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凱迪拉克XT6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比不錯(cuò)（132）+1 空間大（93）+1 動(dòng)力足夠（68）+1 操控不錯(cuò)（31）+1 舒適性好（11）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)鉑金型 6座
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格55.22萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：是一款豪華感十足的車子，最滿意的地方是內(nèi)飾方面，內(nèi)飾的觸控屏顯示效果不錯(cuò)，再加上整車的內(nèi)飾基本上都有皮質(zhì)覆蓋，所以豪華感很強(qiáng)。
缺點(diǎn)：目前車開(kāi)了沒(méi)有多長(zhǎng)時(shí)間但是不滿意的地方肯定是有的，我感覺(jué)剎車、還有油門偏硬踩起來(lái)比較累腳。 還有就是渦輪介入的時(shí)候有明顯推背感我希望是平緩的。
外觀：我從第一眼看XT6的外觀時(shí)就認(rèn)定了要把它買回家的決心,這個(gè)價(jià)位的車型里面很難找出會(huì)有這么高頓值的SUV了,這款車的前臉辨識(shí)度極高而目車身線條也很時(shí)尚加上輪毅的獨(dú)特造型也加深了整輛車熹華的質(zhì)感,車油漆的光澤圣度很高,實(shí)車看上去也很高級(jí)。
內(nèi)飾：真皮材質(zhì)的方向盤，前排座椅擁有加熱功能，主副駕駛座位都支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，可以說(shuō)在內(nèi)飾方面，他已經(jīng)竭力的做到了豪華二字。
空間：車身的長(zhǎng)寬高分別為5056,1964,1777mm，軸距為2863mm，車身尺寸還是很不錯(cuò)的，大體積，大空間。獨(dú)立的座位能讓每個(gè)乘客感受到什么叫做從容，這種布局我個(gè)人也是挺喜歡的，因?yàn)楠?dú)立的座位能夠給個(gè)人更多的隱私空間。
配置：在這個(gè)價(jià)位，這個(gè)級(jí)別的車型中，XT6的配置還是很豐富的。全景天窗，自動(dòng)泊車入位，L2級(jí)的駕駛輔助等等，性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：都知道2.0T動(dòng)力足足的、沒(méi)有想象的說(shuō)這個(gè)車很大踩油門只響不提速、跑高速超車不要太隨意、推背感很強(qiáng)。
越野：
操控方面很輕快、只是油門剎車感覺(jué)偏硬累腳、倒車方面那絕對(duì)是對(duì)新手司機(jī)不要太友好360度全車影像。
油耗：目前車輛的綜合油耗是9升多一點(diǎn)，我問(wèn)過(guò)朋友的昂科旗，市區(qū)油耗接近12個(gè)。所以凱迪拉克這套2.0T+48v輕混的優(yōu)勢(shì)還是有的。
舒適：整體來(lái)說(shuō)，XT6不管是開(kāi)還是坐都是很舒服的，真皮座椅軟硬適中，手感也是特別的好，長(zhǎng)期坐也不會(huì)覺(jué)得特別累。多分區(qū)獨(dú)立空調(diào) ，每個(gè)位置都有獨(dú)立的杯架，還有USB的充申口，座椅的支撐性特別的好，這臺(tái)車的隔音效果也是特別的棒，前排雙層的隔音玻璃，關(guān)掉窗戶，在車內(nèi)聊天也是可以聽(tīng)的非常清楚的，外面的嘈雜聲一點(diǎn)也聽(tīng)不見(jiàn)。至于凱迪拉克配置的BOSE音響還是特別棒的，音質(zhì)簡(jiǎn)直沒(méi)話說(shuō)了，我和家人都特別的滿意，整體來(lái)說(shuō)，這臺(tái)車無(wú)論從駕駛程度和乘坐程度來(lái)說(shuō)，都是無(wú)可挑剔的，非常的舒服。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)鉑金型 6座
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格55.57萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)楝F(xiàn)在家里有矯車，所以買車之前定位就是買大尺寸的SUV，購(gòu)買預(yù)算在60萬(wàn)以內(nèi).剛開(kāi)始也是在BBA之間選擇，這個(gè)預(yù)算有些尷尬，能買的到的都是小號(hào)的車型，后來(lái)朋友建議去看看二線的豪華品牌，最終在XC90和XT6之間選擇，因?yàn)閮r(jià)格和空間還有隔音的優(yōu)勢(shì)選了XT6。去年家里添了2寶，父母也跟我們一起生活，現(xiàn)在用的ES200有時(shí)候一家人外出已經(jīng)滿足不了日常需求，另外凌志作為日系的高端也改變不了日系車的通病，高速行駛車身不穩(wěn)會(huì)飄，一家老小的都在車上還是不敢掉以輕心，所以這次買車就完全排除了日系品牌。XT6在我最滿意的地方就是外形霸氣棱角分明 ，內(nèi)飾空間靈活多變實(shí)用。
缺點(diǎn)：最不滿意的還是中間的感應(yīng)屏太小，沒(méi)有豪華感，還好它的主要竟?fàn)帉?duì)手XC60的屏也不大，哈哈。
外觀：很上檔次感的設(shè)計(jì)，雖然兩側(cè)的大燈組設(shè)計(jì)的不大，但是依舊是炯炯有神的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料挺豪華的，肉眼可見(jiàn)的地方，基本上是軟性材質(zhì)進(jìn)行包裹的，很多位置采用了真皮材質(zhì)進(jìn)行覆蓋，檔次十足。
空間：空間的表現(xiàn)還是很好的，這款車的乘坐空間比較寬敞，頭部的空間也挺大的。
配置：凱迪拉克在豪華品牌中價(jià)格算是挺良心的，跟BBA相比的話，同配置價(jià)格是最低的，配置功能又很全，商務(wù)、家庭兩用很實(shí)用。
動(dòng)力：動(dòng)力方面對(duì)比我之前的轎車我覺(jué)得不是太夠，可能是因?yàn)檐囎颖容^大，我自己開(kāi)起來(lái)感覺(jué)是會(huì)有一點(diǎn)遜色，但是開(kāi)習(xí)慣了應(yīng)該也就好了，再加上這車它追求的應(yīng)該不是動(dòng)力有多牛逼，更多應(yīng)該是穩(wěn)健才對(duì)。
越野：
非常穩(wěn)健的操控，感受這種感受，甚至讓我想到了一些大車，就是走在路上操控的時(shí)候，你都很有安全感。
油耗：油耗大概在11個(gè)左右吧，相當(dāng)滿意了，因?yàn)槲议_(kāi)車屬于那種看不得前面有車的人，之前開(kāi)的2.3的老款508我都能開(kāi)到17個(gè)油，現(xiàn)在XT6的油耗簡(jiǎn)直不要太香。
舒適：這款車的舒適空間沒(méi)的說(shuō)，車內(nèi)空間很大，三排6座，坐坐皆舒適，座椅的包裹性非常好，雙層隔音玻璃效果很理想，這車還帶有主動(dòng)降噪，帶老人小孩出去玩特別好，幾乎不受外界的干擾。前排座椅帶通風(fēng)加熱功能，三區(qū)獨(dú)立空調(diào)后排還能調(diào)節(jié)自己的溫度。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)鉑金型 6座
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格55.07萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2540公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值，顏值還是顏值，重要的事情說(shuō)三遍。我覺(jué)得凱迪拉克這款車的顏值太有視覺(jué)沖擊力了，無(wú)論是從前面看，還是從后面看，以及側(cè)面看，這種力量感和肌肉感是從頭至尾的。從外觀設(shè)計(jì)以及做工上來(lái)看，完全對(duì)得起凱迪拉克這個(gè)品牌了。除了外部的部分，我覺(jué)得這臺(tái)車的核心部分也做得很到位，操控感受很棒，乘坐舒適性也非常好。
缺點(diǎn)：廠家的優(yōu)惠把握的不好啊，訂車后一個(gè)月去問(wèn)價(jià)格，發(fā)現(xiàn)優(yōu)惠又多了5000塊，對(duì)于我這些準(zhǔn)車主來(lái)說(shuō)有點(diǎn)不友好啊。
外觀：我從第一眼看XT6的外觀時(shí)就認(rèn)定了要把它買回家的決心，這個(gè)價(jià)位的車型里面很難找出會(huì)有這么高顏值的SUV了，這款車的前臉辨識(shí)度極高而目車身線條也很時(shí)尚加上輪轂的獨(dú)特造型也加深了整輛車豪華的質(zhì)感，車油漆的光澤圣度很高，實(shí)車看上去也很高級(jí)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾剛剛也說(shuō)了，就是比較簡(jiǎn)單，沒(méi)啥特別，中規(guī)中矩的。
空間：6座的布局，第二排是獨(dú)立座椅的設(shè)計(jì)。可以前后移動(dòng)，靠背也可單獨(dú)調(diào)節(jié)。中間的通道可以方便進(jìn)出第三排。第三排的空間超乎我的預(yù)期，即便是成人坐著也不感到壓抑。而且二三排座椅支持一鍵放倒，整個(gè)后備箱平坦又寬敞。
配置：豪華品牌談性價(jià)比本身就是一個(gè)偽命題，只能說(shuō)在個(gè)人對(duì)品牌的一個(gè)愛(ài)好下，加上對(duì)外觀動(dòng)力呀，操控呀，這些東西的表現(xiàn)可能他覺(jué)得值這個(gè)價(jià)格，最起碼我是這樣認(rèn)為的。
動(dòng)力：凱迪拉克的動(dòng)力一直是非常出色的，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)再加上9AT變速箱，230多匹馬力，起步的時(shí)候輕踩油門這個(gè)推背感就上來(lái)了，加速的時(shí)候也非常平穩(wěn)，沒(méi)有頓挫感，這款車非常的給力
越野：
操控這一塊也是有驚喜的，這么大的車在馬路上開(kāi)起來(lái)也很輕便，方向盤很靈活，換擋也非常平順，沒(méi)有頓挫感。剎車有點(diǎn)硬，踩急了會(huì)有點(diǎn)頭現(xiàn)象。上次銷售給我介紹的時(shí)候說(shuō)這車有20多項(xiàng)安全輔助功能，還有很多雷達(dá)和攝像頭，能幫助車主更好的操控和提高駕駛安全。
油耗：油用到現(xiàn)在，反正我覺(jué)得還是有點(diǎn)高的，車身的尺寸大了，自然油耗就要高一些，還有就是平常我開(kāi)車的話，習(xí)慣性的會(huì)開(kāi)啟運(yùn)動(dòng)模式，可能如果調(diào)成標(biāo)準(zhǔn)，舒適模式的話，油耗要低一些。
舒適：座椅包裹性很好，真皮的質(zhì)感也很好，前排帶座椅加熱和通風(fēng)。后排有加熱，偶爾和朋友一起出去自駕游，朋友乘坐也覺(jué)得很舒服。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)鉑金型 6座
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格55.52萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6487公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)大氣有質(zhì)感。車頭矩陣式的LED大燈，不僅帥，夜晚照明效果也是太好了。內(nèi)飾還有麂皮頂，加上木紋飾板，檔次感十足。
缺點(diǎn)：Bose音響開(kāi)到最大聲，音樂(lè)聲音特別大，腿部位置有一個(gè)音響，音響傳遞出來(lái)的聲音非常大，都震的腿部起雞皮疙瘩，不過(guò)音質(zhì)不錯(cuò)。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)比較大氣，實(shí)際上車內(nèi)設(shè)計(jì)顏值還是挺高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾缺乏科技感，還是一貫的簡(jiǎn)單風(fēng)格，中控屏幕顯都有點(diǎn)小氣。內(nèi)飾這一塊還是要用點(diǎn)心啊。
空間：空間是妥妥的夠的，畢竟它一出來(lái)的賣點(diǎn)就是大空間，差不多兩米寬的車身，其實(shí)坐進(jìn)去你會(huì)感覺(jué)很寬敞的，二排調(diào)整到自己舒適的位置，三排的空間都是可以很足夠的，我170的個(gè)子坐進(jìn)去三排，膝蓋至少還有一拳的空間，而且這么高的車身，完全不感覺(jué)壓抑，即便長(zhǎng)途坐車也是可以相當(dāng)舒適的。
配置：雖然名氣沒(méi)有BBA的大，但是說(shuō)句公道話，這車的性價(jià)比絕對(duì)是比其它同級(jí)別車型要高。而且居然在這個(gè)缺芯片的時(shí)候，店里還有現(xiàn)車，不用等，真的是太開(kāi)行了。
動(dòng)力：四驅(qū)的設(shè)置其實(shí)在城里面駕駛的話根本用不到，但是正所謂我可以不用，但是你不能沒(méi)有，所以本著這樣的原則，選擇四驅(qū)版的也沒(méi)有壞處。
越野：
操控性一般吧，因?yàn)榈管嚨臅r(shí)候稍微有點(diǎn)暗，可能是倒車燈不亮。
油耗：油耗特別的低，油耗特別不錯(cuò)。
舒適：車身長(zhǎng)度的優(yōu)勢(shì)，很好的保證了第三排座椅也能同第一、二排一樣有足夠的腿部舒展空間。而且平直的車頂線條也讓它有足夠的頭部空間。一家子出行不僅僅要坐得下，更重要的還得讓家人坐得舒服。它的降噪科技和BOS E音響也能讓我的倆寶貝在車內(nèi)聽(tīng)著音樂(lè)安然入睡。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)鉑金型 6座
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格55.32萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是它的乘坐空間十分舒適，座椅用料也滿意，長(zhǎng)期開(kāi)車也不會(huì)覺(jué)得特別累，其次就是它的性價(jià)比，優(yōu)惠力度極大，不用加價(jià)。而且購(gòu)車時(shí)也送了三年六次的保養(yǎng)，可以說(shuō)為我在日后保養(yǎng)省了不少錢。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾過(guò)于簡(jiǎn)單，沒(méi)什么特別也沒(méi)什么驚喜，這么大的車，顯示屏感覺(jué)小了，有點(diǎn)小氣。另外就是車子搭載的各種輔助功能，我真的是太不習(xí)慣了，停個(gè)車稍微進(jìn)一點(diǎn)就給我來(lái)一個(gè)剎車，嚇的我半死的，以為撞了。還有變道的各種提醒，真的是挺雞肋的，這些功能可能對(duì)新手來(lái)說(shuō)還是挺好的，但對(duì)于老司機(jī)來(lái)說(shuō)真的很多余而且還很影響我們駕駛。
外觀：標(biāo)志性的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，看車頭一眼就能認(rèn)出來(lái)是一輛凱迪拉克。我這款用了20寸的大輪轂，整個(gè)氣場(chǎng)十分強(qiáng)大，修長(zhǎng)的車身也很飽滿，氣勢(shì)十足。
內(nèi)飾：座椅都采用真皮，可以加熱、通風(fēng)。方向盤也可加熱。它的中控屏幕雖然不是很大，但是配置功能倒是齊全，人機(jī)互動(dòng)輕松方便。而且還有各種輔助功能，像一些行人探測(cè)系統(tǒng)、車輛經(jīng)過(guò)提醒、盲區(qū)輔助系統(tǒng)、自動(dòng)泊車（不太需要）、震動(dòng)提示座椅等等。安全配置上堪稱一絕，全家人都覺(jué)得安全放心。
空間：我買的是6座版 ，但是從11月開(kāi)始，7座車已經(jīng)跟普通家用車一樣 ，都可以6年免檢了 ，—開(kāi)始還在糾結(jié)買6座還是7 座，但是著急提車，就買了6座。
配置：我買的頂配，6座版本給我一個(gè)更強(qiáng)的實(shí)用性，高級(jí)感也對(duì)得起豪華品牌的稱號(hào)，性價(jià)比高。
動(dòng)力：目前使用情況來(lái)說(shuō)，起步比較平穩(wěn)，速度到了60碼提速就很快了，不知不覺(jué)就開(kāi)到了130多碼，家里的ES動(dòng)力一般，正常下不錯(cuò)，但加速和爬坡有些吃力，現(xiàn)在算是真正體會(huì)到了提速、超車、快速行駛的樂(lè)趣，總得來(lái)說(shuō)就是平穩(wěn)扎實(shí)，后程爆發(fā)力強(qiáng)，給油就有推背感，高速行駛平穩(wěn)給你十足的安全感。
越野：
有全景影像，不用擔(dān)心視野盲區(qū)，還有自動(dòng)泊車，媳婦最喜歡了。方向盤力度不沉，好控制，視野也好，整體都非常好開(kāi)。
油耗：油耗不能說(shuō)搞好，但是也決不能算低，只能說(shuō)是中規(guī)中矩的類型吧！一直加的都是95的汽油，我車子買都買了，就沒(méi)有必要糾結(jié)那點(diǎn)油錢了。
舒適：舒適性真的是太沒(méi)問(wèn)題了，本身就有一個(gè)很大的空間，每一排座椅的空間都挺大的，坐墊也是足夠厚實(shí)。在柔軟的基礎(chǔ)上也沒(méi)犧牲支撐性，對(duì)身體的包裹和承托都很不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)鉑金型 6座
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格57.17萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4353公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是它的空間,已經(jīng)跟普通家用車一樣,都可以6年免檢了,平時(shí)放倒第三排,可以當(dāng)一個(gè)大SUV來(lái)用,后排空間也大,后備箱空間也大
缺點(diǎn)：如果說(shuō)不滿意的地方，那就是我作為第一批車主，優(yōu)惠幅度確實(shí)是小了一些，基本上可以忽略，而后來(lái)的車主多多少少都有一些優(yōu)惠。
外觀：我和老公都喜歡它前臉的設(shè)計(jì)。車頭滿滿的肌肉感，頗有一番運(yùn)動(dòng)風(fēng)范。犀利的直列式LED大燈以及它流暢的車身線條完全長(zhǎng)在了我們的審美上。
內(nèi)飾：XT6的內(nèi)飾還是很普通，沒(méi)有科技感，面板設(shè)計(jì)的很中庸，沒(méi)有很多亮點(diǎn)�？雌饋�(lái)不是很高檔，非常的簡(jiǎn)約，但是整體的用料還是很良心的，中控都是采用的皮革包裹，這一點(diǎn)還是很棒的。
空間：空間非常滿意，第一二排頭部和腿部空間都很好，第三排腿部空間有些窄，還好第二排座椅可以前后移動(dòng)，這個(gè)問(wèn)題就解決了。最主要是靈活性好，我們家兩個(gè)小朋友可以在二三排來(lái)回走動(dòng)，累了還可以通過(guò)第二排的電動(dòng)按鈕把第三排座椅放倒睡覺(jué)，遇到下雨天拿傘也方便，十一的時(shí)候我們一家人出去玩，玩累了，二三排放倒，放上氣墊休息安逸的很。
配置：性價(jià)比還行吧，雖然說(shuō)第一批車主價(jià)格優(yōu)惠肯定是沒(méi)有后面的高，但是開(kāi)起來(lái)挺舒服的。
動(dòng)力：XT6全系搭載的是2.0T，配上9AT的發(fā)動(dòng)機(jī)，然后才跑了幾百公里，沒(méi)有急加速，最快的話，也就開(kāi)到80碼90碼，感覺(jué)絲毫不費(fèi)力，畢竟是渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，他比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力肯定來(lái)的要更快！
越野：
這臺(tái)車的底子不錯(cuò)，哪怕沒(méi)有太高級(jí)的操控配置，開(kāi)這臺(tái)車的時(shí)候，也絕對(duì)不會(huì)感受到壓力。雖然在尺寸上它屬于中大型SUV車型了，車身的長(zhǎng)度也挺長(zhǎng)的，但是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，也沒(méi)有太大的壓力，方向盤不會(huì)很沉重，也不會(huì)發(fā)飄。
油耗：跑過(guò)一次城郊區(qū)，油耗基本上控制在7.5個(gè)油，而且是四驅(qū)模式下，但是我正常都是跑市區(qū)，油耗的話，表顯油耗是十個(gè)油，有的時(shí)候是9.5個(gè)油，我們這邊市區(qū)也不是很堵，除了上下班，其余的時(shí)間市區(qū)里面也都不堵，所以油耗這一塊控制的還是非常不錯(cuò)的
舒適：舒適就不用多說(shuō)啦，非常舒適，座椅包裹性好，皮質(zhì)質(zhì)感好，隔音好，音響好，反正各方面我都覺(jué)得挺好的。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)鉑金型 6座
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格55.47萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐起來(lái)很舒服，車?yán)锏囊繇懞馨簦珺OSE那也是大品牌。另外隔音也好，行駛中關(guān)閉車窗沒(méi)有什么噪音。
缺點(diǎn)：剎車踏板太高，而且有點(diǎn)軟，有時(shí)候剎車踩到一半才感覺(jué)有剎車，總感覺(jué)會(huì)剎不住，可能是車慣性太大吧，剎車踏板高度可能是我還沒(méi)適應(yīng)，既然工程師設(shè)計(jì)成這種高度，就有它的道理，新車肯定會(huì)有個(gè)適應(yīng)的過(guò)程，開(kāi)習(xí)慣了后就沒(méi)問(wèn)題了。
外觀：家族式遁形前進(jìn)氣格柵，矩陣式LED大燈加上直列式的日間行車燈，車頭這部分就給人一種相當(dāng)霸氣的感覺(jué)，側(cè)邊看五米多的超長(zhǎng)車身，看上去是非常的有氣場(chǎng)，配合它多棱角的線條，看上去即便大但是毫無(wú)臃腫，這真的是他設(shè)計(jì)的一個(gè)小心機(jī)呀，不得不佩服這設(shè)計(jì)師。
內(nèi)飾：內(nèi)飾與外觀相比也毫不示弱，在做工方面也能看出來(lái)是一款豪車的品質(zhì)。雖然是中大型車，但是方向盤的大小尺寸還挺合適的，中控屏的功能也很齊全了，操作起來(lái)很順手。
空間：空間的話非常大 做6個(gè)人很容易。當(dāng)時(shí)買這個(gè)車的時(shí)候最主要是看中空間。
配置：如果是跟同級(jí)別的車型來(lái)對(duì)比，我個(gè)人覺(jué)得性價(jià)比是非常高的，同級(jí)6至7座都比它貴多了，配置還不及它的三分之一，我這個(gè)版本配置老高了，RTD電磁懸掛、紅外夜視系統(tǒng)、20項(xiàng)主動(dòng)安全功能、14顆BOSS音箱等等都是同級(jí)百萬(wàn)的車子才有的配置，另外4S店給了我8年16萬(wàn)公里的保修，還有4年的免費(fèi)保養(yǎng)以及送了很多加裝件，保修跟保養(yǎng)都解決了我后期用車就更安心了。
動(dòng)力：動(dòng)力的表現(xiàn)特別好，車子提速的時(shí)候也都特別快，沒(méi)有什么延遲，整體的性能也挺好的。
越野：
方向盤轉(zhuǎn)向靈敏，操控性老少皆宜，基本上就是指哪打哪，而且最主要還是底盤吧，他的底盤的話是偏緊湊一些的，就是油門踩下去的瞬間，他能夠感覺(jué)到包括打方向的時(shí)候，能夠感覺(jué)到他底盤是在不斷的地調(diào)整姿態(tài)，直到達(dá)到一個(gè)舒適的操控駕駛模式。
油耗：油耗挺讓我驚喜的，還沒(méi)買它的時(shí)候就做好油耗高的覺(jué)悟了，但是現(xiàn)在3000多公里下來(lái)，平均油耗也是在11L左右，相當(dāng)滿意。
舒適：底盤扎實(shí)，跑起來(lái)很平穩(wěn)，BOSE音響的音質(zhì)效果好，特別適合我這種喜歡開(kāi)車聽(tīng)音樂(lè)的中年人。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)鉑金型 6座
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格56.17萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程4273公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：都這個(gè)價(jià)位的車型了，我相信絕大多數(shù)車主都還是對(duì)車子各方面挺滿意的，我對(duì)它內(nèi)飾部分還是相當(dāng)滿意的，首先內(nèi)飾的格局設(shè)計(jì)的比較沉悶，其次就是用料也比較充裕，功能方面還不錯(cuò)，包括主副駕駛，電動(dòng)調(diào)節(jié)等功能，以及座椅加熱等功能都有所配備。第二排和第三排都是獨(dú)立的座椅，讓每個(gè)乘客都有舒適的空間。
缺點(diǎn)：9AT的變速箱低速有頓挫感，特別是還沒(méi)熱車就起步的時(shí)候，頓挫感特別強(qiáng)烈。還有就是中控儀表盤差了點(diǎn)意思，沒(méi)有奔馳的豪華感，如果換代后可以改一下儀表盤就更加完美了。
外觀：總的來(lái)說(shuō)，前面的外觀要比后面好看，車頭要比車尾好看多了，首先外觀來(lái)說(shuō)LED這一套燈組就非常犀利。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾做工非常的漂亮，設(shè)計(jì)的挺好看。
空間：空間還用說(shuō)，三排六座超大空間，買XT6主要原因就是空間大，坐進(jìn)去非常的寬敞，中間通道小朋友隨意走動(dòng)。坐進(jìn)去膝蓋與前方還有一拳的距離。我身高185，坐在后排頭部也不會(huì)感覺(jué)到頂頭，后排視野也是非常的好。主要是之前開(kāi)的是GL8商務(wù)車感覺(jué)不如XT6得勁。由于我家人多只能買大車，不然出行真的不太方便。我老婆會(huì)開(kāi)著周末帶孩子和老人出去逛逛，所以這輛車非常滿足我們一家人的需求。
配置：性價(jià)比我覺(jué)得十分的高，因?yàn)樗饶芙o我撐面子，又能給我家里帶來(lái)出行的便利和舒適，而且更重要的是他在我的預(yù)算范圍內(nèi)，這各方面都能兼顧的其實(shí)市面上沒(méi)幾款車了，所以我覺(jué)得他性價(jià)比是相當(dāng)?shù)母吡恕?/span>
動(dòng)力：2.0t的動(dòng)力足夠了，基本上主要是在市區(qū)上班，周末的話，帶家里人到附近玩一玩，動(dòng)力源源不斷，如果真是要上川藏線青藏高原的話，肯定是要有一點(diǎn)欠缺的，畢竟上川藏線的話，空氣稀薄，動(dòng)力的話，肯定是要有點(diǎn)欠缺。
越野：
相對(duì)于ES200來(lái)說(shuō)XT6剎車偏硬，剎車要深踩才能剎停，剎停后還會(huì)輕微向前緩沖一下，剛開(kāi)始不習(xí)慣，現(xiàn)在還好。另外換檔平順，檔位操作簡(jiǎn)潔方便，超車輕松，轉(zhuǎn)彎平穩(wěn)，另外特別要說(shuō)的是誤擋按鍵設(shè)計(jì)很用心，也很實(shí)用，我們家小朋友就很喜歡碰檔桿，會(huì)引發(fā)風(fēng)險(xiǎn)。
油耗：高速7L多的油耗，市區(qū)里面10L左右，對(duì)于這么大一輛車來(lái)說(shuō)屬于省油的了。
舒適：主副駕駛都是電動(dòng)座椅，可以更加方便都讓駕駛員和乘坐人調(diào)整到自己舒適的乘車位置，十分nice。空調(diào)也可以分區(qū)控制，老婆怕冷我怕熱，有這個(gè)功能最適合不過(guò)了。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)鉑金型 6座
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格56.52萬(wàn)元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程3022公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我其實(shí)在決定要買這款車之前就已經(jīng)上網(wǎng)了解了一下它的口碑，我覺(jué)得整體來(lái)看車主對(duì)它的評(píng)價(jià)還是非常不錯(cuò)的，在價(jià)格這方面也比較良心，性能上不會(huì)有什么含糊的地方，在配置上也沒(méi)什么縮水，車身的品質(zhì)在我看來(lái)還是比較可靠的，當(dāng)然了在外觀設(shè)計(jì)以及動(dòng)力產(chǎn)出這兩方面的表現(xiàn)也確實(shí)非常的不錯(cuò)，所以整合這些來(lái)看的話這款車綜合實(shí)力還是比較強(qiáng)的，性價(jià)比也足夠高，我覺(jué)得買這款車是我今年做出了一個(gè)非常明智的決定。
缺點(diǎn)：我能說(shuō)價(jià)格嗎？?jī)r(jià)格還是有些高，其他沒(méi)啥不滿意的
外觀：外觀方面，我選擇的是金色的車，然后整體是外觀設(shè)計(jì)就非常有凱迪拉克的設(shè)計(jì)元素。直列式的大燈，加上情商，前格柵和logo。設(shè)計(jì)非常好看，然后整個(gè)車身是流線型的硬朗和氣派。使得整個(gè)車又很特別上檔次。哦，在外觀方面，這些設(shè)計(jì)都和好，老凱迪拉克整個(gè)車身元素非常的nice。
內(nèi)飾：50多萬(wàn)的車居然不是全液晶儀表，中控液晶屏才一點(diǎn)點(diǎn)大 不符合現(xiàn)在的潮流哦☆ 氛圍燈:氛圍燈單色的，亮度還不夠就一點(diǎn)點(diǎn)亮。這是怕費(fèi)電嗎☆ 語(yǔ)音控制:百度全家桶 語(yǔ)音就一些基本操作不好用
空間：不管是前排還是后排，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間、后備箱等等，空間是真的充足。而且第三排的話空間也不是那么小，還是很好的。
配置：性價(jià)比可以說(shuō)是比較高的，但是后來(lái)看見(jiàn)別克的時(shí)候我后悔了
動(dòng)力：這款車2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載48V的輕混系統(tǒng)，9速變速箱，馬力的話237匹，對(duì)于我來(lái)說(shuō)已經(jīng)非常夠用了，只不過(guò)那個(gè)電子手剎放的位置我是實(shí)在不習(xí)慣
越野：
別看這么大的車子，操控性還不錯(cuò)，方向盤轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)。還是很靈活的，女生開(kāi)起來(lái)也是很好開(kāi)。
油耗：畢竟這么大這么長(zhǎng)的一個(gè)車子說(shuō)，油耗很低，那是不可能的，不過(guò)隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展，他這個(gè)油耗并沒(méi)有想象中的那么恐怖啊，像我平時(shí)開(kāi)娥也就在10一個(gè)左右，這次是一個(gè)有我可以接受完全沒(méi)有什么問(wèn)題。?
舒適：這輛車的空間比較大，加上座椅的柔軟度也不錯(cuò)，所以舒適性是比較好的，在隔音方面這輛車，在升起車窗后基本聽(tīng)不到外界雜音，車內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)的雜音也被自帶的ANC降噪系統(tǒng)中和了不少，基本上聽(tīng)不到什么噪音的，加上BOSE的至臻系列音響，開(kāi)著這個(gè)車跑個(gè)長(zhǎng)途啥的，我是覺(jué)得比我之前的車好太多了。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)鉑金型 6座
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格55.02萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4236公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車子的設(shè)計(jì)很不賴，深得我心的那種，特別是線條很流暢，風(fēng)格比較個(gè)性，有我喜歡的那種轎跑元素，大輪轂真給力，加上車位的設(shè)計(jì)有了與眾不同的氣勢(shì)，還有就是喜歡的話，不管是哪個(gè)角度看都是很帥氣的，我這愛(ài)出門旅游的人開(kāi)車去哪里都有很好的辨識(shí)度。
缺點(diǎn)：車內(nèi)的私人儲(chǔ)物空間比較少吧，家里本來(lái)人就多，上車后帶的東西就比較多，有時(shí)候就丟在車內(nèi)亂七八糟的
外觀：外觀非常的炫酷，就是因?yàn)檫@個(gè)外觀所以才買的它，大氣，穩(wěn)重。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上面做的也是比較精致的，很多很覺(jué)得這輛車的內(nèi)飾不好看，這點(diǎn)就仁者見(jiàn)仁、智者見(jiàn)智了，我身邊的朋友有說(shuō)這套內(nèi)飾好看的，也有說(shuō)這套內(nèi)飾不好看的，其實(shí)我個(gè)人來(lái)說(shuō)還是比較喜歡這套內(nèi)飾的，不然的話我也不可能去買它，主要是關(guān)鍵是我覺(jué)得這套內(nèi)飾在各個(gè)方面都挺不錯(cuò)的，用料啊，做工啊，都比較好，所以我選擇他。
空間：選擇這款車就是看中空間大，對(duì)于生了二胎的家庭，以后出游帶上兩個(gè)老人也是夠夠的。后備箱空間也很大，可以放很多小朋友的必需品。
配置：總體來(lái)說(shuō)，凱迪拉克XT6這款車的性價(jià)比還是不錯(cuò)的。這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)，也沒(méi)有其他的選擇了。
動(dòng)力：動(dòng)力的輸出就非常不錯(cuò)了，它發(fā)動(dòng)機(jī)的排量還是夠可以的，偶爾起床晚了在路上開(kāi)車比較快的時(shí)候也是不會(huì)有問(wèn)題的，我感覺(jué)在城市使用這款車的話就很適合，因?yàn)楫吘乖诔鞘心軌蜷_(kāi)快車的機(jī)會(huì)還是比較少的，多數(shù)情況下各個(gè)路段都是限速的而且紅綠燈也比較多，時(shí)不時(shí)還能遇到那種堵車的情況，所以對(duì)于動(dòng)力輸出這方面也沒(méi)必要去額外的要求什么。
越野：
方向盤手感很不錯(cuò)，雖然車身大，但操控起來(lái)很輕，女士也可以輕松駕馭，主動(dòng)安全配置全面，自動(dòng)泊車，座椅振動(dòng)安全預(yù)警，車道偏離預(yù)警，跟車預(yù)警都有。360全景。
油耗：油耗的話 這款車其實(shí)在11~13都非常的正常吧
舒適：舒適度高！跑長(zhǎng)途也不會(huì)覺(jué)得累啊，自帶的座椅通風(fēng)和座椅加熱在不同的季節(jié)也是能派上很大的作用�？照{(diào)的制冷效果也是相當(dāng)不錯(cuò)，大夏天的車子很快就可以涼爽起來(lái)了，加上車子的密閉性也很好，關(guān)上車窗特別的安靜。
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