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凱迪拉克XT6
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比不錯(cuò)（132）+1 空間大（92）+1 動(dòng)力足夠（67）+1 操控不錯(cuò)（31）+1 舒適性好（11）+1缺點(diǎn)：
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凱迪拉克XT6
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凱迪拉克XT6
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
網(wǎng)友印象（2022款）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比不錯(cuò)（132）+1 空間大（92）+1 動(dòng)力足夠（67）+1 操控不錯(cuò)（31）+1 舒適性好（11）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格41.52萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凱迪拉克XT6外觀和性能都不錯(cuò)，外觀時(shí)尚，給人一種輕奢的感覺。特別是動(dòng)力方面，我很滿意，動(dòng)力很強(qiáng)，一踩油門就能感覺到強(qiáng)烈的推背感。
缺點(diǎn)：唯一讓人不滿意的，大概就是XT6的內(nèi)部配置了，雖然說這輛XT6也算是豪車了，但是內(nèi)部配置還是比較簡單的。
外觀：外觀很大氣，充滿了運(yùn)動(dòng)感，造型也很帥氣，尤其是前臉的兩個(gè)大燈，更是酷炫到了極點(diǎn)。
內(nèi)飾：凱迪拉克XT6不僅外觀漂亮，內(nèi)部配置也很不錯(cuò)，中控屏很大，雖然內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很簡單，但是基本的配置還是很齊全的。
空間：前排的空間還是很不錯(cuò)的，前排的空間很大，開起來一點(diǎn)都不會(huì)覺得壓抑，甚至可以讓一家人坐在后排。
配置：性價(jià)比還是很高的，外觀、寬敞的空間、強(qiáng)勁的動(dòng)力，這些都是值得買車的地方。
動(dòng)力：美系的動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，動(dòng)力也是相當(dāng)不錯(cuò)的，只要舍得給油，動(dòng)力輸出還是很強(qiáng)的，完全可以在城市里開出足夠的動(dòng)力。
越野：
駕駛起來非常的舒服，車身厚實(shí)，開起來一點(diǎn)都不吃力，雖然車身很大，但是轉(zhuǎn)向起來卻很輕松。還挺靈活的。
油耗：我覺得自己開車的習(xí)慣還是很不錯(cuò)的，平均油耗只有10.1個(gè)油，如果動(dòng)力好的話，油耗肯定會(huì)更高。
舒適：舒適度很好，基本上坐過我車的朋友都說很舒服，座椅的包裹性很好，用料也很好，坐起來很舒服。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格42.97萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：XT6的空間和動(dòng)力表現(xiàn)是我最看好的，空間大的車可以滿足我們的家庭需要，有了XT6，我們一家人就可以輕松的出行了，動(dòng)力充沛，油門也及時(shí)，加速也很快。
缺點(diǎn)：感覺XT6的內(nèi)部設(shè)計(jì)比較一般，沒有特別突出的亮點(diǎn).
外觀：這輛XT6的外觀和我心目中的帥氣車型一模一樣，給人一種沉穩(wěn)厚重的感覺，線條流暢，充滿了力量感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和外觀比起來還是差了一些，內(nèi)部設(shè)計(jì)比較簡單，屬于耐看型，并不奢華。
空間：空間還算寬敞，基本能滿足一家人的出行需求，后排坐三個(gè)成年人都不成問題，后備箱的空間很大，放幾個(gè)行李箱綽綽有余。
配置：性價(jià)比還算不錯(cuò)，配置也比較豐富，性能也能滿足我們家的需求，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)大，輸出也很給力，雖然看起來很重，但是加速起來還是很快的。
越野：
駕駛起來，動(dòng)力和反應(yīng)都很好，操控得心應(yīng)手，轉(zhuǎn)向靈活，沒有虛位，方向盤更重，底盤更穩(wěn)，開起來更穩(wěn)。
油耗：油耗不僅取決于車，還取決于路況和駕駛習(xí)慣，不過XT6的油耗還是比較高的，有時(shí)候在市區(qū)里的油耗可能會(huì)超過11個(gè)。
舒適：舒適性還不錯(cuò)，內(nèi)飾做工也不錯(cuò)，內(nèi)飾也不錯(cuò)，內(nèi)飾用料也不錯(cuò)，基本都是真皮材質(zhì)，沒有任何異味。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格41.77萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：XT6整體來說還是很實(shí)用的，首先外觀霸氣，外觀硬朗，進(jìn)入車內(nèi)后發(fā)現(xiàn)車內(nèi)空間確實(shí)非常寬敞，前排頭部和腿部空間非常舒適，后排空間也不壓抑，后備箱空間比較大，日常出行非常方便。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的，就是中控臺(tái)太小了，這么大的一輛車，配上八英寸的顯示屏，實(shí)在是太不協(xié)調(diào)了。
外觀：外觀很帥，肌肉感很強(qiáng)，做工也很硬朗，特別是車燈的個(gè)性化設(shè)計(jì)，讓我很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還算不錯(cuò)，內(nèi)飾看起來還不錯(cuò)，配置還不錯(cuò)，方向盤手感不錯(cuò)，除了中控臺(tái)有點(diǎn)小之外，其他配置都還不錯(cuò)。
空間：空間確實(shí)很大，如果不是大型 SUV的空間太小的話，駕駛室還算寬敞，后排座椅也很寬敞。一般情況下，第三排是可以放在后備箱里的。
配置：物美價(jià)廉，內(nèi)飾、配置都不錯(cuò)，空間大，動(dòng)力強(qiáng)，價(jià)格便宜，還免費(fèi)保養(yǎng)了兩次。
動(dòng)力：這輛車的馬力很足，加速、動(dòng)力、加速效果都很不錯(cuò)，爆發(fā)力也不錯(cuò)，雖然是一輛很大的車，但開起來還是很順暢的。
越野：
操控感還不錯(cuò)，方向盤很輕，操控起來也很穩(wěn)定，不像表面上看起來那么笨重，但是剎車有點(diǎn)硬，需要一段時(shí)間才能適應(yīng)。
油耗：就目前來看，XT6的油耗表現(xiàn)還算中規(guī)中矩，平時(shí)的油耗也就12個(gè)油左右，這個(gè)油耗還算可以接受。
舒適：座椅的舒適性很不錯(cuò)，座椅的包裹性也不錯(cuò)，給人一種被包裹在里面的感覺，后排的舒適性也不錯(cuò)。唯一的問題就是噪音稍微降低了一點(diǎn)舒適度，輪胎噪音有點(diǎn)大
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格40.62萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然是 SUV，但開起來一點(diǎn)都不笨重。一開始他還以為這么大的一輛2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)能不能開，但親身體驗(yàn)了一下，動(dòng)力和爆發(fā)力都很不錯(cuò)，最主要的是性價(jià)比很高，這么大的一輛車，而且還是豪華品牌，簡直是撿了大便宜，只是不知道為什么銷量會(huì)這么一般。XT6的空間很大，所以他選擇了六個(gè)座位，方便進(jìn)出。一般情況下，第三排是一個(gè)很大的后備箱，可以放很多東西，前兩排是一輛大四座車，空間很大，最重要的是后排很舒服，可以調(diào)節(jié)靠背和扶手，給人一種老板的感覺。該有的配置一應(yīng)俱全，倒車影像、座椅加熱、 BOSE音響、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)等等，應(yīng)有盡有！
缺點(diǎn)：那就是平平無奇的內(nèi)飾，美系車真沒抱太大希望。
外觀：外觀方面我個(gè)人很喜歡，比較大氣，既有運(yùn)動(dòng)感，又有商務(wù)感，比較多元化。他并沒有想象中那種粗獷的美式車的感覺，反而更符合現(xiàn)代的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我的第一印象就是普通，好在實(shí)用性更強(qiáng)。中控臺(tái)操作起來也更方便。
空間：空間真的是它的最大優(yōu)勢(shì)，非常適合家庭成員眾多，即使是一百八十的胖子也不會(huì)覺得擁擠。車內(nèi)的設(shè)計(jì)也非常適合一家人外出游玩。前兩排的空間很大，第三排的空間比較大，適合小孩子和身材嬌小的人。我對(duì)空間非常滿意。
配置：物美價(jià)廉是每個(gè)人都不一樣的，每個(gè)人的消費(fèi)能力都不一樣，每個(gè)人都不一樣，每個(gè)人都有自己的喜好，每個(gè)人都有自己的喜好，所以我買XT6，就是因?yàn)槲矣X得買XT6很劃算。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我覺得還不錯(cuò)，因?yàn)檫@輛車的自重接近2噸，所以起步會(huì)比較慢，一腳油門踩下去，動(dòng)力輸出很快。
越野：
操控還算不錯(cuò)， SUV的視野很好，坐在駕駛座上，視野也很開闊。方向盤恰到好處，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。
油耗：油耗就不好說了，你買這輛車的時(shí)候，應(yīng)該知道它的油耗，絕對(duì)不會(huì)太低，就算銷售人員告訴你，那也是騙人的。目前我的油耗在12公里左右，還是市區(qū)，縣城幾頭。油耗主要看你開的地方，還有你的駕駛技術(shù)，21款XT6都是輕混動(dòng)車型，油耗應(yīng)該不會(huì)太高。
舒適：對(duì)于座椅設(shè)計(jì)非常喜歡，又寬又厚，能完全包裹住你的整個(gè)后背，非常舒服。全系標(biāo)配 BOSS音響，這簡直就是音樂愛好者的福音。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格41.37萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程4580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方很多，簡單來說就是三個(gè)方面，第一，外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特，盾牌正面的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，讓人回頭率很高，灰色給人一種高貴典雅的感覺，我和妻子都很喜歡這輛車，家里對(duì)這輛車贊不絕口。二是舒適度，自從開了車之后，我的駕駛空間和乘坐空間都很不錯(cuò)，座椅的舒適性我就不說了，軟硬適中，質(zhì)感不錯(cuò)，隔音效果也不錯(cuò)， BOSE音響更是達(dá)到了豪華車的水準(zhǔn)。三是動(dòng)力，一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)就能驅(qū)動(dòng)這么大的車身，一開始沒試過還有點(diǎn)擔(dān)心，但試過之后完全不用擔(dān)心，不會(huì)有小車?yán)筌嚨母杏X，日常出行還是綽綽有余的。
缺點(diǎn)：開了這么久，也沒發(fā)現(xiàn)什么問題，如果非要說的話，可能是剎車太高了，有點(diǎn)不適應(yīng)，適應(yīng)了之后，感覺還不錯(cuò)。
外觀：XT6的外觀讓我很滿意，大氣而優(yōu)雅，車身線條充滿了肌肉感，陽光照射在車身上，給人一種霸氣的感覺！中網(wǎng)的形狀就像是一面盾牌，讓人一看就有安全感！
內(nèi)飾：里面的做工非常精致，質(zhì)感也非常好！大部分都是用皮革包著，該軟的地方軟，該硬的地方硬。中控屏雖然小了一點(diǎn)，但是操作起來還是很簡單的，而且連接速度也很快。
空間：車內(nèi)空間很大，三排座椅都很寬敞，坐進(jìn)去一點(diǎn)都不覺得拘束，儲(chǔ)物空間也很大，第二排和第三排沒人的話，可以同時(shí)放倒，形成了一個(gè)很大的后備箱空間，有時(shí)候躺在后備箱里休息，也是很實(shí)用的。
配置：對(duì)于家用轎車來說，性價(jià)比還是很高的，空間很大，配置也很豐富，而且價(jià)格也不貴。另外保養(yǎng)費(fèi)用還在可以接受的范圍內(nèi)，聽維修人員說，保養(yǎng)一次大概在九百到一千之間，完全可以接受。
動(dòng)力：他對(duì)動(dòng)力的要求并不高，一般都是開在市區(qū)里，油門踩的并不深，大概只有三分之一左右，這樣的動(dòng)力，在城市里開起來還是綽綽有余的。別看這輛車很大，但是在高速上開起來，一點(diǎn)都不比轎車慢，油門一踩，就能超車。
越野：
油門和剎車都是非常靈敏的，無論是加速還是減速，都非常的快。方向盤的指向性也很好，方向也很準(zhǔn)確，不會(huì)有空位。底盤也比較厚實(shí)，通過減速帶后沒有明顯的顛簸，非常舒適。
油耗：家用車不在乎油耗，只要能讓家人舒舒服服就好。目前已經(jīng)跑了將近4000公里，平均耗油量在13 L左右，還能接受。
舒適：座椅非常寬敞，整個(gè)座椅都包裹著真皮，坐上去非常舒服。而且座椅有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，非常方便。另外，車內(nèi)整體空間寬廣，家人乘坐起來也十分舒心，家人舒心更讓我心情愉快。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格40.87萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程979公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：尺寸很大，但駕駛起來很輕松。一開始他覺得2.0T還不夠，但事實(shí)并非如此，動(dòng)力和爆發(fā)力都很強(qiáng)。物美價(jià)廉，這么大的一輛車，還是豪華品牌，太劃算了。后排空間很大，他買了六個(gè)座位，最后一排就不用了，相當(dāng)于一輛大四座車，后排很舒服，座椅可以調(diào)節(jié)，可以前后移動(dòng)，還有扶手。偶爾有人坐在后排，只要把中間的位置往前滑一點(diǎn)，后排的空間還是很大的。高級(jí)配置、倒車影像、座椅加熱、 BOSE音響、我最喜愛的功能！隔音很好，主動(dòng)降噪功能也很不錯(cuò)，開車的時(shí)候也很舒服。不管怎么說，他都很滿意！
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是內(nèi)部設(shè)計(jì)，太 low了，三十萬的內(nèi)飾設(shè)計(jì)太簡單了，一點(diǎn)科技感都沒有，都什么年代了，還用小屏幕。這么大的品牌，怎么會(huì)有這樣的設(shè)計(jì)？本以為這款車會(huì)對(duì)內(nèi)飾做一些改動(dòng)，沒想到卻加了48 V輕混，這通用設(shè)計(jì)師的工資也太低了吧，看看凱雷德新車的內(nèi)飾，簡直是天壤之別啊！幸好操作按鈕簡單易懂，有常用的按鈕，操作起來很方便，沒有什么亂七八糟的東西�？傮w來說，還算可以接受，畢竟車?yán)锏钠渌矫娑甲屓藵M意。
外觀：外觀大氣，穩(wěn)重，線條流暢，尤其是后面的雨刷，更是讓人賞心悅目。
內(nèi)飾：最讓人不滿意的，就是內(nèi)飾設(shè)計(jì)，這么好的車，怎么就不能做的更好一點(diǎn)，一點(diǎn)科技感都沒有。
空間：寬敞的空間是這輛車最大的賣點(diǎn)，六個(gè)座位，這輛車平時(shí)都是四座車，最后兩排放在后備箱里。六個(gè)人坐在上面，一個(gè)坐在前面，一個(gè)坐在后面。如果最后一排坐著的人不舒服的話，可以調(diào)整中間的位置，這樣可以照顧到所有人。
配置：30多萬買一輛豪華品牌的大車，性價(jià)比可想而知。
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)，48 V的輕混似乎比以前快了一些，感覺也不是很好，聊勝于無。官方的數(shù)據(jù)顯示，一百公里的加速時(shí)間超過了八秒。
越野：
操控性很好，不像五米高的車，方向盤輕巧，方向也比較明確。
油耗：油耗本來就不是我買車時(shí)考慮的，一年也跑不了多少公里。不過這也是意外之喜，花了15個(gè)油買了一輛車，結(jié)果只花了11個(gè)油。
舒適：總體來說，一切都很好，沒有驚喜，也沒有不滿意的地方。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格40.42萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一直以來，凱迪拉克都覺得它的性能和安全性都很好，XT6開了兩個(gè)月，開過幾次高速，動(dòng)力還是不錯(cuò)的。車身穩(wěn)重，穩(wěn)重，安全系數(shù)很高。
缺點(diǎn)：雖然我開著車感覺還不錯(cuò)，但是我老婆不敢開這輛車，說這車太大了。
外觀：外觀霸氣，線條流暢，充滿了肌肉感，看起來威風(fēng)凜凜，前臉給人一種霸氣的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)應(yīng)該是低調(diào)奢華的，感覺上還是差了點(diǎn)，內(nèi)飾用料不錯(cuò)，中控屏也比較大，使用起來也比較舒服。
空間：空間對(duì)于我來說已經(jīng)是綽綽有余了，后排的空間就比較小了，偶爾也會(huì)帶幾個(gè)朋友過來，我的朋友對(duì)后排的空間還是很滿意的。后備箱的空間很大，平時(shí)買東西的時(shí)候，都會(huì)有很大的空間。
配置：這輛車的空間和配置在這個(gè)價(jià)位里算是比較好的了，外觀和外觀都很不錯(cuò)，而且還有很多優(yōu)惠，這輛車對(duì)我來說很合適，性價(jià)比也很高。
動(dòng)力：動(dòng)力還是不錯(cuò)的，平時(shí)開車的時(shí)候，他能明顯的感覺到這輛車的動(dòng)力很強(qiáng)，很穩(wěn)定，起步也很快。
越野：
駕駛起來還是比較容易上手的，方向盤不輕不重，開起來很穩(wěn)，開起來也很安心，唯一的缺點(diǎn)就是車身太大了，沒開過 SUV的人還需要一段時(shí)間來適應(yīng)。
油耗：每一種路況下的油耗都有很大的差別，一般情況下，城市道路擁堵的時(shí)候，平均油耗都在10公里以上，而在高速上，油耗更是降到了六七個(gè)左右。
舒適：XT6很舒服，座椅給人的感覺就像是坐在家里的沙發(fā)上一樣，軟硬適中，車內(nèi)的隔音效果也不錯(cuò)，幾乎聽不到任何聲音。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格40.37萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程854公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這么大的車，也只有凱迪拉克能買得起，其他品牌的價(jià)格，都在六七十萬以上。做工很好，配置也很好，足夠一家五口了。
缺點(diǎn)：不滿。暫時(shí)還沒有什么不滿意的地方，以后再寫吧。
外觀：外觀大氣，看起來就像是一輛六七十萬的豪車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯(cuò)，簡單大方，幾乎沒什么味道，放幾天就沒了。
空間：大三排六座還行，一般都是坐在前排的四個(gè)座位，平時(shí)都是滿座，節(jié)假日的時(shí)候，坐滿了人，也不會(huì)太擁擠。
配置：同價(jià)位里，座位最多最舒服，價(jià)格也最合適。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，這輛車雖然很大，但發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0的，加速能力還是很強(qiáng)的，超車應(yīng)該是沒問題的。速度快，穩(wěn)定，油耗似乎比預(yù)想的要低一些。
越野：
方向盤的重量剛剛好，這么大的車，操控起來還是很輕松的，方向盤很大。一點(diǎn)都不笨重。
油耗：油耗也開始高了一些，因?yàn)樗綍r(shí)開的都是市區(qū)，還沒上高速，所以到了后期，肯定會(huì)少很多。
舒適：座椅設(shè)計(jì)得很完美，完全沒有 SUV的感覺，甚至比轎車還要舒服。中間的位置，作為客人也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格41.27萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說最大的優(yōu)點(diǎn)必須是顏值了，說實(shí)話我就是奔著顏值去的。
缺點(diǎn)：我對(duì)這臺(tái)車很滿意，感覺沒什么缺點(diǎn)。
外觀：凱迪拉克的顏值是公認(rèn)的吧，我一直覺得這個(gè)牌子的車都挺好看的，所以我買車的時(shí)候直奔凱迪拉克去的，可以說是對(duì)我這臺(tái)車一見鐘情了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料做工都很好，摸起來也很舒服，手感不錯(cuò)，總的看起來還是很高檔的，符合這個(gè)價(jià)位的車子該有的樣子。
空間：空間方面的表現(xiàn)我覺得也挺好，目前為止空間都很夠用，后備箱儲(chǔ)物空間也能放不少東西。
配置：配置這塊我覺得性價(jià)比還是挺高的，很實(shí)在。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力輸出很平順，在市區(qū)里面駕駛綽綽有余了，我平時(shí)主要也就是上下班代代步而已，對(duì)動(dòng)力要求不高。
越野：
操縱感覺是還不錯(cuò)的吧，畢竟作為駕齡不是很長的司機(jī)，我也很快就上手了。
油耗：這臺(tái)車的油耗變現(xiàn)算是在我的預(yù)期范圍之內(nèi)吧，我還是挺能接受的。
舒適：我這車坐起來挺舒服的，而且避震做得也不錯(cuò)，經(jīng)過一些路況不太好的路段的時(shí)候也不會(huì)覺得很顛。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格40.62萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：XT6給我的感覺就是空間比較大，空間小的話很難裝東西，空間大的話就不用擔(dān)心空間不夠了。
缺點(diǎn)：唯一不滿意的，就是XT6的內(nèi)飾做的太差了，內(nèi)飾很簡單，沒有現(xiàn)代車的感覺，也沒有現(xiàn)代車的科技感，但是材質(zhì)卻很好，如果能設(shè)計(jì)的好看一點(diǎn)，那就太好了。
外觀：外觀是我喜歡的外觀，xt6在同等價(jià)位的車?yán)镞�是相當(dāng)不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，沒有太多的科技感，但是用料卻很好。
空間：說實(shí)話，我在使用XT6的時(shí)候，感覺XT6的空間已經(jīng)足夠了。
配置：物美價(jià)廉，選擇XT6沒有讓我后悔。
動(dòng)力：動(dòng)力凱迪拉克的引擎不錯(cuò)，跑起來非常舒服。
越野：
XT6開起來很順滑，方向盤也很準(zhǔn)。
油耗：我在車友群里看了一下油耗，確實(shí)是這樣。
舒適：舒適性里面很多都是皮包形式，手感很好，座椅也很舒適。
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昂科旗
航海家
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
