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(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
性價(jià)比不錯(cuò)(132)+1 空間大(92)+1 動(dòng)力足夠(67)+1 操控不錯(cuò)(31)+1 舒適性好(11)+1缺點(diǎn):
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(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
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優(yōu)點(diǎn):
性價(jià)比不錯(cuò)(132)+1 空間大(92)+1 動(dòng)力足夠(67)+1 操控不錯(cuò)(31)+1 舒適性好(11)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格45.97萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程240公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):感覺大家都在說外觀。的確,外觀是在太棒了。我敢打包票,車主都是奔著外觀去的
缺點(diǎn):舒適性不算很好,座椅一開始覺得不錯(cuò),但是長(zhǎng)途就會(huì)覺得很累,可能是我沒開過別的車長(zhǎng)途吧,也許都差不多
外觀:有些人說這車就賣外觀,我就納悶了,在這個(gè)看臉的世界,有一張好臉難道有錯(cuò),我就是好看,你來打我啊。
內(nèi)飾:這種很簡(jiǎn)單的內(nèi)飾氛圍應(yīng)該很吸引年輕人,至少我是這樣的,很是喜歡,不喜歡密密麻麻的按鍵
空間:大家都說空間一般,我有心理準(zhǔn)備。上手幾天之后我覺得空間這個(gè)東西因人而異,我不到1.7米腿部挺適合的,如果按我的駕駛姿勢(shì),我在后排有接近3拳的腿部空間,頭部空間稍微有點(diǎn)局促,只有1拳左右
配置:配ESP稱身穩(wěn)定系統(tǒng) 還有坡路輔助系統(tǒng) 倒車輔助系統(tǒng) 電子轉(zhuǎn)向 都特別好用
動(dòng)力:大概70分。我是新手,沒怎么開過車,動(dòng)力說不出好壞,跑高速超車和上坡的時(shí)候有需要深踩油門,總體感覺還行
越野:
感覺對(duì)新手來說挺好上手的,作為一個(gè)2011年拿過駕照就一直沒碰方向盤的人,我練了4個(gè)小時(shí)就上高速帶爸媽自駕游了,來回100公里,沒有壓力
油耗:目前240公里,表顯8.4,提車加滿,目前還可以續(xù)航里程450左右,并沒有別人說的磨合期油耗高的嚇人
舒適:舒適性的確不是強(qiáng)項(xiàng),或者說弱項(xiàng)
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格46.97萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):大家都知道的,買車肯定安全系數(shù)這方面是放在第一位的,我也不例外,所以車給我的安全感遠(yuǎn)遠(yuǎn)要更重要于其他的地方,當(dāng)然了,車的外觀也算得上是很出色的了
缺點(diǎn):剛提不久,沒什么。
外觀:外觀大氣,很符合我的車型外觀,是理想中車的外觀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就是大眾化的,不過做工和用料還是中等水平的。
空間:里邊空間絕對(duì)大,果然,打開車門一看,簡(jiǎn)直目瞪口呆。
配置:配置方面,車子自帶的并上自己另外加裝的,現(xiàn)在算是完美了。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)還算過得去。
越野:
方向盤很輕,很有手感。
油耗:目前行駛460公里,沒有什么代表性,后面再用一段時(shí)間看看。
舒適:空間夠用,在車內(nèi)沒有絲毫的擁擠感,座椅包裹性很好,給人一種安全又舒適的感覺。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT6 2020款 28T 四驅(qū)風(fēng)尚型 6座
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格40.97萬(wàn)元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):過減速帶時(shí)回饋給駕駛者的感覺,充分體現(xiàn)調(diào)校功力加上底盤很穩(wěn)。
缺點(diǎn):配置有點(diǎn)要選裝,一些花點(diǎn)小錢就能裝上的配置給減配了,請(qǐng)問還能再減配嗎?都是js
外觀:外觀設(shè)計(jì)很漂亮,線條很好,男女都會(huì)喜歡,內(nèi)飾很一般。我老婆是這么說
內(nèi)飾:整體風(fēng)格滿意,內(nèi)飾用料不夠滿意。還有空間提升呢
空間:空間就不敢奢想有多大了,后備箱挺滿意的,周末出去夠用
配置:配置方面我覺得夠用啦,這個(gè)價(jià)位該有的都有什么安全裝備比較齊全的,上坡輔助等等配置。
動(dòng)力:動(dòng)力感覺還行,起步加速也 沒有想象中的那么慢,跑起來也還是挺輕快的。
越野:
操控目前來講,感覺還不錯(cuò),雖然車身很長(zhǎng)但轉(zhuǎn)向時(shí)候很穩(wěn),方向盤很輕指向精準(zhǔn),油門和剎車也挺好用的!新手很快就適合了
油耗:百公里12升不到,應(yīng)該還不錯(cuò),在市區(qū)的情況不會(huì)升的太夸張
舒適:設(shè)計(jì)的很人性化,后面可以調(diào)整,坐在里面舒適度還可以,車內(nèi)隔音效果也不錯(cuò)的
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT6 2020款 改款 28T 四驅(qū)豪華型 7座
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格43.97萬(wàn)元
平均油耗14.2L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀很好看,內(nèi)飾很精致,動(dòng)力很給力。
缺點(diǎn):暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn)。
外觀:這個(gè)蘿卜青菜各有所愛,個(gè)人感覺好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工算是比較好的,用料也比較好,給人的感覺比較精致,中控臺(tái)給人比較簡(jiǎn)潔的感覺。
空間:空間沒有什么優(yōu)勢(shì),但是家用絕對(duì)是夠用的。
配置:定速巡航、后雷達(dá)、倒車視頻影像等等。
動(dòng)力:動(dòng)力還不錯(cuò),出去還是可以超車的說,遇到不好的路也表現(xiàn)的不錯(cuò),滿意。
越野:
油門的響應(yīng)速度比較直接,但是非常好掌控。
油耗:一點(diǎn)都不高的,每百公里差不是14.2度電,完全沒有超過我的預(yù)期范圍。
舒適:整體地盤較高其很扎實(shí),視野較好,開久了也不是很累,另外車子的減震調(diào)的比較到位,很舒服。。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT6 2020款 28T 七座四驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格45.97萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):顏值很高,動(dòng)力也很好,空間也不錯(cuò),我挺喜歡的,獨(dú)特的自主設(shè)計(jì)已經(jīng)沒誰(shuí)可以模仿的來
缺點(diǎn):提車 沒多久,暫時(shí)沒發(fā)現(xiàn)特別要吐槽的
外觀:修長(zhǎng)秀氣很耐看,越看越好看,各種接縫工藝明顯細(xì)致,運(yùn)動(dòng)感十足
內(nèi)飾:現(xiàn)款內(nèi) 飾基本上平常能摸到的地方都是軟質(zhì)材料,簡(jiǎn)潔,大方,容易上手,各個(gè)功能鍵都很人性化,很合理
空間:凱迪拉克的設(shè)計(jì)進(jìn)一步增加了車內(nèi)空間
配置:很喜 歡的是這款車的配置,什么配置都有,用著也好。
動(dòng)力:比較滿意,對(duì)于我這個(gè)溫和駕駛者來說已經(jīng)足 夠,市區(qū)起步2000轉(zhuǎn)左右就可以沖前面了,完全沒有問題
越野:
操控不錯(cuò),過彎側(cè)傾力不大,尾部跟隨性也很 好,底盤是很扎實(shí)的,跑起來是很穩(wěn)當(dāng)?shù)模傮w的操控感覺是很不錯(cuò)的。
油耗:油耗表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的,現(xiàn)在是8升左右,看了官方的數(shù)據(jù)還有很大的下降空間的。
舒適:座椅的支撐性和包裹性不錯(cuò),坐著也不會(huì)覺得累,避震 稍微偏硬。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT6 2020款 28T 七座四驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格45.97萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,我是個(gè)喜歡外觀帥氣的的主,凱迪拉克XT6的外觀我是越看越喜歡啊,跟其他車子相比一點(diǎn)都不遜色的。
缺點(diǎn):還不知道.
外觀:20的輪轂大腳穩(wěn)重厚實(shí),大燈亮起來的時(shí)候非常漂亮。
內(nèi)飾:真皮座椅,黑色內(nèi)飾,高端大氣上檔次!
空間:一坐進(jìn)去感覺很寬敞,后排座三個(gè)人不顯得擁擠,前排主副駕的空間也很滿意。
配置:全速自適應(yīng)巡航、前/后雷達(dá)、倒車影像等等。
動(dòng)力:車子動(dòng)力輸出很強(qiáng),感覺到的不是推背感,而是能夠體驗(yàn)彈射的感覺,說的好像有那么一點(diǎn)點(diǎn)夸張。
越野:
操縱起來每一樣都是四平八穩(wěn)的感覺,很安全,很放心。
油耗:目前還在磨合期,已經(jīng)不算低的,但是比起它提供的動(dòng)力,還是覺得值得的。
舒適:舒適性給我滿滿的驚喜。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT6 2020款 28T 七座四驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格45.97萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):一般般吧 必定價(jià)格擺在這兒
缺點(diǎn):動(dòng)力一般般吧,起車有些慢,必定排量小。
外觀:還行吧!就是屁股有點(diǎn)高!不過整體還可以
內(nèi)飾:一般吧 畢竟價(jià)位擺在這里
空間:我覺得空間還不錯(cuò),我一米八,前排調(diào)到舒適位置后排還有很大空間。
配置:個(gè)人感覺很不錯(cuò),性價(jià)比高,值得擁有。我的車是中配,配置很豐富,很實(shí)用。
動(dòng)力:動(dòng)力還算行吧,起車有點(diǎn)兒肉肉,必定排量小。
越野:
還是不錯(cuò)的,方向盤很輕,很好開。就是剎車有點(diǎn)軟。
油耗::油耗是最不多滿意的地方了。
舒適:非常舒適。座椅的舒適度很高,很舒服,包裹性也不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT6 2020款 改款 28T 兩驅(qū)豪華型 7座
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格41.97萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我的用車需求這款車也是能滿足我的,綜合性價(jià)比很高。
缺點(diǎn):電動(dòng)天窗要是再升級(jí)升級(jí),全景天窗,更完美。
外觀:外形設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚,符合年輕人的審美。
內(nèi)飾:設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單,但是人性化不錯(cuò),用料上乘,做工精細(xì),關(guān)鍵是車?yán)镂兜老鄬?duì)來說挺小的,非常喜歡。
空間:基本夠用吧,反正后排基本也不做人,前排坐著舒服就行了。
配置:車上該有的,它都有了。定速巡航、后雷達(dá)、倒車視頻影像等等。
動(dòng)力:動(dòng)力肯定是足夠的,自己開車也比較溫柔,根本沒有發(fā)揮出它的性能來,完全已經(jīng)夠了。
越野:
操控性能是很不錯(cuò)的,方向盤就不用說了,電子助力的不重,整款車是穩(wěn)的。
油耗:目前跑了880公里,油耗方面的話感覺還是可以的,現(xiàn)在的油耗是7.7.
舒適:包裹性很強(qiáng),車內(nèi)聽不到什么噪音,減震效果也還可以。。
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購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格54.97萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1223公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):滿意的地方太多了,空間、油耗、操控、外觀、全景超大天窗等等,個(gè)性中透露著硬派,不大的外形尺寸又兼具這靈活,對(duì)于新手來說,在城市內(nèi)可以更加輕松地應(yīng)對(duì)一些擁堵路況。
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶早上打火要叫一下證明存在,叫的心情好不美麗,渦輪也會(huì)咕嚕咕嚕的響幾下,4S的售后回訪告訴我這是渦輪的特性,說渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)比自然吸氣聲音大。
外觀:大方,比較耐看,喜歡
內(nèi)飾:頂置控制臺(tái)-有異響
空間:很不錯(cuò),做起來不覺得局促,腿部空間也夠用
配置:比較關(guān)注安全配置,像行車輔助,車身穩(wěn)定系統(tǒng),安全氣囊什么的
動(dòng)力:低扭不錯(cuò)了,不是我舍不得給油,是因?yàn)槲覜]過磨合期。
越野:
指那打那,視線也很好
油耗:油耗絕對(duì)是亮點(diǎn)!鎮(zhèn)上縣城上下班開,從剛提車回來的20l一直降到12l左右,看你怎么開了。急加速急減速當(dāng)賽道開的話14個(gè)左右,應(yīng)該能控制在11個(gè)以內(nèi)。
舒適:座椅再軟點(diǎn)就好了,還是喜歡坐沙發(fā)的感覺,很貼身
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購(gòu)買時(shí)間2019年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格54.97萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程340公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):前臉大嘴霸氣,進(jìn)氣欄有電鍍條,和行李架的顏色相呼應(yīng)比較協(xié)調(diào);屁股通欄尾燈扁平化的設(shè)計(jì)非常符合現(xiàn)代審美的主流
缺點(diǎn):沒什么覺得不太行的地方
外觀:大氣、美觀、時(shí)尚,外觀很滿意,車頭看上去不算套娃臉,車身比例也很協(xié)調(diào)
內(nèi)飾:有層次感,偏沉穩(wěn)耐看吧,個(gè)人滿意
空間:空間真的沒的說,看上這車的大空間,家用挺適合
配置:配置很多,無(wú)匙啟動(dòng)系統(tǒng)、大天窗等等,座椅的皮質(zhì)不錯(cuò)
動(dòng)力:油門很敏感,踩多點(diǎn)油門,有時(shí)候會(huì)有明顯的推背感,動(dòng)力應(yīng)該挺好
越野:
底盤的反饋很清晰,車子比較靈活,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),操控性不錯(cuò)的
油耗:滿意,動(dòng)力總成很成熟,油耗正常,后面慢慢開就下來了
舒適:車子出乎意料的靜,座椅軟硬適中,隔音好,乘坐應(yīng)該算比較舒適的
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昂科旗
航海家
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
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