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凱迪拉克XT6
凱迪拉克XT6
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凱迪拉克XT6
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時間2021年10月
購買地點山東 濟南
裸車價格46.32萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2580公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方要說就是這個車子，他確實挺大個的，然后他動力很足也是四驅(qū)系統(tǒng)。
缺點：不太滿意的是2.0T的動力，開起來實在太弱了，如果有3.0T的動力就是很好了。
外觀：外觀大氣、魁梧、棱角分明、氣場強大、豪華感十足的車燈設計:燈組設計很犀利、轉(zhuǎn)向輔助照明區(qū)域很人性、自動大燈太方便了車身做工:質(zhì)量很好、敦實啊、只是如果能少點鋼、多點鋁、就更好了、感覺車身偏重一點車輪設計:看起來很結(jié)實、尺寸也夠大、沒必要換、除非換個樣式吧
內(nèi)飾：設計上中規(guī)中矩，用料是挺好的，就是中控屏看著有點小。
空間：整個車的空間確實是2排最舒適，空間非常的好，第三排空間相對差一點點，不過不會差很多，第三排還有杯架，充電口，出風口，小夜燈，真的是麻雀雖小五臟俱全啊，該有的功能都有了，二排空間還能翹個二郎腿什么的，過道剛剛好，不是很大，但也不小，主駕駛位置有點坐在二樓開車的感覺，哈哈哈，底盤還是挺高的。
配置：XT6的配置很可以，和價位是匹配的。細節(jié)處很貼心，做工也比較精致。綜合來說，性價比挺高。
動力：動力時刻都在線，不會因為時間的增長而有退縮。
越野：
輔助功能很多，360度全景影像，定速巡航，前后駐車雷達等。連倒車車側(cè)預警系統(tǒng)都配備了，讓倒車停車什么的變得更加方便。方向盤也很有握感�？偟膩碚f，車子大，但不難開。
油耗：都說美系車油耗高，而凱迪拉克XT6又定位中大型SUV，在油價日益增長的當下自然要考慮經(jīng)濟性，所以XT6配備了9AT變速箱和48V輕混系統(tǒng)，開著更加平順、響應更快，且更節(jié)能的動力輸出，對于這樣一臺“大塊頭”來說實屬優(yōu)秀。
舒適：座椅的材質(zhì)做工用料都很出眾。并且我的家人對于XT6的評價都很高，家里有老人和孩子，父母說沒有顛簸感而且車內(nèi)的降噪功能處理的不錯，新車的異味也不算太重，總體很滿意這款車。
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購買時間2021年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格46.32萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程8889公里
綜合評分
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優(yōu)點：XT6的動力是我很滿意的一點，2.0T的發(fā)動機很夠用，動力反應很積極。空間大得很，家用不用擔心空間問題。這么大的車子，內(nèi)部空間非常寬敞，滿載情況下也不會感到擁擠。儲物能力很強。
缺點：最不滿意的地方，嗯，應該說是他這輛車的中控，我覺得是有點小。
外觀：外觀上挺滿意的，因為它并不像傳統(tǒng)的那種商務車的感覺，但實際上我們用的時候是把它當商務車用的，但是自己偶爾開出去的時候，人家也不會覺得你就是租來的那種車的感覺。
內(nèi)飾：科技感稍遜吧、略微提升就夠了、那個什么什么大曲屏的、搬過來也突兀、不合適的。設計簡約大氣、用料給力☆ 車聯(lián)網(wǎng):聯(lián)網(wǎng)個別功能不穩(wěn)定、比如應用商店。個別app信息更新不及時、從早到晚都是一樣的新聞、哈哈☆ 氛圍燈:單色、跟沒有一樣、沒有存在感、雖說太花哨也不好、但這隱藏的太深了吧☆ 語音控制:挺好用的、反應速度很快、建議安裝百度app直接用“小度”舒服很多異味異響:沒有異味也是看中的一個點吧、真沒啥味、也沒有異響屏幕音響:屏幕不大日常用著玩吧、導航的話也是掃一眼、不會去盯著看、音響給力、到處都是喇叭內(nèi)飾材質(zhì):車內(nèi)大部分都是皮子包的、沒有什么塑料感、車頂是啥、布吧、有海綿的布
空間：這車的內(nèi)部空間還是很不錯的，特別適合作為家庭用車，2+2+2的空間布局，尤其是第三排空間，不僅進出方便，乘坐空間也要比很多同級別車型寬敞，車內(nèi)大大小小的儲物空間也挺多，還配有好幾個USB接口，非常方便實用，因為有了它，我們一家人去了更多的地方玩，后備箱空間不大，但是第三排可以支持一鍵放倒，放倒之后的空間就非常不錯了，整個人坐進去都是毫無問題的，能完全滿足各種載物需求。
配置：買這款車座子的時候4s店送了很多精品，例如3年六次保養(yǎng)，鍍晶等，所以我感覺挺實在的。
動力：237馬力，是可快可慢，收放自如。跑高架穩(wěn)的很
越野：
能快速的與你的身體融為一體，做出相應的預判。
油耗：目前看，油耗大概在11點多，和我預期的10點多油還有一定距離，后續(xù)磨合磨合再看看情況。
舒適：舒適度我覺得還是不錯的，它的座椅還是挺舒服的。然后它的第二排座椅也是很不錯，因為它是獨立的一個座椅。而且第二排有獨立的空調(diào)出風口，而且可以單獨的控制。比如說小孩或者我媳婦兒坐到后排的時候，他就可以自己調(diào)他喜歡的溫度。這點兒還是不錯的。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格44.92萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：目前看下來最滿意的就是這款車的外形還是比較夸張的。本來就是想買一個7座的SUV，或者說是MPV開出去接客戶的時候可以放入方便一點。之之后自己朋友介紹了這款車的時候，感覺還是非常不錯的。從外形上面包括動力啊，一些里面的內(nèi)飾做工，感覺都還很滿意。
缺點：我是搞不明白凱迪拉克的喇叭了，真的好幾次沒按明白，有時候按了好幾個地方都沒按對，其次還有得很用力才能按上，我天哪，還有內(nèi)飾我覺得有點簡約，普普通通的，新車味道還是有點大的，現(xiàn)在大冬天又不能開窗，有點難受，油耗也ok的，畢竟車子這么重，動力還給力，油耗高一點點還是能接受的。
外觀：外觀一直延續(xù)著凱迪拉克鉆石切割面，很好看。
內(nèi)飾：中控中規(guī)中矩，適合我的風格，成熟穩(wěn)重。沒浮夸的裝飾，簡單耐看
空間：空間挺寬敞的，不管是乘坐空間還是儲物空間都很夠用，我們一家人出去旅游也能滿足。
配置：性價比，我覺得這個車毋庸置疑是靠前的了，畢竟價格比較合適，空間啊動力啊，各方面都挺喜歡的。性價比滿分。
動力：動力方面對我來說完全夠用，剛剛好，動力澎湃，響應敏捷，行駛起來超級順暢。
越野：
操控感覺很好，車雖然大，但是開著特別輕巧，方向盤也特別輕巧，而且速度快了也不會出現(xiàn)輕飄飄的感覺，很扎實
油耗：SUV的話油耗稍微高點那是必然的。我大多數(shù)時間在市區(qū)開，紅綠燈比較多，上下班堵車也是經(jīng)常的事，平均油耗大概13個左右，而且油耗的話和駕駛習慣也有關系，可能后期磨合磨合還能再少點。
舒適：對于6座車的舒適家里的老人都說非常好，我是很少能坐2排，我都是當司機的份，座椅舒適度比較中等，畢竟是一臺美國車，bose音質(zhì)非常的好，就是車內(nèi)的味道有點大啊，嫌棄喲，23排的功能都安排上了，非常的人性化跟省心。
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格46.22萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程2450公里
綜合評分
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優(yōu)點：凱迪拉克xt6這個車子的車內(nèi)空間是我最滿意的，布局很合理，我們一家人滿載的情況下，還能裝很多東西。
缺點：中控屏有點小，配上大屏給人的體驗應該會更好。油耗方面略高，不知道后續(xù)能不能再降一些。
外觀：凱迪拉克家族式鉆石切割工藝，外觀有棱有角，非常的霸氣，獨特的豎立矩陣式大燈可以說是非常有辨識度了。造型風格非常特殊，大老遠就能看出來是凱迪拉克。
內(nèi)飾：內(nèi)飾該吐槽一下下了，比較中式風，氛圍感就沒有了，不過功能還是很齊全的，還有那個中控屏就真的有點小氣啊，旋轉(zhuǎn)音量就非常的方便，很酷，不過整體質(zhì)感還是挺不錯的，都做的軟包，雙縫線，一點塑料感都沒有，就是味道大了點，可能是真皮的味道吧，門把手很厚實，還有點重，美國車的質(zhì)量我還是非常放心，很良心。
空間：車內(nèi)的扶手箱和儲物格都有一定的儲物能力，可以放很多東西。
配置：對于一款6座豪華suv來說，xt6的性價比真的是很高的。首先配置就秒殺很多品牌，再者優(yōu)惠力度，再者就是駕駛感。超值。
動力：當時試駕的時候給我感覺就是沒什么毛病，只能說它是一款非常有實力的車，起步加速都很快，即使在高速上也能輕輕松松的超車，動力方面比其他品牌車子做的要更好更加迅猛。
越野：
車子雖然很大，但是方向盤沒有想象中的難把握，方向是指哪打哪。非常棒
油耗：油耗這方面開到目前為止很滿意，因為一般都是用的兩驅(qū)模式，再加上我開車比較勻速，所以油耗很滿意
舒適：空間大，坐的也舒服，還全系配備BOSE音響，挺好的。
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購買時間2021年08月
購買地點青海 西寧
裸車價格46.32萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5680公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意整體的行駛質(zhì)感，底盤調(diào)校高級、隔音效果好，我這個配置還有BOSE音響，長途出行放著音樂，車內(nèi)坐著很舒服。
缺點：不滿意的就是有點味道，皮革的一點點味道不是特別好聞
外觀：外觀帥氣有個性，尤其是前臉的大燈，凱迪拉克家族化的設計，視覺效果十分犀利
內(nèi)飾：中控大屏幕尺寸大，用起來非常方便，這點也很滿意。
空間：車的空間沒得說，后排空間非常寬敞，這點很滿意。
配置：性價比非常高，作為豪華品牌中大型SUV，有著巨大的車身尺寸，滿足我們對實用性的需求，價格又很實惠，還有豐富的配置，尤其是想電動方向盤、座椅加熱通風、BOSE音響、矩陣式LED大燈這樣高級的配置，能給我用車帶來一個非常出色的體驗，我覺得太值了。
動力：動力方面，夠用了，這么大的車子，油門和剎車調(diào)教的很舒適，很容易上手。低速或降至低速擋時，會有頓挫感，不是強制降速的話還能夠接受。跑高速:平穩(wěn)安靜，油耗低
越野：
靈敏，方向進準，移動互聯(lián)體驗，可以連幾個手機，導航音樂方便
油耗：油耗表現(xiàn)還能接受，目前平均在11個左右，可能是因為新車的原因吧。
舒適：空間很大，駕駛和乘坐空間都很不錯，開起來很穩(wěn)！
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購買時間2021年11月
購買地點山東 煙臺
裸車價格46.72萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1669公里
綜合評分
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優(yōu)點：前幾個月提的大6，現(xiàn)在還滾燙熱辣。香餑餑的，凱迪拉克是主流車型中設計最獨特的鉆石切割＋隱形戰(zhàn)機，代表時尚、獨特的風范、前衛(wèi)科技，
缺點：不滿意的地方比較少，畢竟是我精挑細選出來的。就是新車提回來味道比較重，這對暈車人士十分不友好，所有我找了很多方法，最終也解決了。還有就是油耗可能對一般人來說會高一點，但我覺得大幾十萬都出去了也不差這點了
外觀：外觀就是家族化的一個設計風格，車頭車尾豎向的大燈辨識度很高，很有凱迪拉克家族的特色。側(cè)面輪廓大氣飽滿，一副氣場十足的樣子，特別威猛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我個人還是挺喜歡的，不過兒子覺得沒有爺爺?shù)腶6好看，覺得太簡單了。
空間：整體空間表現(xiàn)很不錯，后排基本就是孩子的天地，第三排進出也是很方便，儲物能力好，扶手箱夠深，，單獨的后備箱空間不是很大，但是第三排放倒后，后備箱就變大很多，帶娃出去玩，也可以變成一個床。
配置：作為豪華品牌來說，XT6不僅是有牌子，綜合實力表現(xiàn)更是出色，空間寬敞實用、乘坐舒適、配置上也特別豐富，性價比很高。
動力：2.0T拉這么一個大車，動力夠用，使勁踩還是有的，加速也比較平順，輕混的介入在起步的時候很平順，很穩(wěn)，開起來之后加速也行也很直接。不過這么大的車其實可以考慮排量可以更大一些，油耗反而不一定會高多少。
越野：
指向精準，轉(zhuǎn)向手感調(diào)教自然，開起來很舒服。停車有全景影像，我也不擔心視野盲區(qū)，操控輔助功能很全。
油耗：通暢路段下巡航能充分發(fā)揮它可變缸的技術，達到一個省油的目的，一些情況下，我的油耗甚至能跑進7L，特別省油。正常市區(qū)行駛就沒那么低了，大部分時間是10-11L之間，也符合這個級別車型應有的表現(xiàn)。
舒適：舒適性上也是很棒，隔音好，座椅材質(zhì)好，也舒服
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購買時間2021年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格46.77萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的要說是價格了，花四十萬能買到的六座車真的還不多，當初看的時候其實想買的是四驅(qū)最低配的，整車落地也就四十萬，感覺性價比簡直無敵了，單這個價格就非常吸引人了，再說還是個豪華品牌，質(zhì)量絕對是有保證的，細看車絕對是有品質(zhì)的，無論是做工還是技術上我估計都是這個品牌的頂級水準，關鍵一點是，我拿著這些錢能買的車簡直不能跟他放一起比較啊。
缺點：車身尺寸大，堵車并線還有停車的時候沒有那么輕松，操控上會受到影響。
外觀：這個車的外觀設計，我感覺也是挺用心的，雖然說線條簡單，但看起來一點都不凌亂的感覺。豪華氣質(zhì)彰顯出來。給人的感覺是非常運動,算是一款非常有質(zhì)感的車子，整體設計感很強，總之車子外觀這方面還是比較滿意的
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還是沒得說的，質(zhì)感很強，豪華車該有的基本都有，而且用料做工都很講究，低調(diào)奢華有內(nèi)涵。BTW，要是配個HUD就好了。你好凱迪拉克語音呼叫這幾天直接喚醒不了，不知道軟件又鬧什么情緒呢，過幾天去查查處理一下。Carplay確實挺好用的，很方便。不過車機方面確實不是合資廠商的優(yōu)勢，我開過朋友的蔚來，對比下來確實還有很大的提升空間，后續(xù)咱們期待一下。
空間：三排大空間，但是后排不適合坐人，特別是長途，累人
配置：性價比我覺得真的是太高了，幾乎同等價位是沒有對手的，我也是在汽車之家比較了之后才買的。
動力：舍得踩，動力輸出絕對不會讓人失望，即使是高速上面超車，一腳油門下去，速度提升也很快。這臺9AT匹配很順滑，整套動力系統(tǒng)都很默契。
越野：
對于這么大型的車輛，它的靈敏性是肯定比那些小型車輛差的，但也不會差到哪里去。操控簡單，輕易就能上手。對于一些農(nóng)村小路，雖然難走，但是xt6也能輕松應對，他本身帶有一些駕駛輔助系統(tǒng)，自動尋常，全息倒車影像都是標配，讓駕駛更輕松。
油耗：市區(qū)和高速綜合用下來，我的平均油耗10L左右，比我預期的還省油點。沒想到XT6的這套動力系統(tǒng)既能做到這么強的動力，省油效果還這么好，技術真先進。
舒適：隔音效果超棒，上了高速以后噪音依舊不大，車內(nèi)隔音靜謐感強。而且有BOSE音響，車身各處遍布喇叭，音質(zhì)非常出色。
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格46.62萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1619公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的方面就是它的顏值，5.2m的超長車身，大氣優(yōu)雅，不論在哪一個角度看都是完美。最愛xt6的車前大燈，鐮刀型車燈，在夜晚最帶給我安全感，給帶給我一往無前的勇氣。車子坐著也很舒服，車內(nèi)安靜，座位軟硬適中，是最理想的坐騎。
缺點：對于屏幕這塊，凱迪拉克真是太吝嗇了，屏幕尺寸很小，看著有些小氣。
外觀：黑色的盾牌中網(wǎng)、像是獠牙般的日行燈，前臉十分兇狠。側(cè)面看特別大氣，尤其是20寸的電鍍輪轂，氣場十足。
內(nèi)飾：這個車的內(nèi)飾其實設計不是很時尚，但是用料還是不錯的，我買的是黑色內(nèi)飾的，不過這個車的屏幕有點小，如果是個懸浮式的大屏估計肯定更吸引人。美系車的座椅也很寬大，摸起來很有質(zhì)感，用料起碼還是良心的。
空間：最滿意這款車的空間了，有6座和7座版本，以備不時之需，多數(shù)情況下可以4座，后備箱空間夠大，一家人出去玩的時候，可以調(diào)成7座，很方便，第二排中間通道可以方便進去第三排，不會影響別人的坐姿，這點我很滿意
配置：性價比方面也還行，豪華品牌都不錯，一分錢一分貨
動力：起步輕快，輕點油門車子就很愿走，沒有拖沓的感覺。動力輸出迅猛，拉高轉(zhuǎn)速之后，XT6的加速一點都不含糊，到了后段也非常持續(xù)。
越野：
XT6這個車別看車不小，還挺靈活的，試駕過不少品牌的車，有的開起來就像是開船一樣，視野不好方向感也不大行。這部車打方向非常輕松就能變道，而且過減速帶和急轉(zhuǎn)彎的時候，感覺底盤特別的扎實。買車一定要買個開著穩(wěn)當?shù)摹?/span>
油耗：油耗百公里大概在11個油左右，這個油耗偏高，但是還是能接受的。上高速什么的會少一些，都是在我的接受范圍內(nèi)，買車前我就已經(jīng)做好準備了
舒適：可能是我對XT6的舒適性要求比較高，所以現(xiàn)在一些小的細節(jié)表現(xiàn)讓我覺得沒達到我的心里預期。座椅應該加上腿托，帶個按摩功能什么的，才對得起這個價格車該有的品質(zhì)。另外就是底盤對于舒適性的兼顧做的一般，連續(xù)的爛路行駛，車內(nèi)的顛簸感比較強，震動化解過濾不夠充分。
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購買時間2021年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格44.62萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的要說是價格了，花四十萬能買到的六座車真的還不多，當初看的時候其實想買的是四驅(qū)最低配的，整車落地也就四十萬，感覺性價比簡直無敵了，單這個價格就非常吸引人了，再說還是個豪華品牌，質(zhì)量絕對是有保證的，細看車絕對是有品質(zhì)的，無論是做工還是技術上我估計都是這個品牌的頂級水準，關鍵一點是，我拿著這些錢能買的車簡直不能跟他放一起比較啊。
缺點：油耗稍高，如果經(jīng)常跑高速或者一些通暢路段倒是問題不到，但市區(qū)行駛，走走停停，油耗增加明顯。
外觀：外觀特別大氣，車身尺寸擺在這，停在面前氣場十分強大。車頭淚眼式的大燈，家族風格明顯，20寸的電鍍大輪轂，特別有美系車的范。
內(nèi)飾：中控用料材質(zhì)凸顯出了豪華感，即使蒙住車標也能感受到它的豪華氣息。細節(jié)做工非常精致，旋鈕按鍵一點都不松散，很緊致。
空間：第二排的空間很不錯，還有一個小扶手特別贊，而且2+2+2的設計很人性化，坐五個人的話，最后一排也會挺舒服。后備箱不放倒座椅的話，空間一般，而且后備箱的地方平臺有點高，裝東西不是很方便。放倒座椅的空間還可以。
配置：XT6絕對是這個價位里面性價比最高的車了，但說這個價位，買別的豪華品牌就買不到6座或7座的，而且這個車的配置特別高，感應尾門，360度的全景，20寸的大輪轂，后備箱還能用電動的方式放倒，這點很不錯。優(yōu)惠方面也不錯。
動力：動力非常出色，整個車的提速效果非常好，這方面我覺得也特別的給力。低速頓挫感有點明顯。
越野：
我自己的感受來說，開著XT6這個車子是非常的得心應手的。沒有過一個禮拜，就感覺已經(jīng)達到了人車合一的境界。轉(zhuǎn)向清晰和精準，車輛過彎穩(wěn)定性好。沒有絲毫的延遲。駕駛起來，指哪打哪。
油耗：百公里平均油耗大約12升，油耗不算太低，這也是一個缺點吧。
舒適：車的舒適度非常好，噪音相對來說也是比較小的，而且座椅對身體的包裹和承托做的都比較給力。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 煙臺
裸車價格45.62萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1431公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大、家用商用兩相宜。外觀霸氣十足，像個老大
缺點：主要還是這個車的中控和大屏幕部分吧，感覺這個價位了還不是液晶儀表盤有點說不過去，而且儀表功能比較少，不能把導航投到屏幕上，色彩也很單調(diào)，屏幕也太小，而且這種嵌入的設計太老氣了，XT6為啥就不能在內(nèi)飾上好好設計一下呢，設計好絕對能大賣。
外觀：帥氣，我喜歡的外形。高大帥氣，像個霸道總裁大佬級別的，特別是晚上，車燈一亮特別有辨識度
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得設計是比較偏簡約的風格，豪華感不是很強，可以提升一下。
空間：空間感非常不錯，后備箱空間也很大，實用性方面的問題做的還是非常不錯的。
配置：定價本身就不高，作為一款中大型SUV，價位其實就是普通中型SUV的區(qū)間，配置還這么豐富，特別有性價比。
動力：智能雙離合適時四驅(qū)，能脫困、油耗低，過彎，性能車般的穩(wěn)定，獨立控制四輪動力分配可實現(xiàn)100前驅(qū)越野模式:變速箱保持在低擋位，扭矩輸出較高，更便于爬陡坡或者沙地、坑洼山地段
越野：
操控感受比較一般，這款車的體積比較大，開起來感覺不是很靈活。
油耗：9油耗相對來說有點高，畢竟是SUV的車，美國車也耗油
舒適：舒適性很好，隔音和降噪功能很好，在里面基本能把外界的雜音隔絕。提供了應該相對隱私的空間，為我和客戶談生意提供了應該絕佳的場所。座位也很舒服，6向通風散熱，座位加熱等功能都完備。
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