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(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
網(wǎng)友印象(2022款):
購買時間2022年03月
購買地點廣東 佛山
裸車價格41.17萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點:我對這輛車的動力很滿意,起步很利索,城市里最不能用的就是拖泥帶水,堵車的時候容易上火,其次就是外觀和造型都很帥,光看顏色就讓我很滿意。
缺點:這個油耗確實有點高,不過我也不是不能接受,我只是想知道,這輛車的油耗到底是怎么來的,雖然是新車,還沒有完全適應,但是這個數(shù)據(jù)還是讓我很不爽,等以后保養(yǎng)的時候再說吧,新車的內(nèi)部還是有異味的。
外觀:設計的很帥氣,腰身也是運動元素,讓人很容易辨認。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還算可以,但新車有一股怪味,需要通風,或者放一些除臭劑。
空間:我一米七左右的身高,坐在后排也能翹起二郎腿。
配置:他選了一輛性價比很高的車,無論是日常還是商務,他都會開。
動力:這輛車的動力很好,速度也很快,可以隨心所欲的控制各種路況。
越野:
這輛車的操控性還算不錯,方向盤的多功能感也不錯,準頭也不錯。
油耗:現(xiàn)在的油耗比我預想的要高一些,希望以后能有更好的表現(xiàn)。
舒適:懸架很舒服,座椅調(diào)節(jié)的位置也很多,隔音效果也不錯。
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購買時間2021年09月
購買地點河北 石家莊
裸車價格41.92萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3960公里
綜合評分
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優(yōu)點:凱迪拉克XT6外形美觀,空間大,動力強勁,不僅表現(xiàn)出色,而且提供了更具優(yōu)勢的產(chǎn)品服務,以滿足我目前的需求。豪華品牌,動力給力又省油,我很喜歡這款車。
缺點:凱迪拉克XT6雖然有三排七個座位,但第一排和第二排還是綽綽有余的。不過第三排空間一般,稍微小了點。如果一家人都出去,父母坐在第二排,孩子坐在第三排。
外觀:凱迪拉克XT6的外觀設計非常出色,前臉設計錯綜復雜。同時, LED大燈采用鉆石切割設計,極具視覺張力。側面看去,XT6那粗壯的腰線,讓整輛車看起來充滿了力量感。而尾燈則是貫穿式的,整體設計非常立體,視覺效果也更加的寬廣,給人一種豪華感和辨識度。
內(nèi)飾:從凱迪拉克XT6的內(nèi)部設計來看,內(nèi)部設計延續(xù)了凱迪拉克傳統(tǒng)的家族式風格,豪華感很強,做工也很好,內(nèi)飾設計也很精致,給人一種科技感。
空間:凱迪拉克XT6長寬高5056x1964x1780毫米,軸距2863毫米,合理的空間布局。我選擇了三排七座車型,第一排和第二排都可以滑動,空間很大,非常方便。
配置:作為一款大型豪華 SUV,凱迪拉克XT6對于大型越野車的影響越來越大。四十萬買一輛中大型 SUV,這是一筆劃算的買賣。同時,它的外觀、動力、空間、配置,都讓它變得物有所值,我覺得買凱迪拉克XT6很劃算,怎么樣?
動力:我的2022凱迪拉克XT6搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機和48 V輕混系統(tǒng),并配有9擋手自一體變速箱。輸出功率為237馬力,最大扭矩350牛米,綜合油耗7.76 L100 kmh,官方加速時間8.65 s,最高車速210 Kmh。如此豐富的配置,讓凱迪拉克XT6輕松自如。
越野:
凱迪拉克XT6不僅擁有2.0T排量,還配備了48 V的輕混系統(tǒng),動力強勁,完全不用擔心動力不足。這種情況下,開起來還算輕松,方向感也不錯。
油耗:我覺得凱迪拉克XT6的油耗還可以。我通常開車在市區(qū)上下班,大約要花11個油。高速油耗比較低,基本是8個左右.這樣算下來,油耗大概在10個左右。
舒適:我的凱迪拉克XT6是2+3+2的空間布局,這樣的空間可以帶來很好的乘坐體驗,增加乘坐舒適性。全景天窗的采光效果很好,坐在車里很舒服。第二排空間很大,頭部空間很大,座椅也很柔軟,很舒服。它的隔音和降噪效果非常好,可以隔絕大部分的外界噪音,讓人坐在里面非常的安靜和舒適。
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購買時間2021年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格41.27萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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購買時間2021年11月
購買地點河北 保定
裸車價格42.77萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點:首先,我覺得凱迪拉克XT6看起來很有氣勢,前臉采用了凱迪拉克的家族式設計,車燈很亮,車身線條很硬朗,給人一種很拉風的感覺!除了外觀之外,這輛車的內(nèi)部空間也很不錯,前后排都很寬敞舒適,足夠一家人出行了。
缺點:凱迪拉克XT6也是如此,我現(xiàn)在最不滿意的就是這輛車的內(nèi)部味道實在是太難聞了,當然這也是大部分新車都會遇到的問題,現(xiàn)在天氣這么冷,肯定不能經(jīng)常通風,只能等天氣暖和了再說。除了味道之外,我并沒有什么不滿意的地方,這輛車給我的感覺還不錯。
外觀:至于外觀,那就要看個人的喜好了,我覺得這輛車的顏值挺高的,看起來特別霸氣,尤其是前臉的造型,前大燈足夠犀利,中網(wǎng)也很有檔次,走在路上都會給人一種氣場十足的感覺。另外值得一提的是車身側面的線條,硬朗的車身線條襯托出了它的陽剛之氣,很符合我的審美。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料厚實,充滿了高級感,搭配的很協(xié)調(diào),很耐看,中控臺上的按鍵也很不錯。操作起來很有質(zhì)感。唯一美中不足的,就是車內(nèi)的味道實在是太難聞了,如果能改善的話,那就更完美了。而且,這并不是什么致命的弱點。
空間:空間絕對是滿分!首先,這輛車的體積很大,在同級別的車里也是數(shù)一數(shù)二的,里面的空間也很大,一共三排,每一排都很寬敞,一家七口坐在車里也不會覺得擁擠。車內(nèi)的儲物箱應有盡有,扶手箱,手套箱,還有各種杯架,應有盡有。另外,它的后備箱很平整,形狀也很規(guī)整,很容易就能裝下一些大的東西。后排座椅可以完全放倒,變成一張超大雙人床。自駕游累了,還可以躺在后面休息一下,很貼心的!畢竟到了這個級別,空間肯定不會有什么問題,就是因為這個空間太大了。
配置:一分錢一分貨,總體來說,這輛車物有所值,外觀霸氣,空間寬敞,實用性強,關鍵是價格還在我的承受范圍之內(nèi)。
動力:動力方面,我覺得完全可以滿足日常生活的需要,雖然起步不像汽車那么快,但是也不會有太大的負擔,加速之后的感覺還不錯,如果你愿意給油的話,還能感受到一種非常明顯的推背感。
越野:
雖然這輛車很大,但是看起來并沒有什么不舒服的感覺,方向盤很準,力道也很好。剎車和油門都是線性的,操控起來很輕松。
油耗:目前這輛車的油耗在一百公里九升左右,畢竟這輛車的重量擺在那里,而且現(xiàn)在還在磨合階段,過段時間說不定還會降下來。
舒適:座椅很柔軟,包裹的很好,中間是一個獨立的座位,坐上去很舒服。值得一提的是,凱迪拉克XT6的隔音效果非常好,車門一關,外面的噪音就被過濾掉了。
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購買時間2021年12月
購買地點福建 福州
裸車價格43.07萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9700公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓他滿意的是外觀和動力,本來是打算去看看XT5的,但是看到XT6的時候,卻被XT6的前臉給吸引住了,感覺就像是一輛小轎車,棱角分明,很有商業(yè)氣息。
缺點:之前有個朋友開過XT5,覺得XT6的底盤和操控都很好,但是隔音效果卻比上一代差了一些,這讓我很是驚訝,我對新一代車的要求也越來越高了。
外觀:我最喜歡的就是XT6的外觀了,哈哈哈,我喜歡這輛車,前臉很帥!跟小轎車似的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還算中規(guī)中矩,除了味道重了點,開著開著,味道就淡了不少。
空間:除了坐在最后一排有些壓抑之外,其他地方都是空蕩蕩的,就像是一個超大的后備箱,周末可以帶著閨蜜去野餐。
配置:性價比還是不錯的,整體配置跟同級的XT6我覺得性價比還是不錯的。
動力:干勁十足!加油的時候,速度很快!超車只需要一點油,就能超車。
越野:
開過朋友的XT5,感覺比上一代要好很多,轉向也快。
油耗:有點高,而且只有九十五,我自己開都快十二輛了,但是沒辦法,這輛車重,動力足,油耗應該不會太低。
舒適:第二排的空間很大,除了第三排坐久了會覺得不舒服之外,其他的都很好。
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購買時間2022年01月
購買地點山東 威海
裸車價格40.92萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3255公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀是我最喜歡的車。越看越喜歡,越看越有氣質(zhì),朋友們都夸我眼光好。拋開外觀不談,車內(nèi)空間還算不錯。前排座椅調(diào)整好之后,后排的空間非常的寬敞,七個座位,適合很多家庭,反正我一家人坐在這里都很舒服,逢年過節(jié)走親訪友都方便多了,自駕游什么的也不會有壓力!另外值得一提的是,它的動力性能比我想象中的要好得多,偶爾超車的時候也會有一種從容不迫的感覺。
缺點:這輛車有它的缺點,我對它的減震效果不是很滿意,在顛簸的道路上行駛的時候,會覺得不舒服。不過大多數(shù) SUV都有這個問題。其他方面,我并沒有什么不滿意的地方,一切都很符合我的要求。
外觀:每個人都有自己的喜好,好看不好看,全看個人喜好,我個人還是挺喜歡這輛車的,感覺特別大氣穩(wěn)重,開出去很有面子。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工很精致,細節(jié)處理也很到位,用料也很厚實,大部分地方都是軟性材料,看起來更有檔次,符合這個價位。
空間:空間表現(xiàn)還算不錯,前排的座椅調(diào)整的很好,后排的人可以舒展雙腿,坐久了也不會覺得壓抑,而且七座的設計很適合家庭,一家人在一起玩,一點壓力都沒有!后備箱很大,可以裝很多東西,一家人出去玩,也不用擔心沒地方放。
配置:價格也在我的意料之中,最關鍵的是,這輛車的性能很好,沒有任何的缺陷,性價比很高。
動力:動力很足,起步很快,中后期加速也不錯,超車的時候稍微加點油就行了。平時爬坡什么的,對我來說都不算什么,偶爾還會有滿載的時候,感覺動力并不是很大。
越野:
操控感比較好,方向盤很準,力道也很輕。在市區(qū)里轉悠,感覺還挺靈活的。
油耗:目前平均油耗在10 L左右,這還是一個磨合期,這個油耗在我看來很正常。估計用了一段時間之后,價格會降下來,到時候再看。
舒適:座椅很軟,很寬,很厚實,坐在上面很有安全感,唯一的缺點就是減震有點硬,走爛路的時候并不是很舒服,但是如果車速慢一點的話,顛簸的感覺就會小一些。
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購買時間2021年10月
購買地點云南 紅河
裸車價格41.12萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:顏值、空間、動力、霸氣!
缺點:最讓人不滿意的是城市里的油耗稍微高了點,當然,這輛七座七座,兩噸多,完全可以接受。
外觀:外觀在同級車型中無人能及,自己做一些小改動,更喜歡
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡單,但卻很奢華,它的價格是成正比的!豪華感十足
空間:第三排的空間很大,坐兩個成年人也不會覺得擁擠。
配置:性價比無車可及,四十萬享受百萬級座駕體驗
動力:開了一個月的Q5L, GLC,X3,隨便超車。
越野:
操控牛逼,個人感覺非常舒服,操作起來非常簡單。
油耗:剛買回來一個月的車,還沒上過高速,油耗在12左右,這還在可以接受的范圍內(nèi),畢竟車長超過5米,車重超過2噸。
舒適:減震器有點硬,但完全可以接受,坐起來很舒服。
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購買時間2021年11月
購買地點黑龍江 佳木斯
裸車價格41.77萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1893公里
綜合評分
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優(yōu)點:我對它的性價比比較滿意,不僅座位充足,價格優(yōu)惠,配置也很好。
缺點:隔音效果不是很好,一旦速度快了,外面的聲音就會變得很大。
外觀:這輛車的外觀很大氣,很有氣勢。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設計比較簡單,方向盤很舒服,座椅也很柔軟。
空間:空間很大,儲物空間也很大。
配置:物美價廉,配置也很好,整體來說很舒服。
動力:48 V的輕混系統(tǒng),加速的速度很快,起步也不算太慢。
越野:
方向盤更靈活,方向盤輕盈,指向哪里就去哪里。
油耗:油耗中規(guī)中矩,10.2個油,百公里還算正常。
舒適:座椅柔軟舒適,但是隔音效果一般,應該不會太強吧。
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購買時間2021年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格41.02萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點:首先,我對這輛車的空間非常滿意,當初買車的時候,第一個考慮的就是空間要大,這輛車我看過,長寬高各有5056毫米,1964毫米1780毫米,這輛車的體積可想而知。后來有四家銷售顧問聯(lián)系了我,我挨家挨戶的看了看車的配置和價格,最后選擇了離我家最近的一家試駕,感覺還不錯。其次就是這輛車的安全性了,試駕的時候我試了一下,在前面放了一塊板子,當車快要開到跟前的時候,它突然停了下來。最后還算滿意,這輛車坐起來很舒服,美系車的座椅都很寬敞,主要體現(xiàn)在第三排的頭部、腿部距離車頂和前排至少有一拳半的距離。也許大多數(shù)人看到后會比較滿意,而且第三排地板沒有凸起,腿部得到了很好的伸展,就像一輛三排商務車。
缺點:凱迪拉克XT6雖然也有缺點,但應該算是優(yōu)點吧,這是我個人的看法,全系是不提供選裝的,而且如果是在外面或者4S店改裝的話,價格會很高,為什么要說這是優(yōu)點呢?不過配置上的差異并不大,原配和原配都是原配的,這就要看個人的喜好和購買力了。最重要的是,這輛車的剎車比較重,踩剎車的時候會比較難踩,而且踩上去會很不舒服,所以在這里提醒大家,XT6的車主一定要系好安全帶,尤其是有孩子的家庭。還有一點小缺點,那就是前后雷達的警報聲不夠明顯,有時候甚至都不響了,只有雷達的聲音。中控臺上的按鈕,有的需要觸碰,有的需要觸碰,尤其是座椅上的加熱按鈕,手感很差。這是我對XT6配置的一些看法,可能有些還不全面,希望大家能給出一些建議。
外觀:看起來霸氣而又浪漫,車身設計完美分割。
內(nèi)飾:外觀具有美式風格,簡潔大氣,支持手機互聯(lián)和映射。
空間:不得不說,面積很大,232的布局,在第三排的時候,根本不需要五個座位!一旦使用,足足有七座!坐在最后一排的成年人,沒有任何問題!
配置:物美價廉,外觀和配置都很不錯,如果價格再降一些,那就完美了。
動力:凱迪拉克是一款2.0T的輕混車型,作為一款 SUV,動力并不是很強。
越野:
操控方面,車本身就比較重,懸架都是獨立懸架,有很強的抓地力,開起來也比較順暢。
油耗:我覺得這是個好消息,畢竟這么重的車,油耗還不到10公里,還加了輕混電池,有點像是混動,但不能掛綠牌。
舒適:車里的空間很大,坐在里面也很舒服,前排座椅有加熱功能,主駕駛的空間比較大,座椅記憶功能也比較強。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 惠州
裸車價格42.67萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程2144公里
綜合評分
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優(yōu)點:我對這輛車最滿意的就是它的動力,我發(fā)現(xiàn)它在等紅綠燈的時候起步很好,踩油門的時候不需要太大的力氣。
缺點:最讓我不滿意的是,它的內(nèi)飾比較粗糙,中控臺基本上都是塑料的。
外觀:車身的設計并不是很強,造型也比較一般。
內(nèi)飾:中控臺上鋪滿了塑料,給人一種很普通的感覺。
空間:車內(nèi)空間還算不錯,前排和后排的空間都比較均衡。
配置:這輛車是我三思而后行的,我覺得這輛車的價格還算公道,在這個級別的車里,它的配置還算不錯。
動力:動力輸出讓我大吃一驚,在加速的時候,發(fā)動機的反應非常的快,等紅綠燈的時候一點都不擔心。
越野:
底盤做的很好,所以在高速上行駛的時候,車身很穩(wěn),而且車身不算太大,方向盤也很靈敏,開起來也比較輕松。
油耗:我覺得這輛車去加油站的次數(shù)比較少,滿一箱油也比較耐用。
舒適:底盤做的很好,所以在高速上行駛的時候,它的車身非常的穩(wěn)定,即便是在減速帶上行駛,車身也不會有太大的晃動。
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