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(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
性價(jià)比不錯(cuò)(132)+1 空間大(92)+1 動(dòng)力足夠(67)+1 操控不錯(cuò)(31)+1 舒適性好(11)+1缺點(diǎn):
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(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
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優(yōu)點(diǎn):
性價(jià)比不錯(cuò)(132)+1 空間大(92)+1 動(dòng)力足夠(67)+1 操控不錯(cuò)(31)+1 舒適性好(11)+1缺點(diǎn):
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格44.07萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1852公里
綜合評(píng)分
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越野:
如果說操控好的話,那么開起來就會(huì)有駕駛的樂趣,這個(gè)車的操控就是很不錯(cuò)的,開起來比較有駕駛的樂趣,所以我很喜歡這個(gè)車的操控,而且開這個(gè)車開習(xí)慣了,再去開其他的車就會(huì)覺得非常的不習(xí)慣。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格45.22萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2045公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控我覺得也是沒有問題的,不要看凱迪拉克XT6這個(gè)車子很大的,但是這個(gè)車子的轉(zhuǎn)彎半徑其實(shí)是很小的,調(diào)頭特別的方便,方向盤也是很輕便的,開起來完全不覺得累的感覺。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格43.92萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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越野:
速度給力來的快,只要你舍得給油 。在簡配的車子只要馬力大給力就OK,小女生嘛,能開多快的車子呢而且還是市區(qū)里 很不錯(cuò)了 真是太帥了 這款車子~(容我花癡會(huì)兒)
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格44.12萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控方面,這臺(tái)車開起來給我的第一感覺就是整體的穩(wěn)定性很好,底盤非常扎實(shí),高速上車身沉穩(wěn)不打飄。多功能方向盤操控起來非常方便,精準(zhǔn)也很高。車內(nèi)的電子系統(tǒng)很全面,特別是360度全景影像和定速巡航等安全輔助配置,不僅安全性高,更是駕車的得力助手,用起來的確很省心。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格44.92萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1027公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格44.92萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程3721公里
綜合評(píng)分
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越野:
車子挺好操控,方向盤沒有我想象的那樣重,很輕也很精準(zhǔn),女士單手打方向都完全沒問題。車重、穩(wěn)定性好,上高速不會(huì)飄,安全感一百分。油門跟剎車反應(yīng)靈敏,懸掛減震挺不錯(cuò),一般很小的坑洼路面或是減速帶基本試不出來顛簸。轉(zhuǎn)彎半徑也很ok,難度較小,但是終歸是5米多的車,去購物逛街不是很好停車,不過好在有360°全景影像跟前后駐車?yán)走_(dá),讓每位女士都能安全、安心開車。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格43.57萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程768公里
綜合評(píng)分
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越野:
買車之前,我認(rèn)為這么大的一款車,它的操控,還是有難度的,但是通過這段時(shí)間的相處XT6給我的感覺操控非常的簡單,它的方向盤比較輕盈,油門剎車調(diào)校的很到位,掉頭轉(zhuǎn)彎時(shí)轉(zhuǎn)向的角度也比較小。各種輔助的操控配置也比較齊全,360度全景攝像,定速巡航,車道偏離預(yù)警,讓他整體的操控性非常的棒,而且由于車身比較大,在高速行駛時(shí),車身的穩(wěn)定性非常的強(qiáng),不管是轉(zhuǎn)彎兒,還是日常行駛都沒有飄忽感。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格43.77萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1935公里
綜合評(píng)分
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越野:
一開始我還以為這這凱迪拉克XT6的操控肯定沒有轎車隨意呢,但當(dāng)試駕以后我就感覺我的理解真是片面了,方向盤的握感很不錯(cuò),指向比較精準(zhǔn)沒有虛位,帶著很多電子輔助功能,就連掉頭拐彎都能和小轎車一樣滑快,爬坡有助力,駕車模式還有可選性,新手司機(jī)都能掌控的駕馭感。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格44.82萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格43.87萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1980公里
綜合評(píng)分
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越野:
其實(shí)操控還是蠻好的就是車子本身比較大,所以對(duì)于停車或者去比較老舊的停車場就要很小心,很怕頂部會(huì)刮擦到。車子配置方面很是齊全。有安裝360倒車影像這樣停車的時(shí)候就方便很多了。方向盤精準(zhǔn)度還是很高基本沒有虛位。
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林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
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