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凱迪拉克XT6
凱迪拉克XT6
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凱迪拉克XT6
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時間2021年07月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格46.97萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這輛車最滿意的地方在于它的空間很大，三排六個座位，第二排和第三排的空間讓我很滿意，用我的話說就是特別合適，家里有兩個孩子，一家四口出去旅游也很方便，外觀也很帥，我喜歡這款車的設(shè)計，看起來威武霸氣，開起來自信滿滿。
缺點：唯一讓我不滿意的就是油耗，不過這輛車的體積很大，動力也很強(qiáng)，油耗高是不可避免的，在高速上油耗會降低一些，但我覺得油耗不是問題，我也挺喜歡這款車的。
外觀：這輛車的外觀讓我很喜歡，凱迪拉克的每一款車我都很喜歡，外觀設(shè)計也很帥，不過還是要根據(jù)自己的喜好來選擇，我打算要第三個孩子，所以想買一輛大一點的車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體給人一種非常干凈的感覺，我依然喜歡中控臺的設(shè)計和檔把設(shè)計，很有科技感。
空間：這輛車的空間讓我非常滿意，三排六個座位，每個座位的空間都是一樣的，一家人坐進(jìn)去都不會覺得擁擠，后備箱的空間很大，放兩個行李箱都沒問題，第三排的話，空間特別大，可以讓小孩躺著休息。
配置：性價比還是要看個人需求的，我個人覺得這輛車性價比很高，畢竟我需要的東西很多，而且配置也很好， boss音響，座椅通風(fēng)，還有后視鏡，后視鏡很清晰，可以看到后面的車，空間很大，因為空間很大，老婆和孩子都很喜歡。
動力：動力還算不錯，搭載了2.0T發(fā)動機(jī)，起步速度很快，平時還不覺得有什么，但是出去旅游的時候，動力十足，后備箱里放了很多東西，一家四口坐進(jìn)去之后加速效果很好，一踩油門，動力就上去了。
越野：
方向盤很輕，轉(zhuǎn)彎也很精準(zhǔn)，我覺得這車的檔位手感不錯，掛擋很順滑，操控起來也很舒服，中控臺的反應(yīng)速度很快，功能也很多，最方便的是手機(jī)可以連接 Carplay。
油耗：我感覺油耗有點高了，平時在市區(qū)開車的時候油耗比較高，現(xiàn)在是夏天，天氣炎熱，每天都要開空調(diào)，油耗高一點不是什么大問題，跑高速的時候油耗還能降下來，可能是因為我開車習(xí)慣了，所以油耗會高一些，不過總體上還算滿意，不太在乎油耗。
舒適：這輛車空間大，動力強(qiáng)，操作方便，還配有 BOSS音響，顛陂路面的表現(xiàn)也非常出色，減震效果非常好，孩子們在車?yán)锼X都不會吵醒，這讓我很放心。
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購買時間2021年05月
購買地點福建 廈門
裸車價格48.42萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一款大型 SUV，凱迪拉克XT6搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，說實話，這輛車的動力表現(xiàn)還是很不錯的，加速的速度也很快，一開始買這輛車的時候，我還以為是2.0T發(fā)動機(jī)，這么大的車身，起步有點慢。
缺點：這輛車到目前為止還沒有什么太大的問題，唯一的缺點就是內(nèi)飾的味道太重了，客戶說天氣比較熱，有一次在機(jī)場接客戶的時候，在太陽底下曬了半個小時，然后客戶告訴我，車?yán)锏奈兜肋�是很難聞的，但是我能感覺到，內(nèi)飾很多地方都是軟包的，可能做工不是很好吧，散發(fā)出來很大的異味。
外觀：外觀設(shè)計的很漂亮，車子也很漂亮，外觀設(shè)計也很時尚，很高端，很有格調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料和做工都不錯，內(nèi)部隔音效果也不錯，畢竟作為一款豪華車，在高速上基本不會有太大的噪音。
空間：這輛車的空間表現(xiàn)還算不錯，6座的空間會更加的舒適，億點坐在上面就像是老板椅一樣，非常的舒服，而且后排的空間很大，翹著二郎腿都沒問題，后備箱的空間也很不錯。
配置：這輛車性價比高，質(zhì)量好，保值率穩(wěn)定，新車有更多的優(yōu)惠，值得買。
動力：動力很強(qiáng)，2.0T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)表現(xiàn)的很好，超車的時候也很輕松，一點延遲都沒有。
越野：
整輛車的操控性特別好，轉(zhuǎn)彎時不會有盲區(qū)，而且360度全景影像非常實用，對于新手來說也是非常有用的。
油耗：油耗其實挺低的，九點左右就已經(jīng)很不錯了，這么大一輛車，再配上2.0T發(fā)動機(jī)，油耗已經(jīng)很不錯了。
舒適：唯一美中不足的是，它的內(nèi)部空間有點大，里面的異味也比較重，所以這一點并不是什么大問題，其他方面都很不錯，座椅也很柔軟，很舒服。
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購買時間2021年03月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格46.37萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程6745公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是凱迪拉克XT6的空間，里面的空間很大，可以利用的方式也很多，畢竟不是所有的 SUV車型都有這么大的空間，而且從外觀上看起來很是威武，我很喜歡，凱迪拉克XT6的靜音效果很好，坐在車?yán)锔杏X很安靜，心情也很平靜，說是私人的移動休息空間也不錯。
缺點：最讓我不滿意的是，很多人都說凱迪拉克的內(nèi)飾很簡單，跟其他豪華品牌比起來，簡直就是小巫見大巫，就連中控屏都很小，從內(nèi)飾上來看，確實不像是豪華車，但是價格卻是毋庸置疑的。
外觀：外觀大氣霸氣，給人一種安全感和穩(wěn)重的感覺，車也不是那種笨拙的大塊頭，而是有一種流線型的感覺，特別是凱迪拉克那獨特的豎形車燈，看起來別具一格，有一次晚上11點多的時候，路上沒車，讓人有點慌，看著后視鏡里的豎燈，心里踏實了不少，有種被人陪伴的感覺。成熟硬朗的外觀給人一種很有氣勢的感覺，尾部的線條很方正，側(cè)面給人一種肌肉男的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，他只能粗略的介紹一下，因為沒什么好介紹的，就是一些簡單的配置，唯一值得注意的，就是中控臺上的旋鈕，閑來無事的時候玩玩也挺好玩的，說實話，這個旋鈕也沒什么用，材質(zhì)還不錯，手感還不錯。
空間：凱迪拉克XT6是我們一家人最滿意的地方之一，平時放假的時候，我們經(jīng)常帶著孩子出去旅游，這輛大六座的車，平時開車的時候，偶爾也會用來搬運(yùn)一些東西，三排的話，可以放很多東西。
配置：這輛車看起來沒什么毛病，空間也很大，六座車很舒服，動力也不錯，操控也不錯，油耗也不錯，開了幾個月也沒出什么問題，總體來說還是比較安全的，開起來也挺舒服的。
動力：凱迪拉克XT6雖然體型龐大，但是開起來卻是輕而易舉的，方向盤輕飄飄的，給人的感覺就像是一只乖巧聽話的大狗，很聽話，很好控制，我主要是在市區(qū)里跑，超車對我來說沒有任何壓力，開起來也是輕而易舉的事情。起步要有耐心，前期反應(yīng)不會那么快。
越野：
這輛車的方向盤不重，我老婆說開起來一點壓力都沒有，方向也很明確，開起來很穩(wěn)，很有安全感，底盤也不錯，剎車有點重，剛開始還不太習(xí)慣，現(xiàn)在習(xí)慣了也就習(xí)慣了。
油耗：我本來以為要買一輛大一點的車，最少也要十五個油，但是現(xiàn)在開起來才十一到十二個油，這已經(jīng)是意外之喜了，城市道路上有11個油，12個油，高速只需要6.7個油，48 V的輕混我還不覺得有什么，反正我買的時候就有這個配置了，所以就選擇了輕便。
舒適：這輛車的舒適性還不錯，真皮座椅，寬敞的空間，好操控，減震，電動調(diào)節(jié)座椅，電動尾門，電動調(diào)節(jié)，電動尾門，空調(diào)系統(tǒng)的制冷效果很好，制冷速度很快，三排有出風(fēng)口，第一排和第二排的出風(fēng)口都是很貼心,,三排暖風(fēng)也是很照顧車內(nèi)的每個位置都能吹到風(fēng)，照顧得很全方位，還有在線導(dǎo)航呀，這個很方便，不用手機(jī)再架個支架了，這樣也安全些
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格46.52萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：總體來說，XT6還算滿意，更喜歡 LED矩陣自適應(yīng)遠(yuǎn)近大燈，車道保持，主動安全，完美音響，以及出乎意料的油耗。在光線不好的地方，自動遠(yuǎn)光燈亮起的那刻，那是一盞充滿智慧的車燈。
缺點：放音樂的時候，車門會共振，車速在20公里左右，油門就會停下來，倒車的時候會有360度左右的停頓，起步很慢...這些都不是事兒！
外觀：棱角分明，霸氣側(cè)漏！
內(nèi)飾：雅米越看越喜歡，越干越傷心。找來找去，終于找到了自己想要的坐墊。
空間：總覺得第二排的座位比第一排舒服多了，兩個娃娃基本都是坐在第三排的。
配置：看車時談了兩家，最后買的是離家最近的一家店，接待我的售貨員很不錯。
動力：除了起步稍微好一點，油門踩下去也是咆哮，動靜太大，他也不敢踩太深。
越野：
電磁懸架變阻尼很好。
油耗：目前已行駛超過2000公里，最低6.1，出乎意料。
舒適：娃娃在第二排睡了十分鐘左右，感覺還不錯。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格48.32萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的是外觀和底盤的舒適性，有些車有一種玄之又玄的感覺，路邊停著一輛車，不是為了吸引眼球，而是為了吸引眼球，讓人忍不住多看幾眼。底盤不錯，軟硬兼?zhèn)�，過彎直接快速回彈，不拖沓，韌性強(qiáng)，緊實。還有配置，比“次頂”運(yùn)動改款差了多少？全速巡航，自動泊車，這一代，48 V,360度全景影像，內(nèi)置行車記錄儀，流媒體后視鏡，指導(dǎo)價低了4 W，簡直太棒了！
缺點：目前還沒有什么不滿意的，這輛車才剛剛上手，還需要慢慢觀察。
外觀：大車，天生就有一種豪華感，就像是一句老話，讓人望而生畏。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計簡單，用料也不錯，看起來很高級，大部分地方都是軟包，這是什么紋身？碳纖維？總之，帶花紋的飾板進(jìn)一步提升了它的質(zhì)感。還有中控屏，看起來很小，但功能很強(qiáng)。
空間：空間很大，雖然比不上 GLE，但在親民派中，XT6的后排空間還是很不錯的，坐在車?yán)锏臅r候，感覺很舒服，不像轎車那么壓抑，只有坐在車?yán)锊胖馈?/span>
配置：我希望它能便宜一點。既然買了，那就好好想想，舒舒服服的用著就好，不會后悔。
動力：起步很快，油門踩得很深，換擋不會有任何延遲，加速后再加速，尤其是渦輪介入后，動力會隨心所欲。高速路上車流量很大，他只能來來回回，游刃有余，靈活得像個胖子。
越野：
雖然車很大，但速度卻很快，就像是燕子李三附體一樣。方向盤手感不錯，有一定的阻尼，有一定的把握�？焖僮兊�、轉(zhuǎn)彎時，車身沒有明顯的側(cè)傾，車尾不拖泥帶水，反應(yīng)迅速，不只是車底平整，車身整整齊齊，不是境界，而是常態(tài)。
油耗：剛上手沒幾天，還處于磨合期的初期階段，平均油耗顯示超過12個小時。
舒適：就是為了舒舒服服，起到了作用。真皮沙發(fā)軟硬適中，有很好的支撐力，可以支撐老腰。底盤經(jīng)過多年的調(diào)教，很結(jié)實，很緊實，過減速帶的時候會感覺很舒服，過高速的時候只需要幾秒鐘就能過去，身體平衡，一點彈跳都沒有，這就是豪華車的感覺。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格46.27萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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優(yōu)點：寬敞的空間，堅實的底盤，舒適的駕駛。動力不錯，配置也很高。
缺點：目前還處于新鮮階段。以后有什么問題，會定期更新的。
外觀：XT6硬漢形象在我心中根深蒂固！很符合我的性格。
內(nèi)飾：流線、層次感、科幻感這些元素，我覺得XT6壓根就沒打算和它扯上關(guān)系，沉穩(wěn)“老謀深算”，內(nèi)斂內(nèi)斂，看似平平無奇，卻莫名其妙地戳中了我們這些中年人的審美。
空間：乘坐空間是按照我178的身高來“量身”的，坐在車?yán)锔杏X通透、敞亮。車?yán)镒鴿M了六個“壯漢”，身高都超過了一米七，大家都很自在。周末帶著一家人出去玩，兩排都裝了安全座椅，連后座都踢不動了，老爸坐在第三排也很舒服。
配置：從我的角度來看，性價比有點低。不過，從同級車的角度來看，還是值得的。
動力：為了保證自己的“血統(tǒng)”，凱迪拉克將2.0T發(fā)動機(jī)嵌入到了每一輛車中。如果沒有足夠的底氣，它是不敢這么做的，5和6都是審時度勢，選擇了48 V的輕風(fēng)，這對它的動力并沒有太大的影響，至少我是這么認(rèn)為的。只要給油，動力就會一直存在。
越野：
方向盤手感不錯，只是有點重。從高速上下來，60進(jìn)匝道，他信心十足，幾乎沒有側(cè)傾。剎車跟油門不匹配，前半段有點軟，再往下踩就有點急了，剎車時間短，剎車不夠線性，急剎還是會點頭。
油耗：目前行駛里程不足700公里，綜合油耗約為12.5。早晚高峰的時候，走城市和高架路的車很多，根據(jù)交通擁堵的情況，油耗也有高低之分。
舒適：天氣越來越熱，空調(diào)的制冷效果還是不錯的，打開空調(diào)吹了一會兒冷風(fēng)，開到二十二度一兩分鐘，車?yán)锞蛷氐讻隽�。前排的空調(diào)區(qū)，兩排獨立控制，三排都有空調(diào)。
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購買時間2021年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格47.67萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1051公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一，這么大的車，我居然開出了6.9升的最好油耗，我的駕駛習(xí)慣就是耗油，踩油門踩剎車，基本上都是在市區(qū)里開。第二，這輛車的操控性很好，超車的感覺不像是大車，底盤很穩(wěn)。第三，舒適度，各種操縱件觸手可及，隔音效果極佳，音響更是無可挑剔，座椅軟硬適中。第四，凱迪拉克的售后服務(wù)很好，幾乎沒有什么是你能想到的，休息區(qū)也是非常舒適的。
缺點：低速行駛，特別是在紅綠燈的時候，會有一些磕磕絆絆，我感覺剎車系統(tǒng)不夠好，剎車系統(tǒng)太硬了，開個幾百公里就能適應(yīng)。希望廠家能做好功課，畢竟中國的道路狀況和美國不同。他也希望，凱迪拉克不會為了搶占市場，而降價促銷，這樣才能安撫消費(fèi)者，畢竟這么好的車，口碑肯定不會差。這車要是有底盤就好了，底盤太低了，四驅(qū)和雙離合都不敢開�。『呛�。
外觀：外觀設(shè)計相當(dāng)前衛(wèi)，我更喜歡XT6的運(yùn)動外觀設(shè)計.
內(nèi)飾：內(nèi)飾精致，行車記錄儀，多媒體，內(nèi)部碳纖維材質(zhì)，非常漂亮。
空間：儲物空間相當(dāng)豐富，前排擋把下面是一個很大的儲物空間，后備箱里有兩層空間可以放東西。
配置：物有所值！這是一款值得推薦的好車，空間大，省油，操控好。
動力：如果你愿意踩油門的話，還是會有推背感的，但是發(fā)動機(jī)的聲音會更大，我個人更喜歡XT6的速度。
越野：
操控性很好，指向哪里就打到哪里，這么大的車，駕駛起來一點都不困難，底盤確實很扎實。
油耗：我開了一千多公里的路，其中三分之一都是高速公路，新車會怠速，包括上牌等等，平均油耗在7升左右。
舒適：座椅軟硬適中，空調(diào)制冷效果很好，新車的味道并不是很重，第三排也不是擺設(shè)，噪音控制的很好，懸架系統(tǒng)每秒調(diào)節(jié)500次，太舒服了。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格38.52萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2066公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于他特別滿意的地方，應(yīng)該就是空間吧，非常非常適合我們這種家庭人數(shù)多的，然后還有就是對于我們這種做工地的人來說的話非常的實用。還有就是性價比高，你想到這個價位里面，一般這個價位的環(huán)境在下同級別是買不到這么大的車子的，在我看來的話，性價比是非常高。
缺點：這車是油耗有點高，市內(nèi)開堵車開了一周，基本上有油耗一直在11個上下。動力正常情況下都夠用，但是爬個坡要是再拉上五六個人，我這到處都得爬坡，半坡起步，那一下真的是有點肉，還有一個最不滿意的內(nèi)飾設(shè)計的丑，跟不上他這個豪華的外觀。
外觀：選個黑色的車身，這車還得就是配黑色，有種西裝革履的感覺，商務(wù)氣息很重，輪胎尺寸稍微有點小，再大一號就更漂亮了。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾的風(fēng)格是比較簡約的，但是看上去非常的有質(zhì)感，用料方面非常不錯，用手摸到的地方都是軟軟的，非常的舒服，而且車內(nèi)異味很輕，材料用的都非常的環(huán)保，中控看上去挺高大上的，這款車中控屏幕大小適中，功能很齊全，靈敏度也很高，按鈕布局比較合理，使用起來方便，多功能方向盤使用起來挺方便的，內(nèi)飾非常的實用，操作也比較方便。
空間：三排七座大空間，空間方面非常棒，當(dāng)初買車前看過一些資料，也做過一些對比，覺得XT6空間方面利用的很好，有很多隱藏式儲物格，非常方便一大家子人出去，我將近一米8的個子，坐在前排或者后排都很舒服，沒有那種頂頭的擁擠感，車?yán)锟臻g 也夠，坐滿六個人也是不顯得擠。
配置：性價比可以，雖然我買的是風(fēng)尚版本，但是配置也還是可以的，該有的都有，車子的外觀、動力和空間我都還挺看好的，在我的預(yù)算范圍內(nèi)換一個好一點的品牌，所以就選擇了XT6.
動力：2.0t動力，別家探險者已經(jīng)上2.3了，這車我感覺有3.0的最好，正常路況用的話差不多超車都沒問題，爬坡滿載起步的時候很肉，這是我一百公里的真實感受。
越野：
方向盤很舒適，這么大的車掉頭拐彎都很精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎半徑跟中級車差不多，雖然有5米長，一點不笨重
油耗：凱迪拉克XT6在提車開了1，2個月的時間以來，油耗差不多數(shù)據(jù)是每百公里12L左右，這個油耗在同級別的車型來說，還算是比較不錯的，也是在我能接受的范圍之內(nèi)，畢竟整車的重量接近2噸了，而且又是款SUV，風(fēng)阻系數(shù)也會比較大，所以在這個油耗水平我個人是比較能夠接受的，也不算太費(fèi)油，每個月也就加兩三次油。后期在和車慢慢磨合之后，車的油耗也會慢慢降下來的，都是需要一個磨合期的。
舒適：因為買的低配，座椅的材質(zhì)是皮革的，肯定是達(dá)不到更高配置以上座椅的舒適感，包裹性也沒有他們強(qiáng)。不過我整體開下來覺得還是可以的，舒適感也沒那么差。車內(nèi)的空調(diào)是是配有三區(qū)獨立的自動空調(diào)，家人坐在車后面自己調(diào)節(jié)后面空間的溫度，就不用再通過我這邊來調(diào)節(jié)大家的溫度，這樣每個人都能調(diào)到自己最舒適的溫度
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購買時間2021年02月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格40.37萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程1130公里
綜合評分
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優(yōu)點：凱迪拉克優(yōu)惠的多，二線豪華品牌里邊優(yōu)惠數(shù)一數(shù)二的，外形帥氣，高大威猛，外形是豪華商務(wù)風(fēng)，又兼顧點硬派氣息，挺適合我這30出頭年齡，車?yán)锩媾渲靡策�可以，主駕這邊用得到的配置，基本都給配上了。
缺點：不太滿意的就是這個車A柱有些大，側(cè)盲區(qū)比一般車要大一些，開起來要先多加熟悉一下，然后就是車整體寬度大，過小路或者拐小彎的時候還是要多觀察，要不容易剮蹭。
外觀：這款車的辨識度挺高的，淚眼大燈是整個車子的點睛之筆，不僅個性而且非常的時尚，辨識度高，開在路上回頭率也挺高的，車身比例非常好看，無論從什么角度看都非常的帥氣，這款車前臉設(shè)計的挺霸氣的，棱角分明，線條流暢，尾部的設(shè)計也比較有特點，這款車尾部非常的有層次感，不會顯得低調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工材質(zhì)上邊可以說是二線豪華品牌里邊差不多的，但是在設(shè)計上就不如其他品牌了，總感覺有點老氣這個風(fēng)格，配置也還行，我是低配的，其實大差不差，就是風(fēng)格上邊不太喜歡。
空間：這臺車的橫向空間是比較可觀的，尤其是前排的兩個位置，當(dāng)時去看車的時候較大，可以放下挺多雜物的，第二排的腿部空間和頭部空間的表現(xiàn)是比較不錯的，但是第三排就顯得比較擁擠了，腿部空間不是很充足，大人坐的話膝蓋會磕到第二排的座椅的背部，但是給小孩子坐的話還是可以接受，還好我家的小孩也愿意做第三排，所以相對比較能接受這一點。
配置：整體的性價比是非常非常的高的，不然我也不會去選擇他。這個車的車身尺寸，配置功能，排量在這個價位上面真是吊打太多同級別的車了。所以我覺得它的性價比非常非常的好。
動力：2.0t的發(fā)動機(jī)相對于這個大車子來講是完全夠用的，不過在起步過程中還是會稍顯肉一點，在車內(nèi)人多的情況下，也會有影響，一旦的速度上來，超車轉(zhuǎn)彎加速都是沒有什么問題的。對于凱迪拉克車的動力，我是很有信心的。
越野：
這款車的操控我覺得還是能夠接受的，方向盤的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度不錯，日常行駛的時候，方向盤不會有偏重的手感，開起來還是比較輕松的，而方向盤在低速的時候比較輕，高速的時候就變得比較重，這種調(diào)校的好處就是，低速的時侯掉頭或者轉(zhuǎn)彎，比較沒有那么累，然而高速上的穩(wěn)定性又能得到保證，讓方向盤沒有那么飄。包括方向盤的握感也是挺舒服的，用的材料也是比較好的，開久的話也不會流汗。
油耗：日常上下班開大概是10的油耗，還是可以接受的，畢竟這么大個一個車，市區(qū)內(nèi)走走停停的，油耗還是很不錯的，高速上油耗明顯減少，大概是8個左右，現(xiàn)在北京中石化這邊有活動，在一些日子上加98的油和95的差不多，加了98的油明顯油耗降低而且動力也強(qiáng)了，有句話怎么說來著，有時候粗糧吃多了，也得吃點細(xì)糧。
舒適：作為七座大型SUV，每個座椅做人都還是很舒服的，沒有像有些品牌的車，最后一排顯得特別雞肋，而且是三區(qū)空調(diào)，每一排的人都能享受到空調(diào)。Usb接口也很多，方便路上充個電什么的，雖然不是無線carplay，但是還是很方便的，導(dǎo)航包括聽歌都是很不錯。
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購買時間2021年02月
購買地點天津市 天津
裸車價格38.32萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1166公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的肯定就是這個車的空間，很適合家用出去自駕游或者購物，其次就是外觀很大氣，顯得很有精神，我買的是白車，就更顯大了。
缺點：XT6整體比較大，車身也長。有時候讓車還挺不方便的。特別是在小區(qū)里開的時候，道路窄，對面來車，就會有點虛，就怕遇到個女司機(jī)，車子不好讓。然后停商場里的地下停車庫，你的車身長，你的車頭就會比人多露出來一點。其他都還是挺好的。
外觀：顏值爆表�。赓|(zhì)拿捏的妥妥的！開出去哪哪都是回頭，特別是白色SUV，狂野中的優(yōu)雅！
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺很美式風(fēng)格，用料材質(zhì)很不錯。全景天窗我很喜歡，自駕游的時候，夜晚的時候可以看看星星，配上8個bose音響喇叭，還是很享受的。
空間：我170cm，每個座位都很舒適！我最關(guān)心的第三排，也能坐的舒服?
配置：性價比挺滿意的，相信大多數(shù)人買這款車性價比也是主要原因之一，這款車子優(yōu)惠力度非常不錯，而且用料方面非常好，跟同級別的其他車相比，價格便宜，配置很豐富，安全配置也比較高，我覺得這個價格買到這款車還是挺值的。各方面表現(xiàn)都挺好的，開了一段時間我對它挺滿意的，買它也不后悔。
動力：動力方面我覺得還是很不錯的，2.0t的發(fā)動機(jī)全系標(biāo)配的，提速很快很有勁，不是那種小馬拉大車的那種感覺，畢竟也237匹馬力，美系車確實提速方面很棒，9速變速箱也沒有什么頓挫感，動力輸出非常順暢，尤其60邁以后動力很猛，路上超車什么的非常有自信。
越野：
車子雖然大，但是操控起來卻是很靈活。方向盤不重，轉(zhuǎn)動方向的時候指哪打哪，轉(zhuǎn)彎和掉頭的時候都很靈活。然后這個車的剎車踏板比較軟的，制動距離長。車子是帶有電動尾門，比較方便。不過這個版本的車第二排是可以一鍵放倒，第三排是手動折疊的。問題不大。
油耗：因為車身重，2.0T的動力，它的油耗高也不奇怪，市區(qū)開開都要到13個油的。高速上勻速行駛，油耗降下來就10個油以下。跟我們的小車做對比，油耗肯定是要高很多，油耗高也是沒辦法避免的。聽說現(xiàn)在XT6出來油電混動了，油耗應(yīng)該會降低一點了
舒適：舒適性是不錯的，座椅都是真皮包裹的，然后全系標(biāo)配是bose的音響，空調(diào)也是非常的給力，后排也有多個出風(fēng)口。
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