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上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克XT6

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凱迪拉克XT6
官方指導(dǎo)價(jià):39.27-55.27萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第1查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車(chē)系)

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全部在售 綜合評(píng)分
凱迪拉克XT6
官方指導(dǎo)價(jià):44.99-50.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第1查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
凱迪拉克XT6
官方指導(dǎo)價(jià):39.27-55.42萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第1查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(2022款)

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2022款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
排量:
全部
車(chē)型(共12款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)風(fēng)尚型 6座
04.855 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 41.88萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.6L/100km
  • 外觀(guān)
    4.90
  • 內(nèi)飾
    4.63
  • 空間
    4.95
  • 配置
    4.95
  • 動(dòng)力
    4.88
  • 越野
    4.90
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.85
4.85
41.88萬(wàn)元
9.6L/100km
凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型標(biāo)準(zhǔn)版 7座
04.825 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 45.45萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 11.0L/100km
  • 外觀(guān)
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.82
45.45萬(wàn)元
11.0L/100km
凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 兩驅(qū)豪華型 6座
04.765 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 42.55萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀(guān)
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.63
  • 空間
    4.81
  • 配置
    4.88
  • 動(dòng)力
    4.75
  • 越野
    4.75
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.81
4.76
42.55萬(wàn)元
7.2L/100km
凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型 6座
04.755 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 45.46萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.2L/100km
  • 外觀(guān)
    4.95
  • 內(nèi)飾
    4.45
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.95
  • 動(dòng)力
    4.64
  • 越野
    4.68
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.86
4.75
45.46萬(wàn)元
9.2L/100km
凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 兩驅(qū)風(fēng)尚型 7座
04.755 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 39.27萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀(guān)
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.75
39.27萬(wàn)元
8.0L/100km
凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型 7座
04.715 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 45.54萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.5L/100km
  • 外觀(guān)
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.44
  • 空間
    4.93
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.73
  • 越野
    4.43
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.89
4.71
45.54萬(wàn)元
9.5L/100km
凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)風(fēng)尚型 7座
04.715 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 41.72萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.1L/100km
  • 外觀(guān)
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.54
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.85
  • 動(dòng)力
    4.88
  • 越野
    4.38
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.69
4.71
41.72萬(wàn)元
9.1L/100km
凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)鉑金型 6座
04.685 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 55.70萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.8L/100km
  • 外觀(guān)
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.71
  • 空間
    4.94
  • 配置
    4.94
  • 動(dòng)力
    4.76
  • 越野
    3.74
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.83
4.68
55.70萬(wàn)元
9.8L/100km
凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 兩驅(qū)豪華型 7座
04.685 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 42.86萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.7L/100km
  • 外觀(guān)
    4.91
  • 內(nèi)飾
    4.34
  • 空間
    4.91
  • 配置
    4.92
  • 動(dòng)力
    4.57
  • 越野
    4.57
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.77
4.68
42.86萬(wàn)元
9.7L/100km
凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)尊貴型 6座
04.565 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 47.43萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.7L/100km
  • 外觀(guān)
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.55
  • 空間
    4.93
  • 配置
    4.93
  • 動(dòng)力
    4.61
  • 越野
    3.05
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.84
4.56
47.43萬(wàn)元
8.7L/100km
凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型標(biāo)準(zhǔn)版 6座
04.345 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 44.74萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 4.0L/100km
  • 外觀(guān)
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 越野
    1.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.34
44.74萬(wàn)元
4.0L/100km
--
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展開(kāi)更多車(chē)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格44.57萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3340公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)是外觀(guān)顏值高,整車(chē)的質(zhì)感一流,無(wú)論是開(kāi)車(chē)還是坐車(chē)都能找到舒適的位置,配置方面也基本夠用,性?xún)r(jià)比相當(dāng)?shù)暮茫w還是很不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)是剎車(chē)有點(diǎn)硬,需要慢慢的適應(yīng)一下,動(dòng)力方面也偏弱一些,油耗也是蠻高的,油門(mén)一踩也很肉疼,還有就是內(nèi)飾設(shè)計(jì)沒(méi)什么科技感,顏色也略顯的有些老氣。
外觀(guān):外觀(guān)確實(shí)很吸引我,非常的大氣耐看,前臉的進(jìn)氣格柵拉高了整車(chē)的顏值,車(chē)燈也非常帶的霸氣,整個(gè)外表看起來(lái)真是高端豪華上檔次。
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)黑色的內(nèi)飾稍微有點(diǎn)顯老氣,科技感也很一般,但是做工和質(zhì)感還是不錯(cuò)的,中控臺(tái)有點(diǎn)容易沾指紋,需要天天打理才行,整個(gè)內(nèi)飾應(yīng)該算是豪華穩(wěn)重的類(lèi)型吧。
空間:車(chē)內(nèi)空間還是挺充足的,我們家四大兩小的組合也足夠了,而且第二排中間還有中央扶手,乘坐起來(lái)還是蠻舒服的,放倒第三排讓兩個(gè)娃到后面去折騰就好了。
配置:配置駐車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像、倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警、定速巡航、自動(dòng)駐車(chē)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、可開(kāi)啟全景天窗、電動(dòng)感應(yīng)后備箱、主副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)加熱功能、8英寸觸控液晶屏、多功能方向盤(pán)等。安全配置有胎壓顯示、主動(dòng)剎車(chē)、并線(xiàn)輔助、車(chē)道偏離預(yù)警、主副駕駛位氣囊、前后排頭部氣囊和前排側(cè)氣囊等。
動(dòng)力:動(dòng)力方面談不上強(qiáng)勁,略微顯得弱了一些,低速時(shí)略顯的有些頓挫,起步的反應(yīng)有些慢,跑高速的時(shí)候還挺好的,動(dòng)力的平順性還不錯(cuò),跑起來(lái)一點(diǎn)也不飄,非常的穩(wěn)當(dāng)。
越野: 操控方面還挺好上手的,換擋加速也挺順的,除了低速時(shí)有些頓挫感,車(chē)內(nèi)的輔助性也挺多的,實(shí)用性非常的強(qiáng)。
油耗:油耗還是蠻高的,開(kāi)空調(diào)在市區(qū)跑得話(huà)要13個(gè)油左右,一腳油門(mén)踩下去確實(shí)挺肉疼的,跑高速的話(huà)油耗能低一些,大概在11個(gè)左右,綜合起來(lái)還是有點(diǎn)高的。
舒適:舒適性方面挺好的,雙層玻璃的降噪功能一級(jí)棒,車(chē)窗關(guān)閉后車(chē)內(nèi)就瞬間安靜了,真皮座椅的舒適性和包裹性也很強(qiáng),坐起來(lái)很舒服,減震效果也挺好的,路況差時(shí)也不會(huì)感覺(jué)很顛簸。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格43.97萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3680公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我這車(chē)的優(yōu)點(diǎn)在于綜合表現(xiàn)不錯(cuò),外觀(guān)也是很有商務(wù)風(fēng)的感覺(jué),上下班代步也很有面子。
缺點(diǎn):要說(shuō)缺點(diǎn)的話(huà)就是油耗比我的預(yù)期要高一些吧。
外觀(guān):我這車(chē)外觀(guān)線(xiàn)條流暢,棱角分明,總體上給人的感覺(jué)還是相當(dāng)霸氣的。
內(nèi)飾:車(chē)子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還算用心,用料也不錯(cuò),質(zhì)感也很好,給人的感覺(jué)還是很有檔次感的。
空間:我這車(chē)的空間表現(xiàn)也很強(qiáng)大,第一第二排乘坐空間很寬裕,最后一排的乘坐空間也不會(huì)覺(jué)得擁擠,感覺(jué)這樣的空間布局還是很棒的。
配置:配置方面我感覺(jué)我這車(chē)子還是蠻符合性?xún)r(jià)比的。
動(dòng)力:2.0T的動(dòng)力日常使用是絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題的了,我買(mǎi)這車(chē)主要也就是代步而已,動(dòng)力簡(jiǎn)直綽綽有余。
越野: 車(chē)子轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),還有各種駕駛輔助系統(tǒng),開(kāi)起來(lái)也比較穩(wěn),所以還是挺好操縱的。
油耗:我這臺(tái)車(chē)目前綜合油耗是在11個(gè)點(diǎn)左右吧,雖然感覺(jué)是有點(diǎn)高,但是也可以理解,畢竟車(chē)子自重也擺在那兒。
舒適:我這車(chē)座椅很舒服,不會(huì)太軟也不會(huì)太硬,對(duì)腰部有個(gè)很好的支撐作用,久坐不累。而且車(chē)子的音效不錯(cuò),駕駛過(guò)程中聽(tīng)著音樂(lè)簡(jiǎn)直是種享受。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 桂林
裸車(chē)價(jià)格43.97萬(wàn)元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程1805公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)是凱迪拉克這款車(chē)的外觀(guān)還有性?xún)r(jià)比,車(chē)子外觀(guān)很帥氣,看了這么多車(chē)子,這款車(chē)的外觀(guān)是我最喜歡的,第一次看見(jiàn)這款車(chē)的外觀(guān)我就覺(jué)得很好看,看時(shí)間久了越看越漂亮,這款車(chē)很耐看,線(xiàn)條流暢,車(chē)身比例非常協(xié)調(diào),這款車(chē)子前臉跟尾部相互輝映,看上去非常的帥氣,而且性?xún)r(jià)比也挺高的,車(chē)子三大件都不錯(cuò),質(zhì)量方面挺好的,做工也很精致。
缺點(diǎn):新車(chē)車(chē)內(nèi)異味比較大,這款車(chē)子剛買(mǎi)新車(chē)的時(shí)候,每次剛開(kāi)車(chē)的時(shí)候都能聞到一股比較大的皮質(zhì)味道,F(xiàn)在味道能稍微輕一點(diǎn),但是每次進(jìn)車(chē)還是能聞到味道。當(dāng)初開(kāi)試駕車(chē)的時(shí)候車(chē)內(nèi)沒(méi)有異味,我還以為這款車(chē)車(chē)內(nèi)沒(méi)有味道,但是新車(chē)相對(duì)來(lái)說(shuō)味道挺大的。
外觀(guān):這款車(chē)的外觀(guān),看上去很大氣穩(wěn)重,剛洗完車(chē)子的車(chē)漆非常的亮,越看越喜歡,這款車(chē)子輪轂的造型很獨(dú)特,整個(gè)車(chē)身很修長(zhǎng),鍍鉻飾條的設(shè)計(jì)使整個(gè)車(chē)子看上去非常的高端,尾部非常的有層次感,這款車(chē)子無(wú)論從什么角度看都挺漂亮的,車(chē)身比例非常協(xié)調(diào),前臉和尾部相互輝映,大燈非常的有活力,外觀(guān)的設(shè)計(jì)非常適合年輕人。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看上去挺上檔次的,這款車(chē)儀表盤(pán)看上去很酷炫,功能很多,數(shù)字非常的清晰,中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也非常合理,屏幕大小適中,靈敏度高,按鈕布局使用方便。內(nèi)飾有比較大的塑料味,買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在都是這樣,這點(diǎn)不夠好。
空間:空間非常滿(mǎn)意,平時(shí)我自己一個(gè)人開(kāi),坐在前排非常的舒適,我身高178頭部跟腳部空間都非常的充足,后排空間也非常的寬大,這款車(chē)后排在同級(jí)別的車(chē)型里面算是比較大的,兩個(gè)孩子還有老婆,三個(gè)人坐在后排非常的寬松。孩子的活動(dòng)空間大,坐在里面不會(huì)覺(jué)得憋屈。儲(chǔ)物空間也比較多,這款車(chē)后備箱的空間很寬大,裝載能力好。
配置:配置很好,我很喜歡,配置很齊全,該有的都有,而且很實(shí)用,沒(méi)有過(guò)多虛的配置,開(kāi)起來(lái)很放心,安全性能很高。
動(dòng)力:起步挺快的,這款車(chē)子速度在40之后提速非常給力,而且油門(mén)如果踩的比較狠的話(huà),推背感也非常的強(qiáng)烈,因?yàn)槲议_(kāi)車(chē)比較仔細(xì),平時(shí)也不會(huì)深踩油門(mén),這款車(chē)子在市區(qū)油門(mén)踩到1/3就可以了,跑高速的時(shí)候這款車(chē)后勁也比較足,速度在超過(guò)100之后提速也挺快的,在高速上超車(chē)綽綽有余。
越野: 底盤(pán)調(diào)教的還可以,這款車(chē)底盤(pán)很扎實(shí),開(kāi)起來(lái)非常的穩(wěn),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),方向盤(pán)也比較輕盈,操控方面比較滿(mǎn)意,開(kāi)起來(lái)很順手。輪胎用的也比較好,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾不大。油門(mén)反應(yīng)靈敏,剎車(chē)反應(yīng)線(xiàn)性,這款車(chē)剎車(chē)很好用,輕輕一踩這款車(chē)就能夠把車(chē)子剎住。
油耗:目前的百公里油耗大約在9個(gè)左右,后期油耗還可能再省,因?yàn)檐?chē)子磨合期過(guò)后油耗應(yīng)該還能再下降一些,這款車(chē)油耗表現(xiàn)挺不錯(cuò)的。油耗除了個(gè)人習(xí)慣還跟路況有很大的關(guān)系,我平時(shí)上下班都是在比較擁堵的市區(qū),堵車(chē)情況很少,但是紅綠燈確實(shí)很多,行車(chē)速度比較慢,這樣的油耗表現(xiàn)我挺滿(mǎn)意的。
舒適:座椅的舒適性非常好,這款車(chē)座椅柔軟性非常好。不僅坐墊比較軟,后背也比較軟,后背的包裹性也挺不錯(cuò)的。車(chē)內(nèi)的噪音控制非常不錯(cuò),車(chē)內(nèi)噪音很小。在市區(qū)駕駛只要窗戶(hù)關(guān)緊了,車(chē)內(nèi)噪音幾乎聽(tīng)不到,但是如果跑高速的話(huà)車(chē)內(nèi)會(huì)有一些風(fēng)噪。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格43.97萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這車(chē)的優(yōu)點(diǎn)太多了吖,從外觀(guān)到內(nèi)飾,空間到動(dòng)力再到舒適度啥的我感覺(jué)哪哪都是優(yōu)點(diǎn)。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)的話(huà)可能就是空間上來(lái)了,車(chē)子大了,有些狹窄路段就沒(méi)那么好過(guò)了,而且有時(shí)候兩輛車(chē)之間的停車(chē)空間留得比較窄的情況下我要停進(jìn)去多少有點(diǎn)費(fèi)力吧。
外觀(guān):我感覺(jué)這款車(chē)的顏值是真的很高,大燈的設(shè)計(jì)很精致,買(mǎi)的時(shí)候選的車(chē)漆是黛藍(lán)色,給人一種沉穩(wěn)的感覺(jué),看著就覺(jué)得踏實(shí),作為職場(chǎng)人士的代步車(chē)是真的不錯(cuò)的一個(gè)選擇。
內(nèi)飾:車(chē)子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)約有質(zhì)感,用料也是那種比較軟的,摸起來(lái)就覺(jué)得很高級(jí)。新車(chē)買(mǎi)來(lái)的時(shí)候也沒(méi)有什么異味,我很滿(mǎn)意。
空間:空間方面我也很滿(mǎn)意,車(chē)廂內(nèi)的乘坐空間非常寬裕,后排的獨(dú)立座椅坐著也很舒服,第三排座椅是可以放倒的,放倒后擴(kuò)充了后備箱的儲(chǔ)物空間,完全不用擔(dān)心空間不夠用這一回事。
配置:車(chē)的配置也是很高級(jí)的,非常的滿(mǎn)意。
動(dòng)力:其實(shí)我對(duì)動(dòng)力的要求不高,就像我的駕駛習(xí)慣那樣,平時(shí)開(kāi)車(chē)都是比較溫和的,所以我本來(lái)覺(jué)著動(dòng)力吧,日常夠用就行,誰(shuí)想到呢,這動(dòng)力的表現(xiàn)還超出我預(yù)期了,超車(chē)就是一腳油簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的事。
越野: 操縱這方面直接打滿(mǎn)分,沒(méi)啥好說(shuō),開(kāi)著手感就是好,光是握著方向盤(pán)都覺(jué)得很有質(zhì)感了。
油耗:油耗我跑了大概是9個(gè)多點(diǎn)吧,看到很多車(chē)主大概在10個(gè)點(diǎn)左右,也差不多,主要是我平時(shí)駕駛習(xí)慣也是比較溫和的,沒(méi)有什么激烈駕駛,也注意省油的開(kāi)法,最后就是出來(lái)9.5左右,算是正常吧這油耗,畢竟車(chē)重也擺在那兒呢。
舒適:從舒適度來(lái)講首先一個(gè)座椅的人體工學(xué)設(shè)計(jì)就很舒服,哪怕是開(kāi)車(chē)跑長(zhǎng)途也不會(huì)覺(jué)得很累。另一個(gè)亮點(diǎn)就是車(chē)的隔音做得很好,行車(chē)途中真的做到了幾乎聽(tīng)不到什么噪音,太舒服了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 桂林
裸車(chē)價(jià)格41.97萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2350公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)是外觀(guān)設(shè)計(jì)真的是很霸氣,看起來(lái)還是挺漂亮的,同時(shí)這臺(tái)車(chē)子也有著非常高端的配置,在同級(jí)別里面同價(jià)位里面應(yīng)該算得上是數(shù)一數(shù)二的,這個(gè)車(chē)子給我更大的彩蛋是有著強(qiáng)的動(dòng)力,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),這個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)真是讓我挺吃驚的,同時(shí)油耗也比較低一些,總之實(shí)際那個(gè)駕駛感受真的是很棒。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)是第三排的空間,平時(shí)不怎么用的到,但是說(shuō)句真心話(huà),我覺(jué)得第三排的空間確實(shí)不怎么樣,至少對(duì)于自己這個(gè)大塊頭來(lái)講就很一般了,我也算是期望的比較高吧,所以可能落差就大一些,還有一個(gè)問(wèn)題,就是車(chē)子的底盤(pán)有點(diǎn)硬,在加速的時(shí)候偶爾會(huì)有共振的問(wèn)題,對(duì)舒適性的影響比較大一些。
外觀(guān):外觀(guān)感覺(jué)這幾款顏色都挺好看的,主要是車(chē)的車(chē)漆做的比較好,所以看起來(lái)都挺有質(zhì)感,最終我選擇比較大眾化的黑色,這樣車(chē)子看起來(lái)會(huì)更加的霸氣,而且也會(huì)更加的穩(wěn)重一些,特別喜歡它的外觀(guān)表現(xiàn),感覺(jué)這輛車(chē)子開(kāi)出去都特別的有面子,黑色的車(chē)身看起來(lái)真的就像霸道總裁一樣。
內(nèi)飾:對(duì)于內(nèi)飾我只想說(shuō)兩個(gè)字,高端,內(nèi)飾看起來(lái)真的是特別上檔次,常用部位都是采用真皮材料的包裹,很多不常用到的地方也絕對(duì)都是軟性材料,硬質(zhì)塑料在我這輛車(chē)內(nèi)幾乎是不存在的,還有就是車(chē)內(nèi)的八英寸中控屏看起來(lái)也挺不錯(cuò)的,看上去特別有科技感,而且操作起來(lái)也會(huì)容易很多。
空間:車(chē)身尺寸的確是很大,但作為七座車(chē)的話(huà),空間就有點(diǎn)受限制了,前兩排倒是影響不大,主要是第三排看上去有點(diǎn)緊張,其實(shí)我覺(jué)得像這種七座SUV第三排空間小也是很正常的,因?yàn)楸旧淼淖饔镁褪瞧綍r(shí)應(yīng)急來(lái)用,但我確實(shí)前期報(bào)的期望比較高一些,所以?xún)?nèi)心還是感覺(jué)第三排的空間有點(diǎn)不理想。
配置:配置駐車(chē)?yán)走_(dá)、360度全景影像、定速巡航、可開(kāi)啟全景天窗、主副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱功能、電動(dòng)座椅記憶功能、8英寸觸控液晶屏等。安全配置方面,主動(dòng)剎車(chē)、車(chē)道偏離預(yù)警、并線(xiàn)輔助、主副駕駛位氣囊、前后頭部氣囊和前排側(cè)氣囊。
動(dòng)力:動(dòng)力方面我之前也擔(dān)心過(guò),怕2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)拖不動(dòng)這個(gè)大家伙,現(xiàn)在想想我真的是多慮了,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)和9at自動(dòng)變速箱完美的配合,換擋過(guò)程特別順暢,總之這輛車(chē)動(dòng)力表現(xiàn)讓我感到很驚訝。
越野: 這個(gè)操控感受真的是很棒,主要是說(shuō)這個(gè)變速箱,其實(shí)這個(gè)9AT變速箱在一定節(jié)油效果的同時(shí)也能帶到一個(gè)非常好的操控感受,因?yàn)闄n位數(shù)變多,所以這個(gè)平順性會(huì)更好一些,尤其是在低速狀態(tài)下,可以說(shuō)真的是非常的棒,幾乎是感覺(jué)不到什么所謂的頓挫感,平順性特別的好。
油耗:我平時(shí)也不會(huì)把這個(gè)車(chē)子開(kāi)的太猛,正常的行駛就行了,也不是二十來(lái)歲的毛頭小伙子了,沒(méi)有那么大的銳氣,現(xiàn)在開(kāi)車(chē)都是以穩(wěn)重為主,大部分用車(chē)時(shí)間都是在市區(qū),也沒(méi)有機(jī)會(huì)把油門(mén)踩到最底,油耗的表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò),經(jīng)常在市區(qū)里開(kāi)車(chē),油耗可以穩(wěn)定在11個(gè)左右,這么大的車(chē)也算不容易了。
舒適:座椅的包裹性以及支撐性都非常的好,但這輛車(chē)乘坐感受依然是很一般,主要問(wèn)題是減震有點(diǎn)偏硬,真不知道這個(gè)車(chē)的屬性到底是商務(wù)還是運(yùn)動(dòng),我覺(jué)得在這一塊兒的取向有一定問(wèn)題,更多人把這個(gè)車(chē)子當(dāng)成一個(gè)商務(wù)SUV,但實(shí)際上可能為了更好的操控體驗(yàn),把底盤(pán)做的硬一些,相對(duì)來(lái)說(shuō)噪音也比較大一點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車(chē)價(jià)格40.97萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):大氣豪華的外觀(guān)就很吸引我,顏值上特別滿(mǎn)意,空間上也比較滿(mǎn)意,完全能滿(mǎn)足一大家子出行的需求,前后排的乘坐完全沒(méi)問(wèn)題。
缺點(diǎn):目前整體使用過(guò)程還是不錯(cuò)的,就是感覺(jué)油耗有點(diǎn)高,可能市區(qū)走走停停也比較費(fèi)油。
外觀(guān):外觀(guān)很有自己的特點(diǎn),辨識(shí)度很高,外觀(guān)也很硬朗,整車(chē)的肌肉感看起來(lái)十足。
內(nèi)飾:內(nèi)飾材質(zhì)不錯(cuò),觸碰的地方感覺(jué)很高級(jí),而且安全性也很高,也是這款車(chē)招牌。
空間:乘坐空間上真是非常充足,座椅前后調(diào)節(jié)范圍較大,后備箱平整空間大,電子自動(dòng)開(kāi)關(guān)后門(mén)很方便。
配置:配置前后駐車(chē)?yán)走_(dá),倒車(chē)影像、、定速巡航、可開(kāi)啟天窗、中控和8英寸雙觸控液晶屏還有一大堆氣囊等等。
動(dòng)力:搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力怎么會(huì)差呢,日常出行完全夠用,油門(mén)表現(xiàn)出色,提速特別快,路上超車(chē)變道一點(diǎn)不墨跡。
越野: 很好駕馭的一款車(chē),方向盤(pán)轉(zhuǎn)向清晰,底盤(pán)扎實(shí),特別的穩(wěn)當(dāng)。
油耗:油耗算是有點(diǎn)高,可能也和個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān),路況什么狀況加起來(lái)綜合起來(lái)大概13個(gè)油吧,稍稍高了點(diǎn)。
舒適:座椅非常厚實(shí)寬大,能夠起到很好的支撐作用,跑過(guò)兩次高速,隔音方面還不錯(cuò),沒(méi)什么噪音,舒適感不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 海口
裸車(chē)價(jià)格40.97萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):首先我感覺(jué)凱迪拉克XT6的外觀(guān)看起來(lái)特別有氣場(chǎng)的樣子,前臉采用了凱迪拉克家族式的設(shè)計(jì),大燈犀利,車(chē)身線(xiàn)條相當(dāng)硬朗,開(kāi)出去感覺(jué)就是十分有范兒的那種!除了顏值之外,這個(gè)車(chē)的內(nèi)部空間也是一大亮點(diǎn)了,前后排乘坐起來(lái)特別寬敞舒適,一家人出行的時(shí)候開(kāi)它就完全足夠了。
缺點(diǎn):是個(gè)車(chē)就有一些不太完美的地方,凱迪拉克XT6也如是,目前來(lái)說(shuō)它讓我最不滿(mǎn)意的地方其實(shí)就是這個(gè)車(chē)內(nèi)飾味道太重了,確實(shí)聞著不太舒服,當(dāng)然了這也是大部分新車(chē)都會(huì)有的問(wèn)題,現(xiàn)在大冷天的也沒(méi)辦法經(jīng)常通風(fēng),只能等天氣暖和了再通風(fēng)了,希望它的味道能夠盡快散去。除了味道之外也沒(méi)有其他不滿(mǎn)意的地方了,這個(gè)車(chē)子整體給我的使用感受都還不錯(cuò),沒(méi)有大的短板。
外觀(guān):外觀(guān)就要看每個(gè)人自己的審美了,我覺(jué)得它的顏值是相當(dāng)高的,看起來(lái)特別的霸氣,尤其是前臉的造型,大燈足夠的犀利,中網(wǎng)也非常的有檔次感,走在路上氣場(chǎng)全開(kāi)的感覺(jué)。另外值得一提的就是車(chē)子側(cè)面線(xiàn)條了,硬朗的車(chē)身線(xiàn)條更是凸顯了它男人味的一面,相當(dāng)符合我的審美觀(guān)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料非常厚道,而且高級(jí)感十足,顏色搭配協(xié)調(diào)而又耐看,同時(shí)中控臺(tái)上的各種按鍵阻尼感都特別的不錯(cuò)。操作的時(shí)候有一種高級(jí)的質(zhì)感。唯一的美中就是內(nèi)飾的氣味實(shí)在是太大了,聞久了還真的不是很舒服,這一點(diǎn)如果再改善改善的話(huà),那簡(jiǎn)直就是完美了,不過(guò)車(chē)無(wú)完車(chē)嘛。何況這也不算是太大的短板和硬傷。
空間:空間方面那是必須要給個(gè)滿(mǎn)分的!首先它的車(chē)身尺寸足夠的大,對(duì)比同級(jí)別其他車(chē)來(lái)說(shuō)也是非常給力的,車(chē)內(nèi)的乘坐空間也是相當(dāng)?shù)膶挸,前后三排,每一排坐著都覺(jué)得挺寬松舒適,我們家一家七口一起出門(mén)的時(shí)候,每個(gè)人在車(chē)?yán)锩孀疾粫?huì)覺(jué)得擁擠,即便是在車(chē)上乘坐時(shí)間久一點(diǎn)也不會(huì)有憋屈的感覺(jué)。車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物格可以說(shuō)是應(yīng)有盡有了握手箱,手套箱,還有車(chē)內(nèi)的各種杯架都挺能裝的,實(shí)用性非常的不錯(cuò)。
配置:配置豐富,有很多配置都很實(shí)用,沒(méi)有過(guò)多虛的配置,開(kāi)起來(lái)是很放心的,是我喜歡的。
動(dòng)力:動(dòng)力方面的表現(xiàn)我覺(jué)得是完全能夠滿(mǎn)足日常所需了,雖然說(shuō)起步的時(shí)候并沒(méi)有小車(chē)那么輕快,但是也不會(huì)讓人感覺(jué)很肉,速度提升起來(lái)之后,加速感還是挺不錯(cuò)的,如果舍得給油的話(huà),還會(huì)體驗(yàn)到非常明顯的推背感,其實(shí)平時(shí)在市區(qū)里面使用基本上也用不到太強(qiáng)的動(dòng)力,不過(guò)上高速的話(huà),超越那些大貨車(chē)還是要有一定的動(dòng)力水平的。
越野: 雖然說(shuō)車(chē)子比較大,但是看起來(lái)也不會(huì)有不適應(yīng)的感覺(jué),方向盤(pán)指向挺精準(zhǔn)的,力度也剛剛好,就屬于輕重適宜的那一種。剎車(chē)和油門(mén)的調(diào)教也是比較線(xiàn)性的,操控起來(lái)特輕松。
油耗:目前這個(gè)車(chē)子的表現(xiàn)油耗是百公里九升左右,畢竟車(chē)重?cái)[在這里了,而且現(xiàn)在還處于磨合期間,可能過(guò)一段時(shí)間還能夠再降一降,這個(gè)就要看之后的表現(xiàn)了。
舒適:座椅軟軟的,同時(shí)包裹感也特別的好,中間的座椅還是獨(dú)立式的,坐在上面特別的愜意。另外值得一提的是凱迪拉克xt6的隔音效果也是真的很不錯(cuò),關(guān)上車(chē)門(mén)之后外界的雜音就能過(guò)濾個(gè)差不多,在車(chē)?yán)锩婊旧下?tīng)不到有什么嘈雜聲。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車(chē)價(jià)格41.97萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)是空間大和動(dòng)力不錯(cuò),節(jié)假日出行游玩真不錯(cuò)。
缺點(diǎn):內(nèi)飾有點(diǎn)味道,不過(guò)開(kāi)了一段時(shí)間后慢慢也沒(méi)了。
外觀(guān):這個(gè)看個(gè)人喜好吧,我比較喜歡前臉,家族標(biāo)記比較明顯,辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料很足,豪華感和檔次感挺高的,新車(chē)時(shí)有些味道,但是大多數(shù)新車(chē)好像都有。
空間:空間不用擔(dān)心,畢竟美系車(chē)就是講究個(gè)大,所以?xún)?nèi)部空間不成問(wèn)題,同級(jí)里面也算是大的。
配置:配置實(shí)用,360度全景影像、百度智能語(yǔ)音互聯(lián)交互系統(tǒng)、自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)和ESS智能守護(hù)安全系統(tǒng)等等。
動(dòng)力:動(dòng)力很足很給力,一腳油門(mén)下去推背感很足,發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)也特別快。
越野: 操控手感沒(méi)問(wèn)題,方向盤(pán)力度適中,底盤(pán)很穩(wěn),高速一點(diǎn)也不飄。
油耗:油耗大概8.5個(gè)吧,還可以啦。
舒適:舒適性還是挺高的,座椅的軟硬度支撐效果都不錯(cuò),隔音和減震也還可以。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格38.97萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1150公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):關(guān)于這臺(tái)車(chē)的優(yōu)點(diǎn),我個(gè)人認(rèn)為最大的優(yōu)點(diǎn)就是這輛車(chē)的舒適度很高。首先,座椅坐得很舒服,包裹性很強(qiáng)。其次,這輛車(chē)的底盤(pán)很穩(wěn),坐在車(chē)?yán)锩鏇](méi)有顛簸感。最后,這臺(tái)車(chē)的隔音效果還是很不錯(cuò)的,再加上bose音響的效果,坐在車(chē)?yán)锩嬉彩且环N享受 。我認(rèn)為這款車(chē)的第二個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是空間大,而且我買(mǎi)的是七座的,一家人都可以坐在車(chē)?yán)锩?,出行就比較方便。
缺點(diǎn):關(guān)于這臺(tái)車(chē)的缺點(diǎn),我認(rèn)為其中一個(gè)是操控性不是很好,因?yàn)閯x車(chē)比較硬,而且不是很靈敏,讓人很沒(méi)有安全感。萬(wàn)一有什么特殊情況急,剎車(chē)就不能給我十足的把握。
外觀(guān):這款車(chē)的外觀(guān),我還是很滿(mǎn)意的,整臺(tái)車(chē)很有設(shè)計(jì)感,線(xiàn)條感十足,給人一種大氣高端的感覺(jué) 。而且我選擇的是黑色,還給人一種很沉穩(wěn)的感覺(jué)。
內(nèi)飾:關(guān)于這款車(chē)的內(nèi)飾,我覺(jué)得還是挺不錯(cuò)的,老婆對(duì)于這款車(chē)的內(nèi)飾也是比較滿(mǎn)意的,整體的設(shè)計(jì)比較符合這臺(tái)車(chē)的風(fēng)格。
空間:關(guān)于這臺(tái)車(chē)的空間,內(nèi)部的空間很寬敞,而且我買(mǎi)的是七座,爸爸媽媽和老婆小孩都可以坐在車(chē)?yán)锩妫鲂泻芊奖愕。出門(mén)游玩一家人都可以去,而且放行李的地方也足夠。
配置:這臺(tái)車(chē)的配置還是很充足的,還有智能科技配置,給人滿(mǎn)滿(mǎn)的信心感 。
動(dòng)力:這款車(chē)的動(dòng)力我還是比較滿(mǎn)意的,這臺(tái)車(chē)是七座的,我一開(kāi)始以為動(dòng)力沒(méi)那么足,沒(méi)想到動(dòng)力還是挺強(qiáng)的,起步很迅速,不會(huì)遲緩。而且出門(mén)游玩,一家人坐在車(chē)?yán)锩娴臅r(shí)候,上坡路走得也挺順的。
越野: 我覺(jué)得這輛車(chē)的操控性不是很好 ,因?yàn)閯x車(chē)系統(tǒng)不是很靈敏,讓人好沒(méi)有安全感啊。
油耗:油耗這一點(diǎn)的話(huà),我覺(jué)得一般般,油耗還是挺高的,說(shuō)不上省油,可是畢竟是七座的汽車(chē),動(dòng)力也挺足,這樣想想也能接受這款車(chē)的油耗了。
舒適:我認(rèn)為這臺(tái)車(chē)的舒適度是非常好的。座椅的舒適度不錯(cuò),而且這臺(tái)車(chē)的降噪功能很不錯(cuò),坐在車(chē)?yán)锩鎺缀趼?tīng)不到什么噪音,而且再加上Bose音響的加持,無(wú)論是坐車(chē)還是開(kāi)車(chē)都是一種享受 。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格44.57萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):隔音不是很好噪音有點(diǎn)大,座椅設(shè)計(jì)可以再長(zhǎng)點(diǎn)
缺點(diǎn):動(dòng)力,起步還是比較肉提速也不快,前面的時(shí)候感覺(jué)還好,后面就沒(méi)有動(dòng)力。
外觀(guān):接縫 接縫 接縫!雖說(shuō)是不貴的車(chē),也不能細(xì)致點(diǎn)!差點(diǎn)為了接縫放棄,想想空間配置性?xún)r(jià)比,妥協(xié)了
內(nèi)飾:儀表臺(tái)風(fēng)格很符合我的審美觀(guān)時(shí)尚不失穩(wěn)重!采用環(huán)保材質(zhì),新車(chē)氣味不重!
空間:能夠把空間“吃”到這份兒上,也不是一般的本事啊
配置:平時(shí)用到的配置就是那么幾樣這車(chē)還是可以滿(mǎn)足我的需求的。
動(dòng)力:起步略不足,動(dòng)力也差不多了行駛中加速還是很順暢的。
越野: 沒(méi)有哪一臺(tái)豪華車(chē)會(huì)做得如此運(yùn)動(dòng)
油耗:現(xiàn)在磨合期有點(diǎn)大,相信后面還能降降
舒適:減震很軟舒服的。
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