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上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克XT6

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凱迪拉克XT6
官方指導(dǎo)價:39.27-55.27萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評分高于96%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
凱迪拉克XT6
官方指導(dǎo)價:44.99-50.99萬元
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2022款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
車型(共12款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)風(fēng)尚型 6座
04.855 綜合評分 車主裸車均價: 41.88萬元 車主平均油耗: 9.6L/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內(nèi)飾
    4.63
  • 空間
    4.95
  • 配置
    4.95
  • 動力
    4.88
  • 越野
    4.90
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.85
4.85
41.88萬元
9.6L/100km
凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型標準版 7座
04.825 綜合評分 車主裸車均價: 45.45萬元 車主平均油耗: 11.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.82
45.45萬元
11.0L/100km
凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 兩驅(qū)豪華型 6座
04.765 綜合評分 車主裸車均價: 42.55萬元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.63
  • 空間
    4.81
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.75
  • 越野
    4.75
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.81
4.76
42.55萬元
7.2L/100km
凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型 6座
04.755 綜合評分 車主裸車均價: 45.46萬元 車主平均油耗: 9.2L/100km
  • 外觀
    4.95
  • 內(nèi)飾
    4.45
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.95
  • 動力
    4.64
  • 越野
    4.68
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.86
4.75
45.46萬元
9.2L/100km
凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 兩驅(qū)風(fēng)尚型 7座
04.755 綜合評分 車主裸車均價: 39.27萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.75
39.27萬元
8.0L/100km
凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型 7座
04.715 綜合評分 車主裸車均價: 45.54萬元 車主平均油耗: 9.5L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.44
  • 空間
    4.93
  • 配置
    4.90
  • 動力
    4.73
  • 越野
    4.43
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.89
4.71
45.54萬元
9.5L/100km
凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)風(fēng)尚型 7座
04.715 綜合評分 車主裸車均價: 41.72萬元 車主平均油耗: 9.1L/100km
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.54
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.85
  • 動力
    4.88
  • 越野
    4.38
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.69
4.71
41.72萬元
9.1L/100km
凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)鉑金型 6座
04.685 綜合評分 車主裸車均價: 55.70萬元 車主平均油耗: 9.8L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.71
  • 空間
    4.94
  • 配置
    4.94
  • 動力
    4.76
  • 越野
    3.74
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.83
4.68
55.70萬元
9.8L/100km
凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 兩驅(qū)豪華型 7座
04.685 綜合評分 車主裸車均價: 42.86萬元 車主平均油耗: 9.7L/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內(nèi)飾
    4.34
  • 空間
    4.91
  • 配置
    4.92
  • 動力
    4.57
  • 越野
    4.57
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.77
4.68
42.86萬元
9.7L/100km
凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)尊貴型 6座
04.565 綜合評分 車主裸車均價: 47.43萬元 車主平均油耗: 8.7L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.55
  • 空間
    4.93
  • 配置
    4.93
  • 動力
    4.61
  • 越野
    3.05
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.84
4.56
47.43萬元
8.7L/100km
凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型標準版 6座
04.345 綜合評分 車主裸車均價: 44.74萬元 車主平均油耗: 4.0L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.67
  • 越野
    1.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.34
44.74萬元
4.0L/100km
--
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展開更多車型
購買時間2021年10月
購買地點內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價格44.07萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1167公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的當然是外觀設(shè)計了,寬大的前臉,菱角分明的線條,整個車肌肉感十足,前臉的進氣格柵和LED前大燈完美呼應(yīng),視覺效果滿分。
缺點:最不滿意的就是這款車的油耗稍微有點高。當然了,對比像Gl8這樣車型的話,感覺還是可以的,但是如果對比奧德賽的話,這款車的油耗簡直就是一個天上一個地下的。但是還好,在這款車自己也不是開的那么勤快,感覺油耗也沒有太大的關(guān)系。
外觀:外觀就不用說了,當時相中的就是它的外觀造型,盾形的前臉設(shè)計配合著前大燈給人一種霸氣十足的感覺,尤其是閃電的日行燈路上行駛識別度特別的高
內(nèi)飾:所有的線條都非常的清晰,但是顏色就沒有那么的符合我的心意。
空間:我選的這款是6座的,2-2-2的布局。整體布局是很合理的,都很寬敞。因為我也看了不少車,有的車前排寬敞,后排就會有些窄。但是XT6的第二排挺寬的,坐著沒有擁擠的感覺,第三排沒有前兩排寬,但坐人沒問題。我家是全家出行的時候就用上第三排,平時的話,習(xí)慣放倒用做儲物。后備箱本身容積不小,座椅放倒后就更能裝東西了。另外,車兩側(cè)會有杯架,能放個水杯啥的,也有些儲物格可以放置些小物品。
配置:優(yōu)惠取消或減少的大環(huán)境下、凱迪拉克很良心了、性價比沒的說、棒購車:優(yōu)惠6W、有補貼政策、加價那是不可能的…保養(yǎng)維護:送的保養(yǎng)這都沒用上呢、不知道保養(yǎng)多少錢4S店售后服務(wù):電話熱情、回訪積極、很滿意品牌評價:這牌子、以前就覺得挺個性、挺張揚的?跟家庭不搭邊吧、現(xiàn)在覺得也很有愛、買回來如果用一個字形容、就是“穩(wěn)”
動力:加速反應(yīng)迅速,無論是市區(qū)代步還是跑高速。給我駕駛體驗都很棒,油門一踩,完全沒有拖沓之感。動力輸出OK,能滿足用車需求。
越野: 9擋手自一體的車, 換擋比較流暢基本沒有什么頓挫感,油門、剎車的腳踏比較適中,座椅不需要調(diào)太高就很合適。
油耗:以后我覺得很不錯了,油耗親測10.7,不錯啊,畢竟這么大的一款車。
舒適:六座我覺得還是比較舒服的,七座我個人覺得沒什么必要。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年11月
購買地點江蘇 南通
裸車價格45.87萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間寬敞,自己做生意,平時放貨。外觀大氣。
缺點:其實我感覺這個優(yōu)惠福利并不是很大,有些遺憾。
外觀:外觀霸氣,看起來比較商務(wù)范,點陣式的中網(wǎng),加上線條凌厲的車頭,看起來十分硬朗,整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺,側(cè)身看起來很長,尾部雙邊共雙出的排氣管,看上去滿滿的高級感,可以說是理想型大型豪華SUV該有的樣子,夠大夠豪華
內(nèi)飾:內(nèi)飾我覺得可以設(shè)計的再豪華一點,目前感覺還是有點簡單了,沒什么亮點。
空間:我選的這款是6座的,2 2 2的布局。整體布局是很合理的,都很寬敞。因為我也看了不少車,有的車前排寬敞,后排就會有些窄。但是XT6的第二排挺寬的,坐著沒有擁擠的感覺,第三排沒有前兩排寬,但坐人沒問題。我家是全家出行的時候就用上第三排,平時的話,習(xí)慣放倒用做儲物。后備箱本身容積不小,座椅放倒后就更能裝東西了。另外,車兩側(cè)會有杯架,能放個水杯啥的,也有些儲物格可以放置些小物品。
配置:性價比我個人覺得是挺ok的一款車子,這么大快手的車子加上這么大的動力,這種配置還算還是不錯的。
動力:動力我覺得是可以的吧,他跑起來還是很快的。挺滿意的。
越野: 操控性很不錯,方向盤靈活好掌控,開著感覺不像開大車,非常好開,濾震效果很好,過濾路上的大小顛簸過濾的挺好。
油耗:這么大的車子,油耗也可想而知,市區(qū)開油耗就有點嚇人,能去到14個油,我感覺現(xiàn)在的油價這么貴,確實有點燒錢。
舒適:座椅坐著很舒服,特別軟,而且做工也細致,過顛簸路面也是特別柔和,中間還有扶手,很不錯的設(shè)計
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年12月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格45.12萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是他這個大空間了。我們家人比較多。住的也比較近,所以我們一起出來的時間比較多。他的空間正好可以坐下我們一家人。
缺點:其實對這款車沒有什么讓我不滿意的地方,本身這款車檔次定位就比較高,讓我滿意的地方還是比較多的,剛提車的話會有點點異味,但是也可以理解,說明這是個真正的新車,用除味劑之后味就沒有了。當然價格能再優(yōu)惠優(yōu)惠就更好了哈哈哈。
外觀:霸氣型的外觀,硬朗的感覺,前臉的中網(wǎng)看著很大氣。
內(nèi)飾:設(shè)計上中規(guī)中矩,用料是挺好的,就是中控屏看著有點小。
空間:出去玩的時候,大包小包的,放行李箱,各種東西,容量還是杠杠的。
配置:XT6的配置很可以,和價位是匹配的。細節(jié)處很貼心,做工也比較精致。綜合來說,性價比挺高。
動力:動力方面也可以,雖然車大,但是開著提取反應(yīng)特別快,輕踩油門也會有推背感,不管是市區(qū)里還是高速都能滿足我
越野: 操控還可以吧,他的車機系統(tǒng)什么的都比較簡單。最近升級了這個百度4.0的語音。在連上Siri 可以語音喚醒,直接進行很多的操作。包括打開空調(diào),關(guān)閉空調(diào)這種都可以。他這個語音助手還是可以的,而且語音詞可以自定義。我給他起的名字是小六。哈哈比較人性化
油耗:油耗10個多我覺得還是有點高。在磨合磨合吧,爭取油耗開得低一點。
舒適:舒適性很不錯,座椅軟硬適中,皮質(zhì)看起來也比較上檔次,坐起來也很舒服,尤其后排老人和孩子對溫度是很敏感的,這車后排的溫度是可以獨立調(diào)節(jié)的,能夠給老人和孩子帶來最好的照顧,全景天窗很大,坐在后排很享受,而且隔音效果真不錯,發(fā)動機的噪音以及胎噪什么的基本上沒有,開起來還挺安靜的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年08月
購買地點湖南 婁底
裸車價格45.32萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:買車是家庭里面比較大的事情了,選擇能滿足我更多需求的車,每當有朋友問我想買個什么樣的車時,我總這么回答。在我看來,選車是一個“我的車,我做主”的過程,不應(yīng)該只是問別人買什么車,也跟風(fēng)出手。而是看我自己的喜好。這款車最滿意的就是空間,舒適度,還有動力。我選的是六座的,平時一家四口,所以最后面的兩個座放倒后能當大的后備箱用,能裝特別多的東西,偶爾拉人多了出去玩,正好坐一車,也特別寬敞。而且整個車是特別舒服的,無論是開車還是乘坐,都特別得勁,座椅特別舒服,懸掛也特別柔和。再有動力這塊雖然不是特別追求,但是畢竟也是越野車,開著提速反應(yīng)還是特別快的,超車一腳油就輕松過去了,也能滿足我的需求。
缺點:在用的時候,并沒有什么不滿意的地方吧 我覺得這個車基本就是屬于全能型選手。有顏值,空間還大。然后他的這個行駛的質(zhì)感我覺得也是還可以;緵]有什么不滿意的地方。讓我再開開吧,如果有不滿意的地方,我會再回來和大家聊的。
外觀:外觀是很喜歡的,看著特別大氣,黑色的更是顯得上檔次。而且凱迪拉克這個牌子也是我比較喜歡的
內(nèi)飾:感覺一般吧,整個內(nèi)飾氛圍還是沒有到那個感覺。但是摸起來還是可以的。
空間:空間是我最滿意的,我們一家人比較多。這個車正好可以坐下,我們家里六口人
配置:性價比超高,同級別安全系數(shù)最高的,用料講究,因為我是個有家庭的有孩子的父親,所以特別看重安全,安全系數(shù)高,材質(zhì)質(zhì)量過硬,對我來說就是對家庭負責(zé)人,是帶家人出行最起碼的保障,這個價格買這個配置這大空間的同級別車不多,買豪華品牌的話錢不夠,買合資車又不愿意買。第二凱迪拉克也是二線豪華品牌車,對于幾座的需要、價格等方便都在我的預(yù)算中,所以果斷選擇了XT6,事實證明選擇XT6是明智的。
動力:動力的話可能在前段不是那么直接,但是如果到了后面開起來的時候,這款車的動力就可以感覺上是源源不斷的沖上來的。動力是真的很強,尤其是在后段的時候。但平時在市區(qū)里面開的時候,你還是感覺這款車有點太大了的那種感覺。
越野: 它的電子輔助功能蠻多的,操控駕駛起來非常方便舒適。底盤也非常的平穩(wěn)扎實,電子方向盤非常輕快,方向精準度也比較好。剎車靈敏度也很高。
油耗:目前看,油耗大概在11點多,和我預(yù)期的10點多油還有一定距離,后續(xù)磨合磨合再看看情況。
舒適:真皮座椅是比較有支撐性的那種,前排座椅能通風(fēng)加熱,主副駕駛座支持電動調(diào)節(jié),怎么舒服怎么調(diào),主駕駛位還有座椅記憶功能?照{(diào)和隔音效果都很可以。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年12月
購買地點河北 石家莊
裸車價格45.47萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程4352公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:其實挺喜歡這個大塊頭的,對于我們東北人就是要大氣穩(wěn)重,其次再考慮動力問題,然而凱迪拉克XT6各方面都非常適合我們選擇標準,顏值是無可挑剔的,帥的很,一直都是沖著XT6的顏值去的,很有那種霸氣的威風(fēng),作為商務(wù)車,家用車都非常的適合,其次是性價比都非常好,空間也是可以的,家里老人家上下車乘坐感受都表示很舒適,總的來說開出去有面子,家里人坐著舒適就夠了。
缺點:我感覺這個內(nèi)飾方面有點簡單,可以設(shè)計的再豪華一點。
外觀:霸氣型的外觀,硬朗的感覺,前臉的中網(wǎng)看著很大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格簡約大氣,從做工和設(shè)計風(fēng)格方面來說沒有什么太大的問題。而且大面積軟質(zhì)包裹,看起來非常高端有檔次,開出去談生意也非常有面子。
空間:空間的話肯定沒得說,完全滿足我們一家人出行需求。在選車過程中我就特別留意了一下空間,最后選擇了XT6,首先坐起來就讓我感覺非常舒適,家人也完全坐的開,每一排的座椅空間都很寬敞,而且第三排座椅還支持放平,整個乘坐體驗就很不錯。臨近年關(guān),走親訪友接送家人都很適合。
配置:對于性價比來說,凱迪拉克的車子是非常高的,該有的配置都有了。
動力:動力是ok的,我是覺得剎車有點硬,有時候還有深踩才能把車剎住,可能是車子重的原因吧,動力對于XT6這么大一臺車完全ok的,上下坡都不會很吃力,給油就跑,起步超速都很迅速,一點都不含糊,底盤也非常的扎實,車內(nèi)晃動很小。
越野: 帶有方向盤加熱冬天的時候,也不用擔(dān)心了, 方向盤整體大小,握著都比較舒服, 他的一些安全輔助,說實話,對操控這塊兒有很大的幫助,比如前方行人預(yù)警,側(cè)方來車預(yù)警, 變道盲區(qū)預(yù)警前后的雷達和360全景, 全方位帶來駕駛的安全性
油耗:油耗還可以吧,可以接受,希望可以再降一降
舒適:真皮座椅是比較有支撐性的那種,前排座椅能通風(fēng)加熱,主副駕駛座支持電動調(diào)節(jié),怎么舒服怎么調(diào),主駕駛位還有座椅記憶功能。空調(diào)和隔音效果都很可以。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年09月
購買地點山東 臨沂
裸車價格44.12萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程2450公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的也是我選擇這個車的理由,就是這個車他的這個和mpv媲美的空間布局,我當時買的時候,就特別糾結(jié)是買mpv還是買SUV。然后我最后還是選擇了SUV。因為我碰見了這個凱迪拉克的xt6 。他的這個2+2+2的座椅布局。深得我心。所以我最滿意的就是他這個座椅布局和他的空間。
缺點:沒有不滿意的地方,只是氛圍燈有點單調(diào),單色的,自己加裝了64色的,好看了很多。
外觀:外觀,我選擇了白色,這個白色的SUV就是更大了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料比較講究,內(nèi)飾設(shè)計簡約而不簡單,層次比較分明,采用真皮和碳纖維飾板相結(jié)合給人一種豪華感覺, 車機互聯(lián)系統(tǒng) 搭載了業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的安吉星系統(tǒng),可以遠程控制車輛, 地圖,導(dǎo)航,音樂在線升級, 實時更新, 不用,再連自己的手機了, 操作起來更加的便利相當于一部手機的功能
空間:空間沒得說,這款車的空間是10分的巨大,就算是買座的情況下,車子里面的儲物空間還是非常夠的。
配置:個人感覺價格很對得起它的配置,性價比可以說是很高了。在豪華品牌中能買到這種配置的車,三排大空間的車型,確實是很不錯了。個人以及家人對車子的各方面還都挺滿意,實用性真的很好!
動力:買這么大的車子就沒有考慮動力方面,因為都是家庭用車為主,主要的是安全出行。
越野: 方向盤比較小,操作起來很方便的,對于新手來說,XT6可以說很容易上手了,功能很容易分辨,一目了然的中控,方向盤也輕盈,很靈活,底盤扎實穩(wěn)重,其次是比較喜歡那個大燈,特別是拐彎的時候,大燈會跟著轉(zhuǎn),真的超級人性化,以前開夜車會有盲區(qū),現(xiàn)在不會了。
油耗:油耗在我預(yù)期范圍內(nèi),現(xiàn)在開下來平均在11個左右,畢竟冬天基本都有開空調(diào),這個表現(xiàn)還能接受。
舒適:座椅很軟活,坐著也舒服,空調(diào)和座椅加熱熱的特別快,對于寒冷的北方來說特別友好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年05月
購買地點內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價格44.82萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:車的配置比較豐富,也對比看多幾臺同級別的車,單從配置上選凱迪拉克是完勝的比較良心的車遠程啟動、主動降噪、車聯(lián)網(wǎng)、三區(qū)空調(diào)等功能是標配,在很多六七十萬的高檔車上都是沒有的,也都是比較實用的功能。
缺點:藕片沒有不滿意的地方可能是冬天的原因,油耗稍稍有點高,希望可以在降一些
外觀:線條設(shè)計挺高大上的,這個燈也是我喜歡的,一看就知道是凱迪拉克。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話就是很美式,然后它這個中控有點小,不是很完美。
空間:這款車的空間就不用細細說了。無論是高度還是長度,滿分。唯一缺點是6座情況下,后備箱的空間就小一點了。出門玩放兩個小行李箱。
配置:對比了幾家,6座豪華品牌里,這個價位算對得起這款車了。良心車型。
動力:動力我覺得挺不錯的,我剛開始買的時候,我就擔(dān)心這個車是小馬拉大車,但是買到開起來以后,發(fā)現(xiàn)并不是這個感覺。它的發(fā)動機是2.0t的。開起來的感覺還可以,動力還挺充沛的。其他我感覺說不出來了,因為這個,我覺得還是你們來試駕一下更穩(wěn)妥。畢竟每個人開車的感受都不一樣。
越野: 輔助功能很多,360度全景影像,定速巡航,前后駐車雷達等。連倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)都配備了,讓倒車停車什么的變得更加方便。方向盤也很有握感?偟膩碚f,車子大,但不難開。
油耗:新車提回來、高速11個油、開空調(diào)12。堵車的話給我堵到過16城市綜合油耗:綜合12個油吧、屬于心里預(yù)期高速綜合油耗:環(huán)路(80-100)目前最低7.7、開空調(diào)要到9左右。高速(100-120)大概9個、開空調(diào)10點多開空調(diào)油耗:冬季購車、濕度大會開ac、沒有明顯油耗上的感覺、除非怠速
舒適:舒適性還是不錯的,我覺得坐著挺舒服的。各方面都可以。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格46.52萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:初冬時節(jié),漫步在剛下過大雪的赤峰街頭,恰好可以聽見腳下踩雪咯吱咯吱的聲音。在干燥靜謐的冬日暖陽里,感受到了這個冬天的寒冷,寒風(fēng)簌簌的吹著,我終于買了惦念已久的凱迪拉克XT6。雖然剛兩個多月的時間,但是它帶給我和我家人的溫暖無以言表。用到現(xiàn)在最滿意的是空間,舒適度還有性價比。多變的空間,可以滿足不同的需求,對于我們四口之家來說,平時最后面知道的座椅放倒用作后備箱,偶爾回老家老媽總是給那好多吃的,這個大后備箱恨不得把家里所有的東西都拿上。而且座椅也坐著特別舒服,開長途一點會累,再加上座椅加熱遠程啟動這些功能,對于寒冷的冬天來說,熱幾分鐘車里一下子就溫暖了。
缺點:暫時無,情人眼里出西施,沒什么不滿意的。
外觀:樣子很大氣,黑色的更顯大,而且自己改了個更大的雪地胎,開起來更舒服了
內(nèi)飾:內(nèi)飾只能暫時的上中規(guī)中矩吧,實際上看下來的時候還是挺滿意的,并沒有想象中那種塑料件特別多的感覺。在整體的一個氛圍上,還是他很想去給你營造成豪華的感覺,但實際上可能功力不夠,只能堆料堆上去的那種感覺。
空間:空間非常多變,最后兩排也都是電動的,可以根據(jù)乘坐人數(shù)靈活的調(diào)整,非常喜歡這一點,而且后備箱能拉好多東西
配置:實用性還是很不錯的,但是它整體的折扣不是很大。
動力:XT6 新增了48V輕混, 在保證動力的情況下,能做到節(jié)油減排, 2.0t發(fā)動機配以九速手自一體變速箱, 動力操控同級別中最優(yōu), 操控比較好,轉(zhuǎn)彎加速變道都不錯,沒有想象中那么笨, 剎車制動比較硬,可能每個車型都有不同吧,熟練一段時間就好啦。
越野: 本身車身比較重,然后車子也比較大,開起來的時候不是那么的跟手的,但是坐起來的時候就覺得挺舒服的,畢竟還是坐的人比較多,所以這個側(cè)重也非常的合理。
油耗:油耗還行,綜合油耗在11-12個油之間,跑高速得話也就八九個油左右,感覺這么大塊頭一個車這個油耗還說得過去。
舒適:這款車舒適性沒話說的,畢竟是豪華品牌,在一些舒適性的配置上都下的很足。然后車身的一些懸掛呀,包括音響這些配套的感覺都是豪華配置。最主要選這款車,還是因為他做起來比別克稍微豪華一點。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年11月
購買地點內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價格44.02萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程2436公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的是凱迪拉克XT6的超大空間,由于我是做酒水生意,所以平時出差比較多,拉樣品和箱子比較多,所以比較看中大空間,當時選車也很苦惱,因為大空間的車也看了別的品牌,但是都太丑了,根本不像一個SUV,價格還特別貴,直到去看凱迪拉克XT6才看到了自己滿意的車。
缺點:目前來說,不太滿意的是,車子比較大,在市區(qū)開會比較難超車,油耗也會比較偏高。
外觀:外觀是比較簡約的,也非常的精致,看起來一點都不俗氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體還可以,我個人比較喜歡簡單的,不喜歡太復(fù)雜的,自己加裝了64色的氛圍燈
空間:本人182、83公斤、寬敞的很、二排三排都足夠☆ 空間設(shè)計亮點:擋把下面儲物地方還是不錯的☆ 第三排空間:二排調(diào)整好后頭部一拳、腿部三指的前提下、三排腿部一指、頭部二指、頭部距側(cè)窗40-50厘米乘坐空間:駕駛位空間足夠大了、很寬敞后備廂容積:三排豎起的話后備箱日常足夠用、三排放倒的話就直接遠行了車內(nèi)儲物能力:各個位置的儲物空間中規(guī)中矩、除了第三排杯架和中控下方儲物格、都差不多家人乘坐評價:家人很滿意、座椅舒服、空間寬敞日常用車:日常用車兩大一小、偶爾三大一小、極少數(shù)四大兩小、絕對夠夠的
配置:性價比還不錯。送了兩次保養(yǎng)。服務(wù)也都挺好,整個車的性價比我覺得是很棒的。如果是這個價位,我挺推薦凱迪拉克xt6這個車的。性價比不錯。
動力:起步慢是肯定的、到五六十速度就好了、油門剎車偏軟起步加速動力:爬坡沒什么問題、目前沒有遇到很陡的跑高速:高速的話120很輕松、開四驅(qū)模式會感覺整體穩(wěn)很多、并線加速也反應(yīng)也很快開空調(diào)滿載動力:開空調(diào)對動力的影響沒感覺到、滿載沒有過上坡動力:出庫上坡就兩千多轉(zhuǎn)、也沒覺得爬不上去
越野: 方向盤操控起來很輕盈,轉(zhuǎn)向什么的也都很輕松,還有這個底盤高度適中,通過性不錯。
油耗:有號還可以吧,是一個左右這么大個的車子不算高。
舒適:座椅采用真皮包裹, 手感比較好,坐著也非常的舒服, 略略空調(diào)配有空氣過濾系統(tǒng),不管是聲音還是吹風(fēng)都比較舒服, 前排座椅帶加熱跟通風(fēng),乘坐的舒適感會更加的愜意, 給客戶帶來了整體舒適度很高
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格44.57萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:超高的性價比 ,6座設(shè)計解決了出現(xiàn)困擾,再也不要開兩臺車子了。顏值霸氣十足。
缺點:中控屏有點小,配上大屏給人的體驗應(yīng)該會更好。油耗方面略高,不知道后續(xù)能不能再降一些。
外觀:外觀的話很霸氣,像一輛坦克。非常的帥氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾有點太落后了,中控臺看起來比較平整比較簡約,中控屏幕有點小,三幅式方向盤運動感非常強,內(nèi)飾的用料方面看起來還是比較有檔次感的,大量真皮材質(zhì)包裹。
空間:其實5米多的車身三排座椅,也差不多就這空間,后尾箱就壓得挺小的,看4s店里放的20寸行李箱就剛剛好,后排座椅可以平鋪放倒,裝大件的東西就考慮坐少兩個人吧。
配置:我認為性價比是最高的,在這些豪華品牌里,不知道以后保養(yǎng)貴不貴,后期再看看吧
動力:起步還是很的,稍稍給油也會有推背感,這么大個車開起來特別輕巧
越野: 整體開起來特別輕快,方向盤也輕巧,而且速度快了也不會輕飄飄的,給人特別大的安全感
油耗:市區(qū)開燈紅綠燈一般都油耗比較高,一般去到12個油左右,高速上開其實還好,一般10個油左右。
舒適:乘坐舒適、沒有異味、噪音隔絕有待加強☆ PM2.5過濾裝置:本身也沒覺得有異味、空氣過濾是自動的、開著就開著反正對身體好座椅加熱:三檔可調(diào)、默認最高檔、偏熱了、其實二檔就行了☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:前后獨立、前面不開就讓后面自己開吧、出風(fēng)口很多、三排腳下那是風(fēng)真大☆ 第三排舒適性:第三排的話小朋友還行、大人差點意思、我的話最多坐一小時就扛不住了、不過日常主要還是用第二排、第二排最舒服就行了座椅舒適性:美式大沙發(fā)、寬度、長度、軟硬都很合適、包括第三排車內(nèi)噪音異味:風(fēng)燥稍大、胎噪沒什么感覺、無異味。那個主動降噪感覺就是自動提高音量而已…空調(diào)效果:空調(diào)無異味、出風(fēng)口很多、后排溫度有保障懸架減震舒適性:減震效果不錯、速度稍快的話有震感但不顛簸
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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