簡(jiǎn)約的，也非常的精致，看起來(lái)一點(diǎn)都不俗氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體還可以，我個(gè)人比較喜歡簡(jiǎn)單的，不喜歡太復(fù)雜的，自己加裝了64色的氛圍燈
空間：本人182、83公斤、寬敞的很、二排三排都足夠☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):擋把下面儲(chǔ)物地方還是不錯(cuò)的☆ 第三排空間:二排調(diào)整好后頭部一拳、腿部三指的前提下、三排腿部一指、頭部二指、頭部距側(cè)窗40-50厘米乘坐空間:駕駛位空間足夠大了、很寬敞后備廂容積:三排豎起的話后備箱日常足夠用、三排放倒的話就直接遠(yuǎn)行了車內(nèi)儲(chǔ)物能力:各個(gè)位置的儲(chǔ)物空間中規(guī)中矩、除了第三排杯架和中控下方儲(chǔ)物格、都差不多家人乘坐評(píng)價(jià):家人很滿意、座椅舒服、空間寬敞日常用車:日常用車兩大一小、偶爾三大一小、極少數(shù)四大兩小、絕對(duì)夠夠的
配置：性價(jià)比還不錯(cuò)。送了兩次保養(yǎng)。服務(wù)也都挺好，整個(gè)車的性價(jià)比我覺(jué)得是很棒的。如果是這個(gè)價(jià)位，我挺推薦凱迪拉克xt6這個(gè)車的。性價(jià)比不錯(cuò)。
動(dòng)力：起步慢是肯定的、到五六十速度就好了、油門剎車偏軟起步加速動(dòng)力:爬坡沒(méi)什么問(wèn)題、目前沒(méi)有遇到很陡的跑高速:高速的話120很輕松、開(kāi)四驅(qū)模式會(huì)感覺(jué)整體穩(wěn)很多、并線加速也反應(yīng)也很快開(kāi)空調(diào)滿載動(dòng)力:開(kāi)空調(diào)對(duì)動(dòng)力的影響沒(méi)感覺(jué)到、滿載沒(méi)有過(guò)上坡動(dòng)力:出庫(kù)上坡就兩千多轉(zhuǎn)、也沒(méi)覺(jué)得爬不上去
越野：
方向盤操控起來(lái)很輕盈，轉(zhuǎn)向什么的也都很輕松，還有這個(gè)底盤高度適中，通過(guò)性不錯(cuò)。
油耗：有號(hào)還可以吧，是一個(gè)左右這么大個(gè)的車子不算高。
舒適：座椅采用真皮包裹， 手感比較好，坐著也非常的舒服， 略略空調(diào)配有空氣過(guò)濾系統(tǒng)，不管是聲音還是吹風(fēng)都比較舒服， 前排座椅帶加熱跟通風(fēng)，乘坐的舒適感會(huì)更加的愜意， 給客戶帶來(lái)了整體舒適度很高
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格44.57萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：超高的性價(jià)比 ，6座設(shè)計(jì)解決了出現(xiàn)困擾，再也不要開(kāi)兩臺(tái)車子了。顏值霸氣十足。
缺點(diǎn)：中控屏有點(diǎn)小，配上大屏給人的體驗(yàn)應(yīng)該會(huì)更好。油耗方面略高，不知道后續(xù)能不能再降一些。
外觀：外觀的話很霸氣，像一輛坦克。非常的帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點(diǎn)太落后了，中控臺(tái)看起來(lái)比較平整比較簡(jiǎn)約，中控屏幕有點(diǎn)小，三幅式方向盤運(yùn)動(dòng)感非常強(qiáng)，內(nèi)飾的用料方面看起來(lái)還是比較有檔次感的，大量真皮材質(zhì)包裹。
空間：其實(shí)5米多的車身三排座椅，也差不多就這空間，后尾箱就壓得挺小的，看4s店里放的20寸行李箱就剛剛好，后排座椅可以平鋪放倒，裝大件的東西就考慮坐少兩個(gè)人吧。
配置：我認(rèn)為性價(jià)比是最高的，在這些豪華品牌里，不知道以后保養(yǎng)貴不貴，后期再看看吧
動(dòng)力：起步還是很的，稍稍給油也會(huì)有推背感，這么大個(gè)車開(kāi)起來(lái)特別輕巧
越野：
整體開(kāi)起來(lái)特別輕快，方向盤也輕巧，而且速度快了也不會(huì)輕飄飄的，給人特別大的安全感
油耗：市區(qū)開(kāi)燈紅綠燈一般都油耗比較高，一般去到12個(gè)油左右，高速上開(kāi)其實(shí)還好，一般10個(gè)油左右。
舒適：乘坐舒適、沒(méi)有異味、噪音隔絕有待加強(qiáng)☆ PM2.5過(guò)濾裝置:本身也沒(méi)覺(jué)得有異味、空氣過(guò)濾是自動(dòng)的、開(kāi)著就開(kāi)著反正對(duì)身體好座椅加熱:三檔可調(diào)、默認(rèn)最高檔、偏熱了、其實(shí)二檔就行了☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:前后獨(dú)立、前面不開(kāi)就讓后面自己開(kāi)吧、出風(fēng)口很多、三排腳下那是風(fēng)真大☆ 第三排舒適性:第三排的話小朋友還行、大人差點(diǎn)意思、我的話最多坐一小時(shí)就扛不住了、不過(guò)日常主要還是用第二排、第二排最舒服就行了座椅舒適性:美式大沙發(fā)、寬度、長(zhǎng)度、軟硬都很合適、包括第三排車內(nèi)噪音異味:風(fēng)燥稍大、胎噪沒(méi)什么感覺(jué)、無(wú)異味。那個(gè)主動(dòng)降噪感覺(jué)就是自動(dòng)提高音量而已…空調(diào)效果:空調(diào)無(wú)異味、出風(fēng)口很多、后排溫度有保障懸架減震舒適性:減震效果不錯(cuò)、速度稍快的話有震感但不顛簸
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格46.32萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方要說(shuō)就是這個(gè)車子，他確實(shí)挺大個(gè)的，然后他動(dòng)力很足也是四驅(qū)系統(tǒng)。
缺點(diǎn)：不太滿意的是2.0T的動(dòng)力，開(kāi)起來(lái)實(shí)在太弱了，如果有3.0T的動(dòng)力就是很好了。
外觀：外觀大氣、魁梧、棱角分明、氣場(chǎng)強(qiáng)大、豪華感十足的車燈設(shè)計(jì):燈組設(shè)計(jì)很犀利、轉(zhuǎn)向輔助照明區(qū)域很人性、自動(dòng)大燈太方便了車身做工:質(zhì)量很好、敦實(shí)啊、只是如果能少點(diǎn)鋼、多點(diǎn)鋁、就更好了、感覺(jué)車身偏重一點(diǎn)車輪設(shè)計(jì):看起來(lái)很結(jié)實(shí)、尺寸也夠大、沒(méi)必要換、除非換個(gè)樣式吧
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)上中規(guī)中矩，用料是挺好的，就是中控屏看著有點(diǎn)小。
空間：整個(gè)車的空間確實(shí)是2排最舒適，空間非常的好，第三排空間相對(duì)差一點(diǎn)點(diǎn)，不過(guò)不會(huì)差很多，第三排還有杯架，充電口，出風(fēng)口，小夜燈，真的是麻雀雖小五臟俱全啊，該有的功能都有了，二排空間還能翹個(gè)二郎腿什么的，過(guò)道剛剛好，不是很大，但也不小，主駕駛位置有點(diǎn)坐在二樓開(kāi)車的感覺(jué)，哈哈哈，底盤還是挺高的。
配置：XT6的配置很可以，和價(jià)位是匹配的。細(xì)節(jié)處很貼心，做工也比較精致。綜合來(lái)說(shuō)，性價(jià)比挺高。
動(dòng)力：動(dòng)力時(shí)刻都在線，不會(huì)因?yàn)闀r(shí)間的增長(zhǎng)而有退縮。
越野：
輔助功能很多，360度全景影像，定速巡航，前后駐車?yán)走_(dá)等。連倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)都配備了，讓倒車停車什么的變得更加方便。方向盤也很有握感�？偟膩�(lái)說(shuō)，車子大，但不難開(kāi)。
油耗：都說(shuō)美系車油耗高，而凱迪拉克XT6又定位中大型SUV，在油價(jià)日益增長(zhǎng)的當(dāng)下自然要考慮經(jīng)濟(jì)性，所以XT6配備了9AT變速箱和48V輕混系統(tǒng)，開(kāi)著更加平順、響應(yīng)更快，且更節(jié)能的動(dòng)力輸出，對(duì)于這樣一臺(tái)“大塊頭”來(lái)說(shuō)實(shí)屬優(yōu)秀。
舒適：座椅的材質(zhì)做工用料都很出眾。并且我的家人對(duì)于XT6的評(píng)價(jià)都很高，家里有老人和孩子，父母說(shuō)沒(méi)有顛簸感而且車內(nèi)的降噪功能處理的不錯(cuò)，新車的異味也不算太重，總體很滿意這款車。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格46.32萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程8889公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：XT6的動(dòng)力是我很滿意的一點(diǎn)，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)很夠用，動(dòng)力反應(yīng)很積極�？臻g大得很，家用不用擔(dān)心空間問(wèn)題。這么大的車子，內(nèi)部空間非常寬敞，滿載情況下也不會(huì)感到擁擠。儲(chǔ)物能力很強(qiáng)。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方，嗯，應(yīng)該說(shuō)是他這輛車的中控，我覺(jué)得是有點(diǎn)小。
外觀：外觀上挺滿意的，因?yàn)樗⒉幌駛鹘y(tǒng)的那種商務(wù)車的感覺(jué)，但實(shí)際上我們用的時(shí)候是把它當(dāng)商務(wù)車用的，但是自己偶爾開(kāi)出去的時(shí)候，人家也不會(huì)覺(jué)得你就是租來(lái)的那種車的感覺(jué)。
內(nèi)飾：科技感稍遜吧、略微提升就夠了、那個(gè)什么什么大曲屏的、搬過(guò)來(lái)也突兀、不合適的。設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約大氣、用料給力☆ 車聯(lián)網(wǎng):聯(lián)網(wǎng)個(gè)別功能不穩(wěn)定、比如應(yīng)用商店。個(gè)別app信息更新不及時(shí)、從早到晚都是一樣的新聞、哈哈☆ 氛圍燈:單色、跟沒(méi)有一樣、沒(méi)有存在感、雖說(shuō)太花哨也不好、但這隱藏的太深了吧☆ 語(yǔ)音控制:挺好用的、反應(yīng)速度很快、建議安裝百度app直接用“小度”舒服很多異味異響:沒(méi)有異味也是看中的一個(gè)點(diǎn)吧、真沒(méi)啥味、也沒(méi)有異響屏幕音響:屏幕不大日常用著玩吧、導(dǎo)航的話也是掃一眼、不會(huì)去盯著看、音響給力、到處都是喇叭內(nèi)飾材質(zhì):車內(nèi)大部分都是皮子包的、沒(méi)有什么塑料感、車頂是啥、布吧、有海綿的布
空間：這車的內(nèi)部空間還是很不錯(cuò)的，特別適合作為家庭用車，2+2+2的空間布局，尤其是第三排空間，不僅進(jìn)出方便，乘坐空間也要比很多同級(jí)別車型寬敞，車內(nèi)大大小小的儲(chǔ)物空間也挺多，還配有好幾個(gè)USB接口，非常方便實(shí)用，因?yàn)橛辛怂覀円患胰巳チ烁嗟牡胤酵�，后備箱空間不大，但是第三排可以支持一鍵放倒，放倒之后的空間就非常不錯(cuò)了，整個(gè)人坐進(jìn)去都是毫無(wú)問(wèn)題的，能完全滿足各種載物需求。
配置：買這款車座子的時(shí)候4s店送了很多精品，例如3年六次保養(yǎng)，鍍晶等，所以我感覺(jué)挺實(shí)在的。
動(dòng)力：237馬力，是可快可慢，收放自如。跑高架穩(wěn)的很
越野：
能快速的與你的身體融為一體，做出相應(yīng)的預(yù)判。
油耗：目前看，油耗大概在11點(diǎn)多，和我預(yù)期的10點(diǎn)多油還有一定距離，后續(xù)磨合磨合再看看情況。
舒適：舒適度我覺(jué)得還是不錯(cuò)的，它的座椅還是挺舒服的。然后它的第二排座椅也是很不錯(cuò)，因?yàn)樗仟?dú)立的一個(gè)座椅。而且第二排有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口，而且可以單獨(dú)的控制。比如說(shuō)小孩或者我媳婦兒坐到后排的時(shí)候，他就可以自己調(diào)他喜歡的溫度。這點(diǎn)兒還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格44.92萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：目前看下來(lái)最滿意的就是這款車的外形還是比較夸張的。本來(lái)就是想買一個(gè)7座的SUV，或者說(shuō)是MPV開(kāi)出去接客戶的時(shí)候可以放入方便一點(diǎn)。之之后自己朋友介紹了這款車的時(shí)候，感覺(jué)還是非常不錯(cuò)的。從外形上面包括動(dòng)力啊，一些里面的內(nèi)飾做工，感覺(jué)都還很滿意。
缺點(diǎn)：我是搞不明白凱迪拉克的喇叭了，真的好幾次沒(méi)按明白，有時(shí)候按了好幾個(gè)地方都沒(méi)按對(duì)，其次還有得很用力才能按上，我天哪，還有內(nèi)飾我覺(jué)得有點(diǎn)簡(jiǎn)約，普普通通的，新車味道還是有點(diǎn)大的，現(xiàn)在大冬天又不能開(kāi)窗，有點(diǎn)難受，油耗也ok的，畢竟車子這么重，動(dòng)力還給力，油耗高一點(diǎn)點(diǎn)還是能接受的。
外觀：外觀一直延續(xù)著凱迪拉克鉆石切割面，很好看。
內(nèi)飾：中控中規(guī)中矩，適合我的風(fēng)格，成熟穩(wěn)重。沒(méi)浮夸的裝飾，簡(jiǎn)單耐看
空間：空間挺寬敞的，不管是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間都很夠用，我們一家人出去旅游也能滿足。
配置：性價(jià)比，我覺(jué)得這個(gè)車毋庸置疑是靠前的了，畢竟價(jià)格比較合適，空間啊動(dòng)力啊，各方面都挺喜歡的。性價(jià)比滿分。
動(dòng)力：動(dòng)力方面對(duì)我來(lái)說(shuō)完全夠用，剛剛好，動(dòng)力澎湃，響應(yīng)敏捷，行駛起來(lái)超級(jí)順暢。
越野：
操控感覺(jué)很好，車雖然大，但是開(kāi)著特別輕巧，方向盤也特別輕巧，而且速度快了也不會(huì)出現(xiàn)輕飄飄的感覺(jué)，很扎實(shí)
油耗：SUV的話油耗稍微高點(diǎn)那是必然的。我大多數(shù)時(shí)間在市區(qū)開(kāi)，紅綠燈比較多，上下班堵車也是經(jīng)常的事，平均油耗大概13個(gè)左右，而且油耗的話和駕駛習(xí)慣也有關(guān)系，可能后期磨合磨合還能再少點(diǎn)。
舒適：對(duì)于6座車的舒適家里的老人都說(shuō)非常好，我是很少能坐2排，我都是當(dāng)司機(jī)的份，座椅舒適度比較中等，畢竟是一臺(tái)美國(guó)車，bose音質(zhì)非常的好，就是車內(nèi)的味道有點(diǎn)大啊，嫌棄喲，23排的功能都安排上了，非常的人性化跟省心。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格46.22萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程2450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凱迪拉克xt6這個(gè)車子的車內(nèi)空間是我最滿意的，布局很合理，我們一家人滿載的情況下，還能裝很多東西。
缺點(diǎn)：中控屏有點(diǎn)小，配上大屏給人的體驗(yàn)應(yīng)該會(huì)更好。油耗方面略高，不知道后續(xù)能不能再降一些。
外觀：凱迪拉克家族式鉆石切割工藝，外觀有棱有角，非常的霸氣，獨(dú)特的豎立矩陣式大燈可以說(shuō)是非常有辨識(shí)度了。造型風(fēng)格非常特殊，大老遠(yuǎn)就能看出來(lái)是凱迪拉克。
內(nèi)飾：內(nèi)飾該吐槽一下下了，比較中式風(fēng)，氛圍感就沒(méi)有了，不過(guò)功能還是很齊全的，還有那個(gè)中控屏就真的有點(diǎn)小氣啊，旋轉(zhuǎn)音量就非常的方便，很酷，不過(guò)整體質(zhì)感還是挺不錯(cuò)的，都做的軟包，雙縫線，一點(diǎn)塑料感都沒(méi)有，就是味道大了點(diǎn)，可能是真皮的味道吧，門把手很厚實(shí)，還有點(diǎn)重，美國(guó)車的質(zhì)量我還是非常放心，很良心。
空間：車內(nèi)的扶手箱和儲(chǔ)物格都有一定的儲(chǔ)物能力，可以放很多東西。
配置：對(duì)于一款6座豪華suv來(lái)說(shuō)，xt6的性價(jià)比真的是很高的。首先配置就秒殺很多品牌，再者優(yōu)惠力度，再者就是駕駛感。超值。
動(dòng)力：當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候給我感覺(jué)就是沒(méi)什么毛病，只能說(shuō)它是一款非常有實(shí)力的車，起步加速都很快，即使在高速上也能輕輕松松的超車，動(dòng)力方面比其他品牌車子做的要更好更加迅猛。
越野：
車子雖然很大，但是方向盤沒(méi)有想象中的難把握，方向是指哪打哪。非常棒
油耗：油耗這方面開(kāi)到目前為止很滿意，因?yàn)橐话愣际怯玫膬沈?qū)模式，再加上我開(kāi)車比較勻速，所以油耗很滿意
舒適：空間大，坐的也舒服，還全系配備BOSE音響，挺好的。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)鉑金型 6座
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格54.32萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6452公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定是這個(gè)品牌啊，連美國(guó)總統(tǒng)也是使用這個(gè)品牌都，肯定不會(huì)差，還有全車的氣囊以及安全系統(tǒng)都是很到位，給我人生安全一大保障。其次就是空間了，家里面人口多，需要車子空間比較大，這款6座凱迪拉克XT6最適合不過(guò)了，還有就是外觀也是讓我心動(dòng)都一個(gè)點(diǎn)，霸氣十足，遠(yuǎn)近看都特別喜歡。
缺點(diǎn)：不滿意的還是它的內(nèi)飾，沒(méi)有什么太多亮點(diǎn)，看起來(lái)也不是那么豪華，就是傳統(tǒng)內(nèi)飾，不顯高檔，但是基本具備的功能也是很齊全的，設(shè)計(jì)風(fēng)格畢竟不一樣，哈哈哈。
外觀：XT6外觀更加的大氣，腰身線條比較硬朗，一體式的LED前大燈，直列式LED日間行車燈，中高配會(huì)配備智能矩陣式大燈，還有辨識(shí)度超高的豎著的尾燈，凱迪拉克獨(dú)有的燈光設(shè)計(jì)，體現(xiàn)出與眾不同。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格簡(jiǎn)約大氣，沒(méi)有太多花里胡哨的裝飾。尤其是我選的淺色內(nèi)飾，太顯檔次了，不信看圖 ，但是這個(gè)顏色的座椅挺容易臟的，有利有弊吧，Bose音箱的音質(zhì)效果還是很不錯(cuò)的，操作儀表盤設(shè)計(jì)的各種功能按鈕很實(shí)用，操作簡(jiǎn)單。
空間：第二排座椅調(diào)節(jié)幅度大，能很好平衡三排的位置。后備箱進(jìn)深也不小，即使?jié)M載情況下也能夠放不少行李。
配置：性價(jià)比也是凱迪拉克主打、同等價(jià)格肯定閉眼買凱迪拉克。
動(dòng)力：237馬力的一臺(tái)四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0升排量，動(dòng)力充足，加速時(shí)深踩油門踏板也有一定的推背感。
越野：
這款車由于比較大，大家可能覺(jué)得開(kāi)起來(lái)不是很容易操控，但是并沒(méi)有哦，這款車穩(wěn)定性不錯(cuò)，指向非常精準(zhǔn)，方向盤也非常的靈活，方向盤非常的輕便，我老婆也覺(jué)得方向盤沒(méi)有那么重，當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候，試駕專員專業(yè)的帶我們?cè)嚵艘蝗�，我感覺(jué)就它了，沒(méi)錯(cuò)。因?yàn)槭?8V輕混，車輛啟停裝置開(kāi)啟時(shí)，基本沒(méi)有感覺(jué)，靜悄悄。
油耗：才開(kāi)了幾百公里油耗表現(xiàn)，目前市區(qū)的話大概在十個(gè)油左右，但是四驅(qū)模式下，可能油耗的話在12個(gè)油基本上，城郊區(qū)在七個(gè)油，八個(gè)油差不多了。
舒適：底盤懸架可以調(diào)節(jié)軟硬，不同路況下都有一個(gè)更合適的濾震表現(xiàn)。只是座椅坐感還不夠舒適，也沒(méi)有按摩功能，高級(jí)感沒(méi)那么強(qiáng)烈。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)鉑金型 6座
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 黔南
裸車價(jià)格55.37萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意當(dāng)然是它霸氣的外觀還有相當(dāng)能裝的空間。5米多長(zhǎng)的大車身，碩大的進(jìn)氣格柵和車頭，一眼看去真的是相當(dāng)?shù)陌詺猓o人的感覺(jué)就是開(kāi)它的都應(yīng)該是個(gè)人物，哈哈。另外就是可以多變以及很能裝的空間，5056*1964*1777MM的大車身，想想就知道他多能裝，而且三排可以隨意變換，用車起來(lái)真的相當(dāng)?shù)姆Q心。
缺點(diǎn)：我對(duì)舒適性的看法就是說(shuō)各方面都要做的出色，讓人用起來(lái)感覺(jué)不那么繁瑣。雖說(shuō)車子的內(nèi)飾足夠豪華，而且各方面的表現(xiàn)也特別亮好，但是我感覺(jué)ota升級(jí)功能確實(shí)是有點(diǎn)問(wèn)題的，拿回去也，然后4S店的人看了一下，他們居然也不會(huì)。還有就是車聯(lián)網(wǎng)的時(shí)候，連藍(lán)牙有時(shí)候會(huì)連不上，把藍(lán)牙打開(kāi)兩三分鐘，有的時(shí)候才連上，有些慢。
外觀：外觀方面整車比較大氣、本來(lái)是考慮選擇顏色黑色因?yàn)楹谏x擇大氣嘛、然后見(jiàn)到這個(gè)奧斯卡金才發(fā)現(xiàn)這個(gè)高級(jí)滿不要太強(qiáng)、不比百萬(wàn)級(jí)別車型外觀遜色。
內(nèi)飾：雖然屏幕尺寸不算大，但是用料搭配彰顯出來(lái)的那份豪華還是很明顯的。車機(jī)有carplay，原本的導(dǎo)航也足夠好用，功能非常完善。
空間：目前，凱迪拉克在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的SUV中，它的尺寸算是最大的了，聽(tīng)說(shuō)在空間方面是沒(méi)有什么可說(shuō)的，而且六座的設(shè)計(jì)更加的從容。
配置：性價(jià)比高啊，未來(lái)三年的保養(yǎng)也是免費(fèi)做，這一塊省了不少錢。交車儀式也是很用心，有鮮花，這個(gè)是我老婆比較喜歡的。可以說(shuō)XT6是性價(jià)比之王，真的當(dāng)之不愧。
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力夠用，渦輪介入的時(shí)候有—種激情的感覺(jué)，動(dòng)力爆發(fā)出來(lái)相當(dāng)給力，特別適合男士。平時(shí)行駛不管是平緩路段，還是上下坡，或是比較顛簸的路段，稍微一踩油門，推背感十足，嗖嗖的感覺(jué)特別爽，偶爾超車加速，也完全沒(méi)有一點(diǎn)肉的感覺(jué)。動(dòng)力個(gè)人真的很滿意，畢竟車身自重在這放著呢
越野：
操控我感覺(jué)還行，方向盤用起來(lái)順手，這么大的車，轉(zhuǎn)向很輕，非常精準(zhǔn)，感覺(jué)車身的穩(wěn)定性很高，高速120一點(diǎn)也不飄，不像其他的SUV，高速不敢跑快了，而目操控起來(lái)挺方便，各種電子功能也非常多，用起來(lái)也很方便，開(kāi)起來(lái)很容易上手，總體感覺(jué)很不錯(cuò)。
油耗：動(dòng)力強(qiáng)，當(dāng)然它的油耗相對(duì)來(lái)說(shuō)也會(huì)高一點(diǎn)，都了解到是一款美系車，耗油高。我一般油耗在11個(gè)左右，市區(qū)的話紅綠燈較多，走走停停的在12個(gè)油左右，跑高速的時(shí)候最佳油耗在7-8個(gè)左右我覺(jué)得對(duì)我來(lái)說(shuō)很正常，現(xiàn)在XT6的油耗簡(jiǎn)直不要太香。
舒適：為了照顧駕駛者的舒適程度，車是搭載了定速巡航之類的功能，這些功能有助于在跑高速的時(shí)候更加的省心。車子里面更是搭載了可開(kāi)啟全景天窗，大尺寸的天窗能夠提升車內(nèi)的采光效果，讓人開(kāi)車的時(shí)候也感到心情舒適。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)鉑金型 6座
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格56.87萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3462公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，動(dòng)力強(qiáng)勁，感覺(jué)操控非常的舒服，然后踩油門的時(shí)候，變速箱也是非常的絲滑，內(nèi)飾上非常的簡(jiǎn)約，但是也非常的豪華，非常精致。
缺點(diǎn)：座椅比較單薄，作為一款美系車，沒(méi)有我預(yù)期中那種厚實(shí)柔軟的感覺(jué)。
外觀：外觀霸氣十足，矩陣式大燈很有個(gè)性和辨識(shí)度，車身線條流暢，車子辨識(shí)度非常高。車身顏色也是我喜歡的顏色，耐臟耐看，氣質(zhì)高貴哈哈。
內(nèi)飾：皮質(zhì)覆蓋加上木紋設(shè)計(jì)的內(nèi)飾，整體的格調(diào)是有的，而且用料方面都特別細(xì)膩。
空間：車身長(zhǎng)度超過(guò)五米，可想而知這款車有多霸氣，而軸距高達(dá)2863 mm，在中大型SUV中，也算是空間比較大的，坐進(jìn)車內(nèi)就會(huì)感覺(jué)到左右都很寬裕，這也是很多選擇這款車車主的共鳴。嗯扶手箱之類的位置也設(shè)計(jì)的特別大，能放不少東西。
配置：考慮到買車要兼顧用在商業(yè)和家庭兩個(gè)領(lǐng)域中，通過(guò)對(duì)比之后也敲定了XT6這款車，霸氣的外觀和精致的內(nèi)飾十分適合商用，另外在安全和舒適空間上也給足了用料，工作之余角色轉(zhuǎn)換成一款家庭用車也是合適不過(guò)的了，所以說(shuō)性價(jià)比上，XT6沒(méi)得挑剔。
動(dòng)力：這車主要用途就是日常通勤和跑跑長(zhǎng)途，所以對(duì)動(dòng)力沒(méi)什么追求，夠用就行了，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)搭載9AT的變速箱，這套動(dòng)力系統(tǒng)可以說(shuō)杠杠的，動(dòng)力模式下的推背感很強(qiáng)烈。
越野：
買的頂配啊，很多輔助配置都是有的，所以操控起來(lái)也是特別簡(jiǎn)單，前后雷達(dá)，360度全景影像在停車方面都很實(shí)用。方向盤的手感也很好，指向精準(zhǔn)，沒(méi)偏差。
油耗：油耗這一塊我本來(lái)是有點(diǎn)擔(dān)心的，害怕像這種中大型的SUV油耗會(huì)挺多的。但是沒(méi)想到這臺(tái)車的油耗還能接受，百公里還不到十升，這個(gè)數(shù)據(jù)是我之前沒(méi)想到的的，我個(gè)人是挺滿意的。
舒適：座椅按摩對(duì)跑長(zhǎng)途的人不要太友好，BOSE音響音質(zhì)杠杠的就喜歡開(kāi)車聽(tīng)著Dj太愜意。就是對(duì)象老是說(shuō)開(kāi)車不要太嗨哈哈。
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